20xx年公路建設(shè)項目可行性研究報告-文庫吧資料
2025-01-25 05:35本頁面
【正文】 六、“xx”農(nóng)村公路發(fā)展規(guī)劃的主要內(nèi)容
通達工程(通村公路)：21條、。
通達計劃下達未實施可以兩塊補助資金一步到位，實現(xiàn)油路(硬化)的通村路優(yōu)先編報。
五、“xx”農(nóng)村公路發(fā)展規(guī)劃的編制要求
凡州局作預先安排計劃下達現(xiàn)正在實施的，作為首批項目進行編報。⑥建制村必須按照農(nóng)村公路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)中不通暢的286個建制村進行項目申報。④建制村的暢通點應為村委會或村小學。②規(guī)劃建設(shè)的建制村要以拉動經(jīng)濟發(fā)展、旅游等社會影響大、見效快為主。
四、“xx”農(nóng)村公路發(fā)展規(guī)劃編制的依據(jù)和原則
“xx”規(guī)劃是根據(jù)“xx”的成功經(jīng)驗和興仁縣的實際情況及發(fā)展需求進行編制。抓農(nóng)村公路建設(shè)要有開拓精神和超前工作意識，用科學發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)交通工作，隨時調(diào)整工作思路適應新時期交通工作的需要，讓農(nóng)村公路建設(shè)引領(lǐng)農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展。
農(nóng)村公路建設(shè)在搞好路網(wǎng)規(guī)劃的同時，關(guān)鍵在于管理和養(yǎng)護，前些年我只抓建而忽視對村級公路管理養(yǎng)護，路時修時爛，現(xiàn)我們修好驗收后按村級行政區(qū)域簽訂管養(yǎng)協(xié)議，由村級負責管養(yǎng)，既抓通村公路建設(shè)項目的實施，又抓村級公路的管理與養(yǎng)護，明確職責后好路率逐步提高。同時加大通鄉(xiāng)油路改造工程力度和礦山經(jīng)濟路建設(shè)。從落實中央的政策上講具有十分重要的政治意義。
三、“xx”農(nóng)村公路實施完成后的幾點體會
農(nóng)村公路在交通行業(yè)中項目雖小，但意義卻大，他解決了興仁縣面積最大、人口最多的廣大農(nóng)村最根本的“三農(nóng)”問題。四是解決沿河一帶多年來交通閉塞的問題，如大山至紅背公路6公里，耳期至孔繞公路6公里。如高武至楊家莊公路，計劃里程6公里，實際修了7公里，有效地使礦區(qū)公路和通村公路聯(lián)成路網(wǎng)。聯(lián)通了屯青路和雨青路，搭連地至學堂坪公路9公里，聯(lián)通了沙興線和西北環(huán)線，魯?shù)A營至水河7公里，聯(lián)通了西北環(huán)線與樓下至雨樟公路，使得村與村之間，不形成斷頭路，保證了公路的運輸暢通。經(jīng)過多方面的努力和鄉(xiāng)鎮(zhèn)村的積極支持配合，使得我們07年通達工程如期完工驗收，取得良好的社會效益和經(jīng)濟效益。我們組織各施工隊及部份鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導到現(xiàn)場參觀學習，以會代訓的方式進行培訓，使各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和各施工單位，相互之間有學習，有比較，認真總結(jié)自己的施工管理方法，有效地提高通村公路的技術(shù)質(zhì)量標準?！?，由雨樟鎮(zhèn)政府投資5萬元，對該條路的兩座危橋進行了除險加固，充分利用了原有的橋梁，為國家節(jié)約資金10余萬元，受益群眾7412人。抓了三個典型，一是由縣交通局組織實施的交樂至長田公路6公里，該項工程土石方開挖量和防護工程量大，路基寬只有2米，車輛不能通行，路基土石方開挖靠國家投入的資金是不能完成工程施工的，由村委會一事一議組織群眾投工投勞完成路基土石方開挖。四是嚴格按項目實施，突出與縣道、鄉(xiāng)道、村道路網(wǎng)聯(lián)接，使修好后通村路更好地發(fā)揮社會效益和經(jīng)濟效益。二是選擇誠信高的施工隊伍，嚴禁工程分包和轉(zhuǎn)包。二是項目路施工程序。
突出重點抓典型，整體推進搞示范
從20xx年通達工程項目實施標準提高到7萬元/公里，從質(zhì)量標準要求上應比20xx年實施4萬元/公里要高，最主要的是老百姓對這一民心工程的滿意程度和修出質(zhì)量標準高的路。明確規(guī)定：違反施工程序的責令停工，質(zhì)量不合格的停撥工程預付款，發(fā)生責任事故全面通報并對相關(guān)責任人追究責任，工程質(zhì)量不達標的限期整改，停止撥付工程款，從而有力地提高了工程質(zhì)量標準。在具體操作過程中嚴把“三關(guān)”即“路基路面關(guān)、砌體質(zhì)量關(guān)、督促檢察關(guān)”。五是廉政合同制度，業(yè)主對每個項目實施都必須與施工方簽廉政合同書，增強透明度，自覺接受紀檢監(jiān)察部門和人民群眾監(jiān)督，提高預防xx和自覺抵制xx的能力。使整個資金撥付無超預付工程款情況。其次是履行合同制度，業(yè)主和施工單位必須嚴格按合同條款執(zhí)行，不得違反規(guī)定，工程質(zhì)量、進度、計量、工程預付款必須合同執(zhí)行。
建立健全農(nóng)村公路建設(shè)管理制度和實施方案
我們根據(jù)省州對“通達工程”項目管理文件精神和技術(shù)質(zhì)量高級標準的要求，首先建立項目法人制，我們實施的通村公路項目大部分是通達工程項目，除個別項目資金來源和方便實施關(guān)系委托項目所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)擔任業(yè)主組織實施外，其余項目全部由縣交通局擔任業(yè)主組織實施(公路管理所實施部分)。在工作經(jīng)費上充分給予保證。同時分管副局長負責協(xié)調(diào)通村公路建設(shè)過程中涉及的料場、炸材、林木、質(zhì)量安全管理工作。項目下達后，我們將通達項目實施方案報縣政府審批，引起縣領(lǐng)導的高度重視，納入縣政府工作的議事日程，明確分管
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