【正文】 ：由合作伙伴投資建設定位平臺，以移動的品牌形象來進行業(yè)務推廣和市場營銷，雙方分成業(yè)務收入（定位服務費）。 行業(yè)應用的數(shù)據(jù)量分析：各類行業(yè)應用一般都有固定的數(shù)據(jù)傳輸模式，和相對固定的數(shù)據(jù)流量，認真分析行業(yè)應用的數(shù)據(jù)流量的數(shù)據(jù)模型，從而進行特殊行業(yè)應用的資費標準的制定。 競爭對手的資費標準：目前在行業(yè)應用方面競爭對手也在積極介入，并且在前期經(jīng)驗不足、應用不多的情況下，往往采用降低資費標準的手段來爭奪市場份額，物流行業(yè)是一個利潤率逐漸降低的行業(yè)，較為注重日常運營的成本，因此我們的定價應考慮競爭對手的情況，不能高出競爭對手太多。功能描述無線POS機是在一般無線POS機的基礎上進行二次開發(fā)而來，它具有一般無線POS機的所有功能，同時還具有一些特色功能：n 交易速度快，可達36秒每筆n POS通訊費用省，GPRS按字節(jié)流量進行收費，且可全國漫游，無需漫游費n 免去銀聯(lián)設立各地區(qū)分通訊中心的費用，且終端通信費低，商戶認可程度高n 無須修改現(xiàn)有銀行程序n 采用專線接入，處理大批量連續(xù)交易的能力強n 移動性強，給商戶帶來巨大方便n 數(shù)據(jù)聯(lián)接，安全可靠，無擁塞n 查詢和顯示醫(yī)藥商品信息，不用在現(xiàn)場輸入n 商品價格變更實時反映在銷售過程中實現(xiàn)方案技術實現(xiàn)基本過程如下所示：無線POS在每日開始工作時（如開機后），先登錄到GPRS網(wǎng)絡，GPRS網(wǎng)絡GGSN為其分配一個動態(tài)IP地址，然后一直在線，直到關機。l 全方位服務于商務人士PDA與筆記本電腦相比小巧、便于攜帶，與普通手機相比具有不可比擬的數(shù)據(jù)處理和傳輸功能優(yōu)勢，在加上PDA與GPRS無線上網(wǎng)的完美結合，賦予了其更強的實用性，滿足使用者在移動中瀏覽網(wǎng)頁、收發(fā)EMAIL等需求，真正實現(xiàn)了“移動中”辦公。手機理貨流程圖 基于GPRS傳輸方式的PDA理貨系統(tǒng)基于GPRS傳輸方式的PDA理貨系統(tǒng)不同于一般的基于短信的手機理貨系統(tǒng)，它充分利用了PDA的處理能力和對數(shù)據(jù)業(yè)務的強大支持，使業(yè)務處理能力大為提高，是手機理貨的發(fā)展方向。 l 可以查詢銷售員的訂貨路線及準確工作時間系統(tǒng)將銷售人員每天的訂貨或庫存報告存儲在數(shù)據(jù)庫中，可以幫助公司領導查詢銷售員的訂貨路線及時間是不是符合公司規(guī)定。l 出訂貨單可以立即告知銷售員銷售員把需要訂貨的產(chǎn)品和數(shù)量等數(shù)據(jù)發(fā)送到訂貨系統(tǒng)中后，操作員就會看到所有數(shù)據(jù)，根據(jù)具體情況馬上短信告知銷售員訂單號碼。 基于短信的手機理貨系統(tǒng)基于短信方式的手機理貨系統(tǒng)是將移動GSM/GPRS無縫網(wǎng)絡和短信平臺與企業(yè)的訂單管理系統(tǒng)向結合開發(fā)出來的。庫位管理系統(tǒng)實現(xiàn)車輛在運輸途中即由管理中心確定庫位，將相關信息通過GPRS傳至倉庫終端上，打印出憑條；當車輛到達時即按照憑條上的庫位信息停至相應位置；當車輛出庫時將憑條交回，由倉庫終端將信息通過GPRS傳回管理中心，更新庫位存放信息。GPS管理信息系統(tǒng)與物流配送調度系統(tǒng)相結合，實現(xiàn)系統(tǒng)功能和運轉效率最大化。實現(xiàn)信息查詢、共享、傳送和發(fā)布，系統(tǒng)定位報告信息，也支持即時查詢。移動定位系統(tǒng)能夠實時地獲取各車輛的運行情況(如車號、車速、方向、位置等信息)，可有效地對企業(yè)的車輛及其他類型的移動目標進行定位、監(jiān)控和指揮調度，為物流運輸及特種車輛提供監(jiān)控報警、信息查詢、反劫防盜、短信管理、歷史記錄管理等服務，將極大地改善車輛管理效率和運營效率，節(jié)省大量的人力、物力和財力。功能描述：n 標準信息查詢n 貨物動態(tài)信息查詢n 集港動態(tài)檢索n 通關情況查詢n 對帳情況核對n 客戶意見反饋n 對客戶的關懷網(wǎng)絡示意圖如下： 物流調度環(huán)節(jié)――物流車輛移動定位系統(tǒng)物流調度環(huán)節(jié)是物流各環(huán)節(jié)中最為關鍵的環(huán)節(jié)之一，也是降低物流成本、提高物流效率的最關鍵的環(huán)節(jié)之一。在裝箱點由操作人員將相關信息，包括貨物名稱、貨物重量、箱號、船期、目的港等信息以固定格式在第一時間通過短信端口發(fā)送至企業(yè)管理中心。物流信息交換系統(tǒng)應用十分廣泛，可應用于物流各生產(chǎn)環(huán)節(jié)內部的信息交流以及各生產(chǎn)環(huán)節(jié)間的信息交流，還可應用于物流中心的公共信息交換。下圖是報關單查詢實現(xiàn)過程圖：以上方案同樣適用于商檢等其它監(jiān)察部門。實現(xiàn)方案由移動公司為海關提供專用短信端口，通過短信方式實現(xiàn)移動電子報關。功能描述l 通關信息發(fā)布與查詢n 按報關單號查詢指定報關單通關情況（審結、接單、放行）n 按報關單號查詢報關單稅種，金額，核注情況n 按報關單號查詢報關單滯報滯納情況n 按報關單號查詢報關單保金保函情況n 按報關單號查詢報關單出口結關情況n 按轉關單號查詢轉關情況n 按提單號查詢提前報關艙單情況n 按手冊號查詢異地合同是否接到n 按減免稅號查詢異地減免稅是否接到n 按減免稅號查詢減免稅審批情況n 按手冊號查詢原始手冊備案情況n 按手冊號查詢合同變更情況n 按手冊號查詢合同審批情況n 按企業(yè)十位編碼查詢企業(yè)有效期，是否可以通關n 按報關員號查詢報關員情況，是否具有報關資格l EDI信息服務系統(tǒng)通過移動短信送達方式，為相關企業(yè)隨時提供企業(yè)報關單的流程等業(yè)務信息。 通關環(huán)節(jié)――電子報關系統(tǒng)預審復審預錄入接單檢驗報關入倉退關退單放行重報關更改重報關放行財務非正常正常更改文件退還陸運出倉倉儲更改出口退稅港口進口/出口報關操作流程通關是貨物進口/出口的第一步，下圖是港口進口/出口報關操作流程。針對戰(zhàn)略層和管理層主要采用通用的移動辦公類產(chǎn)品；針對操作層的各子系統(tǒng)主要以短信、GPRS平臺為基礎，與企業(yè)自身管理系統(tǒng)相結合開發(fā)各項應用；針對物流企業(yè)或物流中心提升服務以增強企業(yè)核心競爭力的需求，利用短信、WAP、彩鈴、彩信等多種平臺設計營銷類解決方案。物流行業(yè)近年來的發(fā)展因競爭較為激烈利潤率不斷下降，尤其日常的運營維護費用支出較大，物流企業(yè)一般能夠接受初期投資額度較大，但對于后期的維護費用要求降低。l 網(wǎng)絡化 物流網(wǎng)絡化主要是物流配送系統(tǒng)的通信網(wǎng)絡，包括外部網(wǎng)和內部網(wǎng)，外部網(wǎng)（基于Internet的電子商務網(wǎng)絡平臺）主要用于配送中心與上游供應商或制造商的聯(lián)系，以及與下游顧客之間的聯(lián)系；內部網(wǎng)主要用于企業(yè)內部各部門間的交流溝通、信息傳輸。當客戶查詢貨物時，只要提供貨物單據(jù)號碼，就可獲知所運送貨物的有關狀態(tài)信息，如貨物已經(jīng)啟運、正在運輸途中、正在配送途中、已經(jīng)配送完了等。物流業(yè)中的貨物追蹤子系統(tǒng)的對象主要是零擔貨物（一次托運、計費重量不足3噸的貨物）。（3）服務結算：對每一個承運人進行運費結算，生成報表，承運人可以通過網(wǎng)絡、手機等方式對運輸任務進行查詢，包括運輸任務的貨物細目、到達狀態(tài)、簽收情況、運費及結算信息等。（五）運輸管理子系統(tǒng)運輸管理子系統(tǒng)主要包含三個環(huán)節(jié)：（1）運