高速公路機(jī)電系統(tǒng)抗冰除雪保暢應(yīng)急預(yù)案與高速公路消防應(yīng)急預(yù)案匯編(參考版)
2024-11-26 00:45本頁(yè)面
【正文】 因此，在國(guó)家、行業(yè)隧道工程、建設(shè)、管理尚沒(méi)有完備的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的情況下，制定一部隧道運(yùn)營(yíng)安全管理、消防安全專(zhuān)項(xiàng)工程建設(shè)、驗(yàn)收等方面的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于高速公路隧道安全管理，保護(hù)人身和財(cái)產(chǎn)安全，是十分必要的，也是勢(shì)在必行的。高速公路隧道安全通行的設(shè)計(jì)、施工受到隧道其他專(zhuān)業(yè)的影響和制約，是目前國(guó)內(nèi)外研究的熱點(diǎn)領(lǐng)域之一。建立起高速公路隧道路段，隧道群聯(lián)動(dòng)應(yīng)急預(yù)案?；蛘呖梢詫?shù)據(jù)納入計(jì)算機(jī)及其他隧道管理系統(tǒng)，使其具有良好的人機(jī)界面，便于總結(jié)、推廣。建立起隧道管理信息數(shù)據(jù)，將發(fā)生在高速公路隧道路段的重大、有代表性的各類(lèi)事件進(jìn)行歸類(lèi)，匯編成易于一般工作人員理解的工作手冊(cè)或操作規(guī)程，指導(dǎo)實(shí)際工作。疏散救護(hù)工作要有條不紊，責(zé)任到人，要將現(xiàn)場(chǎng)人員引導(dǎo)護(hù)送，向安全區(qū)（安全通道）疏散，同時(shí)要查清現(xiàn)場(chǎng)是否有遺漏人員?！保?）發(fā)生突發(fā)事件或交通事故時(shí)，要根據(jù)事件的情況、事故特性，有關(guān)責(zé)任單位要正確履行好自身職責(zé)，各施其職，各行其政，及時(shí)抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)或采取有效避免二次事故發(fā)生的措施，率先抵赴現(xiàn)場(chǎng)的人員，要及時(shí)將事故的性質(zhì)、時(shí)間等及時(shí)通知高速公路管理部門(mén)，達(dá)到有效管制，確保過(guò)往車(chē)輛接事故性質(zhì)、地點(diǎn)、狀況的有效指令。因此，隧道管理部門(mén)要經(jīng)常加強(qiáng)對(duì)隧道路段突發(fā)事件防患。4）隧道倒塌，有人員被因，可選擇距被困人員最近，構(gòu)筑物較為薄弱的部位，打洞或破拆救人；如果隧道倒塌嚴(yán)重，一時(shí)難以打通，應(yīng)設(shè)法先向隧道輸送空氣。2）搶救的重點(diǎn)是已經(jīng)中毒或受傷的人員，對(duì)其他人員，應(yīng)引導(dǎo)疏散到緊急避難場(chǎng)所或安全地點(diǎn)。3）利用噴霧水槍排煙。（4）火場(chǎng)排煙1）利用隧道內(nèi)的固定排煙設(shè)施排煙。3）封洞窒息法。2）轉(zhuǎn)移處置法。1）直接滅火法。（3）滅火措施。（2）火情偵察。，滅火措施和行動(dòng)要求（1）隧道發(fā)生火災(zāi)時(shí)，隧道管理部門(mén)要堅(jiān)持“救人第一”的指導(dǎo)思想，正確處理救人與滅火的關(guān)系，一般情況下，救人與滅火同步實(shí)施。預(yù)防和減少因?yàn)槿狈θ粘ｐB(yǎng)護(hù)或護(hù)養(yǎng)不當(dāng)而產(chǎn)生的高速公路病害，設(shè)備故障，是確保通行高速公路車(chē)輛暢通的基本所在。（3）維護(hù)保養(yǎng)好隧道及機(jī)電設(shè)備設(shè)施。筆者認(rèn)為，改進(jìn)隧道通行環(huán)境，更應(yīng)該優(yōu)化隧道內(nèi)車(chē)輛的安全行駛，優(yōu)化車(chē)輛行駛速度，管控進(jìn)入隧道的車(chē)流量。目前，國(guó)內(nèi)許多高速公路在隧道管理中都擁有實(shí)時(shí)圖像監(jiān)控和信息誘導(dǎo)系統(tǒng)，基本實(shí)現(xiàn)隧道區(qū)域無(wú)盲區(qū)監(jiān)控。此外，對(duì)于隧道內(nèi)被損壞的設(shè)施，管理部門(mén)及時(shí)安排修繕，保證隧道內(nèi)標(biāo)志標(biāo)牌設(shè)施完好。為廣大司乘人員提供了良的安全行車(chē)通行環(huán)境。行駛高速公路的駕駛員一般都是通過(guò)標(biāo)志、標(biāo)牌獲取前方路面狀況信息，保證行駛的安全。要確保隧道管理的資金、技術(shù)、人力資源有效到位。隧道安全直接涉及高速公路營(yíng)運(yùn)管理的興衰成敗，隧道養(yǎng)護(hù)、管理者要牢固樹(shù)立保護(hù)好隧道安全是保護(hù)高速公路“心臟”的意識(shí)。具體措施如下：
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