【正文】 30 參考文獻(xiàn) [1] 曹哲，高誠(chéng) .軟件工程 [M].北京：中國(guó)水利水電出版社 .2021 [2] 楊學(xué)瑜 ,王志軍 ,劉同利 . 入門與提高 [M].北京：清華大學(xué)出版社 ,2021 [3] 劉亞姝 ,李金萊 . ASP 網(wǎng)絡(luò)編程技術(shù)與實(shí)踐 [M].北京：清華大學(xué)出版社 , 2021 [4] 楊明華 .MySQL 完全手冊(cè) [M].北京：清華大學(xué)出版社 ,2021 [5] 吳滿意 ,謝海蓉 .論網(wǎng)絡(luò)消費(fèi) [J].電子科技大學(xué)學(xué)報(bào)社科版 , 2021 [6] 金靈 .Ajax 基礎(chǔ)教程 [M].北京：人民郵電出版社 ,2021 [7] 韓國(guó)鋒 .ASP 第一步 [M] .北京 :清華大學(xué)出版社 .2021 [8] 陳萱華．如何 利用 技術(shù)訪問數(shù)據(jù)庫(kù) [J]．計(jì)算機(jī)與現(xiàn)代化． 2021 (2) [9] 尚俊杰、秦衛(wèi)中 . 程序設(shè)計(jì)案例教程 [M].北京 :清華大學(xué)出版社， 2021 [10] 薩師煊 ,王珊 數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)概論 第三版 [M] 高等教育出版社， 2021 [11] 李維 , Inside 深入核心 VCL 架構(gòu)剖析 [M] 電子工業(yè)出版社 2021 [12]張立科編寫組 , Windows API 函數(shù)參考手冊(cè) [S] 人民郵電出版社 2021 [13] 嚴(yán)蔚敏，吳偉民 數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu) 第二版 [M] 清華大學(xué) 出版社 2021 。他們的包容能化解我在生活和學(xué)習(xí)上的不開心。無(wú)論在理論上還是在實(shí)踐中，都給與我很大的幫助，使我得到不少的提高這對(duì)于我以后的工作和學(xué)習(xí)都有一種巨大的幫助，感謝 老師 耐心的輔導(dǎo)。在本次畢業(yè)設(shè)計(jì)中，我從 李 老師身上學(xué) 到了很多東西。同時(shí)也因?yàn)闀r(shí)間的短暫本系統(tǒng)還存在一些缺陷和未被 發(fā)現(xiàn)的錯(cuò)誤，還請(qǐng) 老師們 提出寶貴意見。我 在此 感謝那些在開發(fā)過程中給我提出寶貴意見的 李立 老師和同學(xué)，有了他們的幫助才使我的系統(tǒng)功能 逐步 完善，從而基本 能夠 投入使用。 從慢慢的了解本次軟件的開發(fā)到本軟件的成功 完成，我也 遇到了不少問題，也學(xué)會(huì)了一些解決問題的辦法。 我所選 擇的課題為車輛管理系統(tǒng)。 27 圖 55 駕駛員檔案 28 結(jié)束語(yǔ) 隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展，用計(jì)算機(jī)代替人工進(jìn)行各種各樣的管理慢慢變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，從而對(duì)人才綜合 素質(zhì)的要求也就越來越高。ssdwdiv39。idname=ssdw frameBorder=0 width=100 scrolling=yes height=60/iframe /div /div div style=visibility:visible。 id=ssdwdiv iframe marginWidth=0 marginHeight=0 src=?tablename=車輛變動(dòng)登記 amp。textalign:left。left:0px。 div style=position:absolute。height:0px。) value=取消 %End If% /td /tr tr class=bg_tablebody td align=right變動(dòng)原因： /td tdinput type=text name=bgyy size=20 value=%=FormatValue1(mode,rs(變動(dòng)原因 ))% %=readonly%/td td align=right車架號(hào)： /td tdinput type=text name=cjh size=25 value=%=FormatValue1(mode,rs(車架號(hào)))% %=readonly%/td /tr tr class=bg_tablebody td align=right發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)： /td tdinput type=text name=fdjh size=25 value=%=FormatValue1(mode,rs(發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào) ))% %=readonly%/td 26 td align=right駕駛員： /td tdinput type=text name=jsy size=8 value=%=FormatValue1(mode,rs(駕駛員))% %=readonly%/td /tr tr class=bg_tablebody td align=right所屬單位： /td td colspan=3div style=position:absolute。) value=選擇 input type=button onClick=CancelDate(39。 order by [車號(hào) ] asc sql,conn,3,3 do while not % option value=% =rs_car( 車號(hào) )% %if FormatValue1(mode,rs( 車號(hào)))=rs_car(車號(hào) ) then %selected%end if%% =rs_car(車號(hào) )%/option % loop % /select/td td width=19% align=right變動(dòng)日期： /td td width=31%input type=text name=bdrq size=12 value=%=FormatValue1(mode,rs(變動(dòng)日期 ))% %=readonly% dataType=Date msg=日期格式為 “%=Date()%” %If modebrowse Then% input type=button onClick=SelectDate(39。 輛 n = n + 1 Loop Set rs = nothing 車輛變動(dòng)登記 圖 53 車輛變動(dòng)登記 25 若單位有新增車輛或報(bào)廢車輛，該模塊可以方 便對(duì)車輛進(jìn)行增添與刪除，并說明其原因，便于管理。 ： amp。 ， str = str amp。39。amp。 23 : 圖 52 車輛統(tǒng)計(jì)查詢 該模塊是 用柱狀圖 對(duì)車輛所屬單位的統(tǒng)計(jì)，只要進(jìn)入該模塊，車輛的分配情況便一目了然，方便對(duì)車輛進(jìn)行分配與管理。易于操作及運(yùn)行。輸入，輸出及處理的精確度達(dá)到了工作要求標(biāo)準(zhǔn)。 表 41 車材 _資源表 駕駛員信息 駕駛員檔案 駕駛員信息統(tǒng)計(jì) 用車申請(qǐng) 用車批復(fù) 車輛派遣 20 表 42 用戶信息表 圖 49 表中項(xiàng)目 21 圖 410 多表之間的關(guān)系 22 第五 章 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn) 本系統(tǒng)是面向大眾的，界面友好，操作簡(jiǎn)單，具有上網(wǎng)經(jīng)歷的人都可根據(jù)界面的提示順利完成 登錄 ，查詢，單位，歸還等一系列動(dòng)作功能。 車輛信息查詢 圖 47 車輛 技術(shù)狀況 查詢界面 該模塊可以對(duì)車輛 的技術(shù)狀況 進(jìn)行查閱 ， 以充分了解車輛在使用過程中所存在的 18 技術(shù)狀況。 口令修改 圖 45 口令修改頁(yè)面 17 口令修改 可以 隨時(shí) 更改 管理員的登錄密碼，防止被外人盜取，維持系統(tǒng)信息的安全性。 編輯修改管理員是通過 來實(shí)現(xiàn)的，這個(gè)方法是模塊的中心，也比較復(fù)雜，其結(jié)構(gòu)如圖所示。則表明該用戶經(jīng)在數(shù)據(jù)庫(kù)中，即該用戶是 登錄 了。 判斷條件是通過 action 函數(shù)實(shí)現(xiàn)的，該函數(shù)利用提取的表單字段值對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)登錄 是否是管理員 顯示提示失敗信息 顯示提示成功信 息 登錄 結(jié)束 15 行查詢。 車 輛 管 理 系 統(tǒng) 檔案管理 車輛檔案錄入 車輛檔案查詢 車輛異動(dòng)列表 車輛異動(dòng)查詢 車輛報(bào)廢 車輛報(bào)廢查詢 運(yùn)營(yíng)管理 車輛運(yùn)營(yíng)列表 車輛運(yùn)營(yíng)查詢 清空運(yùn)營(yíng)列表 車輛管理 車輛維修列表 車輛維修查詢 添加零件 車輛違章列表 車輛違章查詢 車輛事故列表 車輛事故查詢 駕駛員檔案查詢 駕駛員檔案列表 駕駛員獎(jiǎng)罰 系統(tǒng)初始化 管理員設(shè)置 數(shù)據(jù)還原復(fù) 數(shù)據(jù)備份 駕駛員管理 系統(tǒng)維護(hù) 14 圖 42 登錄模塊 這是 登錄 處理模塊的中心， 文件很簡(jiǎn)單：直接調(diào)用其中的 登錄函數(shù) action 進(jìn)行動(dòng)作，結(jié)構(gòu)如圖所示 。 用戶在 文件中輸入個(gè)人信息，提交到 文件。 用戶提交信息用 HTML 表單完成，需文件 。所以設(shè)計(jì)中要先設(shè)計(jì)框架結(jié)構(gòu)，再進(jìn)行程序編碼。這里重點(diǎn)介紹 登錄 模塊。 也 有部分模塊是通用的，比如連接數(shù)據(jù)庫(kù)模塊，它需要經(jīng)常用到，所以獨(dú)立出來是最好的選擇。 只能實(shí)現(xiàn)車輛管理的部分功能，并不能充分的應(yīng)用于企業(yè)的車輛管理過程中，提升空間很大。 法律可行性： 本系統(tǒng)為獨(dú)立完成，不關(guān)他人，開發(fā)成功后其所有權(quán)歸本人所有 。 應(yīng)用可行性 現(xiàn)階段各種各樣的車輛越來越多，車輛的書也越來越多，車輛的管理工作也越來越復(fù)雜。 11 經(jīng)濟(jì)可行性： 本系統(tǒng)有其生存空 間，成功后有其市場(chǎng)。 技術(shù)可行性 ： 通過四年的計(jì)算機(jī)學(xué)習(xí)，本人已基本掌握 多種程序開發(fā)語(yǔ)言 。 可行性分析 在軟件的開發(fā)過程中，這一步是十分必要的。 功能需求分析 綜上所述，我設(shè)計(jì)的系統(tǒng)要完成的功能模塊如下： ? 車輛管理 (車輛建立 ,車輛查詢 ,車輛刪除 ,車輛變更查詢等 .) ? 車輛運(yùn)營(yíng)管理 (車輛運(yùn)營(yíng)表 ,車輛運(yùn)營(yíng)查詢 ,清空車輛運(yùn)營(yíng)表 ) ? 駕駛員管理 (駕駛員管理 ,駕駛員查詢等 ) ? 耗材管理（對(duì)于油，車的耗材類管理） ? 計(jì)劃管理（訓(xùn)練，保養(yǎng)，維修等預(yù)定的計(jì)劃） ? 系統(tǒng)維護(hù) (系統(tǒng)備份 ,系統(tǒng)還原 ,系統(tǒng)檢查 ) 環(huán)境需求 ： 客戶端應(yīng)有 IE 或其它瀏覽器，服務(wù)器端應(yīng)有 Windows2021,WindowsNT,或WindowsXP ，服務(wù)器軟件應(yīng)有 p