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塔吊事故應(yīng)急救援預(yù)案與塔吊作業(yè)安全防護(hù)措施和專項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案匯編(參考版)

2024-11-22 23:16本頁(yè)面
  

【正文】 。、制定有效的預(yù)防措施,防止此類事故再次發(fā)生。6事故處理、查明事故原因及責(zé)任人。、事故現(xiàn)場(chǎng)取證救援行動(dòng)中,安排人員同時(shí)做好事故調(diào)查取證工作,以利于事故處理,并妥善保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng),防止證據(jù)遺失。:、實(shí)施搶救根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際發(fā)生事故情況,最大可能迅速調(diào)集汽車吊、挖掘機(jī)、推土機(jī)等機(jī)械設(shè)備及人員、車輛迅速投入開展搶救及突擊搶救行動(dòng)。、應(yīng)急報(bào)告原則:應(yīng)遵循“迅速、準(zhǔn)確”的原則,在第一時(shí)間上報(bào)事故情況。、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)事故或險(xiǎn)情情況,立即組織或指令事故發(fā)生項(xiàng)目部組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、機(jī)械設(shè)備。搶救組按照救援預(yù)案組織實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)搶救。指揮組啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案。、領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急救援指揮、救護(hù)、通訊、車輛的使用,組織現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援。、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)事故或險(xiǎn)情情況,立即組織或指令事故發(fā)生項(xiàng)目部組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、機(jī)械設(shè)備。:絕緣鞋,絕緣手套,絕緣電木,千斤頂,手動(dòng)葫蘆,氧氣瓶,乙炔瓶,氣切割設(shè)備,汽車吊。演練結(jié)束后由組長(zhǎng)組織對(duì)“應(yīng)急救援”的有效性進(jìn)行評(píng)價(jià),必要時(shí)對(duì)“應(yīng)急救援”的要求進(jìn)行調(diào)整或更新。公司每年按照預(yù)案要求,負(fù)責(zé)組織進(jìn)行一次“起重機(jī)械安裝工程安全事故應(yīng)急救援”模擬演練。4應(yīng)急準(zhǔn)備,堅(jiān)持“先培訓(xùn),后上崗”的原則,強(qiáng)化安全生產(chǎn)意識(shí),牢牢繃緊安全生產(chǎn)這根弦。每個(gè)搶險(xiǎn)小組都要明確自已在事故發(fā)生時(shí)的職責(zé),還應(yīng)進(jìn)行預(yù)演來(lái)檢查應(yīng)急的組織,人員,設(shè)施,工具是否能滿足搶險(xiǎn)的要求。、醫(yī)療救護(hù)組職責(zé):(1)在外部救援機(jī)構(gòu)到來(lái)之前對(duì)受傷者進(jìn)行必要的搶救(如人工呼吸,包扎止血,防止受傷部位重復(fù)感染等);(2)使重傷者優(yōu)先得到外部救援機(jī)構(gòu)的救援;(3)協(xié)助外部救援機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)送受害者至醫(yī)療機(jī)構(gòu),并指定人員護(hù)理受害者。、后勤保障組職責(zé):(1)保護(hù)受害者財(cái)產(chǎn);(2)設(shè)置警界線維持工地內(nèi)的搶險(xiǎn)工作的正常運(yùn)行;(3)保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)的交通順暢,引導(dǎo)搶險(xiǎn)救援人員及車輛的進(jìn)入;(4)搶救救援結(jié)束后,封閉事故現(xiàn)場(chǎng)直到接到明確的解除指令。、通訊聯(lián)絡(luò)組職責(zé):(1)確保與最高管理者和外部的聯(lián)系暢通,內(nèi)外信息反饋迅速;(2)確保通訊設(shè)施和設(shè)備處于良好的狀態(tài);(3)負(fù)責(zé)應(yīng)急過(guò)程的記錄與整理以及對(duì)外聯(lián)絡(luò)。17709511254組員:項(xiàng)目部所有管理人員急救電話:120:、組長(zhǎng)職責(zé):(1)決定是否存在或可能存在重大緊急事故,要求應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供幫助并實(shí)施場(chǎng)外應(yīng)急計(jì)劃,在不受事故影響的地方進(jìn)行直接控制;(2)復(fù)查和評(píng)估事故(事件)可能發(fā)展的方向,確實(shí)其可能發(fā)展過(guò)程;(3)指導(dǎo)設(shè)施的部份停工,配合指揮現(xiàn)場(chǎng)人員撤離,確保傷害者受到足夠的救治與重視;(4)與場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系及對(duì)緊急情況的處理做出安排;(5)在場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行交通管制,協(xié)助場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)開展服務(wù)工作;(6)在緊急狀況結(jié)束后,控制受影響的地點(diǎn)的恢復(fù),并組織人員參加事故的分析和處理。組2應(yīng)用(使用)范圍公司建筑起重機(jī)械安裝工程生產(chǎn)安全事故的應(yīng)急救援情況。在安裝起重臂前,應(yīng)對(duì)起重臂進(jìn)行檢查,確保起重臂各連接銷軸必須到位,開口銷按要求安裝并掰開一定角度,嚴(yán)禁漏裝或裝配不到位。在安裝大臂前,根據(jù)說(shuō)明書中起重臂的重心點(diǎn)位置,以安裝時(shí)做好的標(biāo)記,來(lái)作為綁扎點(diǎn)。、頂升過(guò)程中,一旦配平,嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)、變幅、起鉤等動(dòng)作。、在頂升過(guò)程中必須保證上部結(jié)構(gòu)的平衡性。、在安裝起重臂前,配重塊的拆除數(shù)量及先后順序應(yīng)按照使用說(shuō)明書規(guī)定的要求進(jìn)行。為了防止電氣及機(jī)械傷害,采取如下措施:、持證上崗,嚴(yán)禁無(wú)證作業(yè);、在接線時(shí),上端電源應(yīng)斷開,并用試電筆驗(yàn)電,確認(rèn)完全無(wú)電時(shí)方可進(jìn)行作業(yè),在維修時(shí)在電源箱掛設(shè)“線路或設(shè)備故障,嚴(yán)禁合閘”等字樣,并有人監(jiān)護(hù);防止傾覆采取的措施:、預(yù)埋支腿與砼基礎(chǔ)接觸的端面處預(yù)埋支腿無(wú)可見損傷、銹蝕、開裂等,基礎(chǔ)周圍嚴(yán)禁積水,排水通暢。電工、塔吊安裝、操作人員屬特種作業(yè)人員,必須持證上崗,嚴(yán)禁違章作業(yè),自覺遵守安全操作規(guī)程,有權(quán)拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)。一旦發(fā)生電氣故障,操作人員應(yīng)及時(shí)關(guān)閉電源,通知電氣維修人員對(duì)故障進(jìn)行排除。8)、快速平穩(wěn)地送醫(yī)院救治。當(dāng)上述方法無(wú)效時(shí)可慎用止血帶,原則上盡量縮短使用時(shí)間,一般以不超過(guò)一個(gè)小時(shí)為宜,做好標(biāo)記,注明上止血帶時(shí)間。6)、周圍血管傷,壓迫傷部以上動(dòng)脈干止骨骼。若舌已后墜或口腔內(nèi)異物無(wú)法清除時(shí),可用12號(hào)粗針穿刺環(huán)甲膜,維持呼吸、盡可能早作氣管切開。3)、創(chuàng)傷局部妥善包扎,但對(duì)疑顱底骨折和腦脊液漏患者切忌做填塞,避免導(dǎo)致顱內(nèi)感染。:1)、祛除傷員身上的用具和口袋中的硬物。4)、所用的吊索、吊具進(jìn)行檢查,吊索存在的斷絲、斷股達(dá)到報(bào)廢條件的必須強(qiáng)制報(bào)廢,吊具存在裂紋、磨損超標(biāo)等現(xiàn)象時(shí)必須更換合格的才能使用。并提供安全可靠的作業(yè)環(huán)境,作業(yè)人員必須按規(guī)定正確佩帶和使用?;加懈哐獕?、心臟病、恐高癥或身體不適等不適宜高空作業(yè)的人員嚴(yán)禁高空作業(yè)。:1)、所有高空作業(yè)人員必須接受高空作業(yè)安全知識(shí)教育,特種高空作業(yè)人員必須持證上崗,上崗前必須依據(jù)有關(guān)規(guī)定能夠進(jìn)行專門的安全技術(shù)交底,接受交底人必須履行簽字手續(xù)。、起重臂下和回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人,作業(yè)區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁與拆卸無(wú)關(guān)的人員走動(dòng)、停留,在作業(yè)區(qū)內(nèi)拉警戒線,掛警示牌。根據(jù)塔機(jī)各部件的重量、重心位置及最大吊裝高度,確定選擇汽車吊的大小,確保汽車吊不超載,按“十不吊”進(jìn)行作業(yè),同時(shí)對(duì)汽車吊及作業(yè)人員有明確的要求:、司機(jī)必須有操作證,持證上崗,且汽車吊必須是經(jīng)檢測(cè)合格的;、汽車吊支車時(shí),必須保持車身水平,嚴(yán)禁車身傾斜;、工作前應(yīng)按說(shuō)明書的要求平整停車場(chǎng)地,牢固可靠的打好支腿;支腿必須全部伸出,嚴(yán)禁不伸或伸出不全,支腿外的地面或地基必須堅(jiān)實(shí)。對(duì)于易損件、主要電氣元件以及關(guān)鍵部件,租憑單位應(yīng)在施工現(xiàn)場(chǎng)備有配件,以保證現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)。設(shè)備租憑單位應(yīng)每周對(duì)設(shè)備進(jìn)行一次全面檢查,檢查結(jié)果以書面形式報(bào)項(xiàng)目安全部備案。同時(shí)組織人員按設(shè)備使用說(shuō)明書對(duì)設(shè)備進(jìn)行例行保養(yǎng)。設(shè)備租憑單位應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)配置專職電工以及其他維修保養(yǎng)人員,以保證設(shè)備正常運(yùn)行。1作業(yè)完畢后,應(yīng)將塔吊轉(zhuǎn)至防風(fēng)狀態(tài),并切斷電源。1遇有六級(jí)以上大風(fēng)或大雨、大霧等惡劣天氣時(shí),應(yīng)停止工作。非重力下降式起重機(jī),嚴(yán)禁帶載自由下降。左右回轉(zhuǎn)動(dòng)作要平穩(wěn)。提升和降落速度要均勻。對(duì)于有可能晃動(dòng)的重物,必須栓拉繩。在起吊滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí),應(yīng)先將重物吊起離地面20—50cm停機(jī)檢查;起重機(jī)的穩(wěn)定性,制動(dòng)器的可靠性,重物的平穩(wěn)性綁扎的牢固性。嚴(yán)禁斜位、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝結(jié)在地面上的重物,現(xiàn)場(chǎng)澆注混凝土構(gòu)件或模板,必須全部松動(dòng)后方可起吊。嚴(yán)禁用起重機(jī)吊運(yùn)人員。同時(shí),應(yīng)具備完整、良好的通訊設(shè)備,方便作業(yè)聯(lián)系。同樣應(yīng)嚴(yán)格按照指揮人員的信號(hào),如信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí),司機(jī)可拒絕執(zhí)行。司機(jī)在進(jìn)行起重機(jī)回轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊鉤升降等動(dòng)作前,應(yīng)鳴聲示警。吊起重物后,嚴(yán)禁自由下降,下降過(guò)程應(yīng)避免制動(dòng)。吊鉤上升接近臂桿頂部,小車行至端點(diǎn)或起重機(jī)行走接近軌道端部時(shí),應(yīng)降速緩行至停止位置。駕駛員應(yīng)以充足精力進(jìn)入崗位,嚴(yán)禁酒后操作。塔吊工、指揮人員在作業(yè)前,必須對(duì)工作現(xiàn)場(chǎng)周圍環(huán)境、行駛道路、架空電線、建筑物及構(gòu)件重量和分布等情況進(jìn)行全面了解。認(rèn)真做好機(jī)械的日常維護(hù)保養(yǎng),確保各安全監(jiān)測(cè)及報(bào)警裝置靈敏有效?;加猩ぁ⒙犛X障礙,心臟病、貧血、美尼爾癥、癲癇、眩暈、突發(fā)性昏厥、斷指等妨礙起重作業(yè)其它疾病者,不得當(dāng)司機(jī)。1劃定各塔機(jī)的施工區(qū)域,在塔機(jī)交叉范圍內(nèi)只準(zhǔn)一臺(tái)塔機(jī)工作,在該塔機(jī)未脫離交叉區(qū)域前其它塔機(jī)嚴(yán)禁進(jìn)入;群塔領(lǐng)導(dǎo)小組掌握24小時(shí)天氣預(yù)報(bào),遇有6級(jí)以上大風(fēng)天氣應(yīng)禁止運(yùn)轉(zhuǎn)塔機(jī),大臂順風(fēng)向停放。1加強(qiáng)塔機(jī)的頂升管理。4)操作室對(duì)講機(jī)應(yīng)長(zhǎng)期處于充電狀態(tài),指揮人員對(duì)講機(jī)應(yīng)在下班后立即對(duì)對(duì)講機(jī)進(jìn)行充電,以保持工作中通訊聯(lián)絡(luò)通暢。2)對(duì)講機(jī)頻道號(hào)與塔吊自身編號(hào)一致,并在對(duì)講機(jī)上做出醒目的編號(hào)標(biāo)識(shí)。塔機(jī)與信號(hào)指揮人員必須配備對(duì)講機(jī),避免因使用哨音造成指揮信號(hào)混亂和對(duì)周圍群眾的噪音干擾,每臺(tái)塔機(jī)有其專用的頻道,未經(jīng)許可不得隨意更換,確保指揮信號(hào)的可靠和準(zhǔn)確。操作后,吊臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,并放松回轉(zhuǎn)制動(dòng)器,并且將吊鉤起升到最高點(diǎn),吊鉤上嚴(yán)禁吊掛重物?;剞D(zhuǎn)作業(yè)速度要慢,不得快速回轉(zhuǎn)。司機(jī)要嚴(yán)格遵守?fù)Q班制度,不得疲勞作業(yè),連續(xù)作業(yè)不許超過(guò)8小時(shí)。夜晚作業(yè)時(shí),塔吊應(yīng)打開塔吊起重臂、平衡臂上及塔帽上的警示燈,使駕駛員能清楚的看到鄰近的塔吊的起重臂及平衡臂的位置。塔吊大臂旋轉(zhuǎn)前,操作人員應(yīng)首先觀察相鄰塔吊的位置,鳴笛后再動(dòng)作。九、群塔運(yùn)行的控制明確規(guī)定塔機(jī)在施工中的運(yùn)行原則:低塔讓高塔;后塔讓先塔;動(dòng)塔讓靜塔;輕車讓重車;客塔讓主塔。7)每班操作和指揮人員的搭配相互固定,形成固定搭
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