【正文】 目標(biāo)：無重大事故無違章作業(yè) 三級(jí)安全教育 特殊工種時(shí)安全教育 新工藝安全教育 改變工種時(shí)安全教育 安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度 傷亡事故罰和獎(jiǎng)分制度 表彰。 第三節(jié) 安全保證體系 項(xiàng)目經(jīng)理部 各分部人員 各班組人員 設(shè)備管理人員 安全生產(chǎn)監(jiān)察 勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)察 交通監(jiān)察 黨團(tuán)組 行政 工會(huì) 施工監(jiān)察 開工前準(zhǔn)備 施工中檢查 施工組織設(shè)計(jì)有安全技術(shù)措施 機(jī)具設(shè)備狀況合科安全要求 施工人員經(jīng)過安全技術(shù)教育 安全技術(shù)交流 施工中各種不安全因素的控制 堅(jiān)持和檢查安全操作規(guī)程的措施 堅(jiān)持的檢查施工安全掛片制 憑借施工安全經(jīng)驗(yàn)找出施工安全生產(chǎn)管理的弱環(huán)節(jié)，并提出改進(jìn)措施。 各施工班組設(shè)置安全員：各有關(guān)業(yè)務(wù)的安全責(zé)任制，形成安全生產(chǎn)保證體系。建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長安全領(lǐng)導(dǎo)小組 項(xiàng)目經(jīng)理 三防領(lǐng)導(dǎo)小組 安全 QC 小組 三防行動(dòng)小組 機(jī)械材料安全員 料 安 全 員 質(zhì)安組安全員 后勤組安全員 39 的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)施工安全的領(lǐng)導(dǎo) 工作； 安全管理部門督促施工全過程安全，糾正違章，配合有關(guān)部門排除不安全因素，進(jìn)行安全培訓(xùn)和教育。 第二節(jié) 組織機(jī)構(gòu) 建立由項(xiàng)目經(jīng)理直接領(lǐng)導(dǎo)的安全管理 體系，項(xiàng)目經(jīng)理為安全第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)全面管理本項(xiàng)目范圍內(nèi)的施工安全、交通安全、防火防盜工作。 第八章 安全生產(chǎn)措施 第一節(jié) 安全目標(biāo) 本標(biāo)段工程安全管理目標(biāo)：杜絕重大安全事故發(fā)生，輕傷事故發(fā)生率控制于千分之一，實(shí)現(xiàn)施工全過程安全生產(chǎn)。由項(xiàng)目質(zhì)量總監(jiān)負(fù)責(zé)組織有關(guān)管理人員對在施作業(yè)面進(jìn)行檢查和實(shí) 測實(shí)量。 工序交接檢要采用書面形式由雙方簽字認(rèn)可，由下道工序作業(yè)人員和成品保護(hù)負(fù)責(zé)人同時(shí)簽字確認(rèn)，并保存工序交接書面材料，下道工序作業(yè)人員對防止成品的污染、損壞或丟失負(fù)直接責(zé)任，成品保護(hù)專人對成品保護(hù)負(fù)監(jiān)督、檢查責(zé)任。我們將要制定成品（半成品）保護(hù)的主要措施，并設(shè)專人負(fù)責(zé)成品 保護(hù)工作。 對于施工中出現(xiàn)的質(zhì)量總是我們將采用會(huì)診制度與獎(jiǎng)懲制度相結(jié)合的方式徹底解決。 實(shí)行質(zhì)量例會(huì)制度、質(zhì)量會(huì)診制度，加強(qiáng)對質(zhì)量通病的控制。材料、半成品及成品進(jìn)場要按規(guī)范、圖紙和施工要求嚴(yán)格檢驗(yàn)，不合格的立即退貨。對分各班組長及主要施工人員，按不同專業(yè)進(jìn)行技術(shù)、工藝、質(zhì)量綜合培訓(xùn)。 （ 3） 施工前編制施工組織設(shè)計(jì)、專項(xiàng)工程方案、措施交底用以指導(dǎo)工程的施工，應(yīng)體現(xiàn)施組戰(zhàn)略的指導(dǎo)性、方案戰(zhàn)役的部署性、交底戰(zhàn)斗的可操作性，做到三者互相對應(yīng)、相互銜接、層次清楚、嚴(yán)謹(jǐn)全面，符合規(guī)范，使之真正成為施工中可以遵循依靠的指導(dǎo)文件。 （ 2） 加強(qiáng)對圖紙、規(guī)范的學(xué)習(xí)：項(xiàng)目將應(yīng)定期組織技術(shù)人員、現(xiàn)場施工管理人員以及倪的主要有關(guān)人員進(jìn)行圖紙和規(guī)范的學(xué)習(xí)，做到熟悉圖紙和規(guī)范要求，嚴(yán)格按圖紙和規(guī)范施工。 第三節(jié) 質(zhì)量管理制度 目標(biāo)管理 我們對工程和各個(gè)分部工程進(jìn)行目標(biāo)分解，以加強(qiáng)施工過程中的質(zhì)量控制，從而順利實(shí)現(xiàn)工程的質(zhì)量目標(biāo)。依據(jù)檢查民政部進(jìn)行季度、階段考核及半年一次的項(xiàng)目縱使管理競賽評(píng)比。 （ 2） 工程質(zhì)量考核 包括工程階段考核、季度考核和綜合競賽評(píng)比。 本項(xiàng)目將建立由公司過程考核、檢查、控制，項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)，項(xiàng)目總 工程師策劃并組織實(shí)施，現(xiàn)場經(jīng)理中間控制，專業(yè)現(xiàn)任工程師檢查和監(jiān)控的管理系統(tǒng)，形成從項(xiàng)目經(jīng)理部到各分承包方、各專業(yè)化公司和作業(yè)班組的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。 第二節(jié) 質(zhì)量保證體系 完善的項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)和項(xiàng)目質(zhì)量保證體系 我公司將根據(jù)本項(xiàng)目的具體情況，科學(xué)設(shè)置項(xiàng)目各部門，選派有管理經(jīng)驗(yàn)、組織協(xié)調(diào)能力強(qiáng)、有敬業(yè)精神、技術(shù)和作風(fēng)過硬的管理人員組成項(xiàng)目管理班子，按照企業(yè)的基礎(chǔ)上管理模式和 ISO9001 質(zhì)量保證體系運(yùn)作。 3）接樁時(shí)，兩節(jié)樁應(yīng)在同一軸線上，焊接預(yù)埋件應(yīng)平整服貼，焊接后，錘擊數(shù)次，再檢查一遍，看有無開裂，如有應(yīng)作補(bǔ)救措施。 （ 3）預(yù)防措施 1）接樁前對連接部位上的雜質(zhì)、油污等必須清理干凈，保證連接部件清潔。 3）焊接質(zhì)量不好，焊縫 不連接、不飽滿或有夾渣。 （ 2）原因： 1）連接處表面沒有清理干凈，留有雜質(zhì)、雨水油污等。 3）沉樁期間不得同時(shí)開挖基坑，需待沉樁完畢后相隔適當(dāng)時(shí)間方可開挖，相隔時(shí)間應(yīng) 視具體土質(zhì)條件、基坑開挖深度、面積、樁的密集程度及孔隙壓力消散情況來確定，一般宜兩周左右。 35 （ 3）預(yù)防措施 1）清理障礙，及時(shí)糾正。 3）樁數(shù)較多，土壤飽和密實(shí)，樁間距較小，在沉樁時(shí)土被擠到極限密實(shí)度而向上隆起，相鄰的樁被浮起。 （ 2）原因 1）樁入土后，遇到大塊堅(jiān)硬障礙物，把樁尖擠向一側(cè)。 2）防止樁頂打碎或樁身斷裂。正確選擇持力層或標(biāo)高。 5）樁頂打碎或樁身打斷，致使樁不能繼續(xù)打入。 3）以新近代砂層為持力層時(shí)，由于其結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定，同一層土的強(qiáng)度差異很大，樁打入該層時(shí)，進(jìn)入持力層較深才能得出貫入度，但群樁施工時(shí)，砂層越擠越密，最終則會(huì)有沉不下的現(xiàn)象。 2）勘察工作是以點(diǎn)帶面，對局部硬夾層、軟夾層不可能全部了解清楚，尤其在復(fù)雜的 工程地質(zhì)條件下，還有地下障礙物，如大塊石頭、混凝土塊等。有時(shí)沉樁達(dá)不到設(shè)計(jì)的最終控制要求。 沉樁達(dá)不到要求 34 （ 1）現(xiàn)象：樁設(shè)計(jì)時(shí)是以最終貫入度和最終樁長為施工的最終控制。 4）檢查樁帽與樁的接觸面處及替打木是否平整，如不平整應(yīng)進(jìn)行處理方能施工。 2）應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)條件、樁斷面尺寸及形狀，合理地選擇樁錘。 （ 3）預(yù)防措施 1）樁制作時(shí)，要振搗密實(shí)，主筋不得超過第一層網(wǎng)片。 7）錘重選擇不當(dāng)。 5）樁頂與樁帽的接觸面不平，樁沉入時(shí)不垂直，使樁頂面傾斜，造成樁頂面局部受集中應(yīng)力而破碎。 3）混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)間短或養(yǎng)護(hù)措施不當(dāng)，致使鋼筋與混凝土在承受沖擊荷載時(shí)，不能很好地協(xié)同工作，樁頂容易嚴(yán)重碎裂。 （ 2）原因 1）設(shè)計(jì)時(shí)沒有考慮到工程地質(zhì)條件、施工機(jī)具等因素，混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度偏低，或者樁 頂鋼筋網(wǎng)片不足，主筋距樁頂面距離過小。 3）樁在堆放、吊運(yùn)過程中，應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，發(fā)現(xiàn)樁開裂超過有關(guān)驗(yàn)收規(guī)定時(shí)不得使用。 2）在穩(wěn)樁過程中，如發(fā)現(xiàn)樁不垂直應(yīng)及時(shí)糾正，樁打入一定深度后發(fā)生嚴(yán)重傾斜時(shí)，不宜采用移架方法來校正。對樁構(gòu)件要進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)樁身彎曲超過規(guī)定（ L/1000 且≤ 20mm）或樁尖不在樁縱軸線上的不宜使用。樁在堆放、吊運(yùn)過程中產(chǎn)生裂紋或斷裂未被發(fā)現(xiàn)。 6）樁在反復(fù)長時(shí)間打擊中，樁身受拉應(yīng)力作用，當(dāng)拉應(yīng)力值大于混凝土抗拉強(qiáng)度樁身某處即產(chǎn)生橫向裂紋，表面混凝土剝落，如拉應(yīng)力過大，鋼筋超過流限，樁即斷裂。 4）穩(wěn)樁時(shí)不垂直，打入地下一定深度后，再用走架方法校正，使樁身產(chǎn)生彎曲。 2）樁制作時(shí)，樁身彎曲 超過規(guī)定，樁尖偏離樁的縱軸線較大，沉入后樁身發(fā)生傾斜或彎曲。 九、施工注意事項(xiàng)及質(zhì)量保證措施 樁身斷裂 （ 1）現(xiàn)象：樁在沉入過程中，樁身突然傾斜錯(cuò)位，當(dāng)樁尖處土質(zhì)條件沒有特殊變化，而貫入度逐漸增加或突然增大，同時(shí)在樁錘跳起后，樁身隨之出現(xiàn)回彈現(xiàn)象，這時(shí)可能是樁身發(fā)生斷裂。 八、質(zhì)量檢查 管樁基礎(chǔ)地工程樁成樁質(zhì)量檢查包括樁身垂直度、樁頂標(biāo)高、樁身質(zhì)量， 應(yīng)符合下列規(guī)定： 1）樁身垂直度允許偏 差為 1%； 2）截樁后的樁頂標(biāo)高允許偏差為177。貫入度值的測量以樁頭完好無損、柴油錘跳動(dòng)正常為前提。配樁時(shí)要參考地質(zhì)資料和附近已施工施工管樁的長度，并保證送樁深度不超過樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高。 第一節(jié)樁頂離地面 m 左右時(shí)，進(jìn)行樁底混凝土澆灌，按設(shè)計(jì)要求為 C20 砼 1m 高，可在現(xiàn)場拌制。 施工過程中，樁帽和樁身的中心線應(yīng)重合，當(dāng)樁身傾斜率超過 %時(shí)，應(yīng)找出原因并設(shè)法糾正。另外，打樁前應(yīng)在樁身一面標(biāo)上每米標(biāo)記，以便打樁時(shí)記錄。 （ 3）根據(jù)樁的規(guī)格，宜先大后小、先長后短進(jìn)行施打。 五、打樁的順序宜按下列原則確定： （ 1）根據(jù)樁的密集程序，打樁順序可采取從中間向兩邊對稱施打；或從中間向四周施打；或從一側(cè)向另一側(cè)施打。焊接用的電焊條需選用 E43 或以上的焊條。燒焊至少有兩層或兩層以上，焊渣應(yīng)用小錘敲掉。上下兩節(jié)樁應(yīng)對齊，上下兩節(jié)樁偏差竣工驗(yàn)收 收錘、測貫入度 承載力估算 31 必須小于 2mm，并應(yīng)保證上下兩節(jié)樁的垂直度。在本工程中，采用電焊工藝焊接接樁，確保焊接質(zhì)量。另外，還將配備電焊機(jī)、氣割工具、索具、撬棍、鋼 絲刷、鋸樁器等施工用具；每臺(tái)樁機(jī)配備一把長條水準(zhǔn)尺，可隨時(shí)測量樁身的垂直度。 管樁進(jìn)場時(shí)，如有要求需監(jiān)理工程師在場接收，質(zhì)檢員需會(huì)同監(jiān)理工程師一同驗(yàn)收。 管樁進(jìn)場后，材料員瑕質(zhì)檢員根據(jù)規(guī)范在求嚴(yán)格檢查樁身的外觀尺寸和外觀質(zhì)量，防止斷樁、嚴(yán)重裂縫的樁用于施工，同時(shí)要收集與每批管樁數(shù)量相對應(yīng)的合格證、產(chǎn)品檢驗(yàn)報(bào)告及出廠證明等資料。 施工過程中，現(xiàn)場施工計(jì)劃負(fù)責(zé)人根據(jù)當(dāng)天樁機(jī)的施工情況統(tǒng)計(jì)出第二天可能施工的工作量及配樁要求以確定當(dāng)天晚上的進(jìn)料量。堆放現(xiàn)場地要求平整，根據(jù)地面的堅(jiān)實(shí)情況，可用枕木作支點(diǎn)，進(jìn)行兩點(diǎn)或三點(diǎn)支墊。對將要施工的樁位用石灰粉按樁徑 大小劃一個(gè)圓圈，樁位放線后的打樁過程中，考慮到土體的擠壓移位，在打樁前需對樁位進(jìn)行復(fù)核。 根據(jù)復(fù)核控制網(wǎng)計(jì)算出每條樁樁中坐標(biāo)并利用經(jīng)緯儀放出樁位。如未獲監(jiān)理認(rèn)可，則需繼續(xù)復(fù)核，直至監(jiān)理審核通過為止，并以監(jiān)理最終審核通過結(jié)果作為施工放線測量的依據(jù)。然后利用全站儀進(jìn)行精確測量放線，復(fù)核基準(zhǔn)水準(zhǔn)點(diǎn)和控制點(diǎn)，并根據(jù)施工現(xiàn)場的具體情況定出控制網(wǎng)，并將復(fù)核結(jié)果和自己設(shè)立的控制網(wǎng)交監(jiān)理審核。 28 推土機(jī) T 12 0 2 武漢 1998 自有挖掘機(jī) W Y 16 08 1 武漢 2021 自有柴油打樁機(jī) H D 50 8 國產(chǎn) 19 95 ~ 20 01 自有交流電焊機(jī) 15 K W 24 廣州 2021 自有自卸汽車 10T 3 長春 2021 自有平板運(yùn)輸車 40T 3 長春 1998 自有經(jīng)緯儀 D J2 1 上海 1998 自有水準(zhǔn)儀 E S 1 1 上海 1999 自有 29 第六章 施工技術(shù) 方案 一、打樁的施工工藝流程 施工準(zhǔn)備 測量放線 放樁位 樁機(jī)就位 監(jiān)理驗(yàn)收 管樁起吊、對樁位 樁頂放置樁墊 套樁帽 樁帽放錘墊 打冷錘 23 擊 復(fù)查樁垂直度 正式打樁 接樁 管樁分批進(jìn)場 監(jiān)理驗(yàn)樁 釘木契 試樁 調(diào)整垂直度 30 二、錘擊沉樁施工流程的主要環(huán)節(jié)的實(shí)施方法 1）測量放線定樁位 測量放線必須嚴(yán)格把關(guān)，反復(fù)校核，務(wù)求不出任何差錯(cuò)。 序號(hào) 材料名稱 單位 總數(shù)量 每天需要量 1 Φ500 管樁 米 89200 米 1800 米 三、機(jī)械計(jì)劃 本工程所有大型機(jī)械均采用平板車運(yùn)輸進(jìn)場。 第五章 資源需用量計(jì)劃 一、 勞動(dòng)力計(jì)劃 為了滿足本工程施工需要，本工程擬投入打樁工（機(jī)長） 8人，測量放線工 3 人，電焊工 34 人，電工 8 人 ，雜工 24 人。 1 根據(jù)多方面的施工情況，制定詳細(xì)、切實(shí)可行、全面的進(jìn)度計(jì)劃來指導(dǎo)、監(jiān)督施工，包括日計(jì)劃、周計(jì)劃等 1 保證施工在任何階段，都保證充足的勞動(dòng)力和機(jī)械資源。 做好管樁的供應(yīng)，加強(qiáng)對打樁機(jī)具的檢查、維修管理工作，使現(xiàn)場能夠均衡連續(xù)施工。 采用先進(jìn)的施工工藝，并努力提高機(jī)械化施工水平，使之在確保工程質(zhì)量的同時(shí)，盡可能提高生產(chǎn)效率。采取有效措施。 合理配置施工機(jī)械設(shè)施，提高使用效率，保證各施工班組之間的高度協(xié)調(diào)，發(fā)揮最大的生產(chǎn)潛力。 優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃管理，使各工種、各工序?qū)嵤┚o密的交叉搭接，對每道工 27 序制定相應(yīng)的調(diào)整措施。充分利用已有資源組織材料、人力資源的合理配置。充分利用時(shí)間和空間，提高作業(yè)效率確保提前交付。 第二節(jié) 工程進(jìn)度的主要保證措施 按業(yè)主指定工期要求，確定各階段工作日。 對比實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度 通過比較得出實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度相一致，超前，拖后三種情況。 跟蹤檢查施工實(shí)際進(jìn)度 確定每日進(jìn)行一次進(jìn)度檢查，并按每一臺(tái)樁機(jī)進(jìn)行檢查，認(rèn)真填寫施工日報(bào)表。使施工計(jì)劃更具體，切合實(shí)際和可行。 編制作業(yè)計(jì)劃 為保障施工進(jìn)度