局長在通村客運(yùn)發(fā)展會講話與局長在造林管護(hù)工作會發(fā)言匯編(參考版)
2024-11-22 22:17本頁面
【正文】 。一是各個縣（區(qū)）都以政府名義出臺了《護(hù)林公告》，在各主要路口張貼，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)制訂了林木管護(hù)公約，樹立了管護(hù)宣傳牌。各縣（區(qū)）財(cái)政也安排了林木管護(hù)資金共300多萬元，南豐、南城等縣準(zhǔn)備在林木撫育驗(yàn)收合格后，按1元/株的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行補(bǔ)助。資金安排到位。造林主體投資造林的，由造林主體負(fù)責(zé)管護(hù)；公司承包造林的，由承包公司負(fù)責(zé)管護(hù)；鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織造林的，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)聘請管護(hù)人員進(jìn)行管護(hù)。管護(hù)隊(duì)伍到位。5月下旬，市政協(xié)由王小媛主席帶隊(duì)，組織市政協(xié)委員專門視察了“一大四小”林木管護(hù)情況。組織領(lǐng)導(dǎo)到位。為抓好林木管護(hù)工作，市委、市政府今年2月中旬就召開了全市林木管護(hù)工作動員會，要求各地以通道綠化帶為重點(diǎn)，抓好林木管護(hù)工作，鞏固造林綠化成果。同志們，加快通村客運(yùn)發(fā)展，事關(guān)我市全面小康社會和新農(nóng)村建設(shè)的大局，事關(guān)廣大農(nóng)民群眾的切身利益，是交通人肩負(fù)的神圣職責(zé)和光榮使命。切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度，嚴(yán)格界定事故責(zé)任，嚴(yán)肅處理責(zé)任人。要加強(qiáng)對通村客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)的跟蹤監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，考核不合格要縮短經(jīng)營期限直至取消經(jīng)營資格。要堅(jiān)決取締無證、無牌非法營運(yùn)的“黑車”，制止農(nóng)用車、拖拉機(jī)載客，依法規(guī)范管理在營農(nóng)村客運(yùn)車輛。必須嚴(yán)把“三關(guān)”。要把通村客運(yùn)安全提高到維護(hù)農(nóng)民群眾根本利益、維護(hù)社會穩(wěn)定、維護(hù)行業(yè)健康發(fā)展的高度來對待。與此同時，要結(jié)合貫徹這次會議精神，深入開展通村客運(yùn)市場秩序?qū)ｍ?xiàng)整治，聯(lián)合執(zhí)法，齊抓共管，嚴(yán)厲打擊各種違法經(jīng)營行為，凈化通村客運(yùn)市場，規(guī)范市場競爭秩序。建立公開、平等、規(guī)范的準(zhǔn)入、退出機(jī)制，適度放寬市場準(zhǔn)入條件，對申請經(jīng)營農(nóng)村客運(yùn)支線、冷線，或偏遠(yuǎn)山區(qū)線路的，可簡化審批程序，可予優(yōu)先審批。鼓勵區(qū)域之間、城鄉(xiāng)之間和企業(yè)之間合作，促進(jìn)通村客運(yùn)發(fā)展。要適應(yīng)農(nóng)村客流分散、流量小且不穩(wěn)定、不均衡的實(shí)際，摸索和創(chuàng)新通村客運(yùn)新的運(yùn)營模式，采取定線定班，或劃片經(jīng)營，增開季節(jié)班車、旅游班車、周末班車、趕集班車、學(xué)生班車、循環(huán)班車等方式，解決群眾出行問題。培育通村客運(yùn)經(jīng)營主體，還要引導(dǎo)大中型道路客運(yùn)企業(yè)積極參與通村客運(yùn)，組建和設(shè)立從事通村客運(yùn)分支機(jī)構(gòu)，開辟新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，拓寬客運(yùn)經(jīng)營發(fā)展空間。我們要充分利用省廳對通村客運(yùn)企業(yè)購置新車實(shí)行資金補(bǔ)助的有利時機(jī)，按照“政府引導(dǎo)、行業(yè)推動、企業(yè)自愿”的原則，采取產(chǎn)權(quán)重組、股份制改造和兼并聯(lián)合等形式，引導(dǎo)經(jīng)營者進(jìn)行有效整合，逐步使通村客運(yùn)市場以公司化經(jīng)營主體為主導(dǎo)。規(guī)劃一經(jīng)確定，就要嚴(yán)格施行，推動發(fā)展上水平。“兩個重點(diǎn)”，一個重點(diǎn)是客運(yùn)站點(diǎn)的建設(shè)，要選擇地理位置比較優(yōu)越，客流相對集中的建制村建等級站或?？奎c(diǎn)，最大限度地方便農(nóng)民群眾就近乘車下車；另一個重點(diǎn)是線路布局和運(yùn)力投放，必須統(tǒng)籌考慮新開線路與原有線
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