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鐵建設(shè)8號(hào)新建時(shí)速200公里客貨共線鐵路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)(參考版)

2025-05-17 15:05本頁面
  

【正文】 。雜物。 檢驗(yàn)方法:觀察、尺量。斜面地基應(yīng)平整、無 貼補(bǔ)。 檢驗(yàn)方法:觀察、尺量。 基坑開挖范圍應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位每側(cè)檢驗(yàn) 2 點(diǎn);監(jiān)理單位見證檢驗(yàn) 1 點(diǎn)。 第 4章隧道工程中的混凝土原材料、強(qiáng)度等級(jí)等的檢驗(yàn),按《鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》 (TB104172021)的局部修訂條文辦理。 在混凝土 中 摻用含氯鹽類外加劑時(shí),氯離子含量 (按水泥質(zhì)量百分率計(jì) )必須符合下列規(guī)定 : 1 混凝土結(jié)構(gòu)中,不得大于 %; 2 處于干燥環(huán)境、常年有水或埋于地下的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中,不得大于 %; 3 處于干濕交替狀態(tài)或常年空氣濕度大于 80%的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中,不得大于 %。 混凝土運(yùn)輸、澆筑及間歇的全部時(shí)間不應(yīng)超過混凝土的初凝時(shí)間。 C 時(shí),應(yīng)采取夏期施工措施?;炷炼臼┕?yīng)符合國(guó)家現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)《建筑工程冬期施工規(guī)程》 (JGJ l04)和施工技術(shù)方案的規(guī)定。 當(dāng)工地晝夜平均氣溫連續(xù) 3d 低于 +5176。 緩沖結(jié)構(gòu)竣工后,應(yīng)進(jìn)行竣工測(cè)量,凈空應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。L/2500 測(cè)量跨中 (終張拉 30d時(shí) ) 12 擋碴墻厚度 (+15, 0) 尺量檢查 5處 13 垂直度 (每米 ) 3 檢查腹板、吊線尺量?jī)啥酥ё? 14 平整度 橋面板 3 1m靠尺檢查不少于 5處 其他部位 5 15 支座板每塊板邊緣高差 1 靠尺檢查 16 支座螺栓中心位置 3 游標(biāo)卡尺測(cè)量每塊板上4個(gè)螺栓中心距 (包括對(duì)角線 ) 33 17 螺 栓 垂直梁底板 靠尺 檢查 4 隧 道 一 般 規(guī) 定 緩沖結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)開挖應(yīng)與洞口工程配合施工,采取臨時(shí)支護(hù)措施保持基礎(chǔ)與邊坡穩(wěn)定。 15 尺量檢查 4 橋面寬度 177。 20 尺量檢查橋面和梁底兩側(cè) (終張拉 30d測(cè)量 ) 2 梁跨度 177。 2 水平儀測(cè)量跨中 箱梁外形尺寸允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合表 的規(guī)定。 10 尺量檢查橋面和梁底兩側(cè) 2 梁 高 177。 10 尺量檢查 5 橋面內(nèi)處側(cè)偏離設(shè)計(jì)位置 10 檢查梁端、跨中、L/4各 1處 箱梁模板尺寸允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合表 的規(guī)定。 表 整體橋面多片式 T梁成形后允許偏差和檢驗(yàn)方法 28 序 號(hào) 項(xiàng) 目 允許偏差 (mm) 檢 驗(yàn) 方 法 1 腹板中心距 177。 5 尺量檢查梁端、跨中、 L/4各 1處 4 橋面寬度 (+10, 5) 5 腹板厚度 (+10, 5) 6 橋面內(nèi)外側(cè)偏離設(shè)計(jì)位置 (+10, 5) 7 梁 高 (+12, 5) 尺量檢查梁端、跨中各 1處 8 梁上拱 177。 10 尺量 檢查橋面和梁底兩側(cè) 2 梁跨度 177。 5 尺量檢查梁端、跨中各 1處 3 橋面內(nèi)外側(cè)偏離設(shè)計(jì)位置 +10 5 尺量檢查梁端、跨中、 L/4各 1處 4 腹板厚度 +10 0 5 腹板中心偏離設(shè)計(jì)位置 10 6 橫隔 板厚度 +10 0 每處尺量檢查1點(diǎn) 7 橫隔板厚度 5 每處尺量檢查1點(diǎn) 24 8 垂直度 (每米 ) 3 吊線測(cè)量 5處 9 表面平整度 3 1m靠尺量 5處 10 預(yù)留孔道偏離設(shè)計(jì)位置 3 全部尺量檢查 整體橋面多片式 T 梁外形尺寸允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合表 的規(guī)定。 表 整體橋面多片式 T梁外模尺寸允許偏差和檢驗(yàn)方法 23 序 號(hào) 項(xiàng) 目 允許偏差(mm) 檢 驗(yàn) 方 法 1 梁全長(zhǎng) 177。 檢驗(yàn)方法:測(cè)量、觀察檢查。 箱梁梁體就位后支座位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,梁底與支座應(yīng)密貼。 檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位均全部檢查。 22 檢驗(yàn)方法:施工單位進(jìn)行同條件養(yǎng)護(hù)試件試驗(yàn),監(jiān)理單位檢查試驗(yàn)報(bào)告。 整體橋面多片式 T 梁施加橫向預(yù)應(yīng)力時(shí),橫向連接接縫 的混凝土強(qiáng)度 等級(jí)應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)值的 100%。 檢驗(yàn)數(shù)量 : 施工單位、監(jiān)理單位均全部檢查。 檢驗(yàn)方法 : 觀察檢查。檢驗(yàn)數(shù)量和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合現(xiàn)行《鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》 (TB 10424)和《鐵路工程結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度檢測(cè)規(guī)程》 (TB 10426)的規(guī)定。 檢驗(yàn)方法 : 施工單位按設(shè)計(jì)要求項(xiàng)目進(jìn)行試驗(yàn),監(jiān)理單位見證檢驗(yàn)。 主 控 項(xiàng) 目 橋涵混凝土的抗凍性、抗?jié)B性、護(hù)筋性、抗裂性、耐腐蝕性、抗堿一骨料反應(yīng)性、耐風(fēng)蝕性等耐久性指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 橋涵與路基過渡段的施工、橋臺(tái)基坑的回填應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第 2 章的有關(guān)規(guī)定。 3 橋 梁 一 般 規(guī) 定 橋涵混凝土的耐久性指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位全部檢查。 檢驗(yàn)方法:觀察,沉降觀測(cè)應(yīng)采用二等幾何水準(zhǔn) 測(cè)量,觀測(cè)精度不低于 1mm。 觀測(cè)斷面數(shù)量及每一斷面觀測(cè)點(diǎn)布設(shè)數(shù)量、視測(cè)頻次和度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。施工期間應(yīng)對(duì)埋設(shè)樁采取有效的保護(hù)措施。 檢驗(yàn)方法:觀察、尺量。 檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位全部檢驗(yàn) 。 鋪軌前應(yīng)由建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工和監(jiān)理單位組成的路基驗(yàn)評(píng)小組對(duì)路基工后沉降進(jìn)行評(píng)定。 路基填筑至設(shè) 計(jì)高程時(shí),應(yīng)在路肩設(shè)觀測(cè)樁,與邊樁和沉降同步進(jìn)行觀測(cè),通過測(cè)量路肩觀測(cè)樁的高程變化,確定路基面的沉降量。如果兩次填筑間隔時(shí)間較長(zhǎng),每 3d至少觀測(cè)一次。 在填土過程中,應(yīng)根據(jù)觀測(cè)結(jié)果整理繪制“填土高~時(shí)間~沉降量”關(guān)系曲線圖,分析土體的側(cè)向位移值及其發(fā)展趨勢(shì),判斷地基的穩(wěn)定性。200mm 4 平臺(tái)寬度 177。 表 路塹邊坡坡率、邊坡點(diǎn)位置、平臺(tái)位置和 寬度的允許偏差及檢驗(yàn) 20 序 號(hào) 檢驗(yàn)項(xiàng)目 允許偏差 施工單位檢驗(yàn)數(shù)量 檢驗(yàn)方法 1 邊坡坡率(偏 陡 率 ) 不得徒于設(shè)計(jì)坡率 沿線路縱向每100m 單側(cè)邊坡各抽樣檢驗(yàn)6點(diǎn) 水準(zhǔn)儀側(cè)或尺量 2 變坡點(diǎn)位置 177。 檢驗(yàn)方法 : 觀察、尺量。 路塹基床表層采用機(jī)械開挖時(shí),應(yīng)預(yù)留厚度 ~ 的保護(hù)層采用人工開挖。 檢驗(yàn)數(shù)量: 沿線路縱向每 100m 單側(cè)邊坡施工單位抽樣檢驗(yàn) 4點(diǎn) (上、下部各 2 點(diǎn) ); 監(jiān)理單位平行檢 驗(yàn) 2 點(diǎn) (上、下部各 1 點(diǎn) )。 檢驗(yàn)方法 : 對(duì)照爆破設(shè)計(jì)文件核對(duì)裝藥量。 檢驗(yàn)方法 : 觀察、尺量、 石質(zhì)路塹采用爆破法開挖時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制用藥量,爆破不得造成路塹邊坡隱患和對(duì)鄰近建筑物的損傷或隱患。邊坡防護(hù)封閉無變形、開裂。 主 控 項(xiàng) 目 采用機(jī)械開挖或光面、預(yù)裂爆破應(yīng)保證開挖面完整平順、無危石和坑穴。塹頂為土質(zhì)或含有軟弱夾層的巖層時(shí),天溝應(yīng)及時(shí)鋪砌或采取其他防滲措施。 路塹開挖 時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)地質(zhì)資料的核查,當(dāng)與設(shè)計(jì)不符時(shí)應(yīng)及時(shí)反饋。50mm 每過渡段抽樣檢驗(yàn) 3點(diǎn) 尺 量 3 寬 度 不小于設(shè)計(jì)值 每過渡段每檢測(cè)層 抽樣檢驗(yàn) 2點(diǎn) 尺 量 4 橫 度 177。 表 基床表層以下級(jí)配碎石填層頂面高程、中線至邊緣距離、 寬度、橫坡、平整度、邊坡坡度的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn) 18 序號(hào) 檢驗(yàn)項(xiàng)目 允許偏差 施工單位檢驗(yàn)數(shù)量 檢驗(yàn)方法 1 高 程 177。 基床表層以下級(jí)配碎石填層縱向填筑長(zhǎng)度、坡度的允許偏差應(yīng)符合表 的規(guī)定。 檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位每個(gè)基坑抽 樣檢驗(yàn) 2 點(diǎn)。 基坑回填頂面高程 的 允許偏差為 177。 檢驗(yàn)數(shù)量 : 施工單位每個(gè)過渡段檢驗(yàn) 1 組。 檢驗(yàn)方法 : 觀察、尺量。每壓實(shí)層應(yīng)平整、無積水 現(xiàn)象。 一 般 項(xiàng) 目 過渡段應(yīng)分層填筑、分層壓實(shí)。 檢驗(yàn)數(shù)量 : 每個(gè)基坑施工單位抽樣檢驗(yàn) 2 點(diǎn),監(jiān)理單位見證檢驗(yàn) 1 點(diǎn)。 檢驗(yàn)方法 : 在澆筑地點(diǎn)抽樣成型混凝土試件進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù),并進(jìn)行 28d 抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。 基坑采用混凝土回填時(shí),回填材料和混凝土強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 檢驗(yàn)方法 : 按《鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》 (TB l0102)規(guī)定的,試驗(yàn)方法檢驗(yàn)。 過渡段基床底層兩側(cè)及錐體填筑壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第 條的規(guī)定。 檢驗(yàn)數(shù)量 : 施工單位每壓實(shí)層抽樣檢驗(yàn)壓實(shí)系數(shù) (細(xì)粒土,下同 )或孔隙率 (粗粒土和碎石 類土,下同 )3點(diǎn),每填高 抽樣檢驗(yàn)地基系數(shù) 3點(diǎn) ; 監(jiān)理單位按施工單位抽檢次數(shù)的 20%進(jìn)行平行檢驗(yàn) ,但至少一次。 檢驗(yàn)方法 : 觀察 、 尺量。開挖臺(tái)階的高度應(yīng)控制在 左右。 檢驗(yàn)方法: 觀察、按《鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》 (TB 10102)規(guī)定的試驗(yàn)方法檢測(cè)。施工單位每壓實(shí)層抽樣檢驗(yàn)孔隙率各 3 點(diǎn),其中 距路基兩側(cè)填筑級(jí)配碎石邊線 lm 處左、右各 1點(diǎn),路基中 部?jī)狐c(diǎn) ; 每填高約 90cm 抽樣檢驗(yàn)地基系數(shù) 2 點(diǎn),其中距路基兩側(cè)填筑級(jí)配碎石邊線 2m 處 l 點(diǎn),路基中部 1 點(diǎn)。施工單位每批抽樣檢驗(yàn) 1 組, 進(jìn)行強(qiáng)度、凝結(jié)時(shí)間、安定性試驗(yàn) ; 監(jiān)理單位按施工單位檢驗(yàn)數(shù)量的 10%見證檢驗(yàn) 檢 驗(yàn)方法 : 施工單位檢查產(chǎn)品合格證、出廠檢驗(yàn)報(bào)告并進(jìn)行 有 關(guān) 項(xiàng)目的試驗(yàn) ; 級(jí)配碎石填筑時(shí)應(yīng)保證橋臺(tái)、橫向結(jié)構(gòu)物穩(wěn)定、無 損傷, 其壓 實(shí) 質(zhì) 量應(yīng)采用雙指標(biāo)控制,地基系數(shù)大于等于 150Mpa/m,孔隙率小于 28%。 過渡段級(jí)配碎石中摻入水泥的品種、規(guī)格及質(zhì)量應(yīng)符合 設(shè)計(jì) 要求。 檢驗(yàn)方法 : 按《鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程 》 (TBlO102)規(guī)定的 試 驗(yàn)方法檢測(cè)。 主 控 項(xiàng) 目 過渡段基底處理應(yīng)按設(shè)計(jì)要求與橋臺(tái)、橫向結(jié)構(gòu)物、相鄰路堤的基底處理同時(shí)進(jìn)行,其處理后的地基條件應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn) 第 條、第 條的規(guī)定。 4 橫向結(jié)構(gòu)物的頂部填土厚度小于 lm 時(shí),不得采用大型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。大型壓路機(jī)碾壓不到的部位應(yīng)采用小型振動(dòng)壓實(shí)設(shè)備進(jìn)行壓實(shí)。 2 橫向結(jié)構(gòu)物兩端的過渡段填筑必須對(duì)稱進(jìn)行,并與相鄰路堤同步施工。 臺(tái)后基坑及橫向結(jié)構(gòu)物基坑應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)選用回填材料及時(shí)回填并分層壓實(shí),避免積水。 過渡段基底范圍及其兩側(cè) 的 排水、防滲和地下水的攔截、引排應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 檢驗(yàn)方法: 直尺量測(cè)。 39。 檢驗(yàn)方法:觀察、尺量。硬質(zhì)巖石路塹路基面超挖凹坑應(yīng)用混凝土或級(jí)配碎石 (或級(jí)配砂礫石 )填平,凸起部分應(yīng)鑿平。 路拱坡面應(yīng)平順,有路拱與無路拱路基面的連接,應(yīng)在無路拱地段按設(shè)計(jì)要求長(zhǎng)度削鏟順坡。 檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。 檢驗(yàn)方法:水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀測(cè)量。 % 每 100m 等間距檢查 5個(gè)斷面 坡度尺量 / 水準(zhǔn)測(cè)量 路 基 面 15 主 控 項(xiàng) 目 路基中線和路肩的位置、高程應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,測(cè)量精度應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。20mm 每 100m 等間距檢查 6點(diǎn) 左、右各 3點(diǎn) ) 水準(zhǔn)儀測(cè)量 3 中線至路肩邊緣距離 177。 表 基床表層頂面中線高程、路肩高程、中線至路肩邊緣 距離、寬度、橫坡允許偏差及檢驗(yàn)方法 14 序 號(hào) 項(xiàng) 目 允許偏差 施工單位檢驗(yàn)數(shù)量 檢驗(yàn)方法 1 中線高程 177。 基床表層厚度的允許偏差及檢驗(yàn)應(yīng)符合表 的規(guī) 定。 檢驗(yàn)數(shù)量: 施工單位沿線路 縱向每 100m 每層抽樣檢驗(yàn) 6 處 (左、中、 右各 2 處 )。 檢驗(yàn)方法 : 尺量。 路塹基床表層換填厚度及寬度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 監(jiān)理單位按施工單位抽檢次數(shù)的 10%分別進(jìn)平行檢驗(yàn)和行見證檢驗(yàn),均不少于一次 。 表 基床表層壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn) 12
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