高爾夫球車(chē)道施工方案(參考版)
2025-05-17 15:07本頁(yè)面
【正文】 搞好運(yùn)輸?shù)缆返木S修，確保道路暢通。 優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)，并在施工過(guò)程中不斷修正完善。 提高技術(shù)工作質(zhì)量，認(rèn)真執(zhí)行復(fù)核制度，控制工程質(zhì)量，杜絕返工。 依據(jù)設(shè)計(jì)搞好測(cè)量，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)進(jìn)行細(xì)部技術(shù)交底，保證施工進(jìn)度需要。對(duì)控制工期的重點(diǎn)工 序 制定分階段工期目標(biāo)，認(rèn)真落實(shí)，分解到人，對(duì)其他工程項(xiàng)目亦應(yīng)明確目標(biāo)，責(zé)任到人。 四、工期目標(biāo)及保證措施 1． 工期目標(biāo) 工期 目標(biāo)是： 本專(zhuān)業(yè)工程 計(jì)劃開(kāi)工日期： 2021 年 11 月 5 日；計(jì)劃 完 工日期： 2021年 5 月 5 日；總工期 6 個(gè)月 ，詳見(jiàn) xxxx 高爾夫球場(chǎng)球道施工計(jì)劃。完工后的路基作為其他專(zhuān)業(yè)工程施工的臨時(shí)道路，待其他工程完工后，檢測(cè)經(jīng)過(guò)自然沉降及各種重型車(chē)量壓實(shí)的路基，達(dá)到設(shè)計(jì)密實(shí)度的直接修整進(jìn)行級(jí)配碎石墊層的施工。 三、球車(chē)道的各段施工順序 為了 方便進(jìn)料及減少對(duì)已完成的土方造型的破壞 ，球車(chē)道的施工分段進(jìn)行，每段 400 米，逐段推進(jìn)。 雨水井砌筑時(shí) 井壁不得有通縫，必須保證灰漿飽滿(mǎn)，灰縫平整，抹面壓光，不得有空鼓、裂縫等現(xiàn)象。 雨水井施工 路面完工后，由測(cè)量工程師測(cè)出各段積水點(diǎn) ， 進(jìn)行雨水井定位，并放出最 佳排水路線(xiàn) 與已有排水管線(xiàn)相連接。 5 ㎜以?xún)?nèi)，頂面平整度誤差控制在 177。 側(cè)邊石安裝采用 M10 砂漿護(hù)底，側(cè)邊石背面用 M10 砂漿做護(hù)腳，上部用土回填壓實(shí)和造型衍 接平順。 側(cè)邊石安裝 側(cè)邊石的位置及長(zhǎng)度嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙布置，根據(jù)實(shí)際情況需要增加或減少的，要向施工總監(jiān)請(qǐng)示批準(zhǔn)后方可施工。詳見(jiàn)下圖示： 脹縫的施工作法是在支模時(shí)安裝脹縫板（寬 100 ㎜ ,厚 20 ㎜木條），傳力桿采用φ 14 的圓鋼（長(zhǎng)度為 50 ㎝，間距為 40 ㎝），一端用瀝青涂 30 ㎝兩
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