【正文】 ,THANK YOU,。,7 .油耗三階段實施有關(guān)事宜,7.1新產(chǎn)品 油耗符合《乘用車燃料消耗量評價方法及指標(biāo)》(報批稿)或財政部財建[2010]219號文件中限值要求的車型應(yīng)按新產(chǎn)品進(jìn)行申報，申報時選擇 “油耗達(dá)到三階段要求”選項，符合要求的進(jìn)入油耗三階段數(shù)據(jù)庫。,6.排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行有關(guān)要求,6.5有關(guān)的變更擴展要求 已不再受理但還未清理的公告內(nèi)舊排放階段產(chǎn)品，不得再進(jìn)行直接與發(fā)動機及其排放系統(tǒng)有關(guān)的擴展、變更，可以進(jìn)行其他系統(tǒng)或部件的擴展、變更。 應(yīng)按新要求補報相關(guān)的備案參數(shù)。 與排放有關(guān)配置沒變化，原公告已注明符合Ⅳ 階段要求。 暫時還受理GB18352.32005標(biāo)準(zhǔn)（中國Ⅲ階段） M1和N1類汽車新產(chǎn)品，要求同以前，何時停止及過渡期限看通知。 中國Ⅴ階段受理時間待定。燃?xì)獍l(fā)動機Ⅳ 階段不要求OBD。 GB176912005標(biāo)準(zhǔn)（中國Ⅳ 階段），準(zhǔn)備工作基本完成，可以受理。 Ⅳ階段受理時間待定。,6.排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行有關(guān)要求,6.1 GB147622002和GB147622008 擬2010年7月1日，撤銷按GB147622002申報的汽油和燃?xì)猱a(chǎn)品公告，銷庫存時間待定。,5.擬調(diào)整的規(guī)范性要求介紹,5.5 低平板半掛車 擬對線軸結(jié)構(gòu)的低平板半掛車的結(jié)構(gòu)要求進(jìn)行進(jìn)一步規(guī)范。 技術(shù)委員會正在進(jìn)行研究，目前還沒有定論。,5.擬調(diào)整的規(guī)范性要求介紹,5.3關(guān)于罐式汽車 為避免實際運輸?shù)慕橘|(zhì)密度大于罐體核算時的介質(zhì)密度造成的超載擬： 對罐體容積核算時的介質(zhì)密度進(jìn)行限定。 有新標(biāo)準(zhǔn)實施時,應(yīng)符合要求 紙面勘誤只要勘誤內(nèi)容屬實即可,網(wǎng)上勘誤按變更要求,4.規(guī)范性要求介紹,4.規(guī)范性要求介紹,4.規(guī)范性要求介紹,4.規(guī)范性要求介紹,5.擬調(diào)整的規(guī)范性要求介紹,5.1集裝箱半掛車 GB/T14132008（代替GB/T14131998）已發(fā)布實施，對集裝箱的載質(zhì)量要求有變化，技術(shù)委員會正在研究跟蹤有關(guān)情況，確定后再修訂有關(guān)集裝箱的規(guī)范性要求，目前實施以前的規(guī)范性要求。 有新標(biāo)準(zhǔn)實施時,應(yīng)符合要求,4.規(guī)范性要求介紹,不符合同一型號,可以變更,變更后應(yīng)符合同一型號。,4.規(guī)范性要求介紹,4.4新產(chǎn)品、變更、擴展及勘誤要求 申報新產(chǎn)品、變更、擴展及勘誤應(yīng)符合下表有關(guān)同一型號、規(guī)范要求及新標(biāo)準(zhǔn)要求 不符合同一型號,不允許擴展。 3）橡膠懸架等懸架型式參照空氣懸架要求。,4.規(guī)范性要求介紹,4.3.3.15關(guān)于隨動軸汽車 1）對鋼板彈簧隨動軸產(chǎn)品，應(yīng)在申報公告“佐證材料”中提供能看清隨動橋及所用彈簧結(jié)構(gòu)的照片，便于審查時判定隨動橋是否可以提升。3%。 4.3.3.13.不受理牽引汽車底盤；不受理改裝車企業(yè)改動承載式車身申報的新產(chǎn)品。,4.規(guī)范性要求介紹,4.3.3.11.自卸車欄板不允許插樁。 1.企業(yè)在舞臺車申報時,佐證材料內(nèi)應(yīng)增加整車右45度舞臺展開時照片； 2.對舞臺車載質(zhì)量不做限定； 3.檢測機構(gòu)在舞臺車定型試驗時增加專用功能的技術(shù)要求檢驗。 6）選裝主要結(jié)構(gòu)不同或型號不同的隨車起重機，如連接方式有變化，不能在一臺樣車上進(jìn)行試驗；如連接方式無變化，可以在一臺樣車上分別進(jìn)行專用裝置試驗； 4.3.3.9城市客車的名稱不能為“客車”。 3）隨車起重運輸車最大起升載荷不應(yīng)超過該車申報載質(zhì)量的1.4倍； 4）定型試驗應(yīng)按QC/T 2521998《專用汽車定型試驗規(guī)程》和QC/T4592004《隨車起重運輸車》進(jìn)行；定型試驗報告應(yīng)有樣車或選裝樣機的照片；應(yīng)有反映專用裝置試驗的照片。,4.規(guī)范性要求介紹,4.規(guī)范性要求介紹,7）空載集裝箱運輸半掛車應(yīng)符合如下要求要求： 產(chǎn)品名稱為“空載集裝箱運輸半掛車”，在《公告》“其它”欄中應(yīng)注明“僅可運輸空載集裝箱”； 車輛結(jié)構(gòu)應(yīng)為框架式，對于運輸40英尺或（2個20英尺）空載集裝箱的半掛車，其牽引銷處的車架總高度應(yīng)不超過90 mm； 車長不超過13.0m； 輪胎規(guī)格不超過9.0020，輪胎數(shù)不大于4個。,4.規(guī)范性要求介紹,5）對于采用空氣懸架結(jié)構(gòu)的，應(yīng)在懸架處于列車空載正常行駛高度時測量相應(yīng)的高度尺寸。 牽引銷處的車架總高度是指貨臺承載面至牽引銷與牽引座結(jié)合面的距離。 2）集裝箱半掛牽引車鞍座承載面空載離地高應(yīng)不超過1320mm（牽引“大鵝頸”結(jié)構(gòu)集裝箱運輸半掛車的牽引車除外），并在《公告》“其它”欄中注明。,4.規(guī)范性要求介紹,4.3.3.7關(guān)于集裝箱運輸半掛車 1）用于牽引集裝箱半掛車的牽引車必須采用“集裝箱半掛牽引車”名稱（牽引“大鵝頸”結(jié)構(gòu)集裝箱運輸半掛車的牽引車除外），否則不允許牽引集裝箱半掛車；用于運輸集裝箱的半掛車必須采用“集裝箱運輸半掛車”名稱，否則不允許承載運輸集裝箱；所有集裝箱運輸半掛車必須采用框架式結(jié)構(gòu)。暫不受理觀光車、雙層長途客車、雙層旅游客車和三層臥鋪客車公告。 2）對于采用三類底盤、二類底盤或整車改裝的旅居車，旅居部分的座椅在同時滿足下列要求的情況下可以按QC/T7762007標(biāo)準(zhǔn)核定乘員數(shù)。其他機動車不得噴涂、安裝、使用上述車輛專用的或者與其相類似的標(biāo)志圖案、警報器或者標(biāo)志燈具。,4.規(guī)范性要求介紹,4.3.3.3“警備車”不進(jìn)入《公告》管理范圍，其它車型也不能有“公安”字樣。對于申報GB173502009標(biāo)準(zhǔn)以外的專用車輛，應(yīng)事先進(jìn)行備案，備案通過后方可進(jìn)行申報。 4.3.2.13對于車長大于13000 mm、小于14600mm的整體封閉式廂式半掛車應(yīng)在《公告》“其它”欄中注明“僅限于在高等級公路上使用”。雙轉(zhuǎn)向軸不能稱為并裝雙軸。,4.規(guī)范性要求介紹,4.3.2.11并裝軸是指結(jié)構(gòu)相同，發(fā)揮同樣作用，承載聯(lián)接方式相同，距離在一定范圍內(nèi)。 4）不允許在貨臺兩邊設(shè)置插樁結(jié)構(gòu)。 2)輪胎規(guī)格不超過8.2520（8.25R20）。低平板半掛車應(yīng)應(yīng)同時滿足以下技術(shù)要求。,4.規(guī)范性要求介紹,4.3.2.9二軸集裝箱半掛車最大能運送40英尺集裝箱，車長限值13m；只有三軸集裝箱半掛車才能運送長度大于12.2m（40英尺）的集裝箱，但在“其它”欄中應(yīng)注明運送45或48英尺集裝箱 。 4.3.2.7對于長度大于10m且不超過13m的二軸罐式半掛車，應(yīng)在“其它”欄中應(yīng)注明“牽引車為3軸”。,4.規(guī)范性要求介紹,4.3.2.6通用底盤的質(zhì)量參數(shù)應(yīng)符合該標(biāo)準(zhǔn)要求。,4.規(guī)范性要求介紹,牽引車還應(yīng)符合以下要求。翼開式廂式車可按整體封閉式廂式車處理。,4.規(guī)范性要求介紹,4.3.2.4整體封閉式廂式貨車是指貨箱為全封閉式剛性結(jié)構(gòu)、駕駛室與貨箱分離且后面或側(cè)面有固定位置車門的貨車。,4.規(guī)范性要求介紹,4.3.2.3運輸類五軸汽車、六軸汽車、并裝三軸汽車、四軸半掛車不在該標(biāo)準(zhǔn)適用范圍內(nèi)，暫不可申報《公告》。 3)目前允許的超限車有：起重機、混凝土泵車、消防車、油田作業(yè)類車、清障車、沙漠車。 4.3.2.2超限車管理（下一步管理辦法協(xié)調(diào)討論中） 1）最大設(shè)計總質(zhì)量超過26000kg，小于55000 kg的汽車起重機、混凝土泵車、消防車應(yīng)符合相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求，不作為超限車管理。 對于商用車輛運輸半掛車，應(yīng)符合