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正文內(nèi)容

電梯的安全狀況與事故分析(參考版)

2024-11-22 04:12本頁面
  

【正文】 ,。目前中國已成為世界上擁有電梯最多的國家,每天有240萬部電梯在運轉(zhuǎn),平均每五百多人就擁有一部電梯,而且每年以15%的速度在增長。,4.媒體報道電梯安全狀況分析,2024/11/21,32,國家質(zhì)檢總局特種設(shè)備安全監(jiān)察局副局長崔鋼日前接受新華社記者專訪。 死亡1人,維修工人作業(yè) 時被卡在電梯上端的機房內(nèi)。,4.媒體報道電梯安全狀況分析,2024/11/21,31,自動扶梯和自動人行道 自動扶梯和自動人行道事件中,使用環(huán)節(jié)27起,維保環(huán)節(jié)1起。,4.媒體報道電梯安全狀況分析,2024/11/21,30,根據(jù)媒體的報道, 垂直升降電梯發(fā)生事故的主要原因為: 困人事故主要由停電、電子線路板故障、超載、光感器失靈等造成; 下墜事故主要由電梯超期未檢、老舊電梯、超載、電壓不穩(wěn)定致電路板損壞等原因造成。其中死亡直接原因分析,武漢升降梯墜落事故死亡19人,踏空墜落死亡8人,擠壓死亡7人,下墜蹲底死亡4人,被困強行扒門墜入井道死亡2人,維修工墜入井道死亡2人(原因不詳),違規(guī)使用三角鑰匙墜落死亡1人,轎廂底缺失(人員墜落)死亡1人,被困人員施救時墜入井道死亡1人,墜入井道1人(原因不詳)。 其中使用環(huán)節(jié)111起,維保環(huán)節(jié)7起,安裝環(huán)節(jié)2起,其他3起。,事故電梯現(xiàn)場,4.媒體報道電梯安全狀況分析,2024/11/21,27,本年度(2013年前4個月),網(wǎng)絡(luò)媒體對電梯事件的 報道約151篇,其中乘用電梯事件123篇,自動扶梯和自動 人行道事件28篇。,5.16 深圳長虹大廈電梯事故,2024/11/21,26,2013年5月16日中午11時36分,深圳市羅湖區(qū)長虹大廈發(fā)生安全事故,事發(fā)時涉事電梯下行至3樓,當(dāng)乘客王某擬走出電梯時,電梯門突然關(guān)閉并下行,造成其被夾致死。 調(diào)查結(jié)果:電梯門受到較大的外力作用,造 成左側(cè)門板(帶開鎖裝置側(cè))的門掛輪脫離門頭導(dǎo)軌,層門滑塊脫離地坎導(dǎo)向槽,受害人從已受損的廳門墜入井道。進(jìn)一步調(diào)查發(fā)現(xiàn),發(fā)生事故的電梯竟然是一臺拼裝電梯,其控制系統(tǒng)、制動
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