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鐵路隧道二襯專項(xiàng)施工方案(參考版)

2024-12-22 05:55本頁面
  

【正文】 XX 鐵路隧道二次襯砌專項(xiàng)施工方案 I 目 錄 編制依據(jù)、編制范圍及設(shè)計(jì)概況 ..................................... 1 ................................................... 1 制范圍 ................................................... 1 設(shè)計(jì)概況 ......................................................... 1 二次襯砌施工的原則 ............................................... 1 二襯襯砌施工方案 ................................................. 2 ................................................... 2 ................................................... 3 ............................................... 5 施工準(zhǔn)備 ............................................. 5 施工方法 ............................................. 5 防排水施工 ........................................... 7 鋼筋加工及安裝 ....................................... 7 混凝土運(yùn)輸組織 ....................................... 9 混凝土施工 ........................................... 9 質(zhì)量檢驗(yàn)與控制 .................................................. 13 安全、質(zhì)量及環(huán)水保證措施 ........................................ 14 .................................................. 14 安全生產(chǎn)措施 ........................................ 14 安全管理體系 ........................................ 16 安全管理目標(biāo) ........................................ 17 .............................................. 17 .......................................... 18 環(huán)境保護(hù)措施 ........................................ 18 水保證措施 .......................................... 19 。因施工引發(fā)涌水,可能引發(fā)地質(zhì)災(zāi)害,造成較大環(huán)境影響的隧道工程,實(shí)施環(huán)境監(jiān)控。 XX 鐵路隧道二次襯砌專項(xiàng)施工方案 20 3)機(jī)械設(shè)備和運(yùn)輸車輛的維修、保養(yǎng)盡量集中進(jìn)行,因此產(chǎn)生的石油類污染物集中處理,避免污染臨近的水體,并嚴(yán)禁石油類污染物直接排入河流和受保護(hù)的水體。 水保證措施 1)含有害物質(zhì)的施工物料不得堆放在河流、溝渠等水體附近,并應(yīng)采取相應(yīng)防護(hù)措施,防止污染水體。 ( 3)棄土、棄碴過程中,注意避免阻斷地表徑流,設(shè)置在溝谷的場(chǎng)地,應(yīng)設(shè)置排水通道。 6)棄土、棄碴場(chǎng) ( 1)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件指定的位置、規(guī)模施工,嚴(yán)禁向流水河道中棄土、棄碴,如場(chǎng)地變更,必須向局指揮部提出書面申請(qǐng),并按程序逐級(jí)上報(bào)提出變更申請(qǐng)。 ( 2)含有石油類固體廢物應(yīng)單獨(dú)收集,密封包裝,再運(yùn)至指定地點(diǎn)掩埋處理。 XX 鐵路隧道二次襯砌專項(xiàng)施工方案 19 ( 2)砂石散料或粉狀料(如石灰、水泥等)堆放和運(yùn)輸應(yīng)加蓋蓬布或封閉措施。 ( 2)采取定期的監(jiān)測(cè)的手段,對(duì)產(chǎn)生的噪聲源監(jiān)測(cè),以達(dá)到控制標(biāo)準(zhǔn)要求。 12)拆模時(shí)間過早,混凝土強(qiáng)度過低難以自穩(wěn),過遲,混凝土與模板容易粘結(jié),會(huì)造成脫模困難且會(huì)破壞混凝土表面的光潔度。 10)應(yīng)盡量減少水平施工縫,在混凝土灌注過程中,如遇不可抗拒原因中斷 2 小時(shí)以上,應(yīng)按 規(guī)范規(guī)定設(shè)置施工縫,并根據(jù)設(shè)計(jì)在施工縫中埋置止水條,涂刷界面劑和止水膠。使各種建筑材料、半成品質(zhì)量、配合比、試件均符合規(guī)范要求,杜絕因材料質(zhì)量不符合要求而發(fā)生工程質(zhì)量事故。襯砌厚度符合設(shè)計(jì)要求,邊墻基底穩(wěn)固,無虛碴、雜物及積水,混凝土搗固XX 鐵路隧道二次襯砌專項(xiàng)施工方案 18 密實(shí)。 7)立模前應(yīng)準(zhǔn)確放樣,模板臺(tái)車應(yīng) 精密較正,并保證施工過程穩(wěn)固牢靠,確保襯砌不侵入凈空。 5)每循環(huán)脫模后及時(shí)對(duì)模板臺(tái)車進(jìn)行養(yǎng)護(hù):清刷模板,對(duì)變形和麻面處進(jìn)行整修和打磨,涂脫模劑。 3)澆注混凝土前,將基底虛碴、雜物和基坑內(nèi)積水排除干凈,嚴(yán)禁向有積水的基坑內(nèi)傾倒混凝土干拌和物。 2)隧道工程質(zhì)量主要體現(xiàn)在結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和防水兩個(gè)方面。 安 全 管 理 體系 安全領(lǐng)導(dǎo)小組 組 長: 項(xiàng)目部經(jīng)理 副組長: 隊(duì)長 安全方針: 安全第一 預(yù)防為主 安全目標(biāo) 安全責(zé)任制 安全教育 安全工作體系 安全控制 安全檢查 安 全 活 動(dòng) 經(jīng) 費(fèi) 安 全 管 理 措 施 安 全 獎(jiǎng) 懲 條 例 系 統(tǒng) 安 全 教 育 三 工 教 育 防 淹 亡 防 交 通 事 故 防 高 空 墜
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