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基坑土石方開挖及邊坡支護安全專項施工方案(參考版)

2024-12-22 03:40本頁面
  

【正文】 20mm 五、施工安全保證措施 組織機構(gòu) 項目。 50mm 5 支架、環(huán)箍 制作尺寸 177。 50mm 尺量 4 注漿管 中心定位 177。 50mm 尺量 2 錨固段長度 177。 查施工紀錄,每 20m查 2根 4 格構(gòu)柱梁砼強度 滿足設(shè)計要求 每個工點取 3組試件試驗 5 格構(gòu)柱梁斷面尺寸 滿足設(shè)計要求 每 5根抽查一根 錨索束組裝的允許偏差和檢驗方法應(yīng)符合下表的規(guī) 定。 100mm 每 20m用水準儀檢查 3 點 3 錨索束軸線誤差 177。 5mm 尺量 第 33 頁 共 44 錨索、錨桿或格構(gòu)柱梁的允許誤差和檢查方法 序號 檢查項目 規(guī)定或允許偏差 檢查方法 1 孔距偏差 177。 10mm 尺量 端頭定位 177。 50mm 尺量 3 塑料套管端頭定位 177。 項次 項目 允許偏差 檢驗方法 1 錨索束長度 177。 176。 176。 50mm 用經(jīng)偉儀或拉線和尺量 坡面 橫向 177。 2)鋼筋網(wǎng)在噴射一次砼后鋪設(shè),鋼筋保護層厚度不小于 40mm。 封錨 錨孔注漿 第 31 頁 共 44 采用 Φ 48 鋼管 腳手架搭設(shè)技 術(shù)要求 1) 地基要求 高邊坡操作腳手架搭設(shè)在開挖的經(jīng)平整過的巖石面。 7). 錨索鎖定后,做好記號,觀察三天,沒有異常情況即留長 10cm后用手提砂輪機切割多余鋼絞線。 錨索鎖定后 48h 內(nèi),若發(fā)生明顯的應(yīng)力松弛現(xiàn)象,應(yīng)進行補償張拉。 逐級張拉荷載施加后,穩(wěn)定觀測時間不小于 15min,方可進行次級加載。第一次張拉一、二級,張拉值分別為張拉總值的 25%和 50%。 5). 為了使鋼絞線受力均勻,在錨索正式張拉前,取 20%的設(shè)計張拉荷載,對錨索張拉 1~ 2次,使其各部位接觸緊密,鋼絞線完全平直。 3). 張拉作業(yè)前必須對張拉機具和儀器進行標定、調(diào)校。 張拉鎖定、注漿、封錨 1. 張拉流程 錨具規(guī)格型號 :貴陽工具廠 M155N和 M157N,采用其相配用的錨夾片 張拉設(shè)備規(guī)格型號 :千斤頂為貴陽工具廠 數(shù) : 型號 公稱 壓力 公稱 油壓 張拉 缸面積 回程油壓 張拉 行程 最小穿心孔直徑 外形 尺寸 質(zhì)量 最小工作空間 KN MPa mm2 mpa mm mm mm kg mm QYC270 270 62 4400 10 200 Φ 17 Φ 114x529 24 750x110 電動油泵型號:柳州市 ZB4500 施工準備 安裝錨具 安裝張拉設(shè)備 分級張 拉 定鎖錨具 第 30 頁 共 44 2. 張拉順序: 1). 錨斜托臺座的承壓面應(yīng)平整, 并與錨索的軸線垂直。 2)防止出現(xiàn)蜂窩麻面的措施 在澆筑梁體砼時要對模板的接縫處進行堵漏,特別是模板與砂漿墊層之間的空隙要用砂漿或海棉墊封堵防止漏漿;注意砼的搗固,靠近模板處要加強震搗,使砂漿向邊沿展開,增加表面平整度;避免強力碰撞,對模板變形處要進行修整,使接縫處密貼。措 第 29 頁 共 44 施為:在模板下層角鋼預(yù)留空洞中 用Φ 12mm 鋼筋打入地下,固定模板的底部。確保梁體輪廓線條清晰。 11)錨索成孔塌孔積水處理 :塌孔嚴重的及時跟進套管 ,待成孔后 用高壓吹凈孔內(nèi)淤泥和水 .如果淤泥和水未吹干凈施工將采用先灌漿待凝固后再次成孔到設(shè)計深度以保證錨索制安后砂漿強度 . 12)錨墊板安裝 (型號為 :貴州水鋼 300X300X30 鋼墊板 ) 13)在進行鋼筋安裝時,錨斜托的準確安裝是一個重要工序,必須制作專用的模板使錨斜托突出地梁的表面,斜面與錨索束軸線垂直。 10)當遇地層巖體較差(巖體節(jié)理、裂隙發(fā)育、破碎,構(gòu)造破碎帶)或軟弱巖層、地下水發(fā)育的邊坡,為提高地層錨固力,宜采用二次劈裂注漿。 第 28 頁 共 44 7) 為保證錨桿與周圍土體緊密結(jié)合,錨固段 注漿 一次性 注 夠 8)對錨固段 注 入水泥砂漿應(yīng)拌和均勻,隨拌隨用,一次拌和水泥砂漿應(yīng)在初凝前用完。 5) 為增加漿液的和易性和水泥砂漿的早期強度,在漿液中摻入適量的減水劑和早強劑。 4) 水泥砂漿強度: M30。 2) 注漿水泥采用普通硅酸鹽水泥。錨索束入孔長度應(yīng)不小于設(shè)計長度,但與孔底間距不得大于 20cm,錨索束安裝完成后,外端不得隨意敲擊和懸掛重物。 10) 錨索束安裝:錨索束放入錨孔前,應(yīng)檢查錨索束的制作質(zhì)量,確保錨索束組裝滿足規(guī)定要求。水平運輸時各支點間距不得大于 2m,錨索束的彎曲半徑不宜太小,以不改 變和損傷錨索束結(jié)構(gòu)為限;垂直運輸時,除主吊點外,其他吊點應(yīng)使錨索束快速、安全脫鉤。 第 27 頁 共 44 9) 錨索束的儲存、運輸與吊裝:錨索束的儲存、運輸與吊裝應(yīng)因地制宜擬定方案。 8) 錨索束長度:錨固段長度制作允許誤差為177。 7) 注漿 管:注漿管要求具有足夠強度,保證在注漿過程中注漿順利,不堵塞、爆管或破損拉斷。塑料套管內(nèi)徑宜大于索股外徑 5~10mm,確保穿套順利、制束方便和防止張拉脹裂。 6) 塑料套管:塑料套管要求具有足夠強度,保證其在加工和安裝過程中不致?lián)p壞。塑料套管的內(nèi)端(即自由段與錨固段分界處)應(yīng)纏繞膠布扎結(jié)密封,以防漿液進入。 錨索束或錨桿防腐與隔離: 4) 錨索束自由段設(shè)防護 :首先涂脫水黃油,最后外套塑料套管。止?jié){裝置應(yīng)設(shè)在自由段和錨固段的分界處,并應(yīng)具有良好可靠的密封性能。導(dǎo)向帽采用鐵絲綁接。導(dǎo)向帽應(yīng)嚴格按設(shè)計尺寸制作,尺寸誤差為177。錨索制束(包括注漿管)應(yīng)捆扎牢固。鋼絞線要求采用機械切割,嚴禁采用電弧切割,并經(jīng)除油和除銹處理合格,對有死彎、機械損傷及銹蝕材料應(yīng)剔除,鋼絞線要求平直編排。 錨索或錨桿制作與安裝 1) 錨索制束前,要確保每根鋼絞線順直、不扭曲不交叉、排列均勻,嚴格按照設(shè)計尺寸下料,每股長度誤差不大于177。 5) 錨孔檢驗 孔徑、孔深檢查采用設(shè)計孔徑鉆頭和標準錨索束驗孔,要求驗孔過程中鉆頭平順推進,不產(chǎn)生阻礙或抖動,鉆具送入長度能滿足錨孔設(shè) 計深度,退鉆要求順暢。為確保錨孔深度,要求實際鉆孔深度大于設(shè)計深度 以上。 3) 孔徑、孔深:錨孔孔徑、孔深要求不得小于設(shè)
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