交通稽查站執(zhí)法策劃安排與交通系統(tǒng)技師申報(bào)個(gè)人工作總結(jié)匯編(參考版)
2024-11-22 01:43本頁面
【正文】 即由計(jì)劃科根據(jù)當(dāng)月的生產(chǎn)指標(biāo)分解。使我局的工程施工走出了資金困難的低谷，走向了良性循環(huán)。其四逐步實(shí)現(xiàn)機(jī)械化，特別是專業(yè)機(jī)械化，以機(jī)代勞，是降低公路工程成本的又一條途徑。保證措施為：⒈做好機(jī)械計(jì)劃安排工作。⒊合理安排工程材料的存放布局。因此要采取如下措施保證材料費(fèi)用的節(jié)約：⒈控制材料的采購費(fèi)用。⒊加強(qiáng)施工人員的技術(shù)培訓(xùn)，提高施工能力。因此要采取如下措施提高生產(chǎn)率：⒈加強(qiáng)計(jì)劃管理。其一提高生產(chǎn)效率是降低工程成本的主要途徑。為此我不斷改進(jìn)施工管理，提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率，提高機(jī)械設(shè)備利用率，降低材料消耗，充分發(fā)揮公路工程資金的最佳使用效能。效益是工程施工的生命線。年以來負(fù)責(zé)新建公路公里。路肩完成后再將多余土切除。其原因由于路邊臨近邊坡，壓路機(jī)不能駛?cè)耄吘壝繉拥貌坏匠浞謮簩?shí)造成。如：路基鋪土?xí)r每層均按設(shè)計(jì)寬度鋪筑，而路基施工完工后則出現(xiàn)路面邊緣開裂或不均勻沉陷現(xiàn)象。得到了交通部的嘉獎(jiǎng)，本人同時(shí)獲交通部頒發(fā)的優(yōu)秀小組個(gè)人獎(jiǎng)。年《內(nèi)吸式公路清掃機(jī)的研制》通過列問題，解決重點(diǎn)難點(diǎn)的三次循環(huán)的試制終于成功。此改革的成功解決這一難題，添補(bǔ)了養(yǎng)護(hù)挖補(bǔ)的一項(xiàng)空白。年《用二灰碎石工藝解決大交通量路段坑槽挖補(bǔ)》。本項(xiàng)成果為因水土流失造成涵洞口坍塌改制和預(yù)防建立了改進(jìn)的模型。本項(xiàng)成果獲省交通廳三等獎(jiǎng)。年《利用內(nèi)部銀行加強(qiáng)計(jì)劃管理》則由計(jì)統(tǒng)科根據(jù)每月生產(chǎn)任務(wù)對養(yǎng)護(hù)單位核算、發(fā)放資金券，財(cái)務(wù)科憑券兌現(xiàn)報(bào)銷。當(dāng)年重鹽堿段綠化成活率由提高到％以上。由我參加并組織的
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