【正文】 （ 2）適。 （ 5）用量 用途 液體瀝青用量（ L/㎡） 乳化瀝青用量（ L/㎡） 無結合料粒料基層 — — 半剛性基層 — — 1）含義 粘層是在已建成的路面上澆灑的瀝青薄層。若需解決開放施工車輛時，可以鋪筑臨時面層，透層瀝青用量增至 ,在其上撒布適量石屑或粗砂。 （ 3）透層的作用 ； ，減少水分下滲并很大程度上防止基層吸收表面處治的第一次噴灑瀝青。 、粘層油的簡介 （ 1）含義 透層是在無瀝青材料的基層上，澆灑低粘度的液體瀝青薄層。、線條順暢，平緣石不阻水。 4. 施工機具 一噸翻、水平尺、大鏟、手錘、卷尺、邊石鉤、勾縫鎦子等小型機具 5. 達到標準 應符合 《 城 鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范 》 CJJ12021表 。 （ 7）邊石安砌時手錘不可直接捶打在邊石表面上，應加墊木方等材料防止邊石出現(xiàn)破損情況。 （ 5）邊石砌筑過程中基礎砼嚴禁打 “ 板凳灰 ” ，應保證邊石下基礎砼飽滿，防止日后整體性不良，防沖 市政工程 常見項目 作業(yè)指導書 31 撞性 較差。 （ 4）由于石材材質(zhì)的問題，邊石容易出現(xiàn)色差。 （ 3）勾縫砂漿和基礎護幫砼施工時容易污染邊石，施工時應特別注意。后背要夯填寬 50cm厚 15cm的土或白灰土。開槽時如果超挖要及時夯實。 （ 1）邊石基礎和后背填土不實容易出現(xiàn)變形和下沉，高低不平現(xiàn)象。 養(yǎng)生 1— 3天后，邊石后背用石灰土還土夯實，密實度達到 95%。 先校核道牙位置高程，使其符合設計高程，自檢合格后用 1： 2(M10)砂漿勾縫（要求砂漿飽滿密實），初凝后用毛刷 擦掉污染物并及時蓋塑料布養(yǎng)生，要求外觀美觀，邊石無污染，勾縫寬度控制在 177。邊石應縫寬均勻（ ） ,線條直順，并支模板灌筑砼靠背。刨除的二灰碎石廢料應集中保存，待拌制邊石基礎砼時使用。 市政工程 常見項目 作業(yè)指導書 30 第 十 章 邊石施工 放樣 開槽 運料 調(diào)配混凝土和勾縫砂漿 安砌 勾縫 養(yǎng)護清理 按校核的路邊線釘龍門樁掛線，龍門樁樁距在直線路段為 1015m、彎道路段為 510m，路口處樁距宜為 1— 5m，以求圓順。 達到標準應符合 《 城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范 》 CJJ12021 表 石灰穩(wěn)定土類基層及底基層允許偏差。 （ 1）應收取的材料合格證： 二灰碎石 ； （ 2）檢測試驗： 壓實度（灌砂法、灌水法）、二灰碎石石灰劑量、二灰碎石無側限抗壓。特別是路中和路邊的部位，推土機一般排壓不到位，導致整個基層橫斷面壓實程度不同，在進行碾壓過后出現(xiàn)高程偏差較大。所以一定要保持壓實成型后的潮濕狀態(tài)，且養(yǎng)生時間不少于 7天。含水量低需灑水，含水量高需晾曬。因為含水量對二灰碎石壓實后的強度影響較大。如果在碾壓過程中看出粗細料集中的現(xiàn)象，也要將其分別摻入粗、細料攪拌均勻后，再攤鋪碾壓。在運輸過程或使用機械攤鋪施工時很有可能使粗料集中，如果未進行重新攪拌，會使二灰碎石呈松散狀態(tài)形不成板體。如遇特殊情況時，應減少混合料的水含量，同時拌合混合料時摻加一定比例的水泥或氯化鈉防凍劑，在二灰碎石基層碾壓成型后立即修筑連接層和瀝青面層，避免基層長時間直接暴露大氣中，使基層表面松 散破壞，長時間達不到規(guī)定的強度指標。連續(xù)雨天應暫停二灰碎石基層施工。 （ 2）對已攤鋪完畢但未來得及碾壓的二灰碎石基層，要在雨停后晾曬至適當?shù)暮繒r再進行碾壓。如果雨水來臨，二灰碎石混合料需要大堆存放，嚴禁已攤鋪完畢又不進行及時碾 壓。 碾壓完成后立即進行養(yǎng)生，養(yǎng)生方式為灑水后蓋塑料布或灑水保濕養(yǎng)生，養(yǎng)生期為 7天，在整個養(yǎng)生期間內(nèi)封閉交通，除灑水車外禁止任何車輛通行。在下一段攤鋪前，應對已成型的二灰碎石基層用人工將末端平 整度差（用 5m鋁合金直尺沿攤鋪方向檢查，防止出現(xiàn) “ 翹頭 ” 或 “ 低頭 ” 的現(xiàn)象）的段落清除，并用人工鑿成立茬，并灑水濕潤接頭后再進行攤鋪混合料，以便新舊施工段落的良好結合。 二灰碎石基層施工時不允許出現(xiàn)縱縫。 碾壓過程中直線路段從兩側土路肩外邊緣向中心振碾（土路肩一并壓實），平曲線段從內(nèi)側土路肩外邊緣向外側土路肩外邊緣振碾（土路肩一并壓實）。找平完成后用 18t振動壓路機振壓 3— 4遍，然后用 12— 15t壓路機穩(wěn)壓 2遍消除輪跡。 混合料壓實分段施工，銜接處須預留出約 5m一段不碾壓，以便于接茬。碾壓工作必須在混合料強度形成初期結束。盡量采取全幅攤鋪和延長攤鋪路段，以減少施工縫。碾壓完成后立即進行第二層的施工，以便于兩層的良好結合和 形成 較高的板體性。如果二灰碎石設計厚度超過 20㎝，應分為兩層進行攤鋪。 （ 5）二灰碎石攤鋪根據(jù)作業(yè)段的寬度和長度可采 用平地機配合推土機進行找平、局部采用人工找補或者推土機粗平、人工掛米字線精細找平的方法。粗細顆粒分離時，應予以補拌，再行攤鋪。假如每層壓實厚度為 20cm，松鋪厚度可按 26cm控制。松鋪系數(shù)按高差法實際測量，即在施工現(xiàn)場準備定出 5— 10個基準點，先測量下承層標高，混 合料攤鋪完成后再準確測出基點松鋪標高，待壓路機碾壓結束后再復測所選下層驗 收合格 測量、段落劃分 攤鋪 整型 碾壓 初期養(yǎng)生 培土路肩 調(diào)整含水量 檢測找補 市政工程 常見項目 作業(yè)指導書 28 定的基準點的高程，以平均標高差計算松鋪系數(shù)。 將二灰碎石按設計斷面和松鋪厚度，均勻的攤鋪于路槽內(nèi)。 （ 1） 攤鋪機 攤鋪方法同 水泥穩(wěn)定砂礫 攤鋪方法 、人工攤鋪參照第五章《石灰土基層施工》中 （ 2） b條的人工攤鋪的工藝 。 進行驗收的過程中著重檢查混合料的含水量和粉煤灰含量，如果含水量和 粉煤灰含量較大，會影響到后期的攤鋪、找平、碾壓工作，對整個二灰碎石基層強度影響較大。 ，測量人員根據(jù)實際攤鋪厚度和斷面面積計算出基層每 10延長米的卸料量，將數(shù)據(jù)交代給材料員，以便材料員能夠合理準確的指揮卸料滿足攤鋪施工的需要，避免出現(xiàn)場內(nèi)二次倒運或推土機推程過長的現(xiàn)象。土槽高度需要超過二灰碎石虛鋪高度，同時垂直切直，保證土槽具有一定的密實度，防止攤鋪或碾壓時將土槽擠走，浪費二灰碎石材料。 2. 準備工作 ,應當在底基層上適當灑水 ,保持潮濕。管端面應完整。井框井篦應完整、配套，安裝平穩(wěn)、牢固。 應符 合 《 城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范 》 CJJ12021表 。 （ 1）應收取的材料合格證： 紅磚、水泥、商品砼、管材、井蓋 ； （ 2）單質(zhì)材料復試及各種擊實、配合比試驗： 紅磚、水泥、砂、碎石、砼配比（自拌砼）、砂漿配比 ； （ 3）檢測試驗： 砼抗壓、砂漿抗壓。同時在攤鋪結構層過 程中在進水井位置附近應特別注意保護，防止推土機或壓路機將進水井損壞或將其推移。第一次將進水井砌筑到比石灰土結構層略高一些，第二次砌筑到瀝青砼下面層高度，第三次砌筑至道路頂面高程。 （ 3）對于連接管管施工，要用四合一的方法，對管道縱坡、管道直順度、管內(nèi)底高程、管內(nèi)底錯口等質(zhì)量指標也要進行控制，如果是二次或三次接管，應從已埋管內(nèi)校核中線位置、高程、縱坡，可以避免 反坡、曲彎的現(xiàn)象發(fā)生。在邊石砌筑時也應按照測設的基準線進行安砌。在砌筑撂底時，應檢校井口外邊線與基準線是否平行，是否符合邊石內(nèi)邊線的距離。 施工中常見通病和遇到的問題 （ 1） 防止井口位置歪斜，出現(xiàn)進水井外邊線與路邊線有夾角、雨水口吃進邊石或遠離邊石等現(xiàn)象。 （ 5）進水井砌筑完畢后，井周圍回填可采用石灰土分層夯填或二灰碎石廢料摻拌水泥回填兩種方法。砌完后將井內(nèi)雜物清除干凈，將井篦子座砂漿安放在井上。 （ 4） 井室砌至連接管上 20cm后，暫停砌磚，用 1:2水泥砂漿對井室進行抹面，抹面分二遍，第一遍厚，第二遍厚 ，總厚為 2cm。 （ 3）砌筑井墻應隨砌隨刮平縫。 41對角線 、68179。 （ 2）按井墻位置掛線，先砌筑井墻一層，一般井墻內(nèi)口 68179。澆注砼底板。 連接管由于長度原因需要截管時必須采用手提無齒鋸進行切割，不準使用鎬或斧子進行截斷，以保證水泥管截斷處斷面整齊，且雨水進水井內(nèi)的管頭 應露出井內(nèi)壁，露出長度不大于 2㎝ 。連接管接口處，管頭鑿毛，管底做捻口灰，管口抹帶。在挖井坑時，每邊留30cm余量并控制雨水進水井底板設計高程。 市政工程 常見項目 作業(yè)指導書 25 第 七 章 雨水連接管、進水井施工方法 、進水井施工工藝流程 溝槽放線 開槽 安管 抹口 井室混凝土攪拌 搗固 抹平 養(yǎng)生 砌筑 抹灰 勾縫 井篦安裝 回填。 5. 達到標準 應符合 《 城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范 》 CJJ12021表 允許的規(guī)定。 3. 應收取的合格證和試驗檢測項目 （ 1）應收取的材料合格證： 石灰 ； （ 2）單質(zhì)材料復試及各種擊實、配合比試驗： 石灰、石灰土擊實 ； （ 3）檢測試驗： 壓實度（環(huán)刀法、灌砂法、灌水法）、石灰劑量、石灰土無側限抗壓。碾壓成活后如不立即攤鋪上層結構，應不斷灑水養(yǎng)生，保持濕潤。 (5)灰土過干或過濕碾壓都會偏離最佳含水量，在攪拌時必須配備灑水設備。橫向接縫盡量減少。 (3)石灰土拌和堆堆底一定要清理干凈，縱橫向接縫處均設直茬。特別是方磚步道石灰土基層，多數(shù)就地翻拌。施工中一定要有足夠的機械設備和嚴格的管理保證石灰土的翻拌次數(shù)，機械拌和的次數(shù)通常控制在 35遍 ，拌合機械已推土機為主 。 (1)保證拌和遍數(shù)。養(yǎng)護期間應封閉交通。 橫向接縫應盡量減少。 (4)接縫 縱向接縫宜設在路中線處。 12噸以上的靜壓路機碾壓 4— 6遍壓實度即可達到或接近要求。初壓時 采用 12噸以下的靜壓路機或振動壓路機不放振進行碾壓， 碾速宜為 2030m/min,灰土初步穩(wěn)定后即細致檢查平整度和高程，找補時應將原表面翻松 810cm，然后填補新灰土，整平后壓實。 50米時即可進行初壓。 ，攤鋪好的灰土應當日碾壓完畢。石灰土基層的攤鋪找平方法根據(jù)道路長度和寬度分為兩種。 （ 2）路床上恢復中線，并在路床邊緣外設指示樁。（簡易鑒別方法：用手捏灰土成團，較費勁，手掌無水印，灰土團自 50㎝處落在地上散成蒜瓣形塊狀，自 1米高處落在堅實地面上即松散，這些現(xiàn)象接近最佳含水量。 正式攤鋪前檢查石灰土的拌合質(zhì)量和含水量情況。 土的天然松方干質(zhì)量密度 市政工程 常見項目 作業(yè)指導書 23 的石灰充分的粉化與土壤更好的結合為止。對 個別漏灰或土壤含水量過大，應用裝載機按比例上灰，以做到拌和均勻或以大堆悶至使消解后土的重量配合百 分比179。土干時撒水，以最佳含水量控制。 熟石灰體積：土體積＝ 1： 通常情況下石灰土根據(jù)配合比確定的熟石灰和土的體積比如下： （ 1） 12： 88 熟石灰體積：土體積＝ 1： （ 2） 10： 90 熟石灰體積：土體積＝ 1： （ 3） 8： 92 熟石灰體積：土體積＝ 1： （ 4） 6： 94 熟石灰體積：土體積＝ 1： 7 石灰土強度形成的原理是在粉碎的土料中摻入了適量的具有一定細度的石灰，在最佳含水量下壓實后，發(fā)生了物理和化學作用，形成了石灰土的強度。 （ 4）摻加料：若設計文件要求的結構 層形式為石灰礫料土，拌合時應摻加刨出舊路面的級配碎石、礫石砂礫和油漆廢料，其最大粒徑不宜超過分層厚度的 60％，摻入量應根據(jù)試驗決定或不大于混合料重的50％。 （ 2）土：石灰土中所用土，以就地取材為原則，塑性指數(shù) 717為最好，土中不得含樹根，雜草等雜物。 路床應平整、堅實、無顯著輪跡、翻漿、波浪、起皮等現(xiàn)象，路堤邊坡應密實、穩(wěn)定、平順。 自卸汽車、推土機、裝載機、挖掘機、刮平機、振動式壓路機、光輪壓路機、灑水車、一噸翻、沖擊夯、水泵等機具設備。 （ 5） 以上 24條均應要求進行設計變更。 (4)當?shù)叵滤惠^高、土的濕度過大時，可全部摻拌生石灰處理。 若 管頂距路床面小于 30cm時的雨水支管或其他管線， 應 采用水泥混凝土 360度包封 ；設計管線頂面進入 市政工程 常見項目 作業(yè)指導書 21 二灰碎石等結構層，應需通知監(jiān)理、業(yè)主、設計單位進行會審并提出設計變更對該管線給予特殊處理方案。檢查井周圍 50cm內(nèi)填方土均用沖擊夯夯實至設計高程 ,以免機械破壞檢查井或是機械碾壓不到位。 、軟土路基基底加固方法 市政工程 常見項目 作業(yè)指導書 19