交通局節(jié)能工作總結(jié)與交通局行業(yè)作風建設心得體會匯編(參考版)
2024-11-22 00:09本頁面
【正文】 。三是要增強利為民為謀的責任。要正確對待權(quán)力，把權(quán)力看成是責任，而不是組織給予個人的特權(quán)；把權(quán)力看成是奉獻，而不是個人謀取私利的工具；把權(quán)力看成是重托，而不是貪圖享樂的條件。要下決心把工作重心下移，從群眾最需要的地方干起，從群眾最反對的地方改起，從群眾最關(guān)心的問題抓起，到矛盾多的地方去體察民情，到熱點、難點、焦點多的地方去調(diào)查研究，消民所怨，辦民所盼，解民所難?！?，保持同人民群眾的血肉聯(lián)系，是我們黨始終立于不敗之地，不斷發(fā)展壯大的根本保證。一是要樹立情為民所系的思想。六、深入調(diào)查研究，強化服務意識抓作風建設要有目的、有針對性。探討和建立與目標責任制相配套的能級管理制度，按崗位工作的責任、強度，推動中層干部在其位、司其職、盡其責。大力推行目標管理責任制的考核機制，把每個干部職工的工作量化細化，使干部職工都有壓力和緊迫感，從機制上強化“法治”，消除執(zhí)法中存在的隨意性，進一步規(guī)范運政執(zhí)法行為，加強機關(guān)內(nèi)部管理。五、嚴格考核考評，建立獎勵機制抓好作風建設，就要建立全面系統(tǒng)的督查考核方法，及時督查，按期考核，以督查促管理，以考核抓落實，通過督查，發(fā)現(xiàn)問題，找準問題，歸納梳理，提出整改措施，責令定期整改；通過考核促進運政管理，增強真抓實干的責任，確保工作全面落實。為此，我們領導班子一定要站在時代的前沿，認清形勢，痛下決心，切實加強作風建設，少一些浮躁，多一些思考，才能突破難點，開拓創(chuàng)新；少一些空談，多一些實干，才能出實績，迎得群眾稱贊；少琢磨一些私事，多琢磨一些公事，只有這樣才能不斷提高運政執(zhí)法水平，增強科技興運的本領，為推動道路運輸業(yè)的發(fā)展注入源源不斷的活力和持續(xù)長久的不竭動力。目前在我們行業(yè)管理上還存在著職責不清、推諉扯皮，工作抓不到位的問題。二是要有高質(zhì)量的工作追求，權(quán)力和職務是組織和人民為我們提供建功立業(yè)、實現(xiàn)抱負的大好平臺，也是我們?yōu)槿嗣袢罕娭\利益、辦實事的大好機會。一是要有負責任的工作態(tài)度，要教育廣大干部職工自覺地把自己所擔負的工作與個人的人格、命運聯(lián)系在一起，與工作共榮辱，真正把擔子挑起來，把責任負起來，在其位、謀其政、善謀事，把全部心思和精力放在工作上，一心一意謀發(fā)展，聚精會神搞建設。四、堅持一崗兩責、強化目標責任抓作風建設主要是提高工作效能。在加強黨風廉政建設上，要建立健全思想教育機制、監(jiān)督制約機制、廉政責任機制，逐步形成嚴格教育、嚴格管理、嚴格監(jiān)督、嚴格懲處的反腐倡廉工作機制，努力從源頭上預防腐敗問題。要建立健全干部作風建設和隊伍建設方面的一系列規(guī)章制度，重點包括以規(guī)范內(nèi)容、組織嚴密為主要內(nèi)容的學習制度；以規(guī)范程序、強化職責為主要內(nèi)容的工作制度；以規(guī)范行為、保障工作為主要內(nèi)容的管理制度；以廉潔從政、加強自律為主要內(nèi)容的監(jiān)督約束制度，在內(nèi)部形成一套較為全面系統(tǒng)的制度
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