測(cè)量工程師工作總結(jié)范文與測(cè)量技師典型事跡范文匯編(參考版)
2024-11-21 22:20本頁(yè)面
【正文】 。只要稍有空閑他就上工地向工人師傅請(qǐng)教，和同事們一起探討如何進(jìn)行放樣、控制才能達(dá)到最佳的效果。每次澆筑混凝土他都要全過(guò)程值班，以觀測(cè)t構(gòu)掛籃的下沉情況，確保施工順利進(jìn)行。為了減小每次測(cè)量的誤差，他根據(jù)t構(gòu)橋施工的具體情況，將一個(gè)控制點(diǎn)做在t構(gòu)橋的另一端，后視距離為前視距離的兩倍以上，每次中線測(cè)量都采用同一置鏡點(diǎn)和后視點(diǎn)，減少了因每次置鏡點(diǎn)和后視點(diǎn)的不同而產(chǎn)生的偶然誤差。為了保證隧道的貫通精度，根據(jù)魯竹壩一號(hào)隧道施工的具體情況，他采用每10米就在隧道拱頂放出一個(gè)中線點(diǎn)，并且放出一個(gè)切線方向，在10米之內(nèi)根據(jù)失距法量出中線點(diǎn)，保證開(kāi)挖時(shí)的貫通精度，并定期進(jìn)行監(jiān)控量測(cè)，防止因?yàn)榈刭|(zhì)情況變化影響隧道施工。橋隧工程分布在大山深處，結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、地理位置較為復(fù)雜特殊，為了方便測(cè)量，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件和施工的需要， 同志采用“后方交會(huì)法”測(cè)量，在兩個(gè)導(dǎo)線點(diǎn)和前方通視的地方置鏡，以兩個(gè)導(dǎo)線點(diǎn)做為后視點(diǎn)測(cè)設(shè)出置鏡點(diǎn)的坐標(biāo)，再以此點(diǎn)為置鏡點(diǎn)，以一個(gè)導(dǎo)線點(diǎn)為后視，經(jīng)另一個(gè)導(dǎo)線點(diǎn)符合無(wú)誤后，再用極坐標(biāo)法進(jìn)行放樣，達(dá)到了快速、省時(shí)、省力的效果。在需要計(jì)算直線和各種曲線上某一點(diǎn)時(shí)，只需要網(wǎng)輸入曲線要素和里程便可立即計(jì)算出該點(diǎn)的方位角和坐標(biāo)，大大縮短了野外計(jì)算時(shí)間，加快測(cè)量放樣速度。自編程序，縮短了
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