【正文】 混合。 級(jí)配碎 (礫 )石基層和底基層 基本要求 選用質(zhì)地堅(jiān)韌、無(wú)雜質(zhì)碎石、砂礫、石屑或砂，顆粒級(jí)配應(yīng)符合要求。 施工接茬平整、穩(wěn)定。 水準(zhǔn)儀：每 200m4 斷面 5 7 強(qiáng)度 (MPa) 符合設(shè)計(jì)要求 符合設(shè)計(jì)要求 按附錄 G檢查 20 外觀鑒定 表面平整密實(shí)、無(wú)坑洼、無(wú)明顯離析。 177。 10 尺 15 3 縱斷高程 (mm) + 5,— 15 + 5,— 15 + 5,— 15 + 5,— 20 水準(zhǔn)儀：每 200m4 斷面 5 4 寬度 (mm) 不小于設(shè)計(jì)值 不小于設(shè)計(jì)值 尺量：每 200m 測(cè) 4處 5 5 厚度(mm) 代表值 — 8 — 10 — 10 — 12 按附錄 H檢查 每 200m 每車道 1 點(diǎn) 20 極值 — 15 — 20 — 25 — 30 6 橫坡 (%) 177。 實(shí)測(cè)項(xiàng)目 見(jiàn)表 。 碾壓時(shí)應(yīng)先用輕型壓路機(jī)穩(wěn)壓，后用重型壓路機(jī)碾壓至要求的壓實(shí)度。 混合料配合比應(yīng)準(zhǔn)確，不得含有灰團(tuán)和生石灰塊。礦渣應(yīng)分解穩(wěn)定，發(fā)現(xiàn)未分解渣塊應(yīng)予剔除。不符合要求，每外減 1～ 2分。不符合要求時(shí)，每處減 1～ 2分。 177。 10 尺 15 3 縱斷高程 (mm) — + 5,— 15 + 5,— 15 + 5,— 20 水準(zhǔn)儀：每 200m4 斷面 5 4 寬度 (mm) 不小于設(shè)計(jì)值 不小于設(shè)計(jì)值 尺量：每 200m4 處 5 5 厚度(mm) 代表值 — — 10 — 10 — 12 按附錄 H檢查 每 200m 每車道 1 點(diǎn) 20 極值 — — 20 — 25 — 30 6 橫 坡 (%) — 177。 實(shí)測(cè)項(xiàng)目 見(jiàn)表 。 碾壓時(shí)應(yīng)先用輕型壓路機(jī)穩(wěn)定，后用重型壓路機(jī)碾壓至要求的壓實(shí)度。 石灰和粉煤灰質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，石灰應(yīng)經(jīng)充分消解后才能使用。不符合要求時(shí)每處減 1～ 2 分。不符合要求時(shí)，每處減 1～ 2 分。 177。 10 尺 15 3 縱斷高程 (mm) — + 5,— 15 + 5,— 15 + 5,— 20 水準(zhǔn)儀：每 200m 測(cè) 4斷面 5 4 寬度 (mm) 不小于設(shè)計(jì)值 不小于設(shè)計(jì)值 尺量：每 200m 測(cè) 4處 5 5 厚度(mm) 代表值 — — 10 — 10 — 12 按附錄 H檢查 每 200m 每車道 1 點(diǎn) 20 極值 — — 20 — 25 — 30 6 橫坡 (%) — 177。 實(shí)測(cè)項(xiàng)目 見(jiàn)表 。 混合料處于最佳含水量狀況下，用重型壓路機(jī)碾壓至要求的壓實(shí)度。 石灰的用量按設(shè)計(jì)要求控制準(zhǔn)確，未消解生石灰塊必須剔除。 石灰穩(wěn)定粒料 (碎石、砂礫或礦渣等 )基層和底基層 基本要求 粒料應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求，礦渣應(yīng)分解穩(wěn)定后才能使用。 施工接茬平整、穩(wěn)定。 水準(zhǔn)儀：每 200m 測(cè) 4個(gè)斷面 5 7 強(qiáng)度 (MPa) 符合設(shè)計(jì)要求 符合設(shè)計(jì)要求 按附錄 B 檢查 20 外觀鑒定 表面平整密實(shí)、無(wú)坑洼。 177。 表 石灰土基層和底基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目 項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 規(guī)定基層 底基層 高速公路一級(jí)公路 其他公路 高速公路 一級(jí)公路 其他公路 分 1 壓實(shí)度 (%) 代表值 — 95 95 93 按附錄 B檢查 每 200m 每車道 2 處 30 極值 — 91 91 89 2 平整度 (mm) — 8 12 12 15 3m 直尺： 每 200m2 處179。 保濕養(yǎng)生，養(yǎng)生期要符合規(guī)范要求。 路拌深度要達(dá)到層底。 石灰質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，塊灰須經(jīng)充分消解才能使用。不符合要求時(shí)，每處減 1～ 2分。不符合要求時(shí)，每處減 1～ 2 分。 177。 177。 實(shí)測(cè)項(xiàng)目 見(jiàn)表 表 水 泥穩(wěn)定粒料基層和底基實(shí)測(cè)項(xiàng)目 項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 規(guī)定基層 底基層 高速公路一級(jí)公路 其他公路 高速公路 一級(jí)公路 其他公路 分 1 壓實(shí)度 (%) 代表值 98 97 96 95 按附錄 B 檢查 每 200m 每車道 2處 30 極值 94 93 92 91 2 平整度 (mm) 8 12 12 15 3m 直尺： 每 200m2 處179。 混合料處于最佳含水量狀況下，用重型壓路機(jī)碾壓至要求的壓實(shí)度。 路拌深度要達(dá)到層底。 水泥穩(wěn)定粒料 (碎石、砂礫或礦渣等 )基層和底基層 基本要求 粒料應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求，并應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)亓显催x擇質(zhì)堅(jiān)干凈的粒料，礦渣應(yīng)分解穩(wěn)定，發(fā)現(xiàn)未分解渣塊應(yīng)予剔除。不符合要求時(shí)，每處減 1～ 2 分。 177。 10 尺 15 3 縱斷高程 (mm) — + 5,— 15 + 5,— 15 + 5,— 20 水準(zhǔn)儀：每 200m 測(cè) 4個(gè)斷面 5 4 寬度 (mm) 不小于設(shè)計(jì)值 不小于設(shè)計(jì)值 尺量：每 200m 測(cè) 4處斷面 5 5 厚度(mm) 代表值 — — 10 — 10 — 12 按附錄 H 檢 查 每 200m 每車道 1點(diǎn) 20 極值 — — 20 — 25 — 30 6 橫坡 (%) — 177。 實(shí)測(cè)項(xiàng)目 見(jiàn)表 。 混合料處于最佳含水量狀況下，用重型壓路機(jī)碾壓至要求的壓實(shí)度。 水泥用量按設(shè)計(jì)要求控制準(zhǔn)確。不符合要求時(shí)，每處減1～ 2分。不符合要求時(shí)，每處減 1～ 2分。不符合要求時(shí)每超過(guò) 減 2分。 水準(zhǔn)儀：每 200m4 斷面 5 注：同表 注②。 15 水準(zhǔn)儀：每 200m4 斷面 5 7 寬度 (mm) 有側(cè)石 177。 10 尺 2 彎沉值 () ≤設(shè)計(jì)值 按附錄 1檢查 20 3 厚度 代表值 — 5 按附錄 H檢查 每 200m 每車道 1點(diǎn) 20 極值 — 10 4 瀝青總用 (kg/m2) 177。 實(shí)測(cè)項(xiàng)目 見(jiàn)表 。 瀝青澆灑應(yīng)均勻，無(wú)露白，不得污染其他構(gòu)筑物。 瀝青表面處治面層 基本要求 在新建或舊路的表層進(jìn)行表面處治時(shí)，應(yīng)將表面的泥砂及一切雜物清除干凈，底層必須堅(jiān)實(shí)、穩(wěn)定、平整、保持干燥后才可施工。 水準(zhǔn)儀：每 200m4 斷面 5 注：①當(dāng)設(shè)計(jì)厚度≥ 60cm 時(shí)，按厚度百分率控制；設(shè)計(jì)厚度＜ 6cm 時(shí)，按厚度不足的毫米數(shù)控制， H 為厚度 (mm)。 15 水準(zhǔn)儀：每 200m4 斷面 5 7 寬度 (mm) 有側(cè)石 177。 10 尺 2 彎沉值 () ≤設(shè)計(jì)值 按附錄 1檢查 20 3 厚度 代表值 — 8%H 或 — 5mm 按附錄 H檢查 每 200m 每車道 1點(diǎn) 20 極值 — 15%H 或 — 10mm 4 瀝青總用 (kg/m2) 177。不符合要求時(shí)，每一處減 1～2 分。不符合要求，每處減 1～ 2 分。不符合要 求時(shí)每超過(guò) %減 2分。 實(shí)測(cè)項(xiàng)目 見(jiàn)表 。 上層采用拌和料時(shí)，混合料應(yīng)均勻一致，無(wú)花白和粗細(xì)分離現(xiàn)象，攤鋪平整，接茬平順，及時(shí)碾壓密實(shí)。 碎石層必須平整堅(jiān)實(shí)，嵌擠穩(wěn)定，瀝青貫入應(yīng)深透，澆灑應(yīng)均勻， 不得污染其他構(gòu)筑物。 瀝青貫入式面層 (或上拌下貫式面層 ) 基本要求 瀝青材料的各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范規(guī)定的要求。不符合要求時(shí)，累計(jì)每 10m長(zhǎng)減 1 分。 半剛性基層的反射裂縫可不計(jì)作施工缺陷，但應(yīng)及時(shí)進(jìn)行灌縫處理。 外觀鑒定 表面應(yīng)平整密實(shí)，不應(yīng)有泛油、松散、裂縫、粗細(xì)料明顯離析等現(xiàn)象，對(duì)于高整公路和一級(jí)公路，有上述缺陷的表面積 (凡屬單條的裂縫，則按其實(shí)際長(zhǎng)度乘以 寬度，折算成面積 )之和不得超過(guò)受檢面積的 %其他公路不得超過(guò) %。其他公路的厚度代表值和極值允許偏差按總厚度計(jì)，當(dāng)總厚度≤ 60mm 時(shí)，允許偏差分別為 — 5mm 和 — 10mm：總厚度＞ 60mm 時(shí)，允許偏差分別為總厚度的 — 8%和 — 15%。壓實(shí)度比表列規(guī)定值低一個(gè)百分點(diǎn)的檢查點(diǎn)應(yīng)按其占總檢查點(diǎn)數(shù)的百分率計(jì)算扣分值。 177。 20 177。 10 177。 表 瀝青混凝土面層和瀝青碎 (礫 )石面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目 項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 規(guī)定分 高速公路一級(jí)公路 其他公路 1 壓實(shí)度 (%) 95(98*) 94 (98*) 按附錄 B檢查，每 200m 每車道 1 處 20 20 2 平整度 σ (mm) IRI(m/km) 平整度儀：全線每車道連續(xù)按每 100m計(jì)算 IRI或σ 15 20 最大間隙 h(mm) 5 3m 直尺：每 200m2 處179。 攤鋪時(shí)應(yīng)嚴(yán)格掌握攤鋪厚度和平整度，避免礦料離析，要注意控制攤鋪和碾壓溫度，碾壓至要求的密實(shí)度。 拌和后的瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無(wú)花白，無(wú)粗細(xì)料分離和結(jié)團(tuán)成塊現(xiàn)象。 瀝青材料及混合料的各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求，瀝青混合料的生產(chǎn)，每日應(yīng)做抽提試驗(yàn) (包括馬歇爾穩(wěn)定試驗(yàn) )。 脹縫有明顯缺陷時(shí)，每條減 1～ 2分。 接縫填筑飽滿密實(shí)。 水準(zhǔn)儀：每 200m 測(cè) 4段面 5 注：表中σ為平整度儀測(cè)定的標(biāo)準(zhǔn)偏差； IRI 為國(guó)際平整度指數(shù)； h 為 3m 直尺與面層的最大間隙。 15 水準(zhǔn)儀：每 200m 測(cè) 4段面 3 10 橫坡 (%) 177。 20 抽量：每 200m4 處 5 9 縱斷高度 (mm) 177。 表 水泥混凝土面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目 項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許 檢查方法和頻率 規(guī)定分 高速公路一級(jí)公路 其他公路 1 彎拉強(qiáng)度 (MPA) 在合格標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi) 按附錄 B 檢查 30 2 板厚度 (mm) 代表值 — 5 按附錄 H 檢查，每 200m 每車道 2 處 20 極值 — 10 3 平整度 σ (mm) 平整度儀：全線每車道連續(xù)檢測(cè)每 100m 計(jì)算σ、 IRI 15 IRI(m/km) 最大間隙 h(mm) 5 3m 直尺：半幅車道板帶每 200m2 處179。不符合要求時(shí)每超過(guò) 1‰減 2分。對(duì)于斷裂板應(yīng)采取適當(dāng)措施予以處理。 外觀鑒定 混凝土板的斷裂塊數(shù)，高速公路和一級(jí)公路不得超過(guò)評(píng)定路段混凝土板總塊數(shù)的 2‰，其他公路不得超過(guò) 4‰。 混凝土鋪筑后按施工規(guī)范要求養(yǎng)生。 面層與其他構(gòu)造物相接應(yīng)平順，檢查井蓋頂面高種應(yīng)高于周邊路面 1～ 3m。 接縫的位置、規(guī)格、尺寸及傳力桿、拉力桿的設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件的要求。 粗細(xì)骨料、水及接縫填縫料應(yīng)符合施工 規(guī)范要求。 水泥混凝土面層 基本要求 基層經(jīng)檢測(cè)，必須符合檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)各項(xiàng)指標(biāo)的要求，并應(yīng)進(jìn)行基層彎沉測(cè)定，驗(yàn)算的基層整體模量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。 水泥混凝土上加鋪瀝青面層的復(fù)合式路面，兩種路面結(jié)構(gòu)均需進(jìn)行檢查評(píng)定。當(dāng)代表值偏差超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，評(píng)為零分；當(dāng)代表值偏差滿足要求但存在超過(guò)極值偏差的測(cè)點(diǎn)時(shí)，按合格率計(jì)分。合格率不小于 95%時(shí)，可得規(guī)定分值的滿分；合格率小于 70%時(shí)，其平整度指標(biāo)為零分；合格率小于 95%且不小于 70%時(shí)，則內(nèi)插扣分。 表層平整度測(cè)定以自動(dòng)或半自動(dòng)平整度儀 為主，全線每車道連續(xù)測(cè)定按每 100m 輸出結(jié)果計(jì)算合格率。小于代表值規(guī)定值 2 個(gè)百分點(diǎn)的測(cè)點(diǎn)，應(yīng)按其占總檢查點(diǎn)數(shù)的百分率計(jì)算扣分值。 路面工程實(shí)沒(méi)項(xiàng)目規(guī)定的檢查頻率為雙車道公路每一檢查段內(nèi)的檢查頻率，多車道公路的路面各結(jié)構(gòu)層均須按其車道數(shù)與雙車道之比，相應(yīng)增加檢查數(shù)量。不符合要求時(shí)減 1～ 2分。 實(shí)測(cè)項(xiàng)目 見(jiàn)表 。 石籠的坐碼或平鋪應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。不符合要求時(shí)減 1～ 3分。 50 用尺量 5處 20 5 高程 (mm) 基底 不小于設(shè)計(jì) 用水準(zhǔn)儀檢查 5點(diǎn) 20 頂面 177。 實(shí)測(cè)項(xiàng)目 見(jiàn)表 。 導(dǎo)流工程 基本要求 導(dǎo)流堤 (壩 )的基礎(chǔ)埋置深度及地基應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 勾縫平順，縫寬均勻，無(wú)脫落現(xiàn)象。 50 每 20m 用直尺量 3處 30 4 表面平整度 (mm) 50 每 20m 用 2m 直尺檢查 5 處 25 外觀鑒定 砌體牢固，邊緣直順。 30 每 20m 用水準(zhǔn)儀測(cè) 3 點(diǎn) 15 2 外形尺寸 (mm) 177。 30 片石 177。 20 3 豎直度或坡度 料、塊石 % 每 20m吊垂線檢查 3點(diǎn) 20 片石 % 4 斷面尺寸 (mm) 料石 1