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冠梁及鋼筋混凝土支撐梁施工方案(參考版)

2024-12-20 06:57本頁面
  

【正文】 ( 12) 項(xiàng)目部、施工隊(duì)設(shè)文明施工負(fù)責(zé)人,每周召開一次關(guān)于文明施工的例會(huì),定期與不定期檢查文明施工措施落實(shí)情況,組織班組開展“創(chuàng)文明班組競(jìng)賽”活動(dòng),經(jīng)常征求建設(shè)單位和項(xiàng)目監(jiān)理對(duì)文明施工的批評(píng)意見,及時(shí)采取整改措施,切實(shí)搞好文明施工。 ( 11) 大門車輛出入口 及場(chǎng)地周邊 設(shè)置 環(huán)形 砼道路,并設(shè)污水沉淀池。 ( 9) 施工區(qū)域或危險(xiǎn)區(qū)域有醒目的安全警示標(biāo)志,并定期組織專人檢查。 ( 8) 機(jī)械設(shè)備完好,安全裝置齊全有效,做到專人管理。 ( 6) 合理安排作業(yè)時(shí)間,采用低噪音施工機(jī)械,對(duì)可能產(chǎn)生較大噪音的設(shè)備,設(shè)置防噪棚,減少噪音污染。 ( 4) 合理進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)的平面布置,做到計(jì)劃用料,使現(xiàn)場(chǎng)材料堆放降到最低值,保證場(chǎng)內(nèi)道路通暢。 ( 2) 每天收車后,派專人清掃馬路,并 用水沖洗 水 , 達(dá)到環(huán)衛(wèi)要求。 8 文明施工及環(huán)保管理 文明施工目標(biāo) 創(chuàng)文明工地 深圳市地鐵 9 號(hào)線 BT 工程 9105 標(biāo)段 筆架山停車場(chǎng)冠梁及鋼筋混凝土支撐梁 施工 方案 中國建筑一局(集團(tuán))有限公司 21 文明施工責(zé)任制 為了全面落實(shí)創(chuàng)建文明工地的要求,本工程實(shí)行文明施工責(zé)任制,項(xiàng)目 經(jīng) 理部經(jīng)理為本工程的文明工地責(zé)任人,具體措施管理范圍落實(shí)到個(gè)人,組織機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖詳 見 安全文明施工組織設(shè)計(jì) 。 ( 9) 反鏟作業(yè)時(shí),挖機(jī)履帶應(yīng)距工作面邊緣至少保持 1~ 安全距離。 ( 7) 施工前應(yīng)查明現(xiàn)場(chǎng)地下障礙物,在有地下電纜、管線處做出明顯標(biāo)志,嚴(yán)禁在電纜 1m范圍內(nèi)進(jìn)行作業(yè) 。現(xiàn)場(chǎng)電氣設(shè)備均作漏電保護(hù)裝置,配電線采用三相五線制。 ( 4) 基坑 周邊 用鋼管 搭設(shè)防護(hù)欄(單排), ,刷黃黑相間警告色。 ( 2) 基坑 開挖工程中, 派專人進(jìn)行 基坑 監(jiān)測(cè), 要時(shí)刻注意 圍護(hù)結(jié)構(gòu) 的穩(wěn)定性,在雨后要仔細(xì)觀察土壤情況 , 如發(fā) 現(xiàn)有裂縫、鼓包、滑動(dòng)等現(xiàn)象,要及時(shí)排除險(xiǎn)情后方可施工。 在土方施工階段,邊坡的防塌是 重 點(diǎn) 。 ⑥ 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置安全標(biāo)志,并不得擅自拆除。坡道上停車時(shí),要用三角木 (楔木 )或石塊抵住車輪。 ③ 對(duì)整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)的布置和保持,管理人員要經(jīng)常督促檢查并落到實(shí)處 . 深圳市地鐵 9 號(hào)線 BT 工程 9105 標(biāo)段 筆架山停車場(chǎng)冠梁及鋼筋混凝土支撐梁 施工 方案 中國建筑一局(集團(tuán))有限公司 20 ④ 駕駛室或操作室內(nèi)應(yīng)保持整潔,嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品,嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械,嚴(yán)禁機(jī)械帶故障運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷 運(yùn)轉(zhuǎn)。 ④ 必須建立中小型機(jī)具安全操作制度,并 將安全操作制度牌掛在機(jī)具旁明顯處; ⑤機(jī)械設(shè)備 應(yīng)由專門人員使用操作并負(fù)責(zé)維護(hù)保養(yǎng); 操作機(jī)械設(shè)備的特種作業(yè)工人必須持證上崗操作 ; ( 2)運(yùn)輸 車輛管理 措施 ①土方運(yùn)輸車輛要遵守深圳市交通管理部門及的相關(guān)規(guī)定,并有合法證件。 ( 1) 機(jī)械設(shè)備安全管理措施 ① 進(jìn)場(chǎng)機(jī) 械設(shè)備 具必須經(jīng)檢驗(yàn)合格,履行驗(yàn)收手續(xù)后方可使用 , 建立機(jī)械設(shè)備管理、維護(hù)、保養(yǎng)制度,并得到嚴(yán)格執(zhí)行 。 ⑨ 工地所有配電箱都要標(biāo)明箱的名稱 、控制的各線路名稱、編號(hào)、用途等。配電箱、開關(guān)箱要合理設(shè)置,避免不良環(huán)境因素?fù)p害和引發(fā)電氣火災(zāi),其裝設(shè)位置應(yīng)避開污染介質(zhì)、外來固體撞擊、強(qiáng)烈振動(dòng)、高溫、潮濕、水濺,以及易燃易爆物等。 ⑥ 低壓配電的操作順序如下,停電順序則與之相反。 深圳市地鐵 9 號(hào)線 BT 工程 9105 標(biāo)段 筆架山停車場(chǎng)冠梁及鋼筋混凝土支撐梁 施工 方案 中國建筑一局(集團(tuán))有限公司 19 ⑤ 配電箱應(yīng)放置在干燥地段,配電箱及開關(guān)箱的周圍應(yīng)有兩人同時(shí)工作的足夠空間和通道,不要在箱旁堆放建筑材料和雜草、雜物。 ③ 施工前檢查供、用電設(shè)備是否正常,用電機(jī)具不允許“帶病”工作。堅(jiān)持電氣專業(yè)人員持證上崗,非電氣專業(yè)人員不準(zhǔn)進(jìn)行任何電氣部件的更換或維修。建立臨時(shí)用電檢查制度 ,按臨時(shí)用電管理規(guī)定對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的各種線路和設(shè)施進(jìn)行定期檢查和不定期抽查,并將檢查、抽查記錄存檔。 防高處墜落 , 基坑 最大高度為 ,在施工 后期 ,防止從 冠 頂墜落 基坑內(nèi) ,造成人員傷害 ; 防機(jī)械傷害 , 在土方 開挖 、 運(yùn)輸, 鋼筋制作安裝、混凝土澆筑施工等過程中, 機(jī)械作業(yè)時(shí)要預(yù)防機(jī)械傷人事故; 防觸電事故, 防止觸電事故發(fā)生。 20 頂面高程 177。 ( 8) 混凝土終凝以后要及時(shí)采取適當(dāng)措施養(yǎng)護(hù),并在澆注部位注明養(yǎng)護(hù)起止日期,深圳市地鐵 9 號(hào)線 BT 工程 9105 標(biāo)段 筆架山停車場(chǎng)冠梁及鋼筋混凝土支撐梁 施工 方案 中國建筑一局(集團(tuán))有限公司 18 以免遺漏。 ( 6) 混凝土振搗時(shí),振搗器的插入或撥出時(shí)速度要慢,振搗器不能達(dá)到的地方應(yīng)輔以小型振棒振搗,以免發(fā)生漏振現(xiàn)象。 ( 4) 混凝土澆注施工 時(shí),要嚴(yán)格控制分層厚度,最大不超過 30cm,每層控制在 30cm內(nèi),同時(shí)要嚴(yán)格控制混凝土自由下落高度,最高不能超過 2m,超過 2m 要使用串筒或流槽,以免混凝土產(chǎn)生離析。 ( 2) 對(duì)進(jìn)場(chǎng)的混凝土進(jìn)行抽樣檢查 ,對(duì)每車混凝土進(jìn)行坍落度檢查 ,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)調(diào)整。 10 軸線偏差 5 相鄰兩板表 面高低差 2 模板表面平整 5 混凝土工程質(zhì)量保證措施 ( 1) 根據(jù)混凝土的強(qiáng)度要求在混凝土攪拌站設(shè)計(jì)出混凝土的配合比,并申報(bào)監(jiān)理工程師審批和驗(yàn)證,監(jiān)理同意后方能使用。 ( 10) 模板安裝允許偏差 : 項(xiàng) 目 允許偏差 (mm) 模板標(biāo)高 177。 ( 8) 拆模必須等混凝土強(qiáng)度達(dá)到規(guī)范規(guī)定的強(qiáng)度并征得監(jiān)理工程師的同意后才能進(jìn)行,拆模板時(shí),要保證不會(huì)引起混凝土的損壞。 ( 6) 脫模劑涂刷要均勻,并且不能污染鋼筋及預(yù)埋件。 ( 4) 預(yù)留孔洞、預(yù)埋件的模板要確保位置準(zhǔn)確,穩(wěn)定可靠。 ( 2) 模板必須采取可靠的拼縫止水措施,確保模板不漏漿,模板安裝前,必須清理干凈,才能移交給下道工序。 20 保護(hù)層 177。 10 寬 177。 ( 6) 鋼筋安裝允許偏差 項(xiàng) 目 允許偏差 (mm) 受力鋼筋間距 177。 ( 4) 要專人負(fù)責(zé)鋼筋墊塊(保護(hù)層)制作,要確保規(guī)格準(zhǔn)確、數(shù)量充足,并有足夠的設(shè)計(jì)強(qiáng)度,墊塊的安放要疏密均勻,可靠地起到保護(hù)作用。 ( 3) 鋼筋配料卡必須經(jīng)過技術(shù)主管審核后,才準(zhǔn)開料,開料成型的鋼筋,應(yīng)按圖紙編號(hào)順序掛牌,堆放整齊。 6 工程 質(zhì)量 保證 措施 鋼筋工程質(zhì)量保證措施 ( 1) 鋼筋的采購,必須要有出廠質(zhì)量保證書,沒有出廠質(zhì)量保證書的鋼筋,不能采購,且對(duì)新用的鋼筋,嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)定取樣試驗(yàn),合格后才能使用。 ( 8)施工時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng) ① 整個(gè)施工過程中,應(yīng)做好圍護(hù)結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)點(diǎn)如測(cè)斜管,地下水位測(cè)點(diǎn)等的監(jiān)測(cè)點(diǎn)的保護(hù),詳細(xì)措施可參照 《 筆架山停 車場(chǎng) 深基坑支護(hù)及開挖專項(xiàng)方案》及相關(guān)規(guī)范要求執(zhí)行,并及時(shí)做好基坑監(jiān)測(cè)工作。養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)保證混凝土表面始終處于濕潤狀態(tài)。 ( 7)砼的養(yǎng)護(hù) 養(yǎng)護(hù)是確保質(zhì)量的重要環(huán)節(jié),混凝土的養(yǎng)護(hù)采用麻袋覆蓋澆水養(yǎng)護(hù)。 砼澆筑過程中有專人負(fù)責(zé)檢查模板、預(yù)埋件、鋼筋是否松動(dòng)。砼標(biāo)號(hào)除壓頂梁為 C35 外,其余均為 C30,砼采用商 品 混凝土,用混凝土運(yùn)輸車運(yùn)至澆筑現(xiàn)場(chǎng),采用自制溜槽漏斗或混凝土輸送泵將砼投放至模板內(nèi) ,施工時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn) : ①混凝土澆筑前,應(yīng)做好足夠的材料儲(chǔ)備,對(duì)混凝土輸送泵、振動(dòng)棒等施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)行仔細(xì)的檢查,確?;炷翝沧⑦^程的連續(xù)性; ②投放砼應(yīng)盡可能將溜槽、吊斗或布料管放低,以減少砼對(duì)側(cè)模的沖擊力; ③砼采用插入式振動(dòng)器分層振搗, 澆筑與搗固從一端向另一端分層進(jìn)行,每層厚30cm,振動(dòng)棒插入下層砼 5cm,細(xì)心振搗, 做到不碰撞鋼筋和模板。支撐梁模板的安裝如下圖所示: 深圳市地鐵 9 號(hào)線 BT 工程 9105 標(biāo)段 筆架山停車場(chǎng)冠梁及鋼筋混凝土支撐梁 施工 方案 中國建筑一局(集團(tuán))有限公司 15 ④ 冠梁 和 支撐梁支模時(shí)除采用對(duì)拉螺桿固定側(cè)模外,同時(shí)根據(jù)需要使用水平和斜支撐來保證模板的傾覆穩(wěn)定性,斜支撐的一端支撐在穩(wěn)定的土層上,另一端支撐在模板的橫肋上,斜撐上下 2道組成一排,保證側(cè)模的垂直度和穩(wěn)固。冠梁模板的安裝如深圳市地鐵 9 號(hào)線 BT 工程 9105 標(biāo)段 筆架山停車場(chǎng)冠梁及鋼筋混凝土支撐梁 施工 方案 中國建筑一局(集團(tuán))有限公司 14 下圖所示: ③混凝土 支撐梁用 5 10cm 方木作為底板橫肋和縱肋,間距不超過 45cm。 方木外的縱向主肋 在冠梁的上下各設(shè)一道, 主肋采用 2根Φ 48,壁厚 3mm的鋼管雙拼,兩側(cè)主肋用 Φ 14 的螺桿將兩側(cè)模板對(duì)拉固定,螺桿的縱向間距為 500mm。 ② 冠梁模板膠合板背面采用 5 10cm 方木作為橫肋,間距 50cm,錨索段冠梁的傾角處 可先 用 40mm 厚的木板按圖紙制作成 200 300mm 的三角形,再與方木 及膠合板 拼接安裝成型 。 模板應(yīng)保證有足夠的剛度與要求的平整度 , 安裝前將模板表面的污物清除干凈并均勻的涂抹脫模劑,保證脫模后混凝土表面光滑且顏色一致,模板接縫處應(yīng)嚴(yán)密且無錯(cuò)臺(tái)。模板采用 18mm 厚的膠合板現(xiàn)場(chǎng)制作安裝,膠合板外側(cè)采用 50 100mm 的方木作次棱,間距 400~500mm,主棱采用 2 根Φ 48,壁厚 3mm的鋼管雙拼,模板兩側(cè)用Φ 14 的螺桿對(duì)拉固定,對(duì)拉螺桿 的間距 500mm。 ④ 砼圍檁施工時(shí),砼圍檁與鋼圍檁連接處要預(yù)埋 500 500mm, 16mm 厚的鋼板,在鋼圍檁安裝時(shí)與鋼板焊接連 接; 砼 圍檁 在基坑拐角處 和曲線段,鋼管撐與牛腿接觸面要預(yù)埋 700 700, 16mm 厚的鋼板。 g 養(yǎng)生: 插入鋼筋后,應(yīng)保持鋼筋 保證在膠體固化期及強(qiáng)度增長期內(nèi) 不受外力 擾動(dòng),直至粘結(jié)劑硬化。 f 插筋:插入處理好的鋼筋,此時(shí)需用手將其旋轉(zhuǎn)著緩緩插入孔底,使膠與鋼筋全面粘結(jié),并防止孔內(nèi)膠外溢。注射下 一個(gè)孔時(shí),按下膠槍后面的舌頭,因?yàn)槟z槍為自動(dòng)加壓,避免膠繼續(xù)流出
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