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正文內(nèi)容

20xx航空安全保衛(wèi)質(zhì)控計(jì)劃(參考版)

2024-11-20 03:52本頁(yè)面
  

【正文】 資料共分享,我們負(fù)責(zé)傳遞知識(shí)。
第11章 空勤登機(jī)證、機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證等證件申辦、使用和管理制度。
民用航空安全信息應(yīng)當(dāng)采用可供利用的最適當(dāng)?shù)淖钛杆俚姆绞綀?bào)告;初始報(bào)告表和最終報(bào)告表應(yīng)當(dāng)用航空安全信息系統(tǒng)上報(bào),當(dāng)航空安全信息系統(tǒng)不可用時(shí),可以使用其他方式上報(bào)。
  舉報(bào)事件調(diào)查信息報(bào)告按照以下規(guī)定進(jìn)行:   舉報(bào)事件由被舉報(bào)單位或個(gè)人所在地的民航地區(qū)管理局負(fù)責(zé)調(diào)查。事發(fā)地民航地區(qū)管理局應(yīng)當(dāng)在事發(fā)后48小時(shí)內(nèi)將審核后的初始報(bào)告表上報(bào)民航總局。
  其他不安全事件信息的報(bào)告按照以下規(guī)定進(jìn)行:   其他不安全事件發(fā)生后,事發(fā)相關(guān)單位應(yīng)當(dāng)盡快向事發(fā)地民航地區(qū)管理局報(bào)告。
  事發(fā)單位上報(bào)飛行事故征候初始報(bào)告表后如果獲得新的信息,應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)充報(bào)告。
飛行事故征候信息的報(bào)告按照以下規(guī)定進(jìn)行: 飛行事故征候發(fā)生后,事發(fā)相關(guān)單位應(yīng)當(dāng)盡快向事發(fā)地民航地區(qū)管理局報(bào)告事故征候信息。
  事發(fā)單位上報(bào)航空地面事故初始報(bào)告表后如果獲得新的信息,應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)充報(bào)告。
  航空地面事故信息的報(bào)告按照以下規(guī)定進(jìn)行:   航空地面事故發(fā)生后,事發(fā)相關(guān)單位應(yīng)當(dāng)立即向事發(fā)地民航地區(qū)管理局報(bào)告事故信息。由民航地區(qū)管理局組織事故調(diào)查的,負(fù)責(zé)調(diào)查的單位應(yīng)當(dāng)在事故發(fā)生后90天內(nèi)向民航總局提交事故調(diào)查報(bào)告和填報(bào)“民用航空飛行不安全事件最終報(bào)告表”。
  事發(fā)單位不能因?yàn)樾畔⒉蝗七t上報(bào)民用航空飛行不安全事件初始報(bào)告表;在上報(bào)民用航空飛行不安全事件初始報(bào)告表后如果獲得新的信息,應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)充報(bào)告。
第9章 航空安保信息的管理制度 事故信息的報(bào)告按照以下程序進(jìn)行:   飛行事故發(fā)生后,事發(fā)相關(guān)單位應(yīng)當(dāng)立即向民航總局和事發(fā)地民航地區(qū)管理局報(bào)告事故信息;在事故發(fā)生后12小時(shí)內(nèi),事發(fā)單位應(yīng)當(dāng)向事發(fā)地民航地區(qū)管理局填報(bào)“民用航空飛行不安全事件初始報(bào)告表”。如:事故現(xiàn)場(chǎng)示意圖、流程圖、受害者位置圖等。
,以提供較完善的信息內(nèi)容。
:如地面和建筑物的傷痕,火災(zāi)引起損害的照片、冒頂下落物的空間等。對(duì)證人的口述材料,應(yīng)認(rèn)真考證其真實(shí)程度。
事故發(fā)生的有關(guān)事實(shí) 1) 事故發(fā)生前設(shè)備、設(shè)施等的性能和質(zhì)量狀況; 2) .使用的材料,必要時(shí)進(jìn)行物理性
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