【正文】 施工前對審查批準(zhǔn)臨時施工用電方案交底實(shí)行電工跟班作業(yè) ， 加強(qiáng)監(jiān)督檢查。 施工電箱使用非標(biāo)電箱 ， 漏電保護(hù)開關(guān)老化失靈 ， 電箱保護(hù)接零 ， 重復(fù)接地不到位。 五 、施工臨時用電 （一） 臨時施工用電主要風(fēng)險源及預(yù)防控制措施 類別 危險源 預(yù)防措施 施 工 用 電 防 觸 電 事 故 供電系統(tǒng)保護(hù)接地零系統(tǒng)不完善 ， 不規(guī)范 ， 未實(shí)行 “ 一機(jī)、一閘、一箱 、一漏” 用電要求。 （ 14） 雙機(jī)臺吊作業(yè)必須合理選擇吊車機(jī)型、操作人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行雙機(jī)抬吊操作規(guī)定。 （ 12） 嚴(yán)禁起吊重物長時間懸掛在空中 ， 作業(yè)中遇突發(fā)故障 ， 應(yīng)采取措施將重物降落長沙中大 滬通鐵路 Ⅳ標(biāo) 監(jiān)理站 安全風(fēng)險管理監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 21 到安全地方。 （ 11） 提升機(jī)械作業(yè)時 ， 起重臂和重物下方嚴(yán)禁有人停留 ， 嚴(yán)禁從人上方通過。作業(yè)中嚴(yán)禁扳動支腿操縱閥。 （ 8） 汽車吊行駛和工作的場地應(yīng)保持平擔(dān)堅(jiān)實(shí) ， 并應(yīng)與溝渠、基坑保持安 全距離。 （ 6） 操作室遠(yuǎn)離地面的塔吊應(yīng)設(shè)高空 ， 地面兩個指揮信號員 ， 或采用對講機(jī)等有效聯(lián)系辦法進(jìn)行指揮。 （ 5） 塔吊安裝后 ， 應(yīng)進(jìn)行整機(jī)技 術(shù)檢驗(yàn)和調(diào)整 ， 經(jīng)分階段及整機(jī)檢驗(yàn)合格后 ， 方可交付使用。 （ 4） 風(fēng)力達(dá)到四級以上時不得進(jìn)行頂升 ， 安裝、拆卸作業(yè)。 （ 3） 塔吊的拆裝必須由取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書的專業(yè)隊(duì)進(jìn)行，拆裝時應(yīng)有技術(shù)和安全人員在場監(jiān)護(hù)。 梁、板吊裝提升起重設(shè)備安全監(jiān)控要點(diǎn) （ 1） 垂直提升起重設(shè)備塔吊、汽車吊、架橋機(jī)、龍門吊必須執(zhí)行國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的規(guī)定 ， 驗(yàn)收前 應(yīng)經(jīng)有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)檢測 ， 并出具檢測報告及合格證明。 （ 4）吊裝梁、板前 ， 抹平的水泥砂漿必須干燥并保持清潔和粗糙 ， 梁橋安放時 ， 必須仔細(xì)、使梁、板就位準(zhǔn)確且與支座密貼 ,就位不準(zhǔn)時或支座與梁板不密貼時 ， 必須吊起 ， 采取措施墊鋼板和使支座位置限制在允許偏差內(nèi) ， 不得用撬棍移動梁、板。 （ 2）安裝構(gòu)件前必須檢查其外形和構(gòu)件的預(yù)埋尺寸和位置 ， 其允許偏差不得超過設(shè)計(jì)規(guī)定。 （ 10）雷雨、六級以上大風(fēng) ， 環(huán)境溫度低于攝氏零下 20 度，禁止架橋作業(yè)。 （ 9）每 片梁架設(shè)前都要對運(yùn)架設(shè)備進(jìn)行安全檢查 ， 發(fā)現(xiàn)問題及時處理 ， 不允許設(shè)備帶故障作業(yè)。 （ 7）作業(yè)時密切注意梁體的運(yùn)行位置 ， 走行到距前支腿 1m 時改用慢速前進(jìn) ， 防止梁體碰撞架橋機(jī)發(fā)生意外事故。 （ 5）架橋機(jī)就位更換橫移軌道 ， 使用千斤頂頂起中車時 ， 兩側(cè)要 同時同步進(jìn)行 ， 并及時在兩側(cè)填塞枕木 ， 防止在支頂過程中出現(xiàn)意外 ， 發(fā)生傾覆。 （ 3）架橋機(jī)縱向運(yùn)行軌道兩側(cè)高度要水平 ， 保持平穩(wěn) ， 前支腿 ， 中支腿橫移軌道鋪設(shè)要水平 ， 并且兩軌道必須平行 ， 軌道下墊木必須選用優(yōu)質(zhì)枕木墊實(shí) ， 特別是邊跨梁位置防止架橋機(jī)在架梁過程中出現(xiàn)下沉 ， 造成事故。 （ 2）在橋端路基上或引橋上設(shè)置預(yù)制 臺座時 ， 其地基或引橋的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求 ， 并做好臺座地基的防、排水設(shè)施 ， 以防沉陷。 6）架梁作業(yè)需在梁面或蓋梁上行走時 ， 其一側(cè)的臨時護(hù)欄可采用鋼索 ， 當(dāng)無法安裝防護(hù)設(shè)施時 ， 應(yīng)在作業(yè)面上合適的位置全長設(shè)置提供作業(yè)人員掛安全帶保險鉤的鋼索。 4）高空作業(yè)所用材料要堆放平穩(wěn) ， 工具應(yīng)隨手放入工具袋內(nèi) ， 上下傳遞物件禁止拋擲。 3）懸高處作業(yè)必須設(shè)有可靠的安全防護(hù)設(shè)施。嚴(yán)禁酒后高空作業(yè)。 （ 5） 監(jiān)理人員應(yīng)采取旁站、巡視、檢查等方式對梁板安裝施工全過程進(jìn)行監(jiān)控，關(guān)鍵工序 、 重點(diǎn)部位實(shí)施跟班檢查 ， 檢查內(nèi)容依據(jù)《監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》和《專項(xiàng)安全監(jiān)理細(xì)則》進(jìn)行。 （ 3） 大、中橋梁安裝 ， 施工單位項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師必須到施工現(xiàn)場配合指揮人員作好協(xié)調(diào)、統(tǒng)籌等工作 ， 并監(jiān)督作業(yè)人 員按安全、質(zhì)量專項(xiàng)方案施工。支承結(jié)構(gòu)和預(yù)埋件 ，包括預(yù)留錨栓孔、錨栓、支座鋼板等 ， 的尺寸、標(biāo)高及平面位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 （ 3） 水平分層堆放構(gòu)件時 ， 其堆放高度應(yīng)按構(gòu)件強(qiáng)度 ， 地面承載力 ， 墊木強(qiáng)度以及堆垛的穩(wěn)定性而定 ， 承重大構(gòu)件以及 2 層為宜 ， 不應(yīng)超過 3 層 ， 小型構(gòu)件不宜多于 6 層 ，層與層之間以墊木隔開 ， 必須注意防止因地面 軟化下沉而造成構(gòu)件損壞 ， 跨垛的傷害事故。 梁、板構(gòu)件堆放的安全監(jiān)控要點(diǎn) （ 1） 堆放構(gòu)件的場地應(yīng)平整夯實(shí)。 （ 7） 運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)平整、 足夠?qū)挾?、無急彎 ， 如不符合要求 ， 應(yīng)事先修整好。裝御梁時 ， 必須等支撐穩(wěn)妥后 ， 才許摘除吊鉤。小構(gòu)件宜順寬度方向側(cè)立放置 ， 并注意防止傾倒 ， 如平放 ， 兩吊點(diǎn)處必須設(shè)置支擱方木。 （ 4） 吊移板式構(gòu)件時 ， 不得吊錯上、下面以免折斷。構(gòu)件的吊環(huán)應(yīng)順直 ， 吊繩與起吊構(gòu)件的交角小于 60 時 ， 應(yīng)設(shè)置吊裝架或扁擔(dān) ， 盡可能使吊環(huán)垂直受力。 （ 2） 構(gòu)件移運(yùn)時的吊點(diǎn)位置應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定。 （三）施工階段的安全監(jiān)理工作 預(yù)制梁板移運(yùn)的安全監(jiān)控重點(diǎn) （ 1） 預(yù)制構(gòu)件在脫底模、移運(yùn)、堆放吊裝時 ， 混凝土的強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 75%。 檢查腳手架地基、架橋機(jī)地基是否按專項(xiàng)方案荷載計(jì)算要求進(jìn)行壓實(shí)和加固處理排水設(shè)施是否完善。 審查梁板架設(shè)、箱梁現(xiàn)澆施工的電工、電、氣焊工、起重工、起重信號工、架子工等特種作業(yè)人員上崗資格及持證等級。 長沙中大 滬通鐵路 Ⅳ標(biāo) 監(jiān)理站 安全風(fēng)險管理監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 18 檢查施工現(xiàn)場進(jìn)行的安全防護(hù)設(shè)施材料 ， 出廠合格證書 ， 產(chǎn)品質(zhì)量證明 ， 對腳手架鋼管、扣件應(yīng)監(jiān)督施工單位抽樣送檢。對作業(yè)人員進(jìn)行安全施工技術(shù)交底 ， 逐級交底到個人 ， 并簽字備案。 檢查施工單位安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度的落實(shí) ， 對生產(chǎn)一線人員是否進(jìn)行了有實(shí)效意義的安全教育的崗前技術(shù)培訓(xùn)。 （二）施工準(zhǔn)備階段的安全監(jiān)理工作 檢查施工單位安保體系是否正常運(yùn)行 ， 專項(xiàng)安全施工方案是否明 確了統(tǒng)一指揮責(zé)任人、安全員、技術(shù)人員數(shù)量配備是否符合施工現(xiàn)場需要。 1架橋機(jī)軌道地基必須經(jīng)過荷載計(jì)算 ， 安裝架橋機(jī)前 ， 地基必須壓實(shí)或進(jìn)行加固處理 ， 保證滿足荷載要求 。 完善質(zhì)保、安保體系 ， 完善管理制度 ， 施工現(xiàn)場必須由技術(shù)全面 ， 施工經(jīng)驗(yàn)豐富 ， 具有指揮施工才能的人員實(shí)施統(tǒng)一指揮。 雙機(jī)抬吊作業(yè)必須有選型方案，必須執(zhí)行選型方案 。 高空作業(yè)必須搭設(shè)作業(yè)平臺 ， 并有完整的安全防護(hù)設(shè)施 ， 高空作業(yè)人員必須系好安全帶 。 規(guī)劃好施工場地 ， 規(guī)范堆放梁，板 。 安全技術(shù)交底制度 。 1架橋機(jī)的運(yùn)行軌道基礎(chǔ)不實(shí) ， 架梁過程中出現(xiàn)下沉 ， 造成傾覆事故 。 施工現(xiàn)場無專門技術(shù)人員指揮管理混亂 ， 引發(fā)的多頭危險源 。 吊車吊裝簡支粱、板等構(gòu)件時不按雙機(jī)抬吊設(shè)備的選型方案執(zhí)行 ， 吊裝人員不按安全規(guī)定操作 。 吊裝大型盆式橡膠制作 ， 墩頂兩側(cè)沒設(shè)操作平臺、無防護(hù)設(shè)施 ， 作業(yè)人員不系安全帶 。 預(yù)制梁堆放不規(guī)范 ， 造成構(gòu)造體失穩(wěn) 。 （四）施工階段監(jiān)理工程師安全工作程序 四、橋梁架設(shè) （一） 橋梁架設(shè)主要風(fēng)險源及預(yù)防控制措施 風(fēng)險源 項(xiàng)目 風(fēng)險源分析 預(yù)防措施 梁 板 無安全專項(xiàng)技術(shù)施工方案或作業(yè)人員不按專項(xiàng)方案實(shí)施 ， 未對作業(yè)人編制梁、架設(shè)專項(xiàng)安全施工方案對作業(yè)人員進(jìn)行崗前安全培訓(xùn) ， 堅(jiān)持安全巡查、檢查 各類安全隱患 嚴(yán)重安全隱患 一般安全隱患 報建設(shè)單位 監(jiān)督、檢查整改 簽署檢查或復(fù)工意見 向有關(guān)行政主管部門報告 長沙中大 滬通鐵路 Ⅳ標(biāo) 監(jiān)理站 安全風(fēng)險管理監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 17 架 設(shè) 員進(jìn)行崗前安全培訓(xùn)和安全技術(shù)交底 。 墩柱、蓋梁澆筑施工安全防護(hù)設(shè)施及其所需料具計(jì)劃 ， 應(yīng)列入施工組織設(shè)計(jì)專項(xiàng)安全技術(shù)方案。 5）施工單位應(yīng)當(dāng)自施工起重機(jī)械和整體提升式腳手架 ， 滑模爬模等自行架設(shè)設(shè)施驗(yàn)收合格之日起 30日內(nèi)向交通主管部門登記。 長沙中大 滬通鐵路 Ⅳ標(biāo) 監(jiān)理站 安全風(fēng)險管理監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 16 3）安裝完畢后 ， 安裝單位應(yīng)自檢 ， 出具自檢合格證明 ， 并向施工單位進(jìn)行安全使用說明 ， 辦理驗(yàn)收手續(xù)并簽字。 （ 5） 起重機(jī)械和設(shè)施的現(xiàn)場安裝與拆卸 1）在施工現(xiàn)場安裝、拆卸施工起重機(jī)械和整體提升式腳手架、滑模爬模等自行架設(shè)設(shè)施 ， 必須由具有相應(yīng)資質(zhì)的單位承擔(dān)。 4）使用振搗機(jī)時 ， 應(yīng)進(jìn)行安全檢查 ， 移動時不得硬拉電纜線 ， 更不能在鋼筋和其他銳利物上拖拉。 2）墩柱、蓋梁澆筑 ， 腳手架上要搭設(shè)操作平臺 ， 臨邊要安裝防護(hù)欄桿、防護(hù)網(wǎng)等安全設(shè)施 ， 澆注混凝土?xí)r ， 不準(zhǔn)直接站在溜槽上或站在模板及支撐上操作 ， 操作人員必須戴好安全帶 ， 并扣好保險鉤。 11） 不在鋼筋骨架上行走禁止從柱子上箍筋上下 ,雷雨時必須停止露天作業(yè)、預(yù)防雷擊 。 9）鋼筋頭應(yīng)及時清理 ， 成品堆放要整齊 ， 工作臺要穩(wěn)固 ， 鋼筋工作棚照明下必須加網(wǎng)罩保護(hù)。 7）起吊蓋梁鋼筋骨架、下方禁止站人 ， 必須待骨架降到距模板 1m 以下才準(zhǔn)靠近 ， 就位支撐好方可摘鉤。 5）切斷機(jī)在剪切鋼筋時 ， 刀口要與鋼筋成垂直 ， 不準(zhǔn)剪切短于 30cm 的鋼筋 ， 人工斷料 ， 敲錘與持筋者應(yīng)立成斜角。 3）現(xiàn)場高處綁扎作業(yè)時 ， 必須搭設(shè)符合規(guī)定的施工腳手架并配備其他安全措施。 （ 3） 鋼筋加工、綁扎作業(yè) 1）斷料、配料 、彎料等工作應(yīng)在地面進(jìn)行 ， 不準(zhǔn)在高空操作。 6）模板拆除應(yīng)待混凝土達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后方可進(jìn)行 ， 先支的后拆 ， 后支的先拆 ， 先拆非承重模板 ， 后拆承重模板及支架。 4）在模板組裝或拆除時 ， 指揮、拆除和掛鉤人員 ， 必須站在安全可靠的地方操作 ，嚴(yán)禁人員隨模起吊。 3）現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)安裝模板時 ， 必須將懸挑擔(dān)固定 ， 位置調(diào)整準(zhǔn)確后方可摘鉤 ， 外模安裝后應(yīng)立即穿好桿件 ， 緊固螺栓。 （ 2） 大模板堆放、安裝、拆除作業(yè) 1）沒有支撐或自穩(wěn)角不足的大模板 ， 要存放在專用的堆放架上 ， 或者平堆放 ， 不得靠在其他模板或物件上。高層腳手架必須按現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》 （ JGJ462021） 采用接地防雷措施。 12） 不得在腳手架、模板支架基礎(chǔ)及鄰近處進(jìn)行挖掘作業(yè)。 10）在腳手架和模板支架上進(jìn)行電、氣焊作業(yè)時必須有防火措施設(shè)專人監(jiān)護(hù)。 8）腳手架和模 板支架在搭設(shè)過程中 ， 應(yīng)進(jìn)行分步驗(yàn)收 ， 全部驗(yàn)收合格、掛牌后方可投入使用。 6）腳手架和模板支架基礎(chǔ)驗(yàn)收合格證后 ， 應(yīng)按專項(xiàng)施工方案的要求進(jìn)行放線完位。 5）對腳手架及模板支架所使用的材料 ， 應(yīng)進(jìn)行檢查驗(yàn)收 ， 不合格的產(chǎn)品不得使用。 3）腳手架后模板支架必須與鄰近高壓架空線路保持安全距離 ， 特殊情況下不能保持安全距離時 ， 應(yīng)搭設(shè)外電防護(hù)隔離設(shè)施。 （ 1)腳手架搭設(shè)和拆除作業(yè) 1）從事腳手架搭設(shè)和拆除的人員 ， 必須是經(jīng)過按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)考核管理規(guī)則》考核合格的專業(yè)架子工 ， 經(jīng)體檢合格 ， 方可持證上崗 ， 并配備必須的個人安全防護(hù)用品。 4）向工程所在政府有關(guān)主管部門報告施工單位拒不整改或不停止施工情況。 2）下達(dá)隱患整改通知單 ， 要求施工單位整改事故隱患 ， 并復(fù)查整改結(jié)果情況 。 （ 6)監(jiān)督施工單位必須按照批準(zhǔn)的專項(xiàng)安全施工方案進(jìn) 行施工。 3）對防止事故的“預(yù)防措施”和“勞動保護(hù)要求”作明確交底 。 （ 5） 監(jiān)督施工單位落實(shí)安全技術(shù)交底制度 ， 安全技術(shù)交底應(yīng)做到以下幾點(diǎn)： 1）對施工場所、作業(yè)環(huán)境、如高空壓線、地下管線、施工用電、現(xiàn)場防火和季節(jié)性特點(diǎn)等作明確交底 。項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)根據(jù)施工現(xiàn)場安全實(shí)況和自查自評情況 ， 認(rèn)真、公正地進(jìn)行審查評價 ， 填寫有關(guān)報表 ， 報送工程建設(shè)單位。 （ 2） 督促施工單位定期進(jìn)行安全生產(chǎn)自查工作 ， 班組檢查、分包單位檢查、項(xiàng)目部檢查 ， 并將檢查結(jié)果報送項(xiàng)目監(jiān)理結(jié)構(gòu)。 1 督促施工單位對進(jìn)場設(shè)備及機(jī)具、臨時設(shè)施的設(shè)置、安全防護(hù)設(shè)施