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20xx年一級(jí)建造師民航機(jī)場(chǎng)工程管理與實(shí)務(wù)模擬試卷(含答案)(參考版)

2024-11-20 01:50本頁(yè)面
  

【正文】 。增加了損壞設(shè)備的因素。根據(jù)多普勒全面信標(biāo)場(chǎng)地和環(huán)境的要求:電源線(xiàn)100m以外埋地引入。保修期至2004年10月25日止。4.安裝公司應(yīng)該對(duì)該工程進(jìn)行質(zhì)量保修。3. 不妥。2. 安裝公司可向業(yè)主索賠。拖延工期25天,其中5天是安裝公司制定工程進(jìn)度計(jì)劃時(shí)應(yīng)該考慮和承擔(dān)的。 (2)在場(chǎng)道面層施工過(guò)程中,施工質(zhì)量控制的重點(diǎn)是面層幾何尺寸,平整性、摩阻特性,抗折強(qiáng)度及“通病”(掉邊、掉角、麻面、裂紋、斷板等)的防治等。此次施工技術(shù)交底的對(duì)象是鋼筋工、模板工及混凝土工等。變更施工組織設(shè)計(jì)是允許的,但應(yīng)報(bào)上一級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人旅行變更審批程序。(1)做法均不正確。無(wú)論工程設(shè)計(jì)深度如何、工程復(fù)雜性如何,無(wú)論工程量是否可以準(zhǔn)確地計(jì)算出來(lái),單價(jià)合同都可以適用而且可以使承包商避免由于現(xiàn)場(chǎng)勘察不充分、工程量計(jì)算或校核時(shí)間緊迫而導(dǎo)致的工程量計(jì)算失誤。另外,固定總價(jià)合同材料設(shè)備漲價(jià)風(fēng)險(xiǎn)由施工公司承擔(dān),施工公司認(rèn)為工期短于一年不會(huì)有太大的價(jià)格變動(dòng)是盲目的。 (3)采用固定總價(jià)合同承包,施工公司主要承擔(dān)兩方面的風(fēng)險(xiǎn):即工程量計(jì)算失誤的風(fēng)險(xiǎn)和單價(jià)計(jì)算失誤的風(fēng)險(xiǎn)。(1)投標(biāo)報(bào)價(jià)的步驟應(yīng)為7個(gè):研究招標(biāo)文件、現(xiàn)場(chǎng)考察、復(fù)核工程量、制定施工規(guī)劃、計(jì)算工料機(jī)單價(jià)、計(jì)算各項(xiàng)費(fèi)用和分部分項(xiàng)工程單價(jià)、匯總標(biāo)價(jià)。該車(chē)輛未辦理飛行區(qū)通行證,存在影響飛行區(qū)安全的隱患;手動(dòng)打開(kāi)鏡頭蓋,易對(duì)鏡頭造成污染,影響成像質(zhì)量;通過(guò)直接觀(guān)察調(diào)整不能保證調(diào)校質(zhì)量。2;易挖斷損壞各種圍界監(jiān)控安防設(shè)施預(yù)埋線(xiàn)纜;大型機(jī)械作業(yè),干擾各種圍界監(jiān)控安防設(shè)施正常工作;開(kāi)溝土堆改變地面坡度可能影響導(dǎo)航設(shè)施正常工作2.立桿位置合符設(shè)計(jì);立桿安裝穩(wěn)固;滿(mǎn)足易折性要求。 6)訂立書(shū)面合同的時(shí)間過(guò)遲。 5)中標(biāo)通知書(shū)發(fā)出后,招標(biāo)人不應(yīng)與中標(biāo)人就價(jià)格進(jìn)行談判。 4)評(píng)標(biāo)過(guò)程中不應(yīng)要求承包商考慮降價(jià)問(wèn)題。本工程顯然屬于一般招標(biāo)工程。 2)評(píng)標(biāo)委員會(huì)委員不應(yīng)全部由招標(biāo)人直接確定。我國(guó)《招標(biāo)投標(biāo)法》規(guī)定:招標(biāo)人在招標(biāo)文件要求提交投標(biāo)文件的截止時(shí)間前收到的所有投標(biāo)文件開(kāi)標(biāo)時(shí),都應(yīng)當(dāng)眾拆封、宣讀這一規(guī)定是比較模糊的,僅按字面理解已撤回的投標(biāo)文件也應(yīng)當(dāng)宣讀,但這顯然與有關(guān)撤回投標(biāo)文件規(guī)定的初衷不符。選項(xiàng)中,至少2個(gè)符合題意)BCDEA,C,DABDA,B,C,DBDEB,C,EA,B,C,DABDEBDEA,D,E三、案列分析題(共5題,每題24分)(1)在本案例中,要約邀請(qǐng)是招標(biāo)人的投標(biāo)邀請(qǐng)書(shū),要約是投標(biāo)人的投標(biāo)文件,承諾是招標(biāo)人發(fā)出的中標(biāo)通知書(shū)。4.對(duì)滑行道橋如何進(jìn)行驗(yàn)收?第 15 頁(yè) 共 15 頁(yè)試題答案一、單選題(共20題,每題1分。問(wèn)題:1.指出在第一階段驗(yàn)收的工程項(xiàng)目中,屬于民航專(zhuān)業(yè)工程的項(xiàng)目和需要按規(guī)定進(jìn)行飛行校驗(yàn)的項(xiàng)目??⒐を?yàn)收分階段進(jìn)行,第一階段重點(diǎn)對(duì)機(jī)場(chǎng)進(jìn)場(chǎng)道路、飛行區(qū)排水設(shè)施、滑行道橋、儀表著陸系統(tǒng)、跑道
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