【正文】 施工現(xiàn)場場容管理的內(nèi)容和要求： 工地現(xiàn)場設(shè)置大門和連續(xù)、密閉的臨時圍護設(shè)施，按規(guī)定制作各類工程標志、標牌； 場內(nèi)道路 平整、堅實、暢通，有完善的排水措施；嚴格按施工組織設(shè)計中平面布置圖規(guī)定的位置整齊堆放原材料和機具、設(shè)備； 施工區(qū)和生活、辦公區(qū)內(nèi)有明確的劃分；責任區(qū)分片包干，崗位責任制健全，各項管理制度健全并上墻；施工區(qū)內(nèi)廢料和垃圾及時清理，成品保護措施健全有效。 安全事故報告的內(nèi)容： 事故的時間、地點、相關(guān)單位名稱；事故報告單位或報告人員 ； 事故的簡要經(jīng)過；事故已經(jīng)造成的傷亡人數(shù)和初步的直接經(jīng)濟損失 ； 事故的初步原因：事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況 。 項目部經(jīng)理部進行職業(yè)健康安全事故處理應(yīng)堅持 事故原因不清楚不放過 ， 事故責任者和人員沒有教育不放過 ， 事故責任者沒有處理不放過 ， 沒有制定糾正和預(yù)防措施 不放過 的原則。 安全檢查類型應(yīng)包括 日常巡查、專項檢查、季節(jié)性檢查、定期檢查、不定期抽查 等。 項目經(jīng)理安全生產(chǎn)職責有： 全面負責項目的安全生產(chǎn)工作，是項目安全生產(chǎn)的第一責任人 ； 嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)法規(guī)、規(guī)章制度，與項目管理人員簽訂安全生產(chǎn)責任書 ； 負責建立項目安全生產(chǎn)管理機構(gòu)并配備安全管理人員，建立和完善安全管理制度 ； 組織制訂項目安全生產(chǎn)目標和施工安全管理計劃，并貫徹落實 ； 組織并參加項目定期的安全生產(chǎn)檢查，落實隱患整改，編制應(yīng)急預(yù)案并演練 ； 及時、如實報告生產(chǎn)安全事故，配合事故調(diào)查 。 5000 萬以下的工程不少于 1 人。工程項目完成后，還必須經(jīng)過主管部門、安全及消防部門、衛(wèi)生部門進行竣工驗收合格后方可投產(chǎn)和使用。 罐區(qū)不能首先投入使用。 安全措施不僅要關(guān)閉相應(yīng)的閥門，還必須用盲板使其與有限空間隔絕，且盲板應(yīng)掛牌標示。 2 臺空氣壓縮機不能共用一臺自動空氣開關(guān)，應(yīng)遵循“一機一閘一保護”的原則，分別進行保護。 臨時用電的準用程序：編制施工現(xiàn)場臨時用電的施工組織設(shè)計，施工單位協(xié)助業(yè)主并向當?shù)毓╇姴块T申報用電方案；按照電業(yè)部門批復(fù)的方案及《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》 JGJ 46 進行設(shè)備、材料的采購和施工；對施工項目進行檢查、驗收，并向電業(yè)部門提供資料，申請送電；電業(yè)部門在進行檢查、驗收和試驗后，送電開 通。 項目經(jīng)理部在 項目實施的客觀狀態(tài)發(fā)生重大變化時，應(yīng)組織對有關(guān)人員項目職業(yè)健康，安全與環(huán)境管理方案進行修改，不斷完善，實現(xiàn)持續(xù)改進。 項目經(jīng)理部制定、修改后的項目職業(yè)健康、安全與環(huán)境管理計劃書形成文件； 經(jīng)項目經(jīng)理批準發(fā)布，項目經(jīng)理部貫徹實施。 安全技術(shù)交底必須在工序施工前進行，并保證交底逐級下達到施工班組全體人員。施工條件發(fā)生變化時，應(yīng)針對性地補充交底內(nèi)容；冬雨期施工應(yīng)有針對季節(jié)氣候特點的安全技術(shù)交底。 工程項目管理受外部環(huán)境影響的因素多，主要是： 露天作業(yè)多，高空作業(yè)多，預(yù)裝作業(yè)多； 氣候變化影響多（南方沿海）； 受工程地質(zhì)和水文條件變化（碼頭卸船）的影響； 地理條件和地域資源的影響（南方沿海、碼頭卸船、陸路運輸）。 建設(shè)工程項目是開放系統(tǒng)，受自然環(huán)境和社會環(huán)境影響很大，安全控制需要把工程系統(tǒng)和環(huán)境系統(tǒng)及社會系統(tǒng)相結(jié)合。方案必須有設(shè)計、有計算、有詳圖、有文字說明。 安全專項施工方案編制范圍包括： ①起重吊裝及安 裝拆卸工程；②腳手架工程；③現(xiàn)場臨時用電工程；④季節(jié)性施工及現(xiàn)場保護措施；⑤采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備 等。 應(yīng)急預(yù)案的實施要點有： 應(yīng)急預(yù)案需經(jīng)項目經(jīng)理審批批準，并報上級應(yīng)急指揮機構(gòu)備案； 張貼應(yīng)急反應(yīng)的緊急事件通告，包括緊急電話號碼、撤離路線、集中地點等； 對應(yīng)急預(yù)案實施進行定期演練和檢查，檢查的主要內(nèi)容包括：通信系統(tǒng)是否能正常有效運行，各種救護措施（用品）是否齊全、有效，撤離步驟是否適宜，事故處置人員能否及時到位等。 項目部風險管理組對風險管理策劃，主要負責對本項目運行過程中的特殊活動進行策劃，識別、評價其中的主要風險因素，針對不可接受的職業(yè)健康、安全與環(huán)境因素采取預(yù)防措施和消減措施，并在施工技術(shù)方案中予以體現(xiàn)。 環(huán)境因素具體表現(xiàn)為七種類型：①大氣排放；②水體排放；③固體廢物管理；④土地污染；⑤對社區(qū)的影響；⑥原材料與自然資源的消耗；⑦其他地方性環(huán)境問題。 三 種時態(tài)分為過去、現(xiàn)在和將來。當預(yù)付款被發(fā)包人扣回時，銀行保函金額相應(yīng)遞減。如承包人濫用此款，發(fā)包人有權(quán)立即收回。 工程竣工結(jié)算的前提條件是： 該項目已完工，并已經(jīng)過驗收簽證，交工資料已經(jīng)整理匯總完畢，并經(jīng)有關(guān)方面簽字認可； 按全部施工圖編制的施工圖預(yù)算已完畢； 設(shè)計變更和現(xiàn)場變更所發(fā)生的技術(shù)核定 單和現(xiàn)場用工簽證等手續(xù)已辦理完畢； 因建設(shè)單位原因造成施工單位人員窩工、機具閑置、工期延誤等經(jīng)濟索賠已得到建設(shè)單位認可； 按照規(guī)定應(yīng)調(diào)整的工程造價已編制完畢。 建設(shè)工程質(zhì)量保證金是指發(fā)包人與承包人在建設(shè)工程承包合同中約定，從應(yīng)付的工程款中預(yù)留，用以保證承包人在缺陷責任期內(nèi)對建設(shè)工程出現(xiàn)缺陷進行維修的資金。 具體的動態(tài)結(jié)算調(diào)整公式： P=P0 (+++++) 式中 P調(diào)整后合同價款或工程實際結(jié)算款； P0合同價款中工程預(yù)算進度款 A0,B0,C0,D0,E0基期價格指數(shù)或價格； A,B,C,D,E工程結(jié)算日期的價格指數(shù)或價格 。 工程價款結(jié)算 主要包括竣工結(jié)算、分階段結(jié)算、專業(yè)分包結(jié)算和合同中止結(jié)算。疏水器應(yīng)安裝在以下位置：管道的最低點可能集結(jié)冷凝水的地方，流量孔板的前側(cè)及其容易積水處。 室外架空熱力管道安裝時，為了便于排水和放氣，均應(yīng)設(shè)置坡度，管道坡度為 ，坡度應(yīng)與介質(zhì)流向相同，以避免噪聲。 建筑安裝工程費由直接費、間接費、利潤、稅金四部分組成。 定額的主要特性體現(xiàn)在其科學(xué)性、法定性、先進性、群眾性、時間性。 廣義的定額 是指規(guī)定的額度、標準，即標準或尺度。 實物法編制施工圖預(yù)算的基本步驟為 :編制前的準備工作；熟悉圖紙和預(yù)算定額；了解施工組織設(shè)計和施工現(xiàn)場 情況；劃分工程項目和計算工程量；套用定額消耗量，計算人工、材料、機械臺班消耗量；計算并匯總單位工程的人工費、材料費和施工機械臺班費；計算其他費用，匯總工程造價。分為預(yù)算單價法和實物法兩種。 施工圖預(yù)算的編制采用工 料單價法和綜合單價法兩種計價方法，工料單價法是傳統(tǒng)的定額計價模式下的施工圖預(yù)算編制方法，而綜合單價啊是適應(yīng)市場經(jīng)濟條件的工程量清單計價模式下的施工圖預(yù)算編制方法。 施工圖預(yù)算由單位工程施工圖預(yù)算、單項工程施工圖預(yù)算和建設(shè)項目施工圖預(yù)算三級編制綜合匯總而成。 規(guī)費項目清單內(nèi)容列項：工程排污費；工程定額測定費；社會保障費；住房公積金；危險作業(yè)意外傷害保險。 措施項目一覽表分為通用措施項目和專業(yè)措施項目。應(yīng)采用基本單位。 項目特征。 項目名稱。 分部分項工程量清單的組成有： 項目編碼。 工程量清單是工程量清單計價的基礎(chǔ)，應(yīng)作為編制招標控制價、投標報價、計算 工程量、支付工程款、調(diào)整合同價款、辦理竣工結(jié)算以及 工程索賠等的依據(jù)之一。 施工方案經(jīng)濟評價的常用方法是綜合評價法，對施工方案進行技術(shù)經(jīng)濟比較包括的內(nèi)容有：技術(shù)效率；技術(shù)的先進性；方案的經(jīng)濟性；方案的重要性等。降低成本計劃表是根據(jù)降低成本技術(shù)組織措施計劃表和間接費用降低額編制的。 采取措施實施管理，主要措施有 :組織措施，技術(shù)措施，經(jīng)濟措施，合同措施。 間接費用的控制。 其他直接費的控制。 施工機械成本的控制。 尤其項目含材料費的工程如非標設(shè)備的制作安裝。 材料采購成本的控制。 工程設(shè)備成本控制。 施工成本控制的措施有： 人工費成 本的控制。 項目成本的控制方法主要有：以目標成本控制成本支出；用工期 成本同步的方法控制成本。 施工成本控制的原則有：遵循開源與節(jié)流相結(jié)合；全面控制（項目成本的全員控制）；中間控制和適時原則；目標管理和例外管理原則，成本目標風險分擔的原則；責、權(quán)、利 相結(jié)合的原則。 項目成本控制的內(nèi)容包括項目決策成本控制、投標費用控制、設(shè)計成本控制和施工成本控制等內(nèi)容。 成本預(yù)測是項目成本計劃的依據(jù)，方法可分為定性預(yù)測和定量預(yù)測兩大類。 工程項目成本管理與實施流程分為兩類：總體工作流程和單項業(yè)務(wù)流程。常用的比率法有：相關(guān)比率法、構(gòu)成比率法、動態(tài)比率法等。 成本分析的基本方法有： 比較法又稱對比分析法，通常有下列形式： ①將本期實際指標與目標指標對比； ② 將本期實際指標與上期實際指標對比； ③ 本期實際指標與本行業(yè)平均水平、先進水平對比。 施工進度計劃的調(diào)整方法有 : 改變某些工作間的銜接關(guān)系； 縮短某些工作的持續(xù)時 間。 機電工程項目施工進度偏差的分析有： 分析有進度偏差的工作是否為關(guān)鍵工作； 分析進度偏差是否大于總時差； 分析進度偏差是否大于自由時差； 重點分析對供應(yīng)商違約、資金不落實、計劃編制失誤、施工方法不當、施工圖提供不及時等引起的進度偏差，及時采取措施調(diào)整。 信息管理措施：收集施工實際進度的有關(guān)資料進行整理統(tǒng)計與計劃進度比較 。 合同措施：對施工合同的工期、索賠與有關(guān)進度計劃目標相協(xié)調(diào)措施 。 技術(shù)措施：采取加快施工進度的技術(shù)方法措施。 施工進度計劃的落實有以下步驟： 工程進度總目標確定后，總包單位應(yīng)將此目標分解到每個分包單位，要求分包單位按計劃工期進一步分解 ； 根據(jù)單位工程施工進度計劃編制并執(zhí)行季、月、旬或周計劃， 采 用施工任務(wù)書把計劃任務(wù)落實到班組 ； 對照 計劃 進行跟蹤，檢查進度實際情況，檢查內(nèi)容 ， 關(guān)鍵工作進度，時差利用和工作銜接關(guān)系的變動情況，資源狀況，成本狀況，管理情況等 ； 分析產(chǎn)生進度偏差的原因，采取糾偏措施進行調(diào)整，形成新的計劃，進行控制 。 機電工程項目施工進度表示方法有： 橫道圖、網(wǎng)絡(luò)圖、速度圖、線性圖 等。 總承包方負責分承包管理的人員在現(xiàn)場、在作業(yè)面實施時協(xié)調(diào)處理發(fā)現(xiàn)的事項 。協(xié)調(diào)管理的重點是 作業(yè)計劃的安排、作業(yè)面的調(diào)整、施工物質(zhì)的供給、質(zhì)量管理制度和安全管理制 度的執(zhí)行、勞務(wù)費用的支付、分項工程的驗收及其資料的形成和生活設(shè)施的安排 。 勞務(wù)分承包方協(xié)管理的范圍除 作業(yè)質(zhì)量和作業(yè)安全由勞務(wù)作業(yè)承包方為主自行負責外，其他施工活動的管理均由總承包方負責 。其協(xié)調(diào)管理的重點是 施工進度 計劃安排、甲供物質(zhì)分配、質(zhì)量安全制度制定 、資金使用調(diào)撥、臨時設(shè)施布置、竣工驗收考核、竣工結(jié)算編制和工程資料移交等。 矛盾雙方主管機關(guān)出面協(xié)商，達成協(xié)議后，才能施工 。 電力設(shè)施與公共設(shè)施互相妨礙的處理原則有： 都必須由矛盾雙方主管部門出面協(xié)商 。 變壓器二次水冷系統(tǒng)需在施工現(xiàn)場繼續(xù)安裝，施工單位應(yīng)與制造廠在：① 經(jīng)濟方面主要是現(xiàn)場制造發(fā)生的費用是否包括在設(shè)備采購合同規(guī)定的價款中 ，如果包括，則該項費用應(yīng)通過協(xié)商由制造廠支付，否則向業(yè)主索?。ㄈ绻こ坛邪贤形醋饕?guī)定） ；② 技術(shù)方面主要是明確現(xiàn)場制造部分的制造技術(shù)標準及其試驗標準。 變壓器器身運輸會使橋梁超載，應(yīng)與市郊公路支線的管理部門協(xié)調(diào)。 機電工程項目內(nèi)部協(xié)調(diào)管理的措施有： ① 制度措施 ； ② 教育措施 ； ③ 經(jīng)濟措施 。 “凡預(yù)則立，不預(yù)則廢” 是管理活動的基本要領(lǐng)。 隨工程完工一般還有： 工期獎、質(zhì)量獎、技術(shù)措施費、不可預(yù)見及索賠費，應(yīng)根據(jù)施工合同規(guī)定，與工程進度款同時收取 。 汽輪機安裝的程序由三部分組成： 首先是基礎(chǔ)和設(shè)備的驗收；其次是汽輪機本體的安裝；第三是其他設(shè)備安裝，包括：汽輪機本體附件安裝、油系統(tǒng)沖洗、蒸汽管道吹掃、液壓油系統(tǒng)沖洗等工作 。主要工作量是臨時通車道的開挖、夯實、地基處理、厚鋼板鋪設(shè)、障礙物拆除、綠地恢復(fù)等 。 大件設(shè)備運輸途徑公路之前應(yīng)采取的措施： 會同有關(guān)單位對道路地 下管線設(shè)施進行檢查、測量、計算，由此確定行駛路線；必要時采取加固措施，確保地下管線安全無損；按橋梁的設(shè)計負荷、使用年限及當時狀況，車輛行駛前對每座橋梁進行檢測、計算，并采取相關(guān)的修復(fù)和加固措施 。 逐級技術(shù)交底的內(nèi)涵是： 設(shè)計人員向施工單位交底； 施工單位技術(shù)負責人向下級技術(shù)負責人交底；施工項目技術(shù)負責人向工長、班組長交底；工長向班組長交底 。 材料進場有以下要求： 必須根據(jù)進料計劃、送料憑證、質(zhì)量保證書或產(chǎn)品合格證，進行材料的數(shù)量和質(zhì)量驗收 ； 驗收工作按質(zhì)量驗收規(guī)范和計量檢測規(guī)定進行 ； 驗收內(nèi)容包括品種 、規(guī)格、型號、質(zhì)量、數(shù)量、證件等 ； 驗收要做好記錄、辦理驗收手續(xù) ； 要求復(fù)檢的材料應(yīng)有取樣送檢證明報告 ； 對不符合計劃要求或質(zhì)量不合格的材料應(yīng)拒絕接受 。涉及的作業(yè)范圍通常有： 電工作業(yè)、金屬焊接切割作業(yè) 、起重機械（含電梯）作業(yè)、企業(yè)內(nèi)機動車輛駕駛 （輪機駕駛）、登高架設(shè)作業(yè)、鍋爐作業(yè)（含水質(zhì)化驗）、壓力容器操作、爆破作業(yè)、放射線作業(yè) 等。包括： 原公安消防機構(gòu)審核的 有《建筑工程消防設(shè)計審核意見書》 ； 提供經(jīng)公安消防部門批準的建筑工程消防設(shè)計施工圖紙，竣工圖紙 ； 提供建筑消防設(shè)施、防火材料、電氣檢測等合格證明，包括產(chǎn)品合格證、認證證書、檢測報告等