沖孔灌注樁混凝土澆筑方案(參考版)
2024-11-17 22:29本頁面
【正文】 。3）注意檢查水計(jì)量系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正。預(yù)防措施“1）保證攪拌時(shí)間。2）骨料級配不當(dāng)。4）嚴(yán)格按照計(jì)算初灌量進(jìn)行施工，本工程初灌砼量至少6m3，遠(yuǎn)大于初灌量的要求。2）經(jīng)常檢查導(dǎo)管，按要求對導(dǎo)管進(jìn)行試壓，發(fā)現(xiàn)磨損立即修理或更換。4）初灌量不足，埋管過少，泥漿自導(dǎo)管底部侵入。2）導(dǎo)管壁磨損出小洞，導(dǎo)致導(dǎo)管漏水。6）發(fā)生堵管時(shí)，可在孔口振動(dòng)導(dǎo)管，若還不能解決，只能拔出導(dǎo)管，經(jīng)采取有效措施后重新下入，進(jìn)行二次初灌。4）導(dǎo)管使用前進(jìn)行水密性試驗(yàn)，使用時(shí)經(jīng)常檢查導(dǎo)管，上好密封圈，連接絲扣上緊。2）每車混凝土都進(jìn)行質(zhì)量檢查，不合格混凝土嚴(yán)禁入孔。5）長時(shí)間停滯灌注，表層混凝土已經(jīng)初凝，失去流動(dòng)性，導(dǎo)致堵管。3）混凝土中存在大塊骨料或異物，導(dǎo)致堵管。原因分析：1）隔水塞直徑過大或過小，過大時(shí)在導(dǎo)管內(nèi)易被卡住，過小時(shí)混凝土與泥漿在導(dǎo)管內(nèi)混合，發(fā)生離析，導(dǎo)致堵管。2）鉆進(jìn)過程中控制鉆進(jìn)速度，尤其是地層分界面處鉆進(jìn)，可有效預(yù)防孔斜。3）地層分界面處鉆進(jìn)易產(chǎn)生斜孔，分界面有一定的傾角或巖層層理具有一定傾角都易造成斜孔。（2）孔斜原因分析：1）鉆機(jī)就位時(shí)機(jī)體不平。6）加強(qiáng)工序之間的銜接，成孔后立即下鋼筋籠、導(dǎo)管后灌注。4）根據(jù)地層的變化，實(shí)時(shí)調(diào)整泥漿性能指標(biāo)，有效保護(hù)孔壁，防止坍塌。2）選定造漿材料后要進(jìn)行多種摻量的泥漿配比對比試驗(yàn)，配制出適合于本工程的優(yōu)質(zhì)泥漿。5）成孔后停滯時(shí)間過長，導(dǎo)致出現(xiàn)沉渣。3）泥漿性能指標(biāo)不符合要求，未能有效保護(hù)孔壁，孔壁掉塊入孔底。灌注中常遇問題的：（1）沉渣超標(biāo) 原因分析：1）泥漿中含砂率較高，成孔完成后沉積而成。護(hù)筒拔出后要及時(shí)清除掉護(hù)筒內(nèi)壁的混凝土和外壁的粘土。混凝土終凝后將樁頂空孔灌砂回填。7）灌注過程中所有問題均應(yīng)記錄備案。
數(shù)學(xué)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1