【正文】 可通過(guò)組建市場(chǎng)化運(yùn)作、社會(huì)化管理、企業(yè)化運(yùn)行的機(jī)關(guān)出租車隊(duì)的方式，為原有編制內(nèi)司機(jī)提供就業(yè)崗位，為其他司機(jī)提供就業(yè)機(jī)會(huì)，避免出現(xiàn)新的失業(yè)群體，減少社會(huì)震動(dòng)和摩擦。允許經(jīng)常性私車公用人員報(bào)銷一部分費(fèi)用或給予適當(dāng)補(bǔ)貼。細(xì)化對(duì)公務(wù)員勤政廉政表現(xiàn)的日常考核指標(biāo)，避免車改后公務(wù)人員因吝惜交通包干費(fèi)而不愿意外出執(zhí)行公務(wù)等現(xiàn)象發(fā)生。(4)公車出行要登記時(shí)間、事由、目的地、里程，乘車人和司機(jī)要分別簽字，公車用后一律入庫(kù)，并定期公布用車記錄；充分發(fā)揮紀(jì)檢、監(jiān)察、審計(jì)等部門(mén)的監(jiān)督作用，將對(duì)公車使用的監(jiān)督納入到紀(jì)檢監(jiān)察工作的范圍，將交通補(bǔ)貼經(jīng)費(fèi)的發(fā)放納入審計(jì)監(jiān)督范圍，提高公車使用效率和監(jiān)管水平。嚴(yán)格公車編制和配置標(biāo)準(zhǔn)；對(duì)公車實(shí)行統(tǒng)一車牌標(biāo)志，統(tǒng)一噴涂車體，統(tǒng)一標(biāo)明使用單位和舉報(bào)監(jiān)督電話，便于社會(huì)監(jiān)督。以逐步建立與我國(guó)國(guó)情相符合、與社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)相適應(yīng)、與高效廉潔的行政管理體制相統(tǒng)一的公車管理新機(jī)制。這種狀況所造成的后果：導(dǎo)致一些地區(qū)和部門(mén)的車改模式、適用范圍、公車管理、補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)等存在較大的差異性；給國(guó)家對(duì)公車統(tǒng)一監(jiān)管造成了不便；對(duì)未進(jìn)行公車貨幣化改革的地區(qū)和部門(mén)，會(huì)因?yàn)闊o(wú)政策可依或操作難度大而推遲或拒絕公車改革。中宜教育戴斌老師認(rèn)為，公車改革探索面臨“政策不明確”的難題。法國(guó)曾有一位部長(zhǎng)因公車私用被拍照(因公車有標(biāo)志)，囿于社會(huì)輿論壓力，被迫辭職。重視社會(huì)輿論對(duì)公車使用的監(jiān)督。591up公務(wù)員考試應(yīng)戰(zhàn)平臺(tái)591up公務(wù)員考試應(yīng)戰(zhàn)平臺(tái)鼓勵(lì)私車公用。對(duì)公車使用情況實(shí)行科學(xué)監(jiān)控。每輛公車都有用車登記卡，卡內(nèi)詳細(xì)記錄起始時(shí)間、地點(diǎn)、行程、油耗、計(jì)費(fèi)等信息，登記卡定期上報(bào)主管部門(mén)，車輛使用完畢及時(shí)交回車庫(kù)。對(duì)公車使用全過(guò)程實(shí)行嚴(yán)格的管理。一般只有內(nèi)閣部長(zhǎng)可以配備專車，但也僅限于執(zhí)行公務(wù)，下班以后的私人活動(dòng)一般乘用私家車，并且部長(zhǎng)的配偶或伴侶通常不可以使用公車進(jìn)行私人活動(dòng)。許多發(fā)達(dá)和發(fā)展中國(guó)家及地區(qū)，在公車管理方面都有一些比較完善的政策法規(guī)和健全的管理制度，借鑒他們這些成熟的做法及經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于加強(qiáng)我國(guó)公車管理與改革，縮減公車消費(fèi)具有一定的參考價(jià)值。改革之后，自己購(gòu)買了小汽車，一家共享，用車公私分明，用私家車上下班，節(jié)假日外出，心安理得。車改后，大部分公務(wù)員購(gòu)車自用。(9)2004年中，惠州16個(gè)市直單位和大亞灣區(qū)作為試點(diǎn)單位正式取消單位的公務(wù)用車，按級(jí)別給個(gè)人發(fā)放交通補(bǔ)貼，隨后在全市全面鋪開(kāi)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，中山車改第一年就為政府財(cái)政“減負(fù)”2200萬(wàn)元，2009年中山則干脆暫停了公務(wù)用車購(gòu)置。(8)中山市從2004年10月1日啟動(dòng)公務(wù)用車改革，以貨幣化形式發(fā)放公務(wù)崗位交通補(bǔ)貼，正處級(jí)定額補(bǔ)貼最高2800元。順德“車改”以后，公務(wù)員的交通補(bǔ)貼按級(jí)別分，最高1000多元，低的幾百元。(7)2004年，順德頒布了《順德區(qū)機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革實(shí)施方案》，標(biāo)志著正式拉開(kāi)了車改的序幕?！靶萝囍槐ｐB(yǎng)，每月還能剩個(gè)三四百塊；但是里程數(shù)過(guò)了10萬(wàn)公里，修車次數(shù)多了，每月有時(shí)還得倒貼點(diǎn)錢(qián)”；“更何況買新車是自己家拿了20多萬(wàn)，車輛折舊都自掏腰包”。(6)2004年8月，廣州市監(jiān)察局在答復(fù)一位政協(xié)委員的提案時(shí)提到天河區(qū)車改后預(yù)計(jì)每年可節(jié)約158萬(wàn)元。591up公務(wù)員考試應(yīng)戰(zhàn)平臺(tái)591up公務(wù)員考試應(yīng)戰(zhàn)平臺(tái)珠江新城一街道科級(jí)干部A向記者直言，“沒(méi)車確實(shí)不好開(kāi)展工作”。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)天河區(qū)的街道車改近10年，就連至今偶爾還會(huì)發(fā)牢騷的個(gè)別街道領(lǐng)導(dǎo)同志也承認(rèn)車改不但省了錢(qián)也沒(méi)有誤事；而由于街道再無(wú)公車，被廣大市民詬病的公車私用、超標(biāo)配車等中國(guó)公務(wù)車的傳統(tǒng)痼疾基本上不治而愈?！比畢^(qū)農(nóng)業(yè)局一負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)。車改后，三水行政機(jī)關(guān)和事業(yè)單位的支出分別每年至少降低700多萬(wàn)元和60多萬(wàn)元，節(jié)約率在30%以上?！眳⒓舆^(guò)公車拍賣的私企業(yè)主黃先生回憶說(shuō)，最終以16萬(wàn)元成交，他因出價(jià)少?zèng)]得到“心頭好”?！?004年7月4日，佛山市三水區(qū)公車首場(chǎng)拍賣會(huì)如期舉行，首批79輛拍賣公車共吸引了1312名競(jìng)拍人參與競(jìng)拍?！狈鹕饺畢^(qū)政府有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，三水區(qū)的公車全部面向社會(huì)公開(kāi)拍賣，當(dāng)時(shí)開(kāi)創(chuàng)了廣東車改先河。對(duì)于大多數(shù)公務(wù)員來(lái)說(shuō)，這個(gè)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)還算滿意，“車補(bǔ)基本上能滿足需要了”。東莞市一局級(jí)機(jī)關(guān)公務(wù)員蔡先生告訴記者，“老百姓意見(jiàn)那么大，不可能不顧及的”。在東莞公務(wù)用車的改革中，最引人關(guān)注的第一件事便是車改后公務(wù)員個(gè)人的交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。最早車改的沙田鎮(zhèn)，車改前該鎮(zhèn)機(jī)關(guān)每年交通費(fèi)用為84萬(wàn)元，車改后為38萬(wàn)元。2004年年底，東莞完成了市直黨政機(jī)關(guān)車改；2005年10月前，鎮(zhèn)街車改完成。該鎮(zhèn)從1993年起取消領(lǐng)導(dǎo)干部的公務(wù)用車，改發(fā)交通補(bǔ)貼。（936字）第五篇：申論熱點(diǎn)之公車改革591up公務(wù)員考試應(yīng)戰(zhàn)平臺(tái)公務(wù)員考試熱點(diǎn)天天讀：公車改革【社會(huì)問(wèn)題的背景】(1)2010年3月底，溫家寶總理在國(guó)務(wù)院第三次廉政工作會(huì)議上指出，在嚴(yán)格規(guī)范公務(wù)用車配備使用同時(shí)，要加快推進(jìn)公務(wù)用車配備使用制度改革。”推進(jìn)科技創(chuàng)新、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式是一次不可多得的戰(zhàn)略機(jī)遇。同樣我國(guó)政府也應(yīng)明確自身職責(zé)，提供法律、稅收、財(cái)政上的支持，創(chuàng)造良好環(huán)境，為科技創(chuàng)新、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式提供護(hù)駕之責(zé)。在推進(jìn)科技創(chuàng)新、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的征程上，雄關(guān)漫道，其路修遠(yuǎn)，掌握著廣泛資源的政府對(duì)科技創(chuàng)新、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式進(jìn)行支持并明確自身責(zé)任具有重要意義。要堅(jiān)持人才自主培養(yǎng)與引進(jìn)相結(jié)合，穩(wěn)定現(xiàn)有人才與培養(yǎng)后繼人才相結(jié)合，采取利益激勵(lì)、項(xiàng)目帶動(dòng)、團(tuán)隊(duì)建設(shè)、培訓(xùn)交流等多種措施，同時(shí)，還要完善人才評(píng)價(jià)體系，實(shí)行鼓勵(lì)政策，促進(jìn)科研人員走出科研機(jī)構(gòu)、高等院校，投身生產(chǎn)實(shí)踐，使科技創(chuàng)新帶頭人脫穎而出，充分發(fā)揮作用?！坝蟹浅Ｖ耍缓笥蟹浅Ｖ?；有非常之事，然后有非常之功。改變這一狀況，必須大力扶持和發(fā)展科技型企業(yè)，增強(qiáng)企業(yè)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí)能力。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，企業(yè)對(duì)市場(chǎng)需求最敏感，對(duì)技術(shù)創(chuàng)新的要求最迫切。推進(jìn)科技創(chuàng)新需重視企業(yè)的作用，使其成為轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的主體力量。我省要振興發(fā)展實(shí)現(xiàn)新突破，必須要有強(qiáng)大的科技，有眾多高水平人才，這是我省發(fā)展的力量所在、后勁所在。第四篇：申論之科技創(chuàng)新2014國(guó)家公務(wù)員考試：奢華有內(nèi)涵申論范文之科技創(chuàng)新 2014國(guó)家公務(wù)員考試的腳步越來(lái)越近了，為了讓考生們?cè)诳记坝行У乇б恍胺鹉_”，中公教育專家特將一些品質(zhì)高、內(nèi)涵深的申論范文給大家借閱，希望其中的言語(yǔ)可以幫助考生在考場(chǎng)上“點(diǎn)睛”。一提到國(guó)家公園，人們腦子里就應(yīng)該浮現(xiàn)出這樣的一幅幅景象：無(wú)數(shù)野生植物生長(zhǎng)在那里，一群群的野生動(dòng)物自由奔跑，壯美的景觀充滿自然之美，一切還保存著自然的原始狀態(tài)，多樣文化共存，人們可以按規(guī)定的路線觀察，在小的范圍內(nèi)體驗(yàn)，人與自然和諧共處。因此，國(guó)家公園應(yīng)實(shí)行“統(tǒng)一協(xié)調(diào)、專業(yè)管理”的模式進(jìn)行管理。在管理體制上，明確責(zé)權(quán)利，理順管理，克服原來(lái)那種部門(mén)之間、地方之間利益交織，各自為政、相互掣肘的現(xiàn)象。完整的生態(tài)系統(tǒng)被人為割裂，生態(tài)破碎化現(xiàn)象嚴(yán)重，影響了生態(tài)功能的發(fā)揮。二是需要理順保護(hù)區(qū)管