【正文】 路局和基層單位兩級(jí)黨委要堅(jiān)持重心下移，緊密結(jié)合“班組黨支部”建設(shè)年活動(dòng)，采取有力措施為基層黨支部和黨員在安全生產(chǎn)中發(fā)揮作用提供服務(wù)、創(chuàng)造條件。路局和基層單位兩級(jí)機(jī)關(guān)黨團(tuán)員服務(wù)基層、服務(wù)職工的重點(diǎn)內(nèi)容是：關(guān)心一線職工生活，解決職工家庭特殊困難，落實(shí)“三不讓”幫扶救助機(jī)制，開展好冬送溫暖、夏送清涼、金秋助學(xué)、送醫(yī)藥、送服務(wù)等活動(dòng)，主動(dòng)為職工排憂解難；緊緊圍繞安全生產(chǎn)的重點(diǎn)、難點(diǎn)、薄弱點(diǎn)，組織機(jī)關(guān)黨團(tuán)員重點(diǎn)突擊隊(duì)、難點(diǎn)攻關(guān)隊(duì)和技術(shù)指導(dǎo)隊(duì)，突擊奉獻(xiàn)，攻堅(jiān)克難，努力破解安全生產(chǎn)中的難題。各單位黨委要組織發(fā)動(dòng)黨內(nèi)先進(jìn)集體負(fù)責(zé)人和黨內(nèi)先進(jìn)個(gè)人，廣泛開展包關(guān)鍵設(shè)備、關(guān)鍵處所、關(guān)鍵環(huán)節(jié)和關(guān)鍵人活動(dòng)，通過包保關(guān)鍵設(shè)備、關(guān)鍵處所、關(guān)鍵環(huán)節(jié)，發(fā)揮優(yōu)秀黨員技能優(yōu)勢(shì)和盯控作用，確保安全可控；通過包保關(guān)鍵人，實(shí)行結(jié)對(duì)子重點(diǎn)幫教，對(duì)關(guān)鍵人職工思想上引領(lǐng)、技能上幫教、安全上管控、情緒上疏導(dǎo)、生活上關(guān)愛，實(shí)現(xiàn)“一幫一、一對(duì)紅”。在抓好黨員承諾的基礎(chǔ)上，分四個(gè)層面組織黨員開展“三無”競(jìng)賽，確?！叭裏o”安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。全局一線共產(chǎn)黨員要帶頭強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，帶頭查擺和整改安全問題，帶頭提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，帶頭堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，帶頭爭(zhēng)創(chuàng)先鋒崗區(qū)，切實(shí)做到“無違章、無違紀(jì)、無事故”。通過面對(duì)面宣講，教育引導(dǎo)黨員和職工群眾深刻吸取“”事故教訓(xùn)，牢固樹立安全生產(chǎn)大如天、安全責(zé)任重于泰山的思想，增強(qiáng)立足本職確保安全生產(chǎn)的責(zé)任感和自覺性。一是開展千名支部書記面對(duì)面宣講活動(dòng)。深刻吸取“”事故教訓(xùn)，迅速穩(wěn)定鐵路運(yùn)輸安全局面，是全路各級(jí)黨組織、廣大黨員和干部職工最緊迫的政治任務(wù)。要圍繞施工、防洪、行車、路外、道口、貨運(yùn)以及勞動(dòng)安全等關(guān)鍵，重兵把守，強(qiáng)化控制，特別是加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)機(jī)車、重點(diǎn)客車以及關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵處所、關(guān)鍵時(shí)段的干部添乘、檢查、蹲點(diǎn)、值臺(tái)、把關(guān)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患，確保安全關(guān)鍵有序可控。要結(jié)合新情況，進(jìn)一步優(yōu)化車間班組設(shè)臵，抓好自控型班組建設(shè)，提升主要工種隊(duì)伍素質(zhì)，提高站段安全管理效能。專業(yè)部門要著力抓好對(duì)規(guī)對(duì)標(biāo)，從防范事故的源頭確立管理標(biāo)準(zhǔn)，建立立標(biāo)、貫標(biāo)、對(duì)標(biāo)、達(dá)標(biāo)的循環(huán)機(jī)制，提高本系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化管理水平。三是堅(jiān)定不移地強(qiáng)化安全基礎(chǔ)。全局上下要牢固樹立“高鐵無小事”的意識(shí)，始終把高鐵安全擺在安全工作重中之重的位臵，保證高鐵安全萬(wàn)無一失。要在反思查找問題上下功夫；在落實(shí)干部包保責(zé)任上下功夫；在抓好問題整改銷號(hào)上下功夫；在鞏固完善上下功夫。一是全力推進(jìn)安全大檢查活動(dòng)。我們要自覺把這次大檢查作為強(qiáng)化高鐵安全管理、全面提升鐵路安全工作水平的重要契機(jī)，全面深入地排查安全突出問題，把安全大檢查不斷引向深入。五是嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任追究。安全大檢查期間，鐵道部實(shí)行工作交班會(huì)制度，主要對(duì)事故和典型安全問題進(jìn)行分析和對(duì)話，對(duì)安全重點(diǎn)工作進(jìn)行詢查和督辦，對(duì)安全大檢查情況進(jìn)行跟蹤落實(shí)。對(duì)檢查反思出來的問題，要全面進(jìn)行梳理，分層次、分系統(tǒng)建立問題庫(kù)，逐項(xiàng)研究制定整改措施，責(zé)任到人，限期整改。要深刻反思“7〃23”事故教訓(xùn)，真正把影響安全的隱患反映上來，全面掌握安全底數(shù)。各單位要按照“突出重點(diǎn)，明確標(biāo)準(zhǔn)，分層包保，加強(qiáng)督導(dǎo)”的原則，開展安全包保，各級(jí)干部一定要實(shí)現(xiàn)部黨組提出的安全包保目標(biāo)，所包保的單位不能發(fā)生事故。廣大干部職工要正確對(duì)待、主動(dòng)參與、積極投入。要教育職工增強(qiáng)遵章守紀(jì)的自覺性，確保職工人身安全。要抓好高溫條件下的作業(yè)把關(guān)，各級(jí)干部要以身作則，加強(qiáng)關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵時(shí)段的盯控，防止簡(jiǎn)化作業(yè)的問題。要持續(xù)開展道口整治，從源頭防止路外事故。要嚴(yán)密站車反恐防爆“五道防線”，嚴(yán)厲打擊危及行車安全的違法犯罪行為。七是突出抓好治安防范、路外及道口安全。要嚴(yán)格按方案裝車，杜絕超載、偏載和裝載加固不良的車輛上線運(yùn)行。要加強(qiáng)職工對(duì)各類應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)學(xué)習(xí)和實(shí)作演練，努力提高職工的應(yīng)急處理能力。要規(guī)范調(diào)度集中區(qū)段調(diào)度指揮模式。非正常情況的處臵一定要牢固樹立和堅(jiān)定不移地堅(jiān)持安全第一的觀念，不允許有任何僥幸心理。所有施工必須落實(shí)屬地車間、工區(qū)的主體責(zé)任，確保萬(wàn)無一失。要以既有線施工、臨近既有線施工和工程建設(shè)施工為重點(diǎn)，突出管理過程和作業(yè)過程控制兩個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，切實(shí)加強(qiáng)施工安全管理。要抓好季節(jié)性的線路防脹工作，確保線路幾何尺寸穩(wěn)定、狀態(tài)良好。要加強(qiáng)對(duì)機(jī)車、客車、動(dòng)車組防火重點(diǎn)部位的檢查整修，防止電器故障引發(fā)火災(zāi)。要針對(duì)夏季高溫和雨季特點(diǎn)，加強(qiáng)設(shè)備整治，為暑運(yùn)提供設(shè)備保障。尤其是工務(wù)系統(tǒng)，要加密添乘，加強(qiáng)線路巡查巡守，落實(shí)好對(duì)所有危險(xiǎn)處所的看守制度和責(zé)任。要嚴(yán)格執(zhí)行雨天行車辦法，杜絕臆測(cè)行車。二是突出抓好防洪等季節(jié)性安全。要提高動(dòng)車組司機(jī)在不同車型運(yùn)用和兩種速度等級(jí)下的操縱水平，確保按圖行車。要強(qiáng)化線路、接觸網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施的檢查監(jiān)測(cè)和養(yǎng)護(hù)維修，確保動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo)。要集中對(duì)管內(nèi)高鐵的安全狀況進(jìn)行一次全面細(xì)致的梳理分析，對(duì)于危及安全的隱患，必須立即整改。五確保：確保高鐵安全、確保動(dòng)車組安全、確?？蛙嚢踩?、確保汛期安全、確保暑運(yùn)安全有序可控、持續(xù)穩(wěn)定。其活動(dòng)的主要內(nèi)容是：五 查：查事故教訓(xùn)、查行車設(shè)備、查現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)、查規(guī)章制度、查安全責(zé)任。第三部分，明確安全工作的重點(diǎn)任務(wù)，增強(qiáng)確保安全的自覺性，形成確保運(yùn)輸安全的強(qiáng)大合力“五查一整五確保”安全大檢查活動(dòng)的主要內(nèi)容和時(shí)間要求是什么？需要突出抓好哪8個(gè)方面的關(guān)鍵工作？從7月26日起至9月30日，為期兩個(gè)月，全局以“五查、一整、五確?！睘橹饕獌?nèi)容的安全大檢查活動(dòng)，已進(jìn)行了一個(gè)月。一次事故造成的嚴(yán)重后果，需要我們警醒，但一次事故引來的教訓(xùn)，需要把他變成財(cái)富，以推動(dòng)完善我們的工作。我們這支隊(duì)伍是一支能夠克服困難、關(guān)鍵時(shí)刻能頂?shù)米?、能打硬仗的?duì)伍，我們應(yīng)該有充分自信。黨中央、國(guó)務(wù)院對(duì)鐵路工作高度重視、極為關(guān)心，為我們做好工作提供了強(qiáng)大動(dòng)力。鐵路部門要認(rèn)真落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，特別是要強(qiáng)化安全意識(shí)、加強(qiáng)安全管理。鐵路職工要振奮精神，充滿信心，團(tuán)結(jié)一致，克服困難，努力奮斗。對(duì)鐵路部門、對(duì)鐵路廣大職工在改革和建設(shè)中作出的極大努力和貢獻(xiàn)，我們應(yīng)該給予充分肯定。溫家寶總理在近期兩次國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議的講話中，對(duì)鐵路職工隊(duì)伍給予了高度評(píng)價(jià)。最近，胡錦濤總書記囑咐我們，鐵路作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈、國(guó)家重要基礎(chǔ)設(shè)施和大眾化交通工具，在我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的地位和作用至關(guān)重要。只要我們確保安全、發(fā)展生產(chǎn)、保持穩(wěn)定，職工收入增長(zhǎng)就會(huì)步入良性的軌道，正常增長(zhǎng)的機(jī)制才有實(shí)現(xiàn)的可能。只有確保安全、發(fā)展生產(chǎn)、保持穩(wěn)定，職工收入增長(zhǎng)才有保證？新組成的部黨組以及路局、局黨委對(duì)改善干部職工生產(chǎn)生活條件高度關(guān)心、非常重視，相繼出臺(tái)了一系列的政策措施，保證職工收入水平和其它保障有了大幅度的提升。要強(qiáng)化嚴(yán)是愛，寬是害的導(dǎo)向，對(duì)職工既要嚴(yán)格要求，又要關(guān)心愛護(hù)，關(guān)愛和嚴(yán)管不能偏廢，嚴(yán)管是保安全、保飯碗、保生命的法寶。無論是干部還是職工都做到，對(duì)當(dāng)前的形勢(shì)反思而不埋怨，對(duì)當(dāng)前的壓力承受不委屈，對(duì)當(dāng)前繁重工作做到緊張而不慌亂，干部對(duì)所有工作的落實(shí)做到扎實(shí)而不浮躁。針對(duì)職工中存在的種種心態(tài)，各級(jí)組織和干部要深入細(xì)致做好思想教育工作，要以談心活動(dòng)為載體，廣泛開展與職工的談心、交心活動(dòng)，做到“七個(gè)必談”，即與高鐵崗位人員必談、與關(guān)鍵安全管理人員必談、與關(guān)鍵專業(yè)技術(shù)人員必談、與主要行車工種崗位人員必談、與違章違紀(jì)人員必談、與思想情緒不穩(wěn)的不放心人必談、與生活困難職工必談，以心換心，真誠(chéng)交流，通過一系列談心活動(dòng)，讓職工之間傾心相談，使職工愿意反思、愿意考慮問題、愿意說真心話，幫助我們更加科學(xué)地推進(jìn)各項(xiàng)工作。，有針對(duì)性地做好理順職工情緒工作？職工是安全生產(chǎn)中最活躍、最關(guān)鍵的因素，理順職工的情緒對(duì)搞好運(yùn)輸安全工作至關(guān)重要。要增強(qiáng)是非辯別力，充分相信國(guó)務(wù)院事故調(diào)查組會(huì)客觀公正地對(duì)事故責(zé)任進(jìn)行調(diào)查、認(rèn)定和處理，對(duì)于一些不負(fù)責(zé)任和不利于團(tuán)結(jié)穩(wěn)定的言論，要堅(jiān)決做到不信不議不傳。要看到社會(huì)公眾對(duì)鐵路安全的高度關(guān)注，是由鐵路的性質(zhì)、地位和作用所決定的，也從另一個(gè)側(cè)面說明了鐵路工作和鐵路安全的重要性。、輿論的關(guān)注和事故調(diào)查的進(jìn)程？“”事故發(fā)生在鐵路上，給人民群眾生命財(cái)產(chǎn)造成了重大損失，給黨和國(guó)家以及鐵路形象造成了嚴(yán)重?fù)p害，在國(guó)內(nèi)外造成了非常不好的負(fù)面影響。第二，對(duì)高鐵運(yùn)營(yíng)初期速度進(jìn)行調(diào)整，有大量的工作要做，比如，要對(duì)列控系統(tǒng)的地面數(shù)據(jù)和車載數(shù)據(jù)進(jìn)行修改，要組織司機(jī)、調(diào)度員等主要行車工種崗位人員對(duì)新圖進(jìn)行學(xué)習(xí)，等等，這些工作能不能做好，直接關(guān)系高鐵安全，這方面是有血的教訓(xùn)的。特別需要強(qiáng)調(diào)的是，第一，高鐵運(yùn)營(yíng)速度適當(dāng)降低，但安全條件并沒有改變，安全工作的要求不能有絲毫降低，在降速過程中，要始終保證精神狀態(tài)不松、工作標(biāo)準(zhǔn)不變、工作質(zhì)量不降。國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議強(qiáng)調(diào)：中國(guó)將堅(jiān)定不移地繼續(xù)發(fā)展高鐵。高鐵降速不是倒退、更不是降低工作質(zhì)量和工作標(biāo)準(zhǔn)，而是對(duì)高鐵安全的一種科學(xué)、理性的態(tài)度，也為我們進(jìn)一步探索安全規(guī)律、積累安全管理經(jīng)驗(yàn)、增加設(shè)備的磨合提供了時(shí)間和空間。我們應(yīng)該理解，國(guó)務(wù)院作出這一決定，對(duì)于增加高鐵安全冗余、積累安全管理經(jīng)驗(yàn)、保障高鐵磨合期運(yùn)營(yíng)安全具有重要意義，同時(shí)也充分考慮了社會(huì)對(duì)鐵路安全運(yùn)營(yíng)速度的承受力，為鐵路在基礎(chǔ)管理、技術(shù)儲(chǔ)備、人員培訓(xùn)等方面創(chuàng)造更加寬松的環(huán)境。各級(jí)組織要按照路局、局黨委的工作要求，深入開展“兩項(xiàng)”活動(dòng)，切實(shí)解決職工的實(shí)際問題，把全體干部職工的信心樹立起來，精神振奮起來，力量凝聚起來。三是要堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，不能有絲毫的僥幸心理。一是要強(qiáng)化安全意識(shí)，牢固樹立“安全生產(chǎn)大如天，安全責(zé)任重于泰山”的意識(shí)。要結(jié)合吸取“7〃23”事故教訓(xùn)，將近年來本系統(tǒng)、本單位的事故和突出問題進(jìn)行梳理，深入開展安全教育活動(dòng)，切實(shí)增強(qiáng)干部職工的安全責(zé)任意識(shí)和危機(jī)意識(shí)。要立足崗位，從自身做起，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，落實(shí)生產(chǎn)責(zé)任，真正盡到自己的崗位職責(zé)，為確保運(yùn)輸安全穩(wěn)定作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。四是從鐵路的性質(zhì)和屬性看，鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈、國(guó)家重要基礎(chǔ)設(shè)施和大眾化交通工具，鐵路在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的作用無可替代。堅(jiān)決克服與己無關(guān)的思想，切實(shí)增強(qiáng)憂患意識(shí)。二是從當(dāng)前鐵路安全現(xiàn)狀看，安全隱患仍然存在。，積極投身到安全生產(chǎn)中來？一是從“7〃23”事故教訓(xùn)看，要引導(dǎo)干部職工尤其是高鐵區(qū)段干部職工深刻認(rèn)識(shí)到，當(dāng)前我們對(duì)高鐵安全規(guī)律的掌握還不充分，確保高鐵安全還有很長(zhǎng)的路要走。對(duì)此，我們一定要高度警醒起來，決不能有任何麻痹思想，決不能掉以輕心。五是干部作風(fēng)不深入、標(biāo)準(zhǔn)不嚴(yán)格、責(zé)任不落實(shí)，使問題得不到及時(shí)發(fā)現(xiàn)，有的發(fā)現(xiàn)了也得不到及時(shí)解決。三是季節(jié)性安全尤其是汛期安全需要加強(qiáng)，設(shè)備抗災(zāi)能力不足，路基塌陷、水漫道床、邊坡溜塌、倒樹倒桿停電等隱患在前一階段汛期中仍然突出，造成了大量非正常情況，暴露出我們?cè)谧ヮA(yù)防為主、提高設(shè)備抗災(zāi)能力上，還有差距。當(dāng)前我局的安全形勢(shì)特別是高鐵安全總體是穩(wěn)定的，但穩(wěn)中有憂、穩(wěn)中有患、穩(wěn)中有險(xiǎn)，影響安全的突出隱患仍然大量存在，安全基礎(chǔ)薄弱的問題沒有根本解決：一是行車設(shè)備養(yǎng)護(hù)檢修還有差距，新技術(shù)新設(shè)備的磨合期在管理和隊(duì)伍素質(zhì)上存在不適應(yīng)，“五故”尤其是機(jī)故、信故、供故非常突出。近年來鐵路發(fā)展很快，由于基礎(chǔ)工作和管理工作沒有跟上，出現(xiàn)了一些問題?！?〃23”事故，暴露了鐵路安全基礎(chǔ)和安全管理存在大量不適應(yīng)的問題。各級(jí)組織要充分利用中心組學(xué)習(xí)會(huì)、職工政治學(xué)習(xí)會(huì)、“三會(huì)一課”、交心談心等多種形式，講清黨中央、國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)重要批示和部、局系列重要會(huì)議精神，講清“7〃23”事故原因和教訓(xùn)，講清安全面臨的形勢(shì)和開展安全大檢查活動(dòng)的意義、內(nèi)容和要求，迅速把干部職工思想和行動(dòng)統(tǒng)一到確保安全的首要任務(wù)上來。全局各級(jí)組織和廣大干部職工必須認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹中央領(lǐng)導(dǎo)的重要指示精神和部黨組的部署要求，深刻吸取事故教訓(xùn)，切實(shí)增強(qiáng)對(duì)新形勢(shì)下安全重要性的認(rèn)識(shí)，迅速行動(dòng)，采取一切有效措施穩(wěn)定安全局面。，增強(qiáng)對(duì)新形勢(shì)下安全重要性的認(rèn)識(shí)？“7〃23”甬溫線列車追尾事故發(fā)生后，黨中央、國(guó)務(wù)院高度重視，胡錦濤總書記、溫家寶總理、***常委、張德江副總理先后作出重要批示，對(duì)處理這起特大事故和加強(qiáng)當(dāng)前鐵路安全工作提出了嚴(yán)肅和明確的要求。“7〃23”事故血的教訓(xùn)告訴我們，作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈、國(guó)家重要基礎(chǔ)設(shè)施和大眾化交通工具的鐵路運(yùn)輸安全，事關(guān)千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)旅客和家庭的安危與幸福，事關(guān)鐵路事業(yè)發(fā)展，事關(guān)國(guó)家聲譽(yù)。這起事故給人民群眾生命財(cái)產(chǎn)造成了重大損失，給黨和國(guó)家以及鐵路形象造成了嚴(yán)重?fù)p害，在國(guó)內(nèi)外造成嚴(yán)重負(fù)面影響，干擾了中央領(lǐng)導(dǎo)的工作，使鐵路工作陷入了被動(dòng)。23”事故教訓(xùn)，認(rèn)清當(dāng)前鐵路運(yùn)輸安全面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)，切實(shí)增強(qiáng)干部職工確保安全的責(zé)任意識(shí)和憂患意識(shí)“7六、管委會(huì)提出的“一個(gè)精神”和“三個(gè)熱愛” 一個(gè)精神：弘揚(yáng)“中國(guó)精神”；三個(gè)熱愛：開展“熱愛景區(qū)、美麗發(fā)展”、開展“熱愛崗位、敬業(yè)奉獻(xiàn)” 開展“熱愛群眾、共創(chuàng)和諧”第四篇：談心活動(dòng)宣講提綱堅(jiān)定信心 振作精神 凝聚力量 確保安全 為推進(jìn)和諧武鐵科學(xué)發(fā)展打牢安全基礎(chǔ)（深入開展談心活動(dòng)宣講提綱）根據(jù)鐵道部政治部《關(guān)于加強(qiáng)宣傳思想工作為確保安全穩(wěn)定提供可靠思想保證的通知》、《關(guān)于以無違章無違紀(jì)無事故為目標(biāo)，在確保鐵路安全穩(wěn)定中充分發(fā)揮運(yùn)輸一線黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員模范先鋒作用的通知》精神和《武漢鐵路局深入開展談心活動(dòng)實(shí)施方案》、《關(guān)于在安全生產(chǎn)中充分發(fā)揮一線黨組織和黨員作用的推進(jìn)措施》等文件精神，為深入開展談心活動(dòng)，深刻吸取“7〃23”事故教訓(xùn)，強(qiáng)化職工安全意識(shí)，推動(dòng)安全大檢查活動(dòng)扎實(shí)有效開展，現(xiàn)將中央領(lǐng)導(dǎo)同志對(duì)鐵路安全工作的重要指示和近期部、局系列會(huì)議精神以及相關(guān)學(xué)習(xí)貫徹資料進(jìn)行匯總整理，并以問答的形式編輯成宣講提綱，供基層各單位、局機(jī)關(guān)各部門和各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、黨員干部與職工群眾深入開展談心活動(dòng)時(shí)參考?！傲π小焙衅床M(jìn)取、求真務(wù)實(shí)的精神，體現(xiàn)了樂山人新時(shí)期積極進(jìn)取、艱苦創(chuàng)業(yè)的追求。國(guó)家主席習(xí)近平提出“實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)必須弘揚(yáng)中國(guó)精神，這就是以愛國(guó)主義為核心的民族精神，以改革創(chuàng)新為核心的時(shí)代精神?！皠?chuàng)新”既是世界的，也是樂山的，沒有創(chuàng)新精神，就沒有現(xiàn)在的樂山?！爸撩馈奔群袠飞江h(huán)境美、景色美的自然景色，“至”含有“追求”之意，體現(xiàn)了樂山追求美、喜好美的精神需求，與建設(shè)“美麗樂山”、“美麗中國(guó)”相通。①培育和踐行“樂山精神”；②建設(shè)學(xué)習(xí)型社會(huì)；③發(fā)展文化事業(yè)（城市十分鐘文化圈和農(nóng)村十里文化圈）；④壯大文化產(chǎn)業(yè)（佛禪文化、古嘉定文化、沫若文化、小涼山彝族文化和民俗文化、大佛節(jié)、峨眉山武術(shù)節(jié)）。美麗人文。在近郊建綜合體、在遠(yuǎn)郊建聚居點(diǎn)、在彝區(qū)建新彝寨