【正文】 投資方應(yīng)該辦理的審批手續(xù)有：建設(shè)用地規(guī)劃許可證建設(shè)工程規(guī)劃許可證建筑的施工圖審批手續(xù)項(xiàng)目施工招投標(biāo)手續(xù)建設(shè)項(xiàng)目開工手續(xù)以上答案不一定完全正確，歡迎各路高手補(bǔ)充！(宏章教育網(wǎng)城市規(guī)劃師)。根據(jù)分析資料，擬定處罰決定，并送達(dá)建設(shè)單位。如嚴(yán)重違反詳細(xì)規(guī)劃，責(zé)令其拆除違法建筑，再補(bǔ)辦相關(guān)規(guī)劃管理手續(xù)，并處理高額罰款；如輕度違反詳細(xì)規(guī)劃，規(guī)劃行政主管部門拿出整改要求，責(zé)令其就地改進(jìn)，并處理中額罰款。規(guī)劃行政主管部門分析其違法情況，進(jìn)行處理。組團(tuán)應(yīng)設(shè)置另一個(gè)備用出入口多層住宅無(wú)宅間小路，需通消防車到樓下，沒布置停車場(chǎng)小學(xué)布點(diǎn)不合理，不宜與小區(qū)分布于主干道兩側(cè)，可將計(jì)算機(jī)公司與小學(xué)位置對(duì)調(diào)變電所不適宜設(shè)在中心綠地，中心綠地不該設(shè)置欄桿圍閉試題六選址問(wèn)題：選址不當(dāng)距離鐵路過(guò)近，按規(guī)范應(yīng)與鐵路相距300米以上距離超市也過(guò)近遠(yuǎn)離居民點(diǎn)不宜位于次干道邊總平面布置問(wèn)題操場(chǎng)距離教室應(yīng)該大于25米，教室之間間距應(yīng)該大于25米教學(xué)樓與次干道（270輛/小時(shí)）距離80米以上主入口宜開在支路，再多設(shè)一個(gè)后勤出入口校門應(yīng)有緩沖帶小學(xué)教學(xué)樓層數(shù)為4層以下用地較充分，應(yīng)該考慮預(yù)留飯?zhí)糜玫卦囶}七答:該項(xiàng)目未取得規(guī)劃行政主管部門的手續(xù),即開工建設(shè),屬違法建設(shè)行為,:規(guī)劃行政主管部門的執(zhí)法人員，到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查，對(duì)建設(shè)單位名稱、違法建設(shè)項(xiàng)目的現(xiàn)場(chǎng)基本情況進(jìn)行調(diào)查，取證，拍照，找建設(shè)單位的相關(guān)人員做好問(wèn)詢筆錄。E3點(diǎn)的交通路口過(guò)多，斜線路宜取消。GG不應(yīng)在F‘5F6處轉(zhuǎn)折，而應(yīng)該連通G5G6CC與DD所包圍的空間狹小不利于作為建設(shè)用地。無(wú)問(wèn)題賓館不適宜建在風(fēng)景區(qū)內(nèi)靠近文物古跡處選址有商榷，此處為發(fā)展控制區(qū)范圍選址不當(dāng)，應(yīng)該遠(yuǎn)離城市建成區(qū)宜往東移與城市區(qū)保持一定距離試題三道路間距不合理55 66兩主干道間距過(guò)密。試題二游樂中心度假村不適宜建在作為泄洪道的西河，因?yàn)楹又袓u有可能受季節(jié)水位影響。環(huán)線告訴公路應(yīng)當(dāng)取消，因高速路不適宜穿過(guò)山體及自然保護(hù)區(qū)，環(huán)線選線沒有和產(chǎn)業(yè)結(jié)合得很好。而把港口設(shè)置在西灣靠近C4城，有利于實(shí)現(xiàn)鐵路水運(yùn)聯(lián)運(yùn)石化工業(yè)不適宜設(shè)置在CC，CC5近海適宜發(fā)展沿海旅游業(yè)。參考答案（一）（僅供參考）試題一深水港不適宜設(shè)置在東灣，應(yīng)該設(shè)置在西灣。二級(jí)公路交通:考慮到東灣現(xiàn)狀基礎(chǔ)設(shè)施和城鎮(zhèn)依托條件較好，擬在東灣進(jìn)行局部填海建設(shè)沒深水港碼頭。A為市域中心城市；B為市域副中心城市；C為重點(diǎn)發(fā)展城鎮(zhèn)；D為一般城鎮(zhèn)。外商根據(jù)東、西兩個(gè)海灣均具有建深水港的良好條件和場(chǎng)、區(qū)位等其它因素的綜合考慮，計(jì)劃在該市投巨資興建大型石油目。第五篇：全國(guó)執(zhí)業(yè)資格考試2002年注冊(cè)城市規(guī)劃師《城市規(guī)劃實(shí)務(wù)》真題及答案全國(guó)執(zhí)業(yè)資格考試－2002年注冊(cè)城市規(guī)劃師《城市規(guī)劃實(shí)務(wù)》真題及答案試題一:(15分）某市位于我國(guó)南部沿海丘陵地區(qū)，盛產(chǎn)水果，海產(chǎn)品，風(fēng)景旅游資源豐富，部分列入國(guó)家自然保護(hù)區(qū)。該公司在未履行規(guī)定程序、未辦理相關(guān)手續(xù)的情況下擅自建設(shè)房屋，屬于違法建設(shè)。該公司以管理看護(hù)為名建設(shè)經(jīng)營(yíng)用房，改變了原有用地性質(zhì)，減少了綠地規(guī)模，因此違反了城市總體規(guī)劃的內(nèi)容及《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》第三十五條、第四十三條。③罰款。(2)規(guī)劃行政主管部門應(yīng)給予如下處理： ①責(zé)令誼公司停止違法建設(shè)并立案調(diào)查。根據(jù)《歷史文化名城名鎮(zhèn)名村保護(hù)規(guī)劃》，應(yīng)遵循科學(xué)規(guī)律、嚴(yán)格保護(hù)原則，保持而延續(xù)其傳統(tǒng)格局和歷史風(fēng)貌，維護(hù)歷史文化遺產(chǎn)的真實(shí)性和完整性。紀(jì)念性和特定的歷史性博物館館址選擇要考慮與遺址結(jié)合，使陳列內(nèi)容和博物館所在環(huán)境具有一定聯(lián)系，增加展覽的感染力。能夠體現(xiàn)和提升博物館廈城市的歷史價(jià)值、科學(xué)價(jià)值、文化價(jià)值和文化內(nèi)涵。③用地應(yīng)當(dāng)與博物館規(guī)模相適應(yīng)。②可考慮利用與該重大歷史事件有關(guān)的歷史建筑，通過(guò)修繕、改建曲博物館，使博物館的館舍建筑與展品內(nèi)容相契合。公告的時(shí)間不得少于三十日?？刂菩栽敿?xì)規(guī)劃修改涉及城市總體規(guī)劃、鎮(zhèn)總體規(guī)劃的強(qiáng)制性內(nèi)容的，應(yīng)當(dāng)先修改總體規(guī)劃?！窘馕觥俊冻青l(xiāng)規(guī)劃法》第四十八條對(duì)控制性詳細(xì)規(guī)劃的修改有明確規(guī)定：修改控制性詳細(xì)規(guī)劃的，組織編制機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)對(duì)修改的詩(shī)要性進(jìn)行論證，征求規(guī)劃地段內(nèi)利害關(guān)系人的意見，并向原審批機(jī)關(guān)提出專題報(bào)告，經(jīng)原審批機(jī)關(guān)同意后，萬(wàn)可編制修改方案。(4)來(lái)對(duì)控規(guī)修改方案進(jìn)行公示，聽取專家和公眾意見。(2)必要性論證應(yīng)以書面報(bào)告形式提交。圖中選址一到建成區(qū)距離適宜，有干道連接，對(duì)建成區(qū)整體服務(wù)性較好；選址二到建成區(qū)距離較遠(yuǎn)且缺少直接的交通聯(lián)系。交角過(guò)小時(shí)不利于車輛安全順利通過(guò)交叉口，且造成交叉口處用地浪費(fèi)。交叉口相交道路數(shù)量增加時(shí)，交通組織復(fù)雜程度成倍增長(zhǎng)，因此根據(jù)《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》，交叉口道路數(shù)量烈四條為宜，且不得超過(guò)五條。支路多利于埋設(shè)市政管線，開辟地面公交戲路，設(shè)置生活服務(wù)設(shè)施，可以提高市政基礎(chǔ)設(shè)施和商業(yè)服務(wù)設(shè)施的服務(wù)水平。根據(jù)《城市道路交通規(guī)劃規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》，支路網(wǎng)密度一般在3km/km24km/km2或更高。原因是與建成區(qū)之間有干道連接，交通聯(lián)系性好。道路交叉口交角過(guò)小，低于45度。從地形條件來(lái)看新國(guó)道以東仍有較大的城市發(fā)展空間，新國(guó)道走線今后將會(huì)分割城區(qū)，影響用地交通組織。缺少支路會(huì)導(dǎo)致地塊可達(dá)性降低，人流車流集中在塵世主次干道上，干道的交通壓力加大。心設(shè)置，烈使設(shè)施縣有較好的可迭性，幼兒固出入口宜開在小區(qū)內(nèi)部道路上，遠(yuǎn)離城市干道。居住區(qū)內(nèi)綠地應(yīng)分級(jí)設(shè)置，注意服務(wù)范圍覆蓋，不宜偏置一隅。居住區(qū)規(guī)劃注意以下幾點(diǎn)：道路組織應(yīng)通而不暢，既滿足內(nèi)部交通功能，又不利于外部交通進(jìn)A并穿越居住區(qū)，保證居住區(qū)內(nèi)部安靜安全。錯(cuò)位丁字交叉口容易產(chǎn)生擁堵，應(yīng)調(diào)整為十字交叉口，而緩方案由于班于道兩側(cè)地塊內(nèi)部的南北向道路不銜接，造成在次干道上形成連續(xù)的錯(cuò)位丁字口，大大影響T次干道的通行能力?！窘馕觥康貕K內(nèi)外道路銜接上，應(yīng)注意道路間距、交叉口等要素。(4)幼兒園不宜臨干道布置。(3)主干道東側(cè)規(guī)劃20m寬綠帶不應(yīng)占用。(2)地塊內(nèi)道路不宜向西倒城市干道開口。北側(cè)科技園片區(qū)，保留建筑兩側(cè)的道路之間距離過(guò)小，且與次干道南側(cè)兩條南北向道路形成三十連接的錯(cuò)位丁字路口，交通流線復(fù)雜。當(dāng)有鐵路線、高速路、河道等因素分割城區(qū)時(shí)，應(yīng)考慮分割因素兩側(cè)的交通聯(lián)系。用地布局應(yīng)注意各類用她規(guī)模、布局、不同類用地之間的位置關(guān)系等?！窘馕觥?根據(jù)《城市用地分類與規(guī)劃建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)》(CB 501372011)，／人～／人，而該縣級(jí)市超過(guò)119m2／人。(2)用地布局上，工業(yè)應(yīng)位于主導(dǎo)風(fēng)下風(fēng)向；公共綠地不足；東部城區(qū)的化工材料生產(chǎn)有污染，而食品加工時(shí)環(huán)境要求高，兩類工業(yè)用地不應(yīng)布置在一起。從自身?xiàng)l件上看．A市具有爻通樞紐優(yōu)勢(shì)、歷史文化名城優(yōu)勢(shì)，對(duì)其城市性質(zhì)的確定也有重要作用。從編制城市總體規(guī)劃的過(guò)程上，確定城市性質(zhì)應(yīng)參考上位規(guī)劃的成果，即考慮A市在省域城鎮(zhèn)體系中的地位和職能，因此應(yīng)考慮A市與B、c兩市共同構(gòu)成該省重要的城鎮(zhèn)趕展組群，考慮A市在其中所承擔(dān)的作用。【解析】確定城市性質(zhì)一般考慮兩方面：一是城市在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所承擔(dān)的職能，二是影響城市發(fā)展的主導(dǎo)因素。(2)從城市自身發(fā)展條件角度，考慮A市作為水陸空交通樞紐、國(guó)家歷史文化名城的優(yōu)勢(shì)。該公司種植了一些喬木和灌木后，以管理看護(hù)為名，擅自建設(shè)了兒十棟經(jīng)營(yíng)用房?！締?wèn)題】試問(wèn)，該地塊的控規(guī)修改工作主要存在哪些問(wèn)題？ 試題六（共1 5分）某國(guó)家歷史文化名城，為紀(jì)念近代發(fā)生在該市的一起重大歷史事件，市政府?dāng)M規(guī)劃建設(shè)一座歷史專題博物館。根據(jù)相關(guān)上位規(guī)劃，未來(lái)將有一條南北走向的重要城際鐵路在城市東側(cè)選線經(jīng)過(guò)，并擬在該城區(qū)設(shè)城際鐵路車站，有兩個(gè)車站選址方案可供比選。城市東西向有3條主干路。火車站東側(cè)足老城區(qū)和市中心，城市南部為r業(yè)區(qū)，城市東部為新建的住宅區(qū)?！締?wèn)題】試問(wèn)，該詳細(xì)規(guī)劃力案中存在哪些主要問(wèn)題，為什么？ 試題四（共15分）圖3為某縣城道路交通現(xiàn)狀示意圖，城區(qū)現(xiàn)有人口約1 5萬(wàn)，建成區(qū)面積約17平方公里。在規(guī)劃建設(shè)用地范圍內(nèi)未設(shè)置機(jī)動(dòng)牟地面停車場(chǎng)的區(qū)域。教師住宅區(qū)的居住建筑均能符合當(dāng)?shù)厝照臻g距的要求。地段中部的東西向道路為城市次干道，道路的北側(cè)為大學(xué)科技園區(qū)，南側(cè)為教師住宅區(qū)。地塊西邊為城市主干道?！締?wèn)題】試問(wèn)，該總體規(guī)劃在用地規(guī)模、布局和交通組織方面存在哪些主要問(wèn)題，為什么？ 試題三（共15分）圖2為某市大學(xué)科技園及教師住宅區(qū)詳細(xì)規(guī)劃力案示意圖。鐵路和高速公路將城區(qū)分為三大片區(qū)，即鐵西區(qū)、中部城區(qū)、東部城區(qū)?！締?wèn)題】試問(wèn)，在新版城市總體規(guī)劃編制過(guò)程中，分析研究A市城市性質(zhì)時(shí)應(yīng)考慮哪些主要因素？ 試題二（共10分）圖1為某縣級(jí)市中心城區(qū)總體規(guī)劃示意圖，規(guī)劃人口為36萬(wàn)人，規(guī)劃城市建設(shè)用地面積為43平方公里。??如不服本處罰決定，可在接到本處罰決定書之日起60日內(nèi)，向市人民政府或省建設(shè)行政主管部門投訴，或在接到本處罰決定書之日起30日內(nèi)向人民法院起訴??（蓋章）二0一0年十一月十一日試指出該《決定書》甲存在的主要問(wèn)題。試題七：(15分)某市規(guī)劃局在對(duì)一宗違法建設(shè)案進(jìn)行處理時(shí)，認(rèn)定該項(xiàng)目可采取改正措施消除對(duì)規(guī)劃實(shí)施的影響，發(fā)出如下《違法建設(shè)行政處罰決定書》； 規(guī)決[ 2010）第700號(hào)違法建設(shè)行政處罰決定書違法建設(shè)單位：某市經(jīng)濟(jì)發(fā)展有限公司 地址：東大街與南大街交匯處西北角 責(zé)任人：張某某經(jīng)查，你單位位于東大街與南大街交匯處西北角的辦公樓項(xiàng)目未辦理《建設(shè)用地規(guī)劃許可證》，于2009年期間擅自施工，總建筑面積7707平方米，現(xiàn)已完工，上述行為違反了《中華人民共和國(guó)行政許可法》第四十條、第六十四條有關(guān)規(guī)定，構(gòu)成違法建設(shè)行為?，F(xiàn)有三個(gè)發(fā)展機(jī)會(huì)，需在縣城范圍內(nèi)選址建設(shè)三項(xiàng)工程：一是隨著三級(jí)航道的煤炭和建材等件雜貨運(yùn)量快速上升，需選擇路徑建設(shè)鐵路專用線，以實(shí)現(xiàn)公鐵水聯(lián)運(yùn)；二是隨著物流量的上升，擬選址建設(shè)物流商務(wù)園(物流企業(yè)管理和物流信息管理中心)；三是隨著社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)的推進(jìn)，農(nóng)副產(chǎn)品產(chǎn)量和質(zhì)量快速提升，擬選址建設(shè)農(nóng)副產(chǎn)品交易市場(chǎng)。為補(bǔ)償該公司的損失，規(guī)劃行政主管部門經(jīng)初步分析，原則同意了該要求?？h政府辦公會(huì)會(huì)議紀(jì)要確定，文物保護(hù)范圍的用地性質(zhì)調(diào)整為對(duì)社會(huì)開放的街頭游園，要求A公司調(diào)整建設(shè)方案（調(diào)整后的建設(shè)用地范圍如圖五一2所示）。A公司依法開工后，在基礎(chǔ)施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)基地內(nèi)有宋代墓葬。A公司經(jīng)土地市場(chǎng)取得該地塊土地使用權(quán)（規(guī)劃建設(shè)用地范圍如圖五一1所示）。試題五（15分）某縣城一地塊北依北山風(fēng)景區(qū)，南鄰南湖，現(xiàn)狀東、西側(cè)均為二類居住用地。為此，城市規(guī)劃部門提出了高速公路I的兩個(gè)改造方案方案一：將高速公路I在城區(qū)段改造為高架路，并將出入口A、B分別遷移至E、F點(diǎn)，原路段改造為城市干路并與其它垂直向干路平交，高速公路兩側(cè)設(shè)置防護(hù)綠地；方案二：將高速公路I外移至高速公路II的西側(cè)，部分路段共用一個(gè)交通走廊，并將出入口A、B分別遷移至G、H點(diǎn)高速公路I的原線位改造為城市主干路。試題四（10分）某發(fā)達(dá)地區(qū)一中等城市，東側(cè)有高速公路I和高速公路II平行通過(guò)，并各有兩個(gè)出入口（分別為A、B和C、D）與城市主要交通性干路相接。經(jīng)評(píng)審，該方案環(huán)境良好、市政設(shè)施齊備。根據(jù)控制性詳細(xì)規(guī)劃，地段內(nèi)配建幼兒園、小學(xué)各一座，以及一定數(shù)量的地區(qū)商業(yè)服務(wù)設(shè)施。試題三（1 5分）圖三某居住小區(qū)規(guī)劃方案示意圖圖三為北方寒冷地區(qū)某城市一居住小區(qū)規(guī)劃。鎮(zhèn)區(qū)空間發(fā)展主要向東、西兩翼拓展，規(guī)劃布局簡(jiǎn)圖如圖二所示。鎮(zhèn)區(qū)2009年現(xiàn)狀人口2860人，人均172平方米。作為傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)城鎮(zhèn)，近年來(lái)在國(guó)家扶貧開發(fā)、生態(tài)移民、重點(diǎn)培育旅游服務(wù)基地等政策的支持下，經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展迅速。圖一某縣縣域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃示意圖 試題二：(15分)某鎮(zhèn)位于我國(guó)西部某大河沿岸，鄰近國(guó)家重要的高山林業(yè)水源涵養(yǎng)區(qū)。規(guī)劃確定城鎮(zhèn)主導(dǎo)職能如下：縣城為綜合服務(wù)，重點(diǎn)鎮(zhèn)A為農(nóng)產(chǎn)品加工，重點(diǎn)鎮(zhèn)B為商貿(mào)和旅游，重點(diǎn)鎮(zhèn)c為旅游及建材，重點(diǎn)鎮(zhèn)D為商貿(mào)服務(wù)，重點(diǎn)鎮(zhèn)E為化工和物流。2009年底，該縣縣域城鎮(zhèn)化水平為42%，人均GDP為21240元，經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平略低于全國(guó)平均水平。2011年考試真題 試題一：(15分)圖一為西南內(nèi)陸地區(qū)某縣縣域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃示意圖。【解析】城鄉(xiāng)規(guī)劃法，雖然誼建設(shè)單位取得了建設(shè)用地規(guī)劃許可證，但是真未取得建設(shè)工程規(guī)劃許可證就急于開工建設(shè)屬于違法行為，規(guī)劃行政主管部門應(yīng)責(zé)令其停止建設(shè)。(2)根據(jù)《城}規(guī)劃法》，未取得建設(shè)工程許可證進(jìn)行建設(shè)的屬于違法行為。綜合方面第三種方案為推薦方案。(5)方案三為最終選擇方案。(3)對(duì)沿造城市的拉動(dòng)（服務(wù)）作用，主要看城市性質(zhì)。試題六 【答案】比較的內(nèi)容包括：(1)服務(wù)人口的總規(guī)模。(4)集體土地未經(jīng)征用為國(guó)有土地、且未按照建設(shè)管理程序辦理有關(guān)手續(xù)就開工建設(shè)電屬違法建設(shè)。(2)擬引進(jìn)的項(xiàng)目地塊西積太小相近，可能會(huì)與實(shí)際情況不符，應(yīng)本著夸理布局、節(jié)約用地、集約發(fā)展的原則，站合規(guī)劃實(shí)施逐步確定。因此在該規(guī)劃中保護(hù)街區(qū)內(nèi)擴(kuò)寬道路，開辟城市主干路和若干支路對(duì)保護(hù)建筑產(chǎn)生影響，而且變電站設(shè)置在此處對(duì)環(huán)境有污染，保護(hù)街區(qū)內(nèi)建設(shè)四、五層建筑和高層建筑破壞了保護(hù)街區(qū)的傳統(tǒng)格局和歷史風(fēng)貌。在歷史文化街區(qū)核心保護(hù)范圍由進(jìn)行建設(shè)活動(dòng)，按以下要求進(jìn)行規(guī)劃控制不得擅自改變街區(qū)空間格局和建筑原有的立面、色彩；除確需建造的建筑附屬設(shè)施外，不得進(jìn)行新建、擴(kuò)建活動(dòng)，對(duì)現(xiàn)有建筑進(jìn)行改建時(shí)，應(yīng)當(dāng)保持或者恢復(fù)其史文化風(fēng)貌；不得擅自新建、擴(kuò)建道路，對(duì)現(xiàn)有道路進(jìn)行改建時(shí)，應(yīng)當(dāng)保持或者恢復(fù)其原有的道路格局和景觀特征；不得新建工業(yè)企業(yè)，現(xiàn)有妨礙歷史又化街匡保護(hù)的工業(yè)企業(yè)應(yīng)當(dāng)有計(jì)劃遷移。因此在保護(hù)區(qū)內(nèi)不得進(jìn)行拆除建筑。(5)在保護(hù)區(qū)內(nèi)建設(shè)四、五層建筑和高層建筑，