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正文內(nèi)容

盾構(gòu)施工技術(shù)試題(參考版)

2024-11-16 00:20本頁面
  

【正文】 第十二條 本規(guī)定自2011年9月1日起施行。第十條 盾構(gòu)機在使用過程中出現(xiàn)故障或者發(fā)生異常情況時,操作人員要立即報告現(xiàn)場負(fù)責(zé)人,施工單位應(yīng)立即分級處置,待故障消除后方可重新投入使用。第九條 操作人員在作業(yè)中應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、操作規(guī)程及產(chǎn)品說明書的要求,嚴(yán)禁違章操作。第八條 盾構(gòu)機生產(chǎn)廠家應(yīng)積極配合施工單位做好專業(yè)人員的培訓(xùn)工作,施工單位應(yīng)組織對盾構(gòu)機操作人員、盾構(gòu)機機電維修人員及其他相關(guān)專業(yè)人員進(jìn)行理論知識、安全操作技能的培訓(xùn),操作人員經(jīng)培訓(xùn)考核合格并取得有效的證明后方可上崗操作,特種作業(yè)人員必須持有特種作業(yè)操作證才能上崗作業(yè)。盾構(gòu)機始發(fā)前應(yīng)按照《北京市軌道交通建設(shè)工程重要部位和環(huán)節(jié)施工前條件驗收暫行辦法》(京建發(fā)〔2010〕746號)進(jìn)行條件驗收。第六條 新購或改造后的盾構(gòu)機首次下井組裝、調(diào)試后,施工單位應(yīng)組織盾構(gòu)機生產(chǎn)廠家及相關(guān)技術(shù)人員對盾構(gòu)機進(jìn)行驗收,并簽署驗收意見;試掘進(jìn)后,應(yīng)再次對盾構(gòu)機工作狀態(tài)進(jìn)行驗收。按照國家和本市起重機械設(shè)備安全管理的有關(guān)規(guī)定,施工單位應(yīng)確保施工現(xiàn)場滿足盾構(gòu)機吊裝作業(yè)所需的條件,實施吊裝的單位應(yīng)確保吊裝作業(yè)的起重機械設(shè)備符合相關(guān)規(guī)定,起重機械操作人員和信號指揮人員必須持證上崗。實施吊裝作業(yè)過程中,施工單位應(yīng)按照吊裝作業(yè)的專項方案、國家和本市相關(guān)的技術(shù)規(guī)程、規(guī)定要求實施吊裝。第三條 施工單位應(yīng)當(dāng)對盾構(gòu)機的安全使用負(fù)責(zé),并履行下列安全生產(chǎn)管理職責(zé):(一)應(yīng)根據(jù)盾構(gòu)隧道地質(zhì)勘探資料、周邊環(huán)境信息等情況進(jìn)行盾構(gòu)機選型,所選用的盾構(gòu)機應(yīng)保證盾構(gòu)機各項配置滿足盾構(gòu)區(qū)間隧道施工要求,降低盾構(gòu)機施工風(fēng)險,避免盾構(gòu)施工過程施工事故的發(fā)生;(二)應(yīng)當(dāng)選擇符合國際或國內(nèi)相關(guān)設(shè)計、制造、安裝等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的盾構(gòu)機,查驗制造廠家的產(chǎn)品合格證或相關(guān)技術(shù)文件及盾構(gòu)機使用說明書等;(三)要建立健全盾構(gòu)機的安全技術(shù)檔案,制定安全生產(chǎn)管理制度和盾構(gòu)機使用的操作規(guī)程;(四)負(fù)責(zé)對盾構(gòu)機運轉(zhuǎn)情況進(jìn)行日常檢查和定期檢查,發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患應(yīng)立即采取措施進(jìn)行整改,要做好檢查記錄和整改記錄;(五)要對盾構(gòu)掘進(jìn)過程中必要的參數(shù)和相關(guān)信息進(jìn)行記錄,并按要求實時連續(xù)上傳相關(guān)數(shù)據(jù),保證盾構(gòu)機正常運轉(zhuǎn);(六)要按照盾構(gòu)機使用說明書及其他相關(guān)規(guī)定組織維修保養(yǎng)工作,做好維修保養(yǎng)記錄,使其安全性能符合國家、行業(yè)及市有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求,嚴(yán)禁帶病作業(yè);(七)負(fù)責(zé)對盾構(gòu)機管理及操作人員進(jìn)行培訓(xùn)及安全生產(chǎn)教育,并配備齊全、有效的安全防護(hù)用品。附件:《關(guān)于加強盾構(gòu)機安全使用管理的規(guī)定》二〇一一年八月十五日附件:關(guān)于加強盾構(gòu)機安全使用管理的規(guī)定第一條 為加強盾構(gòu)機安全使用管理,規(guī)范盾構(gòu)機使用,防止和減少盾構(gòu)機生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,特制定本規(guī)定。答:⑴戴帽前先檢查外殼是否破損,有無合格帽襯、帽帶是否齊全;⑵調(diào)整好帽襯間距(約4—5厘米); ⑶調(diào)整好帽箍;答:工程概況牌、管理人員名單及監(jiān)督電話牌、消防保衛(wèi)牌、安全生產(chǎn)牌、文明施工牌、施工現(xiàn)場平面圖。答:“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”,“管生產(chǎn)必須管安全”、安全具有否決權(quán)。枕木1吊裝帶1防雨、防潮1防水墊圈三、簡答題答:教育關(guān)、措施關(guān)、交底關(guān)、防護(hù)關(guān)、文明關(guān)、驗收關(guān)、檢查關(guān)。安全第一、預(yù)防為主、綜合治理。如何正確戴安全帽?答:⑴戴帽前先檢查外殼是否破損,有無合格帽襯、帽帶是否齊全; ⑵調(diào)整好帽襯間距(約4—5厘米); ⑶調(diào)整好帽箍;施工現(xiàn)場的五牌一圖指什么?答:工程概況牌、管理人員名單及監(jiān)督電話牌、消防保衛(wèi)牌、安全生產(chǎn)牌、文明施工牌、施工現(xiàn)場平面圖。勞動保護(hù)的原則是什么?答:“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”,“管生產(chǎn)必須管安全”、安全具有否決權(quán)。安全生產(chǎn)管理的堅持“五定”原則各指的是什么? 答:對查出的安全隱患①要堅持定整改責(zé)任人 ②定整改措施 ③定整改完成時間 ④定整改完成人 ⑤定整改驗收人簡述事故處理的“四不放過”原則。1管片防水密封質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求,不得殘缺,粘結(jié)應(yīng)牢固,平 整,防水墊圈不得遺漏。管片的存放場地必須平整,并用枕木或其他材料鋪設(shè)成管片堆放墊墩。施工現(xiàn)場臨時用電設(shè)備,、焊機必須采取接零接地和漏電保護(hù),以保證操作人員的安全,對于接焊導(dǎo)線及焊鉗接導(dǎo)線處都應(yīng)有可靠的絕緣。企業(yè)必須組織制定并實施本單位的安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。施工安全管理控制方針為安全第一、預(yù)防為主、綜合治理。%%%二、填空題:(共13題)建筑三寶為安全帶、安全帽、安全網(wǎng)。A、電動工具 B、氣瓶 C、滅火器 6存儲危險化學(xué)品倉庫的管理員必須配備可靠的()A、勞動防護(hù)用品 B、安全檢測儀器 C、防毒面具 6國家頒布《安全色》標(biāo)準(zhǔn)中,表示指令、必須遵守的規(guī)程顏色為()。 6前后兩環(huán)管片內(nèi)弧面的不平整度稱為()。()A、 B、1 C、5因“三寶”及“四口”防護(hù)存在缺陷而引起的事故通常有:()A、觸電和火災(zāi) B、物體打擊和高處墜落 C、坍塌和機械傷害60、在起吊細(xì)長物件時,通常采用()法,并拴溜繩防止產(chǎn)生較大的擺動。地面應(yīng)設(shè)()并派專人看守。A、 B、 C、5推行施工安全生產(chǎn)保證體系標(biāo)準(zhǔn)是貫徹我國“()” 的安全生產(chǎn)方針的重要措施。A、項目經(jīng)理 B、項目監(jiān)理 C、施工負(fù)責(zé)人5吊索鋼絲繩編插長度不得小于鋼絲繩直徑的()倍。A、專職安全人員 B、施工員 C、技術(shù)員5隧道、地下工程、高溫、潮濕的作業(yè)區(qū)域照明電壓不得大于()伏,特別潮濕地方不得大于()伏。A、2米 B、3米 C、4米50、勞動者對管理人員違章指揮、強令冒險作業(yè),有權(quán)()A、責(zé)令整改 B、拒絕執(zhí)行 C、予以警告。A、一級 B、二級 C、三級4()是實現(xiàn)“安全第一”的基礎(chǔ)。A、平整、夯實 B、硬化 C、防止揚塵4建設(shè)工程臨時用電,按照三相五線制實行()的規(guī)定,合理布置臨時用電系統(tǒng)。A、 B、 C、4建筑施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立健全勞動安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度,加強對職工安全生產(chǎn)的教育培訓(xùn),()不得上崗作業(yè)。A、24 B、46 C、574特殊腳手架和高度在()米以上的較大腳手架,必須有設(shè)計方案。A、1 B、2 C、3 遇到()天氣不能從事高處作業(yè)。A、耐燃燒 B、絕緣 C、側(cè)向剛性大3在建筑施工現(xiàn)場起重作業(yè)中,地面人員切勿()。A、紅色 B、黃色 C、白色3安全帶主要應(yīng)用于()。A、安全衛(wèi)生設(shè)施 B、勞動保護(hù)用品 C、勞動防護(hù)工具建筑施工中最主要的三種傷亡事故類型為()。A、10 B、20 C、302電纜直接埋地敷設(shè)的深度不應(yīng)小于()m A、 B、 C、12《中華人民共和國建筑法》規(guī)定建筑工程安全生產(chǎn)管理必須堅持()的方針,建立健全安全生產(chǎn)的責(zé)任制度和群防群治制度。A、1級 B、2級 C、3級2當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于()即進(jìn)入冬期施工A、5℃ B、0℃ C、5℃2當(dāng)扣件夾緊鋼管時,開口處的最小距離應(yīng)不小于()A、4mm B、5mm C、6mm2軟土基坑必須分層均衡開挖,層高不宜超過()A、1m B、2m C、3m2潮濕和易觸及帶電體場所的照明,電源電壓不得大于()A、24 V B、36V C、12V2室外220V燈具距地面不得低于()m。A、地質(zhì)構(gòu)造 B、地下水 C、圍巖類別1液氮冷凍加固過程中,一般測溫孔平均溫度達(dá)到()攝氏度,方可進(jìn)行洞門鑿除。A、1倍 B、2倍 C、3倍1采用安全特低電壓是()的措施。A、作業(yè)性質(zhì);從業(yè)人員 B、生產(chǎn)活動;安全事故 C、安全活動;工程延誤1生產(chǎn)經(jīng)營單位進(jìn)行爆破、吊裝等危險作業(yè)應(yīng)當(dāng)安排()進(jìn)行現(xiàn)場安全管理,確保操作規(guī)程的遵守和安全措施的落實。實行分包的工程,()要對其分包的工程質(zhì)量負(fù)責(zé),總承包單位應(yīng)當(dāng)與分包單位就分包工程的質(zhì)量承擔(dān)連帶責(zé)任。A、漏電 B、斷接保護(hù) C、雙絕緣保護(hù)1建設(shè)項目安全設(shè)施的設(shè)計人、設(shè)計單位對安全設(shè)施設(shè)計負(fù)責(zé),必須按照()承擔(dān)相應(yīng)的安全設(shè)施設(shè)計,不得擅自超越()及業(yè)務(wù)范圍承接任務(wù)。A、誰用工、誰負(fù)責(zé) B、誰采購、誰負(fù)責(zé) C、作業(yè)人員自負(fù)操作轉(zhuǎn)動的機器設(shè)備時,不應(yīng)佩戴()。A、安全第一預(yù)防為主綜合治理 B、安全生產(chǎn)人人有責(zé) C、安全第一預(yù)防為主()是指在勞動過程中容易發(fā)生傷亡事故,對操作者本人,尤其是對他人和周圍設(shè)施的安全有可能造成重大危害的作業(yè):A、特別施工 B、特殊崗位 C、特種作業(yè)進(jìn)入施工現(xiàn)場必須正確佩戴好()。A、月 B、旬 C、周正確使用安全帶的方式為()。A、20% B、30% C、40%盾構(gòu)施工作業(yè)環(huán)境內(nèi),隧道內(nèi)溫度不應(yīng)高于()。在豎曲線與平曲線線段施工時,應(yīng)考慮已成環(huán)襯砌環(huán)豎向、橫向位移對隧道軸線控制的影響。必須按照設(shè)定的掘進(jìn)參數(shù)沿設(shè)計軸線進(jìn)行盾構(gòu)掘進(jìn),并做好詳細(xì)記錄,對盾構(gòu)姿態(tài)與管片姿態(tài)進(jìn)行人工復(fù)核測量。盾構(gòu)掘進(jìn)時必須保持盾構(gòu)與配套設(shè)備、抽排水與通風(fēng)設(shè)備、水平運輸與垂直提升設(shè)備、泥漿管路輸送設(shè)備、供電系統(tǒng)等正常運行,并保持盾尾密封。管片拼裝時應(yīng)采取措施保持土倉內(nèi)壓力,防止土壓無法保持平衡。四、質(zhì)量驗收要求盾構(gòu)掘進(jìn)施工必須嚴(yán)格控制排土量,乘以膨脹系數(shù),約為108~118方每環(huán)。h、對已經(jīng)拼裝成環(huán)的襯砌環(huán)進(jìn)行橢圓度檢查,確保拼裝精度,并與測量隊聯(lián)系,對管片的位置進(jìn)行檢測。f、在拼裝管片的同時,繼續(xù)使用龍門吊,電瓶車,上下雙梁真空吸盤將管片向刀盤方向運送。d、千斤頂控制手將須拼裝管片位置的千斤頂伸出頂住管片,嚴(yán)格控制盾構(gòu)千斤頂?shù)膲毫蜕炜s量,保持盾構(gòu)姿態(tài)穩(wěn)定并確保管片及防水密封條不損壞。b、拼裝手使用管片拼裝機遙控器控制管片拼裝機將管片吸起。當(dāng)軌枕卸下后,并對每根軌枕進(jìn)行水平調(diào)整,然后把鋼軌吊上軌枕,調(diào)整好位置,裝上連接板及后板,并緊好螺栓。⑷材料運輸材料運輸時,電瓶車司機聽從信號員的口哨及紅、綠旗指揮,當(dāng)信號員發(fā)生口哨并揮動綠旗時,電瓶車司機開始電瓶車按揮動方向行駛,當(dāng)信號員揮動紅旗并吹停止口哨聲時,電瓶車馬上停下,電瓶車每次開動前,均應(yīng)按動喇叭,警示隧道內(nèi)工作人員,列車已起動,在運輸途中,司機應(yīng)把警燈打開,以示列車在行駛。⑶材料(管片)運輸施工掘進(jìn)隊根據(jù)隧道的材料需求通知地面下吊材料,當(dāng)材料吊至離管片車還有1m左右時,司索工通知司機停下,調(diào)整材料位置,然后將材料慢慢放下至管片車上。操作過程:先啟動注漿泵,把注漿模式打至自動或手動模式下,再啟動每一個泵的按鈕,然后把每個泵的速度檔位調(diào)至需要的速度檔,進(jìn)行注漿。在手動模式下,可以根據(jù)注漿壓力大小調(diào)整速度,一般情況下。⑵同步注漿當(dāng)掘進(jìn)開始時,打開注漿泵,開始注漿,注漿分手動與自動注漿兩方式,因為掘進(jìn)速度不太穩(wěn)定,常采用手動模式。⑴漿液準(zhǔn)備在前一環(huán)管片安裝的同時,然后把漿液運
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