【正文】 2013928。2011年6月，公司在城北工廠新上了一條消失模生產(chǎn)線，消失模鑄造不同于傳統(tǒng)鑄造，在消失模車間組建之時，我又從零做起，學(xué)習(xí)消失模鑄造技術(shù)，消失模車間投產(chǎn)后，正品率一直不高，我運用所學(xué)到的知識，帶領(lǐng)車間員工，對鑄造工藝，設(shè)備等進行改造，使消失模產(chǎn)品質(zhì)量，正品率有了很大的提高。在城北工廠，我?guī)ьI(lǐng)工廠技術(shù)人員，對所有產(chǎn)品進行了清理，把有問題的產(chǎn)品全部理出，對每一個產(chǎn)品認(rèn)真分析，提出了改進意見，經(jīng)過多次反復(fù)試驗驗證，逐步解決了大部分問題。在產(chǎn)品質(zhì)量上重點是持續(xù)改進，發(fā)現(xiàn)問題當(dāng)天解決；在安全生產(chǎn)上，主抓三級教育，重在執(zhí)行力建設(shè)上；在工廠效益上，主抓管理降成本、技術(shù)降成本、新材料新工藝降成本；在設(shè)備管理上，主抓基礎(chǔ)工作，把設(shè)備管理落到實處。市場競爭就是質(zhì)量的競爭，提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本是企業(yè)追求的目標(biāo)。4月份產(chǎn)量再創(chuàng)新高，達(dá)4200多噸。正是有他這種精益求精、鍥而不舍的精神，使新工廠在短短的兩個月中完成了設(shè)備調(diào)試任務(wù)。經(jīng)過緊張的前期準(zhǔn)備工作，2009年12月23日沖天爐終于開爐了。聘請了專業(yè)的技術(shù)人員和職校的老師，全面系統(tǒng)的對新招員工進行技術(shù)和職業(yè)道德培訓(xùn)。2009年10月底第一批招收170名新工，開始脫產(chǎn)培訓(xùn)。組建新工廠最大的困難是沒有熟練工、缺少專業(yè)技術(shù)人才和與先進設(shè)備配套的工位器具，模具、芯盒及生產(chǎn)工藝都沒有進行驗證，質(zhì)量風(fēng)險很大。我調(diào)往城北工廠任廠長，負(fù)責(zé)城北工廠的組建工作。毫無怨言，一如既往搞好本職工作。因改革得罪了很多的同事，但也為公司的健康發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ)。我堅持原則，頂住壓力，在公司的大力支持下，精減非生產(chǎn)人員30多人，規(guī)范了公司的各項管理制度，做到管理科學(xué)化、考核嚴(yán)肅化、規(guī)章制度化，基本做到人盡其能，物盡其用。我到任后，認(rèn)真分析后勤管理中存在的問題：機構(gòu)臃腫、人浮于事。2007年春，因工作需要，我當(dāng)選為監(jiān)事會主席被調(diào)公司負(fù)責(zé)公司后勤考核工作。一年365天，幾乎沒有休假日，工廠停爐時，我不是在車間安排設(shè)備檢修，就是組織質(zhì)量改進活動，要不就安排員工培訓(xùn)學(xué)習(xí)。我無私奉獻(xiàn)，一心撲在工作上，我在教育員工時常說：“只有心里裝著公司，時刻想著工作，沒有什么問題是不能解決的。十幾年如一日，我每天早上到廠的首要事，就是到清整車間查驗廢品，對廢品原因認(rèn)真分析、及時改進，減少廢品損失。產(chǎn)品質(zhì)量控制是一個系統(tǒng)工程，特別是在鑄造這個特殊行業(yè)中，過程控制更加重要，稍不注意，就可能產(chǎn)生批量報廢。2008年春，公司出口德納公司的GT5減殼出現(xiàn)內(nèi)部問題，德納公司派專家來負(fù)責(zé)質(zhì)量改善工作，在一個多月的時間內(nèi)仍未解決。持續(xù)改進是公司健康發(fā)展的重要措施。2008年，鑄造基地在我的帶領(lǐng)下，以手工生產(chǎn)方式而言，此產(chǎn)量創(chuàng)下了公司歷史最高水平。2007年10月，鑄造基地順利試產(chǎn)。有一批高素質(zhì)穩(wěn)定的員工隊伍是企業(yè)健康快速發(fā)展的有力保障。生產(chǎn)車間的搬遷、新廠的試產(chǎn)，是一項巨大、細(xì)致的工程。此項技術(shù)革新獲當(dāng)年隨州市科學(xué)技術(shù)進步二等獎。2003年將傳統(tǒng)的生產(chǎn)工藝進行改造，由一箱生產(chǎn)一件改為一箱生產(chǎn)多件，使工藝出品率由原來的60%提高到75%以上，在同行業(yè)中引起轟動。我也由此獲得隨州市科學(xué)技術(shù)進步三等獎。車間組成技術(shù)攻關(guān)小組，我親任組長。在全體職工的共同努力下，于2001年5月份順利投產(chǎn)，在當(dāng)年年底，達(dá)到了月產(chǎn)1800噸的好成績，在楚威公司創(chuàng)下奇跡。鑄二車間在我的領(lǐng)導(dǎo)下，想盡一切辦法，克服一切困難。我沒有叫苦叫難，沒有向公司提出過分要求，公司只派了幾名老工人參與車間組建。我被任命為鑄二車間主任。在每一個崗位上，我都是認(rèn)真學(xué)習(xí)，勤于思考，提出了很多的改進方法，進行大量的技術(shù)革新，為公司創(chuàng)造了不小的經(jīng)濟效益。但我毫無怨言，工作反而更認(rèn)真。跑外協(xié)是個枯燥無味的工作，他每天步行到各個加工單位，查看情況，發(fā)現(xiàn)問題及時反饋到生產(chǎn)車間，在這期間我又對機械加工有了一定的了解，對外協(xié)加工單位提出了一些整改建議被采納后，為公司減少大量的廢品損失。我對鑄造有了更進一步的了解。為我以后的工作打下了堅實的基礎(chǔ)。當(dāng)時是3噸沖天爐熔煉，純手工造型，在高強度的體力勞動和惡劣的環(huán)境下，我沒有退讓，而是努力把我的本職工作做得更好。以后，在工程的安全施工中扎扎實實地做好每項工作，認(rèn)真處理好施工過程中的每一個安全隱患問題，把理論與實踐相結(jié)合，爭取在安全技術(shù)方面有進一步的提高，為建設(shè)施工的發(fā)展提供更可靠的安全保證。要清除新的危險因素，使安全管理上升到新的高度，使安全生產(chǎn)水平上一個臺階。要不斷探索新的規(guī)律，總結(jié)管理的辦法與經(jīng)驗，指導(dǎo)新形勢下的管理工作。保障安全生產(chǎn)除要有先進的科學(xué)技術(shù)外，還必須具有先進的管理方法、嚴(yán)格的管理制度以及勞動者素質(zhì)的提高。安全警示標(biāo)志的類型、數(shù)量應(yīng)當(dāng)根據(jù)危險部位的性質(zhì)不同，設(shè)置不同的安全警示標(biāo)志。根據(jù)工程特