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路基試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)試題共5則(參考版)

2024-11-09 23:02本頁面
  

【正文】 1混凝土配合比設(shè)計(jì)中為什么要控制最大水灰比和最小水泥用量?答:配合比設(shè)計(jì)中通過考慮允許的“最大水灰比”和“最小水泥用量”來保證處于不利環(huán)境條件下混凝土的耐久性要求。答:道路水泥混凝土由于直接承受車輛荷載的作用,其組成材料的選擇、配合比的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)均應(yīng)根據(jù)路面的交通等確定。用的指標(biāo)與普通混凝土采用的指標(biāo)不同不利影響。300L混凝土材料用量為:102 Kg:306 Kg:459 Kg。1已知水泥混凝土的初步配合比為水泥:砂:石=1::;水灰比W/C=,問試拌時(shí)增加3%的水泥漿后,得到的基準(zhǔn)配合比是多少?如果1立米混凝土中水泥的用量為340Kg,則拌和300L混凝土?xí)r,各材料的用量是多少?答:水灰比W/C=,基準(zhǔn)配合比為:水泥:水:砂:石=1:::。應(yīng)根據(jù)加載速率要求和實(shí)際試驗(yàn)時(shí)試件的受壓面積將其換算成力的單位,即KN/。選擇的思路是根據(jù)混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度(或判斷可能達(dá)到的強(qiáng)度),通過強(qiáng)度計(jì)算公式反算出在此強(qiáng)度狀況下達(dá)到的最大荷載,而能夠使該荷載進(jìn)入某量程的20%以上和80%以下的,則是合適的加載量程。1試討論在測(cè)定混凝土強(qiáng)度時(shí),壓力機(jī)加載量程和加載速率對(duì)試驗(yàn)結(jié)果的影響,并說明加載量程和加載速率的選取方法。同時(shí)過大的水灰比在水泥混凝土硬化過程中隨著多余水分的蒸發(fā),留下大量孔洞,導(dǎo)致混凝土強(qiáng)度和耐久性的降低。若水灰比過大,水泥漿稠度較小,雖然混凝土拌和物的流動(dòng)性增加,但可能引起混凝土拌和物粘聚性和保水性不良。水灰比小,則水泥漿稠度大,混凝土拌和物流動(dòng)性小。答:水灰比是指水和水泥質(zhì)量之比。影響混凝土強(qiáng)度的因素:水泥強(qiáng)度和水灰比;集料特性;漿集比(混凝土中水泥漿的體積和集料體積之比為漿集比);養(yǎng)護(hù)條件(養(yǎng)護(hù)過程中溫度、濕度和齡期);試驗(yàn)條件??拐蹚?qiáng)度:將混凝土制成150mm150mm550mm(或600mm)的直角棱柱小梁試件,按照規(guī)定的養(yǎng)護(hù)方法養(yǎng)護(hù)到28d齡期??箟簭?qiáng)度:以標(biāo)準(zhǔn)方法制成邊長為150mm的立方體試件,在標(biāo)準(zhǔn)條件下(20177。水泥混凝土存在一個(gè)合理砂率,即當(dāng)用水量和水泥用量一定的情況下,能使混凝土拌和物獲得最大流動(dòng)性且保持良好粘聚性和保水性的砂率;或者是能夠使混凝土拌和物獲得所要求的工作性的前提下,水泥用量最少的砂率。因此,在一定范圍內(nèi),混凝土拌和物的流動(dòng)性會(huì)隨著砂率提高所產(chǎn)生的潤滑作用的增強(qiáng)而加大。由水、水泥和砂組成的水泥砂漿在混凝土中起著潤滑作用,通過這種潤滑作用來降低粗集料之間的摩阻力,以產(chǎn)生所需的流動(dòng)性。試分析砂率對(duì)工作性的影響規(guī)律。指出影響混凝土工作性的主要因素是什么?答:外因:是指施工環(huán)境條件,包括外界環(huán)境的氣溫、濕度、風(fēng)力大小以及時(shí)間等。如整個(gè)試驗(yàn)過程中有少量水泥漿從底部析出或從拌和物表面泌出,則表示混凝土拌和物的保水性良好;如果有較多水泥漿從底部流出,并引起拌和物中集料外露,則說明混凝土的保水性不好。如混凝土拌和物在敲擊下漸漸下沉,表示粘聚性較好;如拌和物突然折斷倒坍,或有石子離析現(xiàn)象,則表示粘聚性較差。怎樣定義水泥混凝土的工作性?采用坍落度試驗(yàn)如何判定新拌混凝土工作性的好壞?答:混凝土的工作性又稱和易性,是指混凝土具有流動(dòng)性、可塑性、穩(wěn)定性和易密性等幾方面的一項(xiàng)綜合性能。10%為:177。,求該組抗折試驗(yàn)的結(jié)果是多少?答:計(jì)算得三個(gè)試件的抗折強(qiáng)度分別為:。試錐法是以水泥凈漿稠度儀的試錐沉入深度正好為28mm177。試桿法是讓標(biāo)準(zhǔn)試桿沉入凈漿,當(dāng)試桿沉入的距離正好離底板6mm177。什么是水泥凈漿標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量?現(xiàn)行規(guī)范如何確定水泥的標(biāo)準(zhǔn)稠度?答:水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度是指水泥凈漿對(duì)標(biāo)準(zhǔn)試桿沉入時(shí)所產(chǎn)生的阻力達(dá)到規(guī)定狀態(tài)所具有的水和水泥用量百分率??拐酆涂箟簭?qiáng)度。哪些因素將影響水泥強(qiáng)度等級(jí)的測(cè)定結(jié)果?答:水泥強(qiáng)度包括抗壓強(qiáng)度和抗折強(qiáng)根據(jù)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn),選定合適的水泥劑量,此度兩個(gè)方面,根據(jù)現(xiàn)行國標(biāo)《水泥膠砂強(qiáng)劑量試件室內(nèi)試驗(yàn)結(jié)果的平均抗壓強(qiáng)度R度檢驗(yàn)方法(ISO法)》(GB/T 17671-1999)應(yīng)符合下式的要求: R ≥Rd(1-ZaCV)中的規(guī)定,水泥強(qiáng)度檢驗(yàn)是將水泥和標(biāo)準(zhǔn)Rd――設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度Za――標(biāo)準(zhǔn)正態(tài)砂以1:3的比例混合后,高速公路拌制成一組塑性膠砂,制成40mm40mm和一級(jí)公路應(yīng)取保證率95%,Za=,160mm的標(biāo)準(zhǔn)試件,在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護(hù)其他公路應(yīng)取保證率90%,即Za=。試件在規(guī)定溫度時(shí)引起結(jié)構(gòu)的破壞。當(dāng)這種變化形成的密度制備試件。按規(guī)定壓實(shí)度后會(huì)繼續(xù)與水或周圍的介質(zhì)發(fā)生反應(yīng),反分別計(jì)算不同水泥劑量的試件應(yīng)有的干應(yīng)后形成的產(chǎn)物體積增大,引起水泥石內(nèi)密度。水泥安定種混合料的最佳含水量和最大干密度,至性不良是由于水泥中某些有害成分造成少應(yīng)做3個(gè)不同水泥劑量混合料的擊實(shí)試的,如摻加石膏時(shí)帶入的三氧化硫、水泥驗(yàn),即最小劑量、中間劑量和最大劑量。水泥安定性不好會(huì)造成什么危害?哪粒料類材料的CBR值及壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn) 些因素造成水泥的不安定性現(xiàn)象?簡述水泥穩(wěn)定類材料組成設(shè)計(jì)的步驟。顆粒的總含量不超過20%。護(hù)周期的時(shí)間的長短等。泥混凝土的施工有著重要意義。終凝時(shí)級(jí)和二級(jí)以下公路不大于35%二級(jí)和二級(jí)間:是指從水泥全部加入水到完全失去塑以下公路不大于40%集料的級(jí)配要求:性所需的時(shí)間。15mm;有機(jī)質(zhì)含量超過10%土不宜選用。組成宜有一定級(jí)配,且不宜含雜質(zhì)。濕粉煤不摻混合料的稱為Ⅰ型硅酸鹽水泥(常用灰的含水量不宜超過35%。硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥有何區(qū)粉煤灰:粉煤灰中有效氧化物含量應(yīng)別?答:硅酸鹽水泥:熟料中摻入0-5%大于70%,燒失量不應(yīng)超過20%;其比表的石灰石或?;郀t礦渣等混合料,以及面積宜大于2500cm/g(或90%。計(jì)算試件的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度。記錄試件哪些技術(shù)要求? 破壞時(shí)的最大壓力。驗(yàn)。將試件放到路面材泥、早強(qiáng)水泥以及已受潮變質(zhì)的水泥。用游標(biāo)卡尺間應(yīng)在6h以上的水泥。宜采用密實(shí)骨架型。試述水泥粉煤灰碎石材料無側(cè)限抗壓3)、集料的級(jí)配要求:基層材料的集料最強(qiáng)度測(cè)試方法。配制的EDTA溶液用完后,為何必須重做2)、集料的壓碎值要求: EDTA滴定標(biāo)準(zhǔn)曲線? 基層:高速公路和一級(jí)公路 不大于30%答:集料或水泥或石灰改變時(shí),其繪制底基層:高速公路和一級(jí)公路不大于30%EDTA標(biāo)準(zhǔn)曲線所用的最佳含水量就會(huì)改二級(jí)和二級(jí)以下公路 不大于35% 二級(jí)和變,因此要重做標(biāo)準(zhǔn)曲線。系數(shù)應(yīng)大于5,液限不應(yīng)超過40,塑性指答:書206頁――211頁 數(shù)不應(yīng)大于17。石灰穩(wěn)定類材料適用于各級(jí)公路的底基層,也可用作二級(jí)和二級(jí)以下公路的基層,但石灰穩(wěn)定細(xì)粒土及粒料含量少于50%的碎(礫)石灰土不能用作高級(jí)路面的基層。高等級(jí)公路路面基層、底基層目前采用較廣泛的是無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類,即半剛性基層、底基層材料,部分公路應(yīng)用了柔性基層。連續(xù)開級(jí)配:整個(gè)礦料顆粒分布范圍較窄,從最大粒徑到最小粒徑僅在數(shù)個(gè)粒級(jí)上以連續(xù)的形式出現(xiàn),形成所謂的連續(xù)開級(jí)配。集料的級(jí)配有哪些類型?每種類型的各自的特點(diǎn)是什么?答:連續(xù)級(jí)配:是某一礦料在標(biāo)準(zhǔn)套篩中進(jìn)行篩分后,礦料的顆粒由大到小連續(xù)分布,每一級(jí)都占有適當(dāng)?shù)谋壤?。什么是集料的?jí)配?采用哪些參數(shù)表示集料的級(jí)配?答:集料中各組成顆粒的分級(jí)和搭配狀況稱為級(jí)配。沖擊值:表示集料抵抗連續(xù)重復(fù)沖擊荷載作用的性能。磨耗值:評(píng)定抗滑表層中的集料抵抗車輪磨耗的能力。磨光值:滿足長期使用時(shí)高速行駛車輛對(duì)路面抗滑性能的要求。3)這些密度區(qū)別在于計(jì)算時(shí)所采用的體積中考慮孔隙(空隙)體積的不同。毛體積密度:在規(guī)定條件下,集料毛體積(包括集料自身實(shí)體體積、閉口孔隙體積和開口孔隙體積之和)里的質(zhì)量。毛體積密度:石料在規(guī)定試驗(yàn)條件下,單位毛體積(包括礦質(zhì)實(shí)體和閉口、開口孔隙的體積)的質(zhì)量。然后按石料的物理-力學(xué)性質(zhì)(飽水抗壓強(qiáng)度和洛杉磯磨耗率)劃分為四個(gè)等級(jí),1級(jí)為最強(qiáng)的巖石,2級(jí)為堅(jiān)強(qiáng)的巖石,3級(jí)為中等強(qiáng)度的巖石,4級(jí)為較軟的巖石。路用石料重要物理性能指標(biāo)是什么?這些指標(biāo)對(duì)石料的路用性能有何影響? 答:石料的物理性能指標(biāo)有:密度(真密度、毛體積密度),空隙率,吸水性(吸水率、飽水率),耐候性(抗凍性、堅(jiān)固性)等。這種溶液具有一定的抵御外來酸、堿及稀釋影響的能力,從而保證其PH值不變。容量分析可分為四類:酸堿滴定法,氧化還原法,容量沉淀法,絡(luò)合滴定法。2土的化學(xué)試驗(yàn)中的容量分析的實(shí)質(zhì)是什么?容量分析方法有幾類?答:容量分析方法是將一種已知準(zhǔn)確濃度的試劑,滴加到含有被測(cè)物質(zhì)的溶液中,直到試劑的用量與被測(cè)物質(zhì)的含量相當(dāng)時(shí),即二者的毫克當(dāng)量數(shù)相等時(shí),由試劑的準(zhǔn)確濃度及用量計(jì)算出被測(cè)物質(zhì)的含量。對(duì)于非粘性土,由于土的滲透性很大,即使快剪也會(huì)產(chǎn)生排水固結(jié),所以常只采用剪切速率進(jìn)行“排水剪”試驗(yàn)。三軸試驗(yàn)中土樣是軸對(duì)稱的受力狀態(tài)。由于土樣的不均勻性及試驗(yàn)誤差等原因,土的強(qiáng)度特性受某些因素如應(yīng)力歷史、應(yīng)力水平等因素的影響,使得強(qiáng)度包線不一定是直線。三軸試驗(yàn)方法則通過量系統(tǒng)(由排水管、體變管、零位指出器、調(diào)壓筒和壓力表等組成)分別測(cè)出試樣受力后土中排出的水量變化以及土中孔隙壓力的變化。粘性土的抗剪強(qiáng)度指標(biāo)的變化范圍很大,與土的種類有關(guān),并且與土的天然結(jié)構(gòu)是否被破壞、試樣在法向壓力下的排水固結(jié)、試驗(yàn)方法等因素有關(guān)。對(duì)于同一種土,強(qiáng)度指標(biāo)不是一穩(wěn)定值。強(qiáng)度指標(biāo)C、φ反映土的抗剪強(qiáng)度變化的規(guī)律性。先期固結(jié)應(yīng)力是了解土層應(yīng)力歷史的指標(biāo),還被用來判斷天然土層的固結(jié)狀態(tài)。因此只有通過有效應(yīng)力分析才能準(zhǔn)確地確定地基的變形與安全度。1土中具有幾種不同性質(zhì)的應(yīng)力各有什么作用?答:土中有兩種應(yīng)力:有效應(yīng)力,孔隙水壓力。壓縮模量Es表示土體在無側(cè)脹條件下豎向應(yīng)力與豎向應(yīng)變的比值。在工程中的用處:壓縮系數(shù)a不是常數(shù),一般隨壓力P的增大而減小。則土樣的壓縮變形便為孔隙體積的減小,因此用孔隙比反映土的變形量。與擊實(shí)試驗(yàn)原理不相同。宜選用大的擊實(shí)筒,大于38mm的超尺寸顆粒在3%-30%時(shí)應(yīng)進(jìn)行最大干密度與最佳含水量的校正。了解土粒度成分,可以了解土的各種不同粒徑土粒的分布特性。因在水中可溶鹽會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng),有機(jī)質(zhì)土在煮沸時(shí)易產(chǎn)生質(zhì)量損失,因此采用中性液體與真空抽氣法。施工中有幾種情況可能出現(xiàn)K(壓實(shí)度)大于100:擊實(shí)試驗(yàn)的土樣不具有代表性,與工程實(shí)際中所使用材料偏離大;土樣的標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)中所得最大干密度值偏小。(3)當(dāng)土的含水量接近和大于最佳值時(shí),土內(nèi)孔隙中的空氣越來越多的處于與大氣隔離的封閉狀態(tài),擊實(shí)作用已不能將這些氣體排出,亦即擊實(shí)土不可能達(dá)到完全飽和的狀態(tài)。擊實(shí)曲線:(1)擊實(shí)曲線有個(gè)峰點(diǎn),這說明在一定擊實(shí)功作用下,只有當(dāng)土的含水量為某一定值(最佳含水量)時(shí),土才能被擊實(shí)至最大干密度。在工程中經(jīng)常遇到填土壓實(shí)、軟弱地基的強(qiáng)夯和換土碾壓等問題,常采用既經(jīng)濟(jì)又合理的壓實(shí)方法,使土變得密實(shí),在短期內(nèi)提高土的強(qiáng)度以達(dá)到改善土的工程性質(zhì)的目的。試驗(yàn)的結(jié)果獲得指標(biāo):最大干密度度,最佳含水量。1擊實(shí)試驗(yàn)的基本原理是什么?試驗(yàn)的結(jié)果獲得什么指標(biāo)?在工程中起什么作用?如何去解釋擊實(shí)曲線?影響擊實(shí)效果的因素有哪些?在施工中如果出現(xiàn)K﹥100的情況如何去分析與對(duì)待?答:原理:擊實(shí)是指采用人工或機(jī)械對(duì)土施加夯壓能量(如打夯、碾壓、振動(dòng)碾壓等方式),使土顆粒重新排列緊密,對(duì)于粗粒土因顆粒的緊密排列,增強(qiáng)了顆粒表面摩擦力和顆粒之間嵌擠形成的咬合力??捎孟鄬?duì)密度來確定砂土的緊密程度。當(dāng)土的含水量低于縮限時(shí),土將是不飽和的。液性指數(shù)Il=(天然含水量-塑限)/(液限-塑限)。液限與塑限之差值,稱為塑性指數(shù)。在進(jìn)行顆粒分析試驗(yàn)時(shí),加分散劑的作用是什么?為什么采用投氨水或鈉鹽之類化學(xué)試劑作為分散劑?答:加分散劑是為了使土樣充分分散,以便于土顆粒間不粘結(jié)。向試洞內(nèi)灌量砂時(shí),應(yīng)注意不要碰動(dòng)灌砂筒。應(yīng)注意不使鑿出的材料丟失,并隨時(shí)將材料取出裝入塑料袋中,不使水分蒸發(fā)。試驗(yàn)地點(diǎn)應(yīng)平坦干凈,粗糙度較大時(shí),用量砂找平并清掃干凈。每換一次量砂,都必須測(cè)定松方密度,漏斗中砂的數(shù)量也應(yīng)該每次重做。哪些土適合用環(huán)刀法測(cè)密度?哪些土適合用蠟封法測(cè)密度?哪些土又只能用灌砂法?答:均勻的細(xì)粒土(如粉質(zhì)粘土,粘土等)可切削的土適合用環(huán)刀法測(cè)密度;不能用環(huán)刀削的堅(jiān)硬、易碎、含有粗粒、形狀不規(guī)則的土,可用蠟封法測(cè)密度;野外測(cè)試土的密度用灌砂法,對(duì)含有碎礫石的土層或人工填土層無法用環(huán)刀取樣,用灌砂法測(cè)密度。無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土測(cè)含水量時(shí)應(yīng)注意什么問題?答:應(yīng)提前將烘箱升溫到110℃,使放入的無機(jī)結(jié)合料一開始就能在105-110℃的環(huán)境下烘干(如將結(jié)合料放在原為室溫的烘箱內(nèi),再啟動(dòng)烘箱升溫,則在升溫過程中會(huì)發(fā)生水化作用放熱反應(yīng),使得出的含水量往往偏小)。為什么含水量定義為土中水與干土的質(zhì)量比,而不定義為土中水與土質(zhì)量比? 答:土的含水量,是指土顆粒表面以外的水分,它包括土中結(jié)合水和自由水。過失誤差:明顯地歪曲試驗(yàn)結(jié)果,如測(cè)錯(cuò)、讀錯(cuò)、記錯(cuò)或計(jì)算錯(cuò)誤等。隨機(jī)誤差:在同一條件下,多次重復(fù)測(cè)試同一量時(shí),出現(xiàn)誤差的數(shù)值和正負(fù)號(hào)沒有明顯的規(guī)律,它是由許多難以控制的微小因素造成的。δ=(△L/ L0)100%≈(△L/ L)100%誤差按其性質(zhì),可分為哪幾類?各有什么特征?答:系統(tǒng)誤差:在同一條件下,多次重復(fù)測(cè)試同一量時(shí),誤差的數(shù)值和正負(fù)號(hào)有較明顯的規(guī)律。絕對(duì)誤差:是指實(shí)測(cè)值與被測(cè)之量的真值之差。隨機(jī)抽樣方法:單純隨機(jī)抽樣、系統(tǒng)抽樣、分層抽樣、密集群抽樣。而組成樣本的每一個(gè)個(gè)體即為樣 品。采用鋪砂法。水泥混凝土面層構(gòu)造深度檢測(cè)總體。何謂總體、樣本?水泥混凝土面層構(gòu)造深度檢測(cè)能否采答:總體又稱母體,是統(tǒng)計(jì)分析中所需研用擺式儀方法? 究對(duì)象的全體。6)施工過數(shù)不變,當(dāng)末位數(shù)為奇數(shù)(程中如發(fā)生質(zhì)量事故,經(jīng)處理補(bǔ)救后,達(dá)9)時(shí)則末位數(shù)加1。4)各項(xiàng)質(zhì)量(3),則末位數(shù)湊成偶數(shù),即當(dāng)末表。3)地基處理、,則末位數(shù)不變。2),則末位數(shù)加1。程質(zhì)量鑒定得分合同段工程投資額]/ 有效數(shù)字的位數(shù)稱為有效位數(shù)。算。進(jìn)行分部工程和單位工程評(píng)分答:1壓實(shí)度(代表值、極值),灌砂法,時(shí),采用加權(quán)平均值計(jì)算法確定相應(yīng)的評(píng)每200m每車道2處;2平整度,3m直尺分值。土方路基中壓實(shí)度需如何進(jìn)行分部工程和單位工程質(zhì)量評(píng)按
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