【正文】 廠房內(nèi)通風(fēng)采用全室換氣與局部通風(fēng)相結(jié)合的方式，全室換氣采用屋頂風(fēng)機(jī)加通風(fēng)窗進(jìn)行；焊接車間局部通風(fēng)采用在特定點(diǎn)用軸流風(fēng)機(jī)通過管道進(jìn)行排風(fēng)，車間通風(fēng)的換氣次數(shù)為 5～ 6 次 /時(shí)。動(dòng)力》分冊 暖通設(shè)計(jì) （ 1）設(shè)計(jì)范圍為本項(xiàng)目生產(chǎn)區(qū)的通風(fēng)、廢氣凈化。 冬季較暖和，極端最低氣溫小于 7℃ 的機(jī)會(huì)只有 5% （ 2）《采暖通風(fēng)與空調(diào)設(shè)計(jì)規(guī)范》《 GB5001920xx》 （ 3）《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》 GB5001620xx （ 4）《全國民用建筑工程設(shè)計(jì)技術(shù)措施》（《暖通空調(diào) 通風(fēng)空調(diào) 設(shè)計(jì)依據(jù) 42 （ 1）武漢市為亞熱帶氣候，四季分明，光照充足，雨水充沛。 空壓設(shè)備投資估算 空壓機(jī)配套設(shè)備投資 120 萬元。 動(dòng)力管道設(shè)計(jì)要點(diǎn) （ 1）壓縮空氣管道，氣體輸送壓力為 ～ ； （ 2）主管道架空敷設(shè)，支管道沿立柱安裝，離地 1 米設(shè)分配閥； （ 3）車間內(nèi)動(dòng)力干道沿內(nèi)墻（或柱）架空敷設(shè)，各支管埋地接至各用氣設(shè)備（或軟管相連）。 根據(jù)生產(chǎn)工藝對壓縮空氣的需求，本項(xiàng)目設(shè)備所需用氣總量為20m3/min，因此本項(xiàng)目需新增 20 m3/min 的螺桿風(fēng)冷式空壓機(jī) 2 臺(tái)（其中一臺(tái)備用）；新增 10 立方米壓縮空氣儲(chǔ)罐 1 只、氣體干燥機(jī)和相應(yīng)的閘閥、管線設(shè)施等。 工作人員 本項(xiàng)目配電房新增工作人員 2 人，承擔(dān)供電設(shè)施運(yùn)營和日常維護(hù)工作。 （ 2）車間均采用高效節(jié)能燈具。 電能管理與節(jié)能措施 變配電所采用高供高計(jì)方式，變配電所高壓出線和低壓出線均安裝電能表，以便電能計(jì)算和管理。 （ 4）在 規(guī)范規(guī)定的有關(guān)場所設(shè)計(jì)應(yīng)急照明，供事故情況下人員疏散或繼續(xù)工作之用，在公共出入口和疏散走道設(shè)置安全出口燈和疏散指向標(biāo)志燈。 （ 3）車間照明線路均穿鋼管明敷，車間照明燈具采用金屬鹵化物燈。 （ 2）低壓配電主要采用放射式配電。其電源引自各車間總配電箱，呈樹干式配電給各照明配電箱。 車間電力線采用母線沿屋架或橋架敷設(shè)，設(shè)備支線為銅芯塑料線穿鋼管理地暗敷，由車間干線引自各用電設(shè) 備。 W =3820=（萬 KWh? ） 電力設(shè)計(jì)方案 根據(jù)各電力負(fù)荷計(jì)算結(jié)果，結(jié)合本項(xiàng)目實(shí)際情況和公司的長遠(yuǎn)發(fā)展，本項(xiàng)目在公司配電房安裝 SCB91600KVA、SCB91250KVA 變壓器共 2 臺(tái)，并配置相應(yīng)的配電屏、配電柜和配電箱等設(shè)施。 根據(jù)生產(chǎn)車間及各類設(shè)備的工作狀況選定不同的需要系數(shù)，其 38 計(jì)算過程如下： 在下表計(jì)算中：有功功率 ()jxP P K kw?? ； 無功功率 ()jjQ P tg KVA R??? 視在功率 22j j jS P Q KV A??； 用電負(fù)荷見下表： 序 號(hào) 部門名稱 設(shè)備容量 （ KW） 需要 系數(shù) Kx 功率 因數(shù) ?cos 功率因數(shù) 角正切值 ?tg 計(jì)算負(fù)荷 有功功率 ()iPKW 無功功率 ()iQ KVAR 視在功率 ()iS KVA 1 沖壓車間 350 2 焊接車間 472 3 總裝檢測車間 574 4 照明 144 5 其它 （含空壓、空調(diào)、通風(fēng)等） 1552 合計(jì) 3092 經(jīng)過計(jì)算：武漢武漢公司生產(chǎn)設(shè)備、公用及照明設(shè)施總裝機(jī)容量為 3092KW，各負(fù)荷計(jì)算結(jié)果如下： 有功功率 jP ： ； 無功功率 jQ ： ； 視在功率 jS ： ； 功率因數(shù)為 （ )； 功率因數(shù)的補(bǔ)償： 為了提高能源的利用率，功率因數(shù)的補(bǔ)償采用低壓電容在變壓器低壓側(cè)集中補(bǔ)償，其補(bǔ)償容量為 C j CQ P q?? ? ? 。 新增電氣負(fù)荷計(jì)算 公司電力負(fù)荷按需要系數(shù)法計(jì)算；照明用電按單位面積估算法。 投資估算 （ 1）室內(nèi)給排水工程費(fèi)： 100 萬元 （ 2）廠區(qū)管網(wǎng)（含工程費(fèi)）： 90 萬元 （ 3）消防給水系統(tǒng)： 70 萬元 合計(jì)： 260 萬元 供電 設(shè)計(jì)依據(jù) （ 1）武漢武漢公司提供的供配電方案的意見和其對節(jié)能、用電計(jì)量等方面的要求。 ③ 廠區(qū)道路和廠房等建筑物布局有利于消防疏散、便于消防器具、人員接近火災(zāi)現(xiàn)場，各車間建筑物均設(shè)置消火栓及干粉滅火器。廠房大部分為單層，每個(gè)廠房外門均采用推拉門 +疏散外開門的形式，滿足日常物流及人員疏散要求。 （ 3） 消防措施 ① 本次設(shè)計(jì)的主要生產(chǎn)分廠火災(zāi)危險(xiǎn)性，根據(jù) GB5001620xx《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī) 范》第 及 條規(guī)定均屬丁、戊類。 （ 2）車間生活污水管道采用 UPVC 排水管。 ② 室外給水管采用聚乙烯復(fù)合管；室內(nèi)給水管采用聚丙烯（ PPR）給水管，熱熔連接；生產(chǎn)給水管采用熱浸鍍鋅鋼管，絲扣 36 或法蘭連接。 給水設(shè)計(jì) 本項(xiàng)目用水量詳見下表：表 52 表 52 用水量表 序號(hào) 名 稱 用 水 量 備 注 晝夜 (m3/d) 小時(shí)最大(m3/h) 1 生產(chǎn)用水 30 8 2 生活用水 20 27 50L/人；最大班人數(shù) 360 人 3 道路綠化用水 10 5 消防時(shí)不考慮用量 4 未預(yù)見用水量 5 2 5 消防用水量 180m3/次 90 滅火時(shí)間按 2 小時(shí)計(jì) 合計(jì) 65 42 經(jīng)計(jì)算 ，公司采用 DN150 水管能夠滿足本項(xiàng)目生產(chǎn)、生活以及消防需要。 （ 2）排水系統(tǒng)采用雨污分流制排放。 給水、排水 設(shè)計(jì)依據(jù) （ 1）企業(yè)提供的市政給水及排水現(xiàn)狀資料； （ 2）工藝、建筑等相關(guān)專業(yè)提供的設(shè)計(jì)資料； （ 3）國家現(xiàn)行的給水、排水、消防設(shè)計(jì)規(guī)范、規(guī)定及標(biāo)準(zhǔn)。 （ 2）針對廠房和辦公區(qū)的實(shí)際情況，對廠房內(nèi)部進(jìn)行統(tǒng)一籌劃，合理布局，打造一個(gè)舒適的生產(chǎn)和辦公環(huán)境，以提高工作人員的生產(chǎn)及辦公效率。 總圖投資估算 （ 1）道路 120 萬元 （ 2）圍墻及大門 50 萬元 （ 3）運(yùn)輸設(shè)備 60 萬元 （ 4）綠化設(shè)施 30 萬元 （ 5）合計(jì) 260 萬元 土建 設(shè)計(jì)依據(jù) （ 1）《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》 GB5000920xx （ 2）《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB5001120xx （ 3）《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB5001020xx （ 4）《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范》 JGJ8120xx （ 5）《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB5001720xx （ 6）《鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)范》JGJ8291 （ 7）《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB500720xx 設(shè)計(jì)范圍 本項(xiàng)目 建設(shè)地點(diǎn)在武漢東湖高新技術(shù)開發(fā)區(qū) F 區(qū)內(nèi) ，需新建廠房，含焊接車間、沖壓車間、總裝檢測車間及原材料庫和成品庫等 。 車間生產(chǎn)的產(chǎn)品先裝入轉(zhuǎn)運(yùn)箱，再進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)，避免產(chǎn)品在轉(zhuǎn)運(yùn)過程中 33 發(fā)生磕 碰。 本著節(jié)省投資，滿足生產(chǎn)需要原則，在充分利用社會(huì)運(yùn)輸力量的基礎(chǔ)上，合理調(diào)配各類運(yùn)力，大宗原材料由社會(huì)運(yùn)能解決，配套件由協(xié)作廠商送貨上門，不新增運(yùn)輸車輛。 場地雨水和生活污水采用雨污分流制分別排放，地面排水坡度不小于 3‰ 。 豎向布置 廠區(qū)采取平坡式布置型式，并合理確定建筑物室內(nèi)地坪標(biāo)高，做到廠區(qū)內(nèi)土石方自我平衡，并保證企業(yè)在生產(chǎn)運(yùn)輸上有良好的條件，且便于廠區(qū)各類管網(wǎng)的敷設(shè)。沿道路兩側(cè)種植低矮灌木或常綠籬笆，空地全部培植草地，其上種植樹木花卉。詳見《廠區(qū)總平面布置圖》。 平面布置 本著工藝路線合理、物流通暢，充分利用 有限土地資源的原則，在滿足生產(chǎn)安全、消防要求和交通便利的基礎(chǔ)上考慮公司中長期的發(fā)展需要，兼顧廠區(qū)沿城市市政道路情況，平面布置方案如下： 在進(jìn)入廠區(qū)正門主入口處右側(cè)為二層輔助區(qū)（一層為更衣室、餐廳、員工休息室等；二樓為辦公區(qū)）；由北至南總裝車間，由西至東為焊接車間和沖壓車間。 （ 2）總體布局滿足消防、采光、通風(fēng)和衛(wèi)生等各項(xiàng)要求。 廠址四周環(huán)境好，交通條件便利，基礎(chǔ)設(shè)施完善，雙回路電源供應(yīng)，通訊、網(wǎng)絡(luò)、視頻信號(hào)、水源供應(yīng)等均有保障；土地冬季不凍結(jié)。武漢港是我國內(nèi)陸第一大港，年貨物吞吐能力達(dá) 4000 萬噸。 公路：開發(fā)區(qū)距武黃高速公路入口 5 公里，通過武黃高速公路可直通京珠高速公路，通過滬蓉高速國道東可到上海、西可達(dá)拉薩。 公司所在區(qū)域與中心城區(qū)相連，交通運(yùn)輸便利。 總圖、運(yùn)輸、倉庫 總圖 概述 本項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)在武漢東湖高新技術(shù)開發(fā)區(qū) F 區(qū)，武漢東湖高 31 新技術(shù)開發(fā)區(qū)是“中國光谷”的拓展和延伸，以發(fā)展光機(jī)電產(chǎn)業(yè)為主；園區(qū)距中國光谷核心地帶約 6 公里。 （ 4）車間面積 總裝檢測車間 建筑面積 5184 平方米。 ◆工作范圍 (mm)： X1000、 Y600、 Z600 （ 2）生產(chǎn)人員 總裝檢測車間勞動(dòng)定員 170 人，其中：生產(chǎn)工人 150 名、技術(shù)管理人員 20 名。由于產(chǎn)品的尺寸精度、形位公差要求高，相應(yīng)的對精密沖壓質(zhì)量要求也大大提高，總裝工藝新增滑軌裝配線、調(diào)角器裝配線、座盆骨架裝配線等 12條裝配線；檢測工段擬增加 1 臺(tái)高性能的三坐標(biāo)測量儀和其他檢測設(shè)備，三坐標(biāo)測量儀具有以下性能： ◆采用了工作臺(tái)固定、龍門運(yùn)動(dòng)式結(jié)構(gòu)；保證了測量時(shí)平穩(wěn)、精確的運(yùn)動(dòng)； ◆三向?qū)к壘捎眯阅芊€(wěn)定的花崗石材料； ◆內(nèi)置式平衡汽缸采用氣壓平衡 Z 軸的重量，結(jié)構(gòu)簡單、性能可靠、穩(wěn)定，且使測量機(jī)的外型小巧、美觀。 總裝檢測車間 總裝檢測車間主要承擔(dān)項(xiàng)目產(chǎn)品組裝、檢測工作。 （ 3）車間人員 車間勞動(dòng)定員 50 人，其中：生產(chǎn)工人 40 名、技術(shù)管理人員10 名。在手工焊接線上，工人作業(yè)時(shí)間長、勞動(dòng)強(qiáng) 度大、設(shè)備故障率高、焊點(diǎn)質(zhì)量不穩(wěn)定，嚴(yán)重制約了全線的生產(chǎn)速度，產(chǎn)品質(zhì)量也得不到保證。 ① 激光焊接設(shè)備：擬購美國 IPG 公司激光焊機(jī)，其主要技術(shù)參數(shù)為： 波長： 1064 nm 平均功率： 120W 最大脈沖功率： 6KW 電源： 380V/3/50HZ 光斑直徑： 脈沖寬度： 工作頻率： 020HZ ② 焊接機(jī)器人單元： 焊接機(jī)器人目前已廣泛應(yīng)用在汽車制造業(yè)，汽車底盤、座椅骨架、導(dǎo)軌、消聲器以及液力變矩器等焊接，尤其在汽車座椅骨架焊接生產(chǎn)中得到了廣泛的應(yīng)用。 （ 2）設(shè)備方案及投資 擬購置 1 臺(tái)激光焊機(jī)及焊接機(jī)器人單元、點(diǎn)焊線以及其它設(shè)備共 10 臺(tái)套。 28 （ 4）車間人員 沖壓車間需新增人員 38 人，其中生產(chǎn)工人 24 名、輔助工人 6名、技術(shù)管理人員 8 人。 新增 800T 連續(xù)沖床特點(diǎn)： ①采用鋼板焊接高剛度機(jī)身；大工作面、大滑塊底面，適用于大型板料沖壓、級(jí)進(jìn)模連續(xù)沖壓等； ②雙曲軸逆向旋轉(zhuǎn)，相互抵消側(cè)向力；組合式濕式多片摩擦離合器； ③齒輪副浸油潤滑；矩形六面加長導(dǎo)軌； ④液壓過載保護(hù)裝置；電動(dòng)調(diào)模，數(shù)碼顯示； ⑤上提式平衡缸裝置 ,日本進(jìn)口雙聯(lián)電磁閥； ⑥電動(dòng)濃油強(qiáng)制潤滑系統(tǒng)；國際品牌 PLC 控制； ⑦國際品牌接觸器、按鈕、指示燈；可選配氣墊裝置，光電保護(hù)裝置等。 沖壓車間（含原料庫） （ 1） 生產(chǎn)任務(wù) 沖壓車間（含原料庫）主要承擔(dān)全廠金屬材料的存儲(chǔ)和所有板材、型材的下料生產(chǎn)任務(wù)。 工藝設(shè)計(jì)方案 工藝布局及劃分