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安檢員管理辦法(參考版)

2024-11-09 17:38本頁面
  

【正文】 。第五篇:安檢員安檢員招聘企業(yè) 三亞鳳凰國際機(jī)場有限責(zé)任公司 招聘人數(shù) 50職位類別 機(jī)場安全保衛(wèi)類 截止日期 20131018工作地點 三亞 外語水平不限學(xué)歷要求 大學(xué)專科 專業(yè)要求 不限工作年限 不限⑴按規(guī)定查驗乘機(jī)旅客的有效身份證件、機(jī)票和登機(jī)牌是否相符,禁止無證、無票、無登機(jī)牌和無關(guān)人員進(jìn)入隔離區(qū); ⑵識別偽造、變造、涂改、冒名頂替以及其他無效證件;⑶遇有旅客姓名與查控對象姓名相同,需進(jìn)一步核實時,及時報告帶班主管或經(jīng)理;⑷驗證過程中,當(dāng)確認(rèn)旅客為在控人員時,應(yīng)先不動聲色將其放入安檢區(qū),再立即報告帶班主管或經(jīng)理;職位介紹⑸正確清晰地在旅客登機(jī)牌上加蓋驗訖章,杜絕漏蓋、錯蓋的現(xiàn)象;⑹密切注意旅客動態(tài),遇有可疑對象,及時向前傳檢查員傳遞重點檢查的信息;⑺根據(jù)X光機(jī)和安全門檢查的速度,控制和掌握旅客進(jìn)入安檢通道的速度,提醒旅客在一米黃線外排隊候檢;⑻及時報告檢查中發(fā)現(xiàn)的其他異常情況。在發(fā)現(xiàn)當(dāng)班出現(xiàn)隱患時,做到了隨時處理,保證了工人在安全的環(huán)境下作業(yè);下班后是最后一批離開工作面的人員,查看是否還有什么隱患,如果存在,及時督促整改,絕不把隱患留給下個班?!碑?dāng)安檢員也是如此,負(fù)一次責(zé)任容易,天天負(fù)責(zé)任,年年負(fù)責(zé)任就難了。否則,就等于見死不救”。但想到自己安檢員的職責(zé),為防止類似事件的發(fā)生,教育更多的工人不違章,我毅然把違章工人報上了三違臺賬上,經(jīng)過違章職工的不斷學(xué)習(xí),提高自身認(rèn)知慢慢的減少了類似事件的發(fā)生?!皩幝犃R聲,不聽哭聲”是我常常說的一句話。不管別人怎樣叫,但我總認(rèn)為,確保安全的事就應(yīng)該怎么做也不過分,安全的話怎么說也不過分。還有叫“好事”的,意思就是多管閑事。從干安檢員到現(xiàn)在,掙的工資并不比別人多,但外號不少。使這個問題當(dāng)天就得到了解決。記得有一天夜班,在經(jīng)過12050絞車時,發(fā)現(xiàn)絞車?yán)K存在多處斷絲現(xiàn)象。實踐告訴他,有時對職工多說一句話,多一份理解和安慰就可能會減少一起事故發(fā)生。俗話說“言為心聲”,無論是班前班后還是班中,對職工說的話要時刻留心,有時他們說兩句嘮騷話,都不能簡單地指責(zé)和批評,而是要想到是什么原因使他們發(fā)嘮騷,即聽“話中話”,又要分析“話外話”,這樣做起安全工作來就會有的放矢,事半功倍。每當(dāng)入井的時候,只要經(jīng)過的地方,都注意觀察是否有什么不安全隱患。安檢員雖然不是什么官,但安檢員的使命是神圣的,責(zé)任是重大的。心病必須要用心藥治,要管安全就必須先管人,要想管人必須先管心。職工帶著思想情緒上班,工作時注意力不集中,很容易轉(zhuǎn)化為違章行為,導(dǎo)致事故發(fā)生。五是加班加點,容易產(chǎn)生圖省勁的思想情緒。三是身體有病,容易產(chǎn)生萎靡不振的思想情緒。五種薄弱思想情緒是:一是夫妻鬧矛盾容易產(chǎn)生精力分散的情緒。一次夜班,該區(qū)隊開采的工作面上,頂板破碎壓力大,有片幫現(xiàn)象。如果不加以注意,很容易出問題。三個薄弱地點是:工作面采煤懸頂處、斷層處、上下頭處。農(nóng)忙時,因為區(qū)隊農(nóng)合工較多,這個時間農(nóng)合工想著回家?guī)兔?,往往拖著疲勞的身體來到井下,導(dǎo)致工作標(biāo)準(zhǔn)要求不高。三個薄弱時間是:逢年過節(jié)時、農(nóng)忙時、交接班時。我認(rèn)為,要想做一名合格的安檢員,從步入井口開始,就必須時時、處處心里都要想著安全。自2005年擔(dān)任安檢員以來,始終不忘自己肩負(fù)的職責(zé),忠于職守,盡職盡責(zé),努力把“安全第一,預(yù)防為主”的方針落到實處,最大限度地排除隱患,避免了各類事故的發(fā)生。歷年來多次獲得集團(tuán)公司及新義公司“先進(jìn)個人”、“優(yōu)秀班組長”等榮譽稱號。調(diào)度員必須發(fā)揮好職位功能,掌握整個礦井的安全生產(chǎn)需要,全方位調(diào)度一切力量保證礦井的安全高效發(fā)展。(7)會看采掘工程平面圖、井上下對照圖、采掘單項施工圖、采掘作業(yè)規(guī)程的各種附圖和礦井避災(zāi)路線圖。(5)會計算生產(chǎn)工作日數(shù)、日均和月均產(chǎn)量與進(jìn)尺、單產(chǎn)、單進(jìn)、正規(guī)循環(huán)率、均衡生產(chǎn)率、生產(chǎn)事故率和采掘日生產(chǎn)能力與利用。(3)會組織日、班生產(chǎn)工作和循環(huán)作業(yè),會處理生產(chǎn)中的一般故障。應(yīng)會是:(1)會使用本調(diào)度室的各種通信設(shè)備與上、下、內(nèi)外通話(包括無線電話傳呼裝置)、調(diào)度總機(jī)、各種電話、傳真機(jī)和微機(jī)。(11)本礦當(dāng)年的水平延深、技術(shù)改造和安生技術(shù)措施等重要工程的計劃。(9)防塵水源、供水設(shè)備及送水管路系統(tǒng),以及防塵噴霧灑水設(shè)施等。(7)礦井總變電所和采區(qū)變電所的位置、設(shè)備容量和通往采掘面的供電線路系統(tǒng)。(5)礦井的提升運輸方式和現(xiàn)用的設(shè)備與能力,地面生產(chǎn)系統(tǒng)的原煤加工,儲、裝、運系統(tǒng)與能力,以及排矸方式和排矸運輸系統(tǒng)。(3)本礦采區(qū)接續(xù),生產(chǎn)的采區(qū)的回采面,正在掘進(jìn)準(zhǔn)備的新采區(qū)和新工作面。(三)、煤礦調(diào)度人員的應(yīng)知應(yīng)會應(yīng)知是:(1)本礦所開采的煤系、主采煤層、各煤層的賦存情況(產(chǎn)狀)、開采條件(包括斷層構(gòu)造、煤層的穩(wěn)定性和水文地質(zhì)等)和礦界。事事有著落,辦事要牢靠。遇有重大事故發(fā)生時,做到沉著冷靜,一定要按照事故處理程序辦事,決不能瞎指揮。要通過多種渠道了解生產(chǎn)情況,做到指揮服務(wù)安全生產(chǎn)時心中有數(shù)。處理問題多謀善斷,選擇較好的解決方法,解決問題果斷扎實。(二)、煤礦調(diào)度員的工作作風(fēng)工作上要從嚴(yán)從細(xì),堅持“嚴(yán)、細(xì)、準(zhǔn)、快”的作風(fēng)。個人認(rèn)為,一個合格的煤礦調(diào)度員,還必須有良好的身體和良好的素質(zhì),因為井下常常有很多工人因為工作而態(tài)度不好,說話強(qiáng)硬,在遇到這種情況的時候,我們必須要保持良好的情緒去處理好每一項工作,不能以硬碰硬,造成工作上的不協(xié)調(diào)。了解礦井通風(fēng)、運輸、供電、排水、壓風(fēng)、通信、洗選等生產(chǎn)系統(tǒng)狀況,能夠熟悉地指揮生產(chǎn)。熟悉本企業(yè)或本單位大型設(shè)備的性能、能力、完好狀況,熟悉有關(guān)單位與本單位原材料、電力等主要供求關(guān)系及供需量。(一)、作為煤礦調(diào)度員,應(yīng)該具備以下基本條件:必須具有中?;蚋咧挟厴I(yè)以上的文化程度,具有三年以上采掘?qū)嵺`經(jīng)驗,熟悉煤炭生產(chǎn)的過程。給領(lǐng)導(dǎo)決策提供第一手資料。鉆孔施工匯報記錄,是為了領(lǐng)導(dǎo)掌握各個工作面抽放鉆孔施工進(jìn)度和瓦斯抽放情況,便于制定下一步的抽采計劃提供依據(jù)。采掘生產(chǎn)報表,是對本班采掘情況進(jìn)行綜合統(tǒng)計,便于領(lǐng)導(dǎo)安排下一步工作和調(diào)整采掘計劃,按時按量完成采掘接續(xù),保證全礦全方位工作循序漸進(jìn)、安全有效完成。上下井出勤人數(shù)報表,是為了統(tǒng)計各區(qū)隊科室跟班人員下井情況,為應(yīng)急事故時的撤人提供可靠依據(jù),保證人員及時升井。各掘進(jìn)工作面放炮統(tǒng)計報表,主要是提供各掘進(jìn)工作面產(chǎn)量進(jìn)尺完成情況,因放炮后一般情況瓦斯都會偏高,所以也對各迎頭瓦斯通風(fēng)情況提供依據(jù)。大量的調(diào)度工作是解決各環(huán)節(jié)之間出現(xiàn)的矛盾,平衡各環(huán)節(jié)之間出現(xiàn)的失調(diào)現(xiàn)象。井下出現(xiàn)的問題,往往需要各個部門的配合才能解決好,在部門之間的的協(xié)調(diào)上,一定要按照以下平衡原則進(jìn)行:一切從安全生產(chǎn)需要出發(fā),以安全生產(chǎn)為重點,以提高經(jīng)濟(jì)效益為中心,面向井下,二線為了一線,輔助為了生產(chǎn),井上為了井下。在處理問題前一定要確定問題的緊迫程度和重要程度,調(diào)查問題發(fā)生的原因和過程,根據(jù)問題的緊要程度,解決問題所需要時間和工作量,統(tǒng)籌安排先后次序。調(diào)度員在協(xié)調(diào)處理各種問題的時候,必須按照輕重緩急來平衡。它的宗旨要求,就要達(dá)到情況明、底數(shù)清、匯報解決問題要及時。作為調(diào)度員,就是必須做到上傳下達(dá),及時把領(lǐng)導(dǎo)安排的工作落實到現(xiàn)場,不延誤,不因個別單位原因影響采掘生產(chǎn)進(jìn)度,理清重點和非重點。在這個停電過程中,我們必須按事故匯報規(guī)定及時向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)科室匯報,指揮各個單位做好相應(yīng)準(zhǔn)備,保證各方面不拖延扯皮。當(dāng)出現(xiàn)以上事故時,就是調(diào)度發(fā)揮作用的時候。只有嚴(yán)格執(zhí)行好相關(guān)制度,才能把整個提升運輸工作搞好,只有健全的規(guī)章制度才能管理好一切工作。嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)檢查試驗制度。嚴(yán)格運輸事故分析匯報制度。所以,在整個運輸協(xié)調(diào)過程中,不但要細(xì)致如微,還要做好相關(guān)管理工作,在礦井提升過程中,不但要管理細(xì)致,還必須有健全的制度,在提升運輸上,必須有以下相關(guān)管理制度:要建立運輸工作制度。在整個過程中,采面生產(chǎn)要經(jīng)過運輸機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)、皮帶、動篩車間等,那么我們的每一個運輸整體的部件就是細(xì)件了,在生產(chǎn)過程中,我們必須及時檢修好這些運輸機(jī)器,保證每一個零部件都完好無缺,工作在正常狀態(tài),才不會發(fā)生影響生產(chǎn)的事故,小就是小到細(xì)節(jié),工作的細(xì)節(jié)。調(diào)度員該如何才能協(xié)調(diào)好礦井提升運輸工作呢?個人認(rèn)為,在礦生產(chǎn)過程中,必須從小抓大,什么是從小抓大呢?在這里我們只分析小,因為抓好小,大就不會出現(xiàn)問題了:所謂小就是小到運輸設(shè)備的零部件,我們的采面煤炭的生產(chǎn)過程大致是這樣,采面經(jīng)過煤機(jī)割煤進(jìn)入運輸機(jī),運輸機(jī)進(jìn)入轉(zhuǎn)載機(jī),轉(zhuǎn)載機(jī)轉(zhuǎn)至破碎機(jī),再由破碎機(jī)轉(zhuǎn)至皮帶,皮帶運至煤倉存儲,下放到主井皮帶,再由皮帶運至原煤倉存放,然后經(jīng)過動篩車間洗選后運至產(chǎn)品倉銷售。地面運輸線路長,環(huán)節(jié)多,人力多而雜,所以各個交接環(huán)節(jié)必須細(xì)致清楚,保證產(chǎn)
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