【正文】 公交車駕駛?cè)藛T的培訓(xùn)學習是一項長期的艱巨工作，事關(guān)行業(yè)的整體素質(zhì)和整體形象提高的系統(tǒng)工程，在公司的領(lǐng)導(dǎo)下，堅持學習培訓(xùn)教育，達到培訓(xùn)目的，并認真做到落實，使公交行業(yè)形象更加亮麗。七、考試制度每季度組織駕駛?cè)藛T對安全行車、規(guī)范運營、文明服務(wù)等方面進行閉卷考試。隨時講解，對沒參加學習的人員由該車隊隊長負責組織學習，并逐一進行交流、溝通、教育，達到學習的目的。加強公交車精神文明建設(shè)教育。上級管理部門的文件和會議精神。運營事故案例分析。四、培訓(xùn)學習內(nèi)容國家有關(guān)法律法規(guī)。三、培訓(xùn)學習對象招收駕駛員錄取考試及上崗培訓(xùn)、學習。公司及時傳達、宣傳相關(guān)政策、法律、法規(guī)和各級領(lǐng)導(dǎo)的要求，并對安全生產(chǎn)狀況，特別是駕駛員的違法、違紀情況進行總結(jié)通報。二、培訓(xùn)目的通過培訓(xùn)學習使駕駛?cè)藛T掌握相關(guān)法律、法規(guī)的基本知識。公交車駕駛?cè)藛T的培訓(xùn)學習是一項長期的艱巨工作，事關(guān)行業(yè)的整體素質(zhì)和整體形象提高的系統(tǒng)工程，在公司的領(lǐng)導(dǎo)下，堅持學習培訓(xùn)教育，達到培訓(xùn)目的，并認真做到落實，使公交行業(yè)形象更加亮麗第五篇：公交車駕駛員培訓(xùn)學習制度駕駛員培訓(xùn)學習制度為加強公交行業(yè)規(guī)范化管理，提高從業(yè)人員整體素質(zhì)，提升公交行業(yè)服務(wù)水平，更好地為我縣經(jīng)濟發(fā)展服務(wù)，結(jié)合本公司實際，特制定駕駛員培訓(xùn)學習制度。交班駕駛員應(yīng)將車輛技術(shù)狀況和道路交通狀況向接班駕駛員作簡要介紹，接班駕駛員應(yīng)檢查車身、路別標志，報站器、監(jiān)視器、投幣箱是否完好，輪胎氣壓、燃料是否充足，有無漏油、漏水、漏氣、漏電現(xiàn)象。1車廂內(nèi)發(fā)現(xiàn)偷盜，應(yīng)關(guān)好車門，立即停車報警，在警察到來前不得打開車門。1發(fā)生交通事故時，應(yīng)及時搶救傷者，保護現(xiàn)場，找好旁證和報警，并向公司報告。1駕駛員應(yīng)提高安全生產(chǎn)技能，增強事故預(yù)防和應(yīng)急處理能力、做好突發(fā)事件的及時處理和報告工作。營運途中嚴禁與人賭氣、爭吵。行駛中注意觀察自行車和行人的交通行為，遇斑馬線應(yīng)減速避讓。進站前30米內(nèi)不準超越其他車輛，嚴格執(zhí)行車未停穩(wěn)不開門，車門未關(guān)好不起步。做好安全宣傳，提醒乘客注意安全，避免急加速、急減速及緊急制動。嚴禁駕車時接打手機、吸煙、飲食、閑談或者有妨礙安全行車的行為。車輛進場后應(yīng)按指定地點停放車輛，由收錢箱人員更換投幣箱，駕駛員關(guān)閉氣、電路開關(guān)、關(guān)閉駕駛室門、窗方準離開車。上下乘客后車輛應(yīng)立即駛離站點停車時車門應(yīng)盡量避開積水停車時車未停穩(wěn)不開門、車門未關(guān)好不起步，不得用開關(guān)門催促乘客上下車、避免發(fā)生車門夾、摔事故（在車輛停穩(wěn)3秒后才打開車門上、下客，在確認沒有乘客上、下車時才關(guān)閉車門、車門完全關(guān)閉3秒后才能啟動車輛）接近站點時，不截頭猛拐，應(yīng)減速、慢行、靠右中途交接班時，如果接班人未到時，立即上報調(diào)度待安排 收車后駕駛員收車時應(yīng)將車輛安全開回停車場回場后檢查車輛外觀是否有損壞。2車輛運營途中因故障不能行駛時，應(yīng)向乘客解釋說明、并安排車上乘客轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)乘本線路后續(xù)車輛，后續(xù)車輛的駕駛員積極協(xié)助轉(zhuǎn)乘，乘客不需要另外收費。形式中途不搶檔、部在站點滯留、壓點候客、逢站必停，站點不得任意停車上下客，不得私自改線路故障，不得讓他人代駕，嚴格執(zhí)行行車紀律制度。1按指定的時間、路線、安全、準點到達站點。（2）有條件時，駕駛員可到車廂內(nèi)的堵塞處進行重點疏導(dǎo)，使乘行距離較遠的乘客盡可能朝下客門走。1對外籍友人要禮貌服務(wù)、不卑不亢、雖然語言不通但要細心觀察，到站招呼下車。1重點照顧，在廣大乘客中，老、弱、病、殘、孕及懷抱嬰兒或其他有特殊困難的乘客都是駕駛員重點照顧的對象，要做到主動照顧，動員讓座，有條件 時應(yīng)攙扶上車，以保證他們的乘車安全。如有不知道的、可向周圍乘客請教，如其他乘客不知道，應(yīng)向該乘客表示歉意，以體現(xiàn)公交員工的文明風范。1熱情耐心，解答乘客詢問，駕駛員必須熟悉沿線主要站名、單位、轉(zhuǎn)車線路和本線路的首、末班車的發(fā)車時間等業(yè)務(wù)知識，做到心中有數(shù)。平穩(wěn)起步、不穩(wěn)行車、平穩(wěn)停車站外非故障停車，不得開門上下乘客逢站必停，不甩站、不越站、有空讓上做到始發(fā)、終點、大站三準點面帶笑容，沿途報清站名，確保乘客有序上下車，照顧趕到乘客。遵守交通規(guī)則，部搶黃燈，不闖紅燈，不壓錢、趕點、安全運行。不閑談、不吸煙、不喝酒、不接打電話、不吃東西、不做與駕駛無關(guān)的事。檢查車輛是否整潔衛(wèi)生，是否達到五凈一亮標準（五凈：機器、內(nèi)外蒙皮、地板、坐拉扶手、鋼圈凈，一亮：玻璃明亮）隨車攜帶駕駛證、身份證等行車手續(xù) 行車中按調(diào)度指令行車，做到準時準點運營。進行車輛技術(shù)狀況的檢查。1滅火器材，車廂燈光等裝置齊全有效，配置得當；1“三牌”標志（前、后路牌、側(cè)路牌）、燈箱光源完好有效； 座位、靠背齊全完整、牢固；2扶手桿不缺損、不松動；2報站器設(shè)備完好、音質(zhì)清晰；發(fā)現(xiàn)問題要及時排除或進公司維修。合理控制廣播及多媒體音量，不得對乘客造成噪音干擾，不得妨礙安全駕駛和車輛報站。及時報站，積極疏導(dǎo)車內(nèi)乘客，方便乘客上、下車；空調(diào)車應(yīng)在車廂溫度低于11度時送暖風，高于26度時送冷風。車廂內(nèi)備足有效票據(jù)，方便乘客取用。不向乘客索要財物、不接受乘客的任何食品、飲料和香煙等；回答乘客問題應(yīng)主動、與乘客交流應(yīng)適度、交談內(nèi)容應(yīng)健康文明、不信謠、不傳謠；乘客間談話時不得插話；尊重不同人群、民族的宗教信仰和風俗習慣。舉止得體，態(tài)度誠懇、禮貌；使用普通話（必要時用雙語）和文明用語為乘客服務(wù)。（二）駕駛員儀容規(guī)范上班時應(yīng)穿著規(guī)范的工作服裝，工作服裝潔凈、平整、無異味、無破損；身體無異味、勤洗澡更衣；口氣清新、營運前不得食用帶有刺激性異味食物；發(fā)型大方、勤于修剪、梳理整齊、無怪異發(fā)型及顏色、手部潔凈、指甲修飾得體、男駕駛員部剃光頭、留蓋耳長發(fā)、畜胡須；女駕駛員不長發(fā)披肩。使駕駛?cè)藛T如何改善服務(wù)質(zhì)量，提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。一、培訓(xùn)意義進一步提高駕駛?cè)藛T的綜合素質(zhì)、職業(yè)道德和文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平，通過安全生產(chǎn)、文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)，全面提升公交行業(yè)整體城市“窗口”形象。第二條 發(fā)票不準私自出售，如發(fā)現(xiàn)嚴肅處理。第八條 駕駛員不得把車輛交給無本車有效服務(wù)卡的人駕駛，由此造成的一切法律責任全部由駕駛員承擔，情節(jié)嚴重的終止合同。第五條 對違章多、事故多的出租汽車駕駛員不定期舉辦學習班，要求其寫出書面檢查，通過事故案例分析，總結(jié)安全行車經(jīng)驗，使其從中吸取教訓(xùn)。第四條 如確實有事或生病不能按時參加會議的，要提前向車隊長請假，批準后可于三天內(nèi)到公司進行補課。（無特殊情況每個月的2728日）第二條 對無故不到者，嚴格按《出租汽車租賃合同》相關(guān)條款給予處罰，扣除50元違約金。第三條 凡因超速、超載造成交通事故的，公司將根據(jù)實際情況給予加重處罰，對情節(jié)惡劣后果嚴重的，公司有權(quán)單方解除勞動合同。第三條 超速、超載的出租汽車駕駛員除接受交通管理部門的處罰外，公司將在每月的安全學習會議上給予通報批評。如發(fā)生同責以上交通死亡事故的，公司將終止《車輛租賃合同》或要求駕駛員解聘肇事者行車嚴禁超速、超載第一條 駕駛員必須按車輛準載5人以下標準搭載旅客，嚴禁超載行駛。保險理賠額在50000（含）元以上100000以下，承擔理賠額3%的違約金，最低2000元。保險理賠額在20000元以下，承擔理賠額5%的違約金，最低100元。交通事故、交通違法、營運違章的違約處理第一條 對交通違法、營運違章行為，駕駛員除承擔有關(guān)部門處罰的金額外，還須按處罰金額的50%承擔違約金。道路交通事故自發(fā)生之日起7日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應(yīng)當及時補報。事故報告第一條 凡發(fā)生交通事故（傷者沒有生命危險不得移動車輛，如需移動必須做好記號）出租汽車駕駛員應(yīng)保護現(xiàn)場，搶救傷員，立即向交通事故處理部門、所屬保險公司，并在1小時內(nèi)上報公司，發(fā)生事故后駕駛員必須要等事故處理完才能駕駛出租車參加營運。第六條 因特殊情況需要繞道或過路、過橋、過渡費等發(fā)生需乘客額外支出的費用必須向乘客說明