【正文】 。我建議學(xué)校應(yīng)該多多安排這樣的實(shí)習(xí)，提高實(shí)驗(yàn)室的利用率，最好是能夠讓學(xué)生親手去設(shè)計(jì)去操作去創(chuàng)新，讓我們更多的理論聯(lián)系實(shí)際，這樣更能夠培養(yǎng)我們的能力提高我們的素質(zhì)。實(shí)習(xí)心得經(jīng)過現(xiàn)場的參觀，讓我對通信專業(yè)的基礎(chǔ)知識(shí)，有了更深的了解，開闊了眼界，增加了見聞，明白了一些通信設(shè)備的簡單原理，也明白了目前該行業(yè)的最新發(fā)展，把平時(shí)書本的知識(shí)應(yīng)用在實(shí)踐中，看到了所學(xué)知識(shí)的不足，在大學(xué)中積累的知識(shí)只是行業(yè)中的冰山一角，況且高校教育與現(xiàn)實(shí)工作中的實(shí)際情況脫節(jié)很大，這需要我更加努力學(xué)習(xí)，了解更多的相關(guān)知識(shí)，豐富自己的閱歷。信息流是：傳輸機(jī)房（大環(huán)）－ODF（匯聚機(jī)房內(nèi)）－（匯聚機(jī)房內(nèi)）－ODF（匯聚機(jī)房內(nèi)）－某一方向的干線光纜（縣局）應(yīng)為與基站共站，這里肯定有基站設(shè)備：光纖配線架ODF，155M的SDH光端機(jī)的，數(shù)字配線架DDF，BTS，直流配電柜，空調(diào)，環(huán)境監(jiān)控等。 匯聚機(jī)房匯聚機(jī)房也稱節(jié)點(diǎn)站（聯(lián)結(jié)縣局的樞紐），一般與基站共站。 PTN簡介PTN是指這樣一種光傳送網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)和具體技術(shù)。并對這些信息傳輸過程進(jìn)行有效管理。它將稱為電信傳輸體制的一次革命，我們可將信息高速公路同目前交通上用的高速公路做一個(gè)類比：公路將是SDH傳輸系統(tǒng)(主要采用光纖作為傳輸媒介，還可采用微波及衛(wèi)星來傳輸SDH)信號(hào)，立交橋?qū)⑹谴笮虯TM交換機(jī)SDH系列中的上下話量復(fù)用器(ADM)就是一些小的立交橋或叉路口，而在“SDH高速公路”上跑的“車”，就將是各種電信業(yè)務(wù)(語音、圖像、數(shù)據(jù)等)。傳輸機(jī)房配有傳輸網(wǎng)管，是一個(gè)計(jì)算機(jī)小組，上面安裝有不同廠家光端機(jī)的網(wǎng)管終端，用于操作維護(hù)。機(jī)房里主要是光纖配線架ODF；；數(shù)字配線架DDF；OTN；PTN等。將有關(guān)無線控制的功能盡量的集中到BSC上來，以簡化基站的設(shè)備，這是GSM的一個(gè)特色。 預(yù)警網(wǎng)絡(luò)簡介預(yù)警網(wǎng)絡(luò)是專門提供給移動(dòng)內(nèi)部人員聯(lián)系用的，為了防止萬一其他設(shè)備故障，工作人員還可以發(fā)短信來聯(lián)系，是一套輔助系統(tǒng)。 DDF簡介DDF數(shù)字配線架又稱高頻配線架，在數(shù)字通信中越來越有優(yōu)越性，它能使數(shù)字通信設(shè)備的數(shù)字碼流的連接成為一個(gè)整體，從速率2 Mb/s～155 Mb/s信號(hào)的輸入、輸出都可終接在DDF架上，這為配線、調(diào)線、轉(zhuǎn)接、擴(kuò)容都帶來很大的靈活性和方便性。多模ODF只能連接多模尾纖用于多模模塊間的互聯(lián)。一個(gè)ODF光纜一般分為12芯，24芯，36芯，48芯，72芯這幾種類型。需要光纖互聯(lián)的2個(gè)機(jī)房各部署一個(gè)成端框，成端框中的每芯按照序列標(biāo)號(hào)一一對應(yīng)。通俗來講用于跨樓層跨機(jī)房間的光纖互聯(lián)。 ODF簡介ODF聯(lián)絡(luò)纜，光纖配線架。交換網(wǎng)管（MTCN網(wǎng)）主要是決定用戶能否辦理業(yè)務(wù)，例如開通GPS,漫游，短信，彩信等業(yè)務(wù)。它的誕生將徹底改變郵件系統(tǒng)復(fù)雜的安裝和配置局面，使只具備基本linux知識(shí)的用戶就可輕松架設(shè)郵局。建設(shè)監(jiān)控系統(tǒng)對充分利用人力資源，加強(qiáng)維護(hù)支持手段的建設(shè)，保障設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行和機(jī)房安全，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和網(wǎng)絡(luò)維護(hù)水平，實(shí)現(xiàn)機(jī)房從有人值守到少人或無人值守，促進(jìn)機(jī)房維護(hù)現(xiàn)代化具有積極的促進(jìn)作用。其高度僅1U，安裝方便靈活。 網(wǎng)絡(luò)部維護(hù)中心網(wǎng)絡(luò)部維護(hù)中心有TD網(wǎng)管，GPON系統(tǒng)，EMOS系統(tǒng)，動(dòng)環(huán)系統(tǒng)，動(dòng)力系統(tǒng)，交換網(wǎng)管（MTCN網(wǎng)）。RS可以安裝在合適的機(jī)房位置，RRU安裝在天線端，這樣，將以前的基站模塊的一部分分離出來，通過將RS與RRU分離，可以將煩瑣的維護(hù)工作簡化到RS端，一個(gè)RS可以連接幾個(gè)RRU，既節(jié)省空間，又降低設(shè)置成本，提高組網(wǎng)效率。BTS3900：M900的DRFU發(fā)射功率類型選擇有“45W”、“20W”；M1800的DRFU發(fā)射功率類型選擇有“40W”、“18W”。BTS3900是宏基站主要用于室內(nèi)，BTS3900 由BBU3900、DRFU 模塊和室內(nèi)宏機(jī)柜組成，BBU3900 和DRFU 模塊集中安裝在室內(nèi)宏機(jī)柜中。CDMA的帶寬可以擴(kuò)展較大，還可以傳輸影像，這是第三代手機(jī)為什么選用CDMA的原因。CDMA技術(shù)的原理是基于擴(kuò)頻技術(shù)，即將需傳送的具有一定信號(hào)帶寬信息數(shù)據(jù)，用一個(gè)帶寬遠(yuǎn)大于信號(hào)帶寬的高速偽隨機(jī)碼進(jìn)行調(diào)制，使原數(shù)據(jù)信號(hào)的帶寬被擴(kuò)展，再經(jīng)載波調(diào)制并發(fā)送出去。 核心機(jī)房核心機(jī)房內(nèi)設(shè)有CDMA，DTU（光釬GPRS定位），電源系統(tǒng)，開關(guān)電流，傳輸設(shè)備，DDF架，RRU模塊，電流監(jiān)控系統(tǒng)，載頻系統(tǒng)等。在自助服務(wù)區(qū)，客戶可以自助繳費(fèi)，查詢套餐使用狀況，自己退定業(yè)務(wù)等，非常的方便快捷。認(rèn)知實(shí)習(xí)的基本內(nèi)容 移動(dòng)營業(yè)廳首先我們參觀了移動(dòng)營業(yè)廳，講解員告訴我們現(xiàn)在以手機(jī)終端為主，大廳內(nèi)設(shè)有咨詢臺(tái)，自助服務(wù)區(qū)，手機(jī)免費(fèi)下載區(qū)，臺(tái)席區(qū)，手機(jī)禮品區(qū)，VIP專區(qū)，手機(jī)充電區(qū)，二維碼下載區(qū)，服務(wù)人員工號(hào)公布欄，中國移動(dòng)體驗(yàn)站等。移動(dòng)公司簡介中國移動(dòng)是一家基于GSM和TDSCDMA制式網(wǎng)絡(luò)的移動(dòng)通信運(yùn)營商，其建成了一個(gè)覆蓋范圍廣、通信質(zhì)量高、業(yè)務(wù)品種豐富、服務(wù)水平一流的移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)。為此，學(xué)院為我們安排組織了本次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。五、感謝轉(zhuǎn)眼間在學(xué)校兩年的時(shí)間，在校外實(shí)習(xí)半年的時(shí)間都過去了，腦海中還記得當(dāng)年軍訓(xùn)的樣子，時(shí)間總是在不經(jīng)意間從手指間流逝了，在此我要感謝我的母校和諄諄教導(dǎo)我們的老師們以及實(shí)習(xí)公司的領(lǐng)導(dǎo)和同事們在我平時(shí)生活和學(xué)習(xí)上給予的幫助，在這里我由衷的向您們說聲：謝謝！第五篇：專業(yè)實(shí)訓(xùn)報(bào)告通信工程專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告班級(jí)學(xué)號(hào)姓名時(shí)間前言通信工程專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的性質(zhì)是學(xué)生在掌握專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)之后，即將進(jìn)入學(xué)習(xí)專業(yè)課程之前進(jìn)行的重要綜合實(shí)踐課，是對學(xué)生專業(yè)理論知識(shí)和技能進(jìn)行基本認(rèn)知和培訓(xùn)的集中實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。其次，他們看重的就是我們的社會(huì)實(shí)踐能力。首先是 學(xué)習(xí)成績，用人單位認(rèn)為成績的好壞從一定程度上說明了你學(xué)習(xí)能力 的強(qiáng)弱，所以，學(xué)習(xí)成績是他們非?？粗氐囊稽c(diǎn)。所以，我們有必要培養(yǎng)主動(dòng)學(xué)習(xí)能力和創(chuàng)新能力，必 須努力提高自身的綜合素質(zhì)，適應(yīng)時(shí)代的需要。這次的實(shí)習(xí)，讓我懂得了許多，知道了許多，大學(xué)文憑其實(shí)只是一塊敲門磚。自身分析：在實(shí)習(xí)的過程中，我在學(xué)校掌握的基本理論知識(shí)不能運(yùn)用到實(shí)踐當(dāng)中，沒有發(fā)揮自己的專業(yè)優(yōu)勢，沒成為一名有知識(shí)有技能的高素質(zhì)人才。而同樣是國內(nèi)訂單的話，往往會(huì)有一些刁蠻的客戶，在產(chǎn)品沒有品質(zhì)問題的時(shí)候卻還要挑一些小“瑕疵”。對于一些外銷客 戶來說，對于產(chǎn)品都會(huì)比較挑剔，但工廠都會(huì)滿足這些的要求?，F(xiàn)在基本上在師傅 的指導(dǎo)下能夠共同努力來完成工作任務(wù)，顧客的滿意度得到提高，返廠數(shù)量減少。企業(yè)分析制度和健全的體系文件。公司十分的注重安全意識(shí)的培訓(xùn)，在這期間各單位按照計(jì)劃，結(jié)合本部分工作實(shí)際，制定本單位的培訓(xùn)計(jì)劃，讓員工認(rèn)真執(zhí)行，有計(jì)劃、有資料、有實(shí)施、有記錄、有總結(jié)，要真正的起到效果，進(jìn)步職工安全意識(shí)和安全技能，確保我 們的人身安全。四、分析與心得在人文素養(yǎng)方面的收獲： 安全意識(shí)方面我們知道自己的安全很重要，安全意識(shí)應(yīng)該時(shí)時(shí)刻 刻的在我們腦海里。我們學(xué)的理論知識(shí)還不夠，對于一些小修都還不能完全會(huì)操作，在以后的學(xué)術(shù)中，我們還要更加認(rèn)真、更加用心、更加努力的去學(xué)習(xí)，這樣才可以學(xué)會(huì)、學(xué)懂師傅所教的東西。就這樣我又學(xué)會(huì)了如何給汽車底盤做保養(yǎng)。除了給輪胎做保養(yǎng)以外，還要給車的底盤打黃油，車的底盤下，有許多的黃油嘴，有的在半軸上，怎樣才算給汽車底盤打好黃油呢？開始我也不知道：我只看到師傅在底下弄，后來我產(chǎn)生了好有于是我間師傅，師傅細(xì)心的為我一一解釋。所以，在與他人的溝通之中我們要保持主動(dòng)、只限于書本上，根本不知道做保養(yǎng)是怎么回事了，不過通過實(shí)習(xí)，我不僅知道了汽車的各個(gè)部位上的零件分別是什么，而且還知道，各自起的作用是什么。與人溝通，這是我們?nèi)粘Ｉ罟ぷ髦蟹浅Ｖ匾囊粋€(gè)基本能力，我們要學(xué)會(huì)善于與人溝通。總體來說我成功的完成了這次習(xí)，為我以后的工作道路上起著很重要的作用。完成了汽車拆裝的目的，達(dá)到了我實(shí)習(xí)的要求，在企業(yè)里，我了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。三﹑實(shí)習(xí)總結(jié)雖然我在這家4s 店實(shí)習(xí)的的時(shí)間很短，但是我在這家4s 店學(xué)到了很多我想學(xué)習(xí)到的知識(shí)，使我對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解，我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少，還有很多是我不知道的。路試一段距離后，檢查變速器殼、后橋主減速器殼、各制動(dòng)鼓等處是否過熱。整車檢驗(yàn)項(xiàng)目檢查汽車全部外表完好狀況及油漆情況，檢查車架有無裂縫、鉚釘有無松動(dòng)，檢查制動(dòng)系統(tǒng)工作效能及管路密封情況，檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作情況以腋號(hào)、照明設(shè)務(wù)的工作情況，按照“全車潤滑圖”中的規(guī)定檢查潤滑情況，如發(fā)現(xiàn)有故障或不合要求時(shí)，分別由有關(guān)工種及工位調(diào)整修理。(2）拆卸輪胎，對輪輞進(jìn)行除銹，檢查內(nèi)胎和誓帶有無損傷或拆折現(xiàn)象，按規(guī)定氣壓充 氣，進(jìn)行輪胎翻邊或換位。(3）檢查、清理泣滑發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器起動(dòng)機(jī)，試驗(yàn)其工作性能，每行駛60008000km（可根據(jù)具體情況適當(dāng)增減）又進(jìn)行二級(jí)保養(yǎng)時(shí)，必須對發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)解體進(jìn)行預(yù)防性檢查，消除隱患。電氣設(shè)備部分：(1)檢查蓄電池電解液比重，加注電解液比重，加注蒸溜水并充電，電樁頭涂凡士林，以防腐蝕，疏通蓋上的通氣孔，檢查起動(dòng)線路，緊固蓄電池支架。機(jī)油切不可加得過多或過少，過多會(huì)造成光滑油耗費(fèi)過快，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，燃油耗費(fèi)增加。拆卸濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油，并將密封圈上涂抹光滑油，以防止在安裝時(shí)造成保護(hù)。有條件時(shí)應(yīng)對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便完全清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。(2)選用正軌廠家消費(fèi)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止因?yàn)V芯質(zhì)量成績造成的油路堵塞、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。(自估均勻時(shí)速：公里/小時(shí))x(100小時(shí)/礦物油200小時(shí)/分解油)=換油公里數(shù)。使用礦物油，普通5000公里換一次機(jī)油。機(jī)油：機(jī)油的作用次要是對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐?? 等。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u 形螺栓能否結(jié)實(shí)可靠。輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動(dòng)。，并肅清胎間及胎紋間雜物。、燈光能否完全、有效，安裝能否結(jié)實(shí)。汽車保養(yǎng)需求做的幾項(xiàng)任務(wù)：，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。在培訓(xùn)后期劉經(jīng)理又傳授了我們一些銷售技巧和一些簡單的客戶心理分析，讓我們有一些可以應(yīng)付一些客戶。在培訓(xùn)中，劉經(jīng)理向我們介紹啦吉程別克4s 店的發(fā)展歷程，讓我對吉程別克4s 店的了解又深了一層。二、實(shí)習(xí)內(nèi)容：經(jīng)過復(fù)雜的面試，我成功的成為了吉程別克4s 店的一員。為將來工作打下基礎(chǔ)。在來這三個(gè)多月的工夫里我收獲了很多東西，了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識(shí)，懂得一些汽車的保養(yǎng)知識(shí)，可以和其它同事做一些技術(shù)性較強(qiáng)的修理，增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神，真正在工作中體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，同時(shí)也增強(qiáng)了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。人生經(jīng)驗(yàn)都是在我們的人生中不斷的積累的，在實(shí)習(xí)中我所收獲到的不止是我的知識(shí)，更重要的是我的精神也有了進(jìn)一步的提高。每天在規(guī)定的時(shí)間上下班，上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時(shí)地完成自己的工作任務(wù)，不能草率敷衍了事。如果時(shí)間再長的話，我發(fā)掘的不止只有這些。有時(shí)，很欣賞員工們的這種精神的，細(xì)心，耐心，恒心，忍耐力，精力等等，都是我們的 學(xué)習(xí)榜樣。但是我相信，經(jīng)過了這次實(shí)習(xí)以后，我們的同學(xué)的適應(yīng)能力一定比別人強(qiáng)的，不經(jīng)歷風(fēng)雨怎么見彩虹呢？“吃得苦中苦，方為人上人”。就像有很多的員工的年齡比我要小，這樣的現(xiàn)象，就可以說我們的幸運(yùn)了，因?yàn)樵谖覀兊倪@個(gè)年齡，他們就要出來為了三餐而奔波了?？粗约侯I(lǐng)到的加班費(fèi)，雖然少，但是我的辛勤所得，心理上的苦早就沒有了。整天都要做著重復(fù)的事情，太苦悶的事情，使人的生產(chǎn)工作積極性都是沒有的，所以感覺特別的累，我想這樣的日子仍然要繼續(xù)的，一樣的忙碌，但心情卻有著很大的差別。由早上的四個(gè)小時(shí)，到下午的六個(gè)小時(shí)，更慘的是有時(shí)候晚上還要加班。大學(xué)的生活和現(xiàn)在相差太遠(yuǎn)。這種被別人輕視的感覺是沒有嘗試到，也只有把它咽下去了，被人批評的感覺真的不好受啊。在廠里要面對很多在我們 學(xué)校 里沒有的東西，就是要跟自己的領(lǐng)導(dǎo)交流。被別人蔑視很多人都知道是怎樣的。帶著一股年輕的沖勁,我踏上了進(jìn)入我那漫長的職業(yè)生涯 四個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間雖然不長，但是我從中學(xué)到了很多知識(shí)，關(guān)于做人，做事，做學(xué)問。大學(xué)生一直生活在 學(xué)校 的這座“象牙塔”內(nèi)，與外面社會(huì)接觸的機(jī)會(huì)十分的少，而社會(huì)正是一個(gè)可以磨練一個(gè)人意志的地方。接觸那些剛剛畢業(yè)的學(xué)長學(xué)姐，他們總是隊(duì)我說要好好珍惜在學(xué)校的時(shí)間。在學(xué)校，只有學(xué)習(xí)的氛圍，畢竟學(xué)校是學(xué)習(xí)的場所，每一個(gè)學(xué)生都在為取得更高的成績而努力。想通過親身體驗(yàn)社會(huì)實(shí)踐讓自己更進(jìn)一步了解社會(huì)，在實(shí)踐中增長見識(shí)，鍛煉自己的才干，培養(yǎng)自己的韌性，想通過社會(huì)實(shí)踐，找出自己的不足和差距所在。在短短的四個(gè)月中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認(rèn)識(shí)，也讓我們初步的認(rèn)識(shí)了這個(gè)社會(huì)，對于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)！對于一個(gè)大學(xué)生而言，敢于接受挑戰(zhàn)是一種基本的素質(zhì)。同時(shí)，也使我們體驗(yàn)到了工作的艱辛，了解了當(dāng)前社會(huì)大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問題，促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識(shí)，為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的快樂，以及獲得知識(shí)的滿足。，見習(xí)生產(chǎn)流程及技術(shù)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，鍛煉自己觀察能力及知識(shí)運(yùn)用能力。，工藝條件的確定以及流程的編制原則。其次，在專業(yè)人員指導(dǎo)下，通過實(shí)習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們得知識(shí)運(yùn)用能力。因此，我體會(huì)到，如果將我們在大學(xué)里所學(xué)的知識(shí)與更多的實(shí)踐結(jié)合在一起，使一個(gè)?？粕邆漭^強(qiáng)的處理實(shí)務(wù)的能力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識(shí)，這才是我們實(shí)習(xí)的真正目的。實(shí)習(xí)的時(shí)間雖然只有短短的四個(gè)多月，但是我感覺我的收獲還是很大的。學(xué)歷只是一張證書、只是代表你接受的文化教育的程度，但并不能完全的展現(xiàn)個(gè)人。我覺得到了實(shí)際工作中以后，學(xué)歷并不顯得是最重要的，主要看的是個(gè)人的業(yè)務(wù)能力和交際能力。在五星汽車?yán)锩恳晃粏T工都是我的老師。這只是實(shí)習(xí)之初，今后還需要不斷地摸索，同時(shí)必須對自己有所要求，才會(huì)有所收獲。就像是一塊試金石，檢驗(yàn)我能否將所學(xué)理論知識(shí)用到實(shí)踐中去。車間里也是需要學(xué)習(xí)的，而且這種學(xué)習(xí)往往是無形而且需要用心。實(shí)習(xí)對我來說是個(gè)陌生的字眼，因?yàn)槲沂畮啄甑膶W(xué)生生涯中我的生活中幾乎全是理論全無實(shí)踐。嚴(yán)禁在車間內(nèi)追逐、打鬧、喧嘩、閱讀與實(shí)習(xí)無關(guān)的書刊。學(xué)要戴安全帽。當(dāng)然這一切還