互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽計(jì)劃書范文大全(參考版)
2024-11-08 23:22本頁面
【正文】 [互聯(lián)網(wǎng)物流創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書]。但是，因調(diào)運(yùn)不當(dāng)貨源計(jì)劃不周，形成的空駛，是不合理運(yùn)輸?shù)谋憩F(xiàn)。在我國現(xiàn)行的物流運(yùn)輸方式中無論是自營物流，合營物流還是第三方物流，隱性成本占據(jù)了很重要的地位，這些隱性成本在物流運(yùn)輸過程中主要包括以下幾個(gè)方面：返程或起程空駛：空車無貨載行駛，是不合理運(yùn)輸?shù)淖顕?yán)重形式。運(yùn)輸對物流總成本的節(jié)約具有舉足輕重的作用。同時(shí)我們可以考慮采取與合作伙伴利益一體化的方式保證客戶的穩(wěn)定性，密切關(guān)注客戶的資信狀況，對于資信狀況好、發(fā)展能力強(qiáng)的客戶，可考慮通過合資、相互控股的方式將物流項(xiàng)目的發(fā)展與生產(chǎn)企業(yè)緊密聯(lián)系起來，兩者相互依存，共同發(fā)展。建立穩(wěn)定的合作伙伴關(guān)系物流項(xiàng)目開展初期，可以考慮強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，降低風(fēng)險(xiǎn)，與有豐富管理經(jīng)驗(yàn)大型物流企業(yè)或相關(guān)行業(yè)的大型企業(yè)合資或合伙投資建設(shè)物流項(xiàng)目，這樣既可以降低投資風(fēng)險(xiǎn)，又能夠在合作中學(xué)習(xí)大型企業(yè)先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)。一方面要對信息系統(tǒng)和硬件設(shè)備進(jìn)行專門的檢修和保養(yǎng)，避免硬件的故障造成物流服務(wù)環(huán)節(jié)中的差錯(cuò)。因此，要有嚴(yán)格的規(guī)章制度，將工作中出現(xiàn)的責(zé)任落實(shí)到個(gè)人，并結(jié)合相關(guān)的獎懲機(jī)制，將人為原因造成的失誤降到最低。三是加強(qiáng)項(xiàng)目財(cái)務(wù)收支管理，增強(qiáng)其投資回收能力，通過增加財(cái)務(wù)收入，節(jié)約財(cái)務(wù)支出，實(shí)現(xiàn)經(jīng)營現(xiàn)金凈流量最大化，以達(dá)到盡快回收項(xiàng)目投資目的，從而有利于防范經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。防范項(xiàng)目經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)，一是應(yīng)加快項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，節(jié)約項(xiàng)目投資，優(yōu)質(zhì)高效建好項(xiàng)目。加強(qiáng)物流項(xiàng)目投資管理，增強(qiáng)抵御經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)能力物流項(xiàng)目投資方案一經(jīng)選用，就應(yīng)付諸實(shí)施。投資決策作為整個(gè)投資過程始點(diǎn)起著根本性的作用，大量失敗的投資項(xiàng)目是由投資決策的失誤千百萬的。在物流項(xiàng)目的建設(shè)和營運(yùn)過程中，充分認(rèn)識相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)，并在實(shí)施過程中加以控制，大部分風(fēng)險(xiǎn)又是可以降低和防范的。根據(jù)資金時(shí)間價(jià)值推算我公司 將完成所定資金回收及風(fēng)險(xiǎn)投資補(bǔ)償計(jì)劃。風(fēng)險(xiǎn)投資最好在 3~5 年退出，采用聯(lián)合方式適合本 公司。七、組織與管理公司是扁平化組織結(jié)構(gòu)，總經(jīng)理下設(shè)五個(gè)部門，分別是市場部、信息技術(shù)部、人力資源部、財(cái)務(wù)部和客服中心。我們作為第三方物流公司，可以承接其連鎖便利店的配送業(yè)務(wù)，以運(yùn)費(fèi)作為部分收入來源。一是針對大型超市經(jīng)營的連鎖便利店。批 發(fā)商入股 150 萬元，設(shè)備入股 50 萬元。股本結(jié)構(gòu)及規(guī)模暫定為公司注冊資金 400 萬元。五、融資方案總公司設(shè)在天津?yàn)I海新區(qū)發(fā)展基地，享受稅收減免的優(yōu)惠政策。我 們要充分利用互聯(lián)網(wǎng)做好宣傳工作，積極開展公司網(wǎng)絡(luò)營銷，適時(shí)開展電子商務(wù)。我公司將結(jié)合客戶期望值和競爭者提供的服務(wù)水平與價(jià)格，制定適當(dāng)?shù)姆?wù)標(biāo)準(zhǔn)和價(jià)格水平。建立和宣傳自己的品牌——“以最低的價(jià)格，向便利店提供高效的專業(yè)物流 服務(wù)”。進(jìn)行公司品牌形象建設(shè)，打造綠 色、經(jīng)濟(jì)的物流理念，樹立公司在同行業(yè)中的高端形象。(四)公司層戰(zhàn)略 主要采取以服務(wù)為核心的目標(biāo)集聚戰(zhàn)略和品牌戰(zhàn)略。通過信息系統(tǒng)的優(yōu)化、最優(yōu)線路的設(shè)計(jì)和 設(shè)備的統(tǒng)一達(dá)到物流成本最小化。保持公司的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)地位，創(chuàng)新物流作業(yè)流程和物流配送服務(wù)，保持公司的 競爭優(yōu)勢。(二)戰(zhàn)略基本思想在質(zhì)量、服務(wù)、特色、性能上領(lǐng)先競爭對手，在成本上打敗它們。便利店數(shù)量及對品牌的忠誠度對我公司的配 送貨物數(shù)量及價(jià)格都起到直接的影響作用。由于市場上服務(wù)提供者的數(shù)量較多、產(chǎn)品的差異性較小，并且進(jìn)入壁壘比 較低，該行業(yè)的競爭將會日趨激烈。它們雖然不能提供整合的系統(tǒng)化物 流服務(wù)，但是卻常常成為生產(chǎn)企業(yè)和商貿(mào)企業(yè)物流一體化的參與者。(三)競爭分析 國內(nèi)大型第三方物流企業(yè)規(guī)模大、實(shí)力雄厚，并且發(fā)展速度比較快，競爭 激烈，但是專注于便利店的大型物流公司幾乎沒有。而大型連鎖超市下設(shè)的便利店由于是由供應(yīng)商供貨，運(yùn) 送成本高，到貨時(shí)間不能保證。專業(yè)化的配 送中心已成為一種發(fā)展趨勢。二、市場分析(一)行業(yè)背景及市場發(fā)展?jié)摿Ψ治?在發(fā)達(dá)國家，一家成功的便利店背后一定有一個(gè)高效的物流配送系統(tǒng)。公司、客戶、供應(yīng)商之間建有快速反應(yīng)的信息系統(tǒng)，方便及時(shí)了解客戶 需求及供應(yīng)鏈情況，對一般情況統(tǒng)籌安排，對突發(fā)情況及時(shí)反應(yīng)、高效處理。公司實(shí)行靈活配送，對常溫商品、冷藏商品和對運(yùn)輸有特殊要求的商品實(shí)行 分類配送。第五篇：互聯(lián)網(wǎng)物流創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書互聯(lián)網(wǎng)物流創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書導(dǎo)語：互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)背景及市場發(fā)展?jié)摿Ψ治?在發(fā)達(dá)國家，一家成功的便利店背后一定有一個(gè)高效的物流配送系統(tǒng)，今天小編為你分析下互聯(lián)網(wǎng)物流創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書是怎么寫的吧。*媒介關(guān)于產(chǎn)品的報(bào)道；公司產(chǎn)品的樣品、圖片及說明；有關(guān)公司及產(chǎn)品的其它資料。*完成研發(fā)所需投入？ *達(dá)到盈虧平衡所需投入？ *達(dá)到盈虧平衡的時(shí)間？ 項(xiàng)目實(shí)施的計(jì)劃進(jìn)度及相應(yīng)的資金配置、進(jìn)度表。公司的生產(chǎn)技術(shù)能力品質(zhì)控制和質(zhì)量改進(jìn)能力將要購置的生產(chǎn)設(shè)備生產(chǎn)工藝流程生產(chǎn)產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)分析及生產(chǎn)過程四、市場營銷 *介紹企業(yè)所針對的市場、營銷戰(zhàn)略、競爭環(huán)境、競爭優(yōu)勢與不足、主要對產(chǎn)品的銷售金額、增長率和產(chǎn)品或服務(wù)所擁有的核心技術(shù)、擬投資的核心產(chǎn)品的總需求等，*目標(biāo)市場，應(yīng)解決以下問題：你的細(xì)分市場是什么？你的目標(biāo)顧客群是什么？你擁有多大的市場？你的目標(biāo)市場份額為多大？ *競爭分析，要回答如下問題：你的主要競爭對手？你的競爭對手所占的市場份額和市場策略？可能出現(xiàn)什么樣的新發(fā)展？你的策略是什么？在競爭中你的發(fā)展、市場和地理位置
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