重慶交通大學(xué)(參考版)
2024-11-05 03:53本頁面
【正文】 懸臂施工工藝流程圖掛籃前移就位,安裝箱底梁模,安裝底板及勒板鋼筋,澆底板混凝土及養(yǎng)護(hù),安裝肋模頂模及預(yù)應(yīng)力管道,安裝頂板鋼筋及頂板預(yù)應(yīng)力管道,澆筑助板及頂板混凝土,檢查并清潔預(yù)應(yīng)力管道,混凝土養(yǎng)護(hù),拆除模板,張拉鋼筋束,穿鋼筋束,張拉預(yù)應(yīng)力鋼束,管道壓漿 后張法T梁構(gòu)件預(yù)制工藝流程圖 修整底模,安裝鋼筋骨架,安裝一側(cè)外模端模,安裝制孔器,安裝另一側(cè)外模,安裝翼緣鋼筋,澆筑混凝土,抽拔制孔器,養(yǎng)護(hù)拆模,穿束,張拉鋼絲束,移梁存放孔道壓漿,封錨 ，噴灑透層油,試驗段施工,瀝青混合料攤鋪,瀝青混合料壓實(shí),路面成型檢測 鉆孔灌注樁流程圖,樁位放樣,埋設(shè)護(hù)筒,鉆進(jìn),設(shè)立鋼筋骨架,清孔,設(shè)立導(dǎo)管,灌注水下混凝土,混凝土養(yǎng)生,拆除模板,拔出護(hù)筒等.。應(yīng)盡量采取防止或減少滲漏，以減輕排水工作。明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)主要施工工藝 答：（1）施工放樣（2）圍堰排水（3）開挖基坑（4）基底處理（當(dāng)?shù)鼗某休d力不滿足設(shè)計要求時需對地基進(jìn)行加固）（5）砌筑圬工或立模、綁扎鋼筋、澆筑混凝土（6）養(yǎng)生、回填 圍堰的作用和要求 答：圍堰的作用：防水和固水，有時還起支撐施工平臺和基坑坑壁的作用。新奧法是應(yīng)用巖體力學(xué)理論，以維護(hù)和利用圍巖的自承能力為基點(diǎn)，采用錨桿和噴射混凝土為主要支護(hù)手段，及時的進(jìn)行支護(hù)，控制圍巖的變形和松弛，使圍巖成為支護(hù)體系的組成部分，并通過對圍巖和支護(hù)的量測、監(jiān)控來指導(dǎo)隧道施工和地下工程設(shè)計施工的方法和原則。答：基本理論依據(jù)：認(rèn)為圍巖是一種承載機(jī)構(gòu)，構(gòu)筑薄壁、柔性、與圍巖緊貼的支護(hù)結(jié)構(gòu)（以噴射混凝土、錨桿為主要手段）并使圍巖與支護(hù)結(jié)構(gòu)共同形成支撐環(huán)，來承受壓力，并最大限度地保持圍巖穩(wěn)定，而不致松動破壞。預(yù)制梁存梁時間不宜過長。支架施工預(yù)拱度的設(shè)置應(yīng)考慮哪些因素？如何防止預(yù)拱度偏差？答：確定預(yù)拱度時應(yīng)考慮：1．支架拆除后上部構(gòu)造本身及活載一半所產(chǎn)生的撓度；2．支架在荷載作用下的彈性壓縮；3．支架在荷載作用下的非彈性壓縮；4．支架基底在荷載作用下的非彈性沉陷；5．由混凝土收縮及溫度變化而引起的撓度。封層：一是封閉某一層起著保護(hù)防水作用；二是起基層與瀝青表面層之間的過渡和有效連接作用；三是路的某一層表面破壞離析松散處的加固補(bǔ)強(qiáng)；四是基層在瀝青面層鋪筑前，要臨時開放交通，防止基層因天氣或車輛作用出現(xiàn)水毀。透層、黏層、封層的作用和區(qū)別答：透層：為使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好，在基層上澆灑乳化瀝青、煤瀝青或液體瀝青而形成的透入基層表面的薄層。7．當(dāng)混凝土堵塞導(dǎo)管時，可采用拔插抖動導(dǎo)管（注意不可將導(dǎo)管口拔出混凝土面），當(dāng)所堵塞的導(dǎo)管長度較短時，也可以用型鋼插入導(dǎo)管內(nèi)來疏通，也可以在導(dǎo)管上固定附著式振搗器進(jìn)行振動來疏通導(dǎo)管內(nèi)的混凝土。在隨后的灌注過程中，～6．Om的范圍內(nèi)。，盡量采用大直徑導(dǎo)管導(dǎo)管使用前，要對導(dǎo)管進(jìn)行檢漏和抗拉力試驗，以防導(dǎo)管滲漏。3．在鋼筋籠制作時，以保證焊口平順。2．混凝土要求和易性好，坍落度要控制在18—22cm。6．導(dǎo)管埋深過大，管口的混凝土已凝固。4．混凝土澆筑間歇時間超過混凝土初凝時間。鉆孔灌注樁斷樁 原因分析1．骨料級配差，混凝土和易性差而造成離析卡管。2．基底地質(zhì)情況和承載力是否與設(shè)計資料相符。在終孔和清孔后應(yīng)對成}L的孔位、孔深、孔形、孔徑、傾斜度、泥漿相對密度、孔底沉淀厚度、鋼筋骨架底面高程等檢查。土方路基主要檢驗內(nèi)容包括：水泥混凝土面板的彎拉強(qiáng)度、板厚度、平整度、抗滑構(gòu)造深度、相鄰板高差、縱橫縫順直度、中線平面偏位、路面寬度、縱斷高程和路面橫坡。(7)瀝青混凝土的碾壓與接縫施工。(5)瀝青混凝土的運(yùn)輸及攤鋪溫度控制。(3)集料的級配、瀝青混凝土配合比設(shè)計和試驗。瀝青混凝土路面施工中常見質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)(1)基層強(qiáng)度、平整度、高程的檢查與控制。第五篇：重慶交通大學(xué)路橋施工土方路基中常見的質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)（1）施工放樣與斷面測量；（2）路基原地面處理，按施工技術(shù)合同或規(guī)范規(guī)定要求處理，并認(rèn)真整平壓實(shí)；（3）．使用適宜材料，必須采用設(shè)計和規(guī)范規(guī)定的適用材料，保證原材料合格，正確確定土的最大干密度和最佳含水量；（4）．每層的松鋪厚度，橫坡；（5）分層壓實(shí)，控制填土的含水量，確保壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計要求。第五章 附 則第十六條 本辦法由學(xué)校黨政辦公室負(fù)責(zé)解釋。學(xué)校按季度、進(jìn)行信息工作檢查、量化考核和
試題試卷相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1