【正文】 非常感謝！五、參考文獻切削用量簡明手冊機械制造工藝設計簡明手冊機械加工工藝手冊機械制造工藝與機床夾具課程設計指導機械制造基礎課程設計指導教程。對于這次設計，我們只是初步的了解設計過程，真真正正的我們做出的在實際中是根本不行的，所以，我應該更多的去關注怎樣與實踐拉近距離，讓我更多的接觸更多現(xiàn)實的東西，那么相信會做的好的，我還是對自己有信心的。一開始，拿到一個鋁合金材料的，資料找不到，圖一開始也沒有看清楚，就盲目的在那里胡編亂造，結果是事倍功半，徒勞無功。四、課程設計心得體會設計，兩個字，筆畫很簡單。夾具設計及操作的簡要說明如其所述，在設計夾具時，為提高勞動生產(chǎn)率，首先著眼于機動夾緊，本道工序是鉆削，需要的水平力不大，選擇了手動夾緊。由于M的作用有轉動趨勢，因此，零件安裝在夾具中的最大間隙為Dbmax=()=，因而引起的轉角誤差a為56a=arctan()=，最大側系滿足零件的精度要求。10N=1180。180。180。104切向力Fa===470Nd78實際切向力Fa1=KFa=470180。mm2M2180。=180。242180。105N=180。180。180。=180。mm =9549180。=180。+。（一）、設計主旨該零件因為是不規(guī)則零件，又是大批量生產(chǎn)，兩孔之見沒有公差要求，只需找準定位中心，粗鉆孔，考慮如何提高勞動生產(chǎn)率，降低勞動強度。10f=~主軸轉速n=500r/min 時間大約t=使用刀具YG640二、專用夾具設計為了提高勞動生產(chǎn)率，保證加工質(zhì)量，降低勞動強度，通常需要設計專用夾具。110pdwr/min 按機床選取nw=2500所以實際切削速度V=切削工時： pdwnw=+L1++=min===nwf2500180。超精車液壓泵蓋左端面查《切削手冊》 f=~V=915m/min ns=1000Vc1000180。300s=1000Vc1000pd==2985r/min選n=3150r/min wp180。=3746r/min選n=3150r/min 實際切削速度V=253m/min 切削時間：t=L+L1+L2n=+180。=wf2）、 計算實際轉速n1000Vcpd=1000180。300s=1000Vpd==2985r/minwp180。：t=L+L1+L2n=+=wf2500180。32）、 計算實際轉速n1000Vc1000180。250=2488r/min選n=2500r/min=pdwp180。+L1+L240++2=min=nwf710180。 ， 查《切削手冊》 進給量f=，V=20m/min ns=1000Vc=pdw1000180。=2000t=L+L1+L248++2=min=nwf2000180。100=2895r/min =p180。630工序九 鉸孔Φ26 查《機械制造技術基礎課程設計指導教程》表524切削進給量f=，ap=，切削速度V=5m/min 則n=： t=L+L1++3==180。800工序七 精車Φ66外圓和尺寸14右端面最大加工余量為1mm，切削進給量f=，ap=，切削速度V=300~600m/min（《機械制造技術基礎課程設計指導教程》表52）速度取V=300m/min n=1447r/min查CM6125車床n=2000r/min 實際切削速度V=：t=L+L1+L25+2+3==180。 半精車液壓泵蓋左端面1）、切削進給量為f=，ap=3mm（《機械制造技術基礎課程設計指導教程》表52），查得V=200~400m/min n=868r/min 查CM6125車床n=1000r/min實際切削速度V=)、切削工時 t=L+L1+L255+2+3==180。120=1592r/min =p180。110按機床說明書先選取160r/min，實際切削速度V=)、計算切削工時按《工藝手冊》，取L==2mmL2=0 L3=0tm=L1+L2+L3++2+0=min=180。）、確定主軸轉速ns=1000Vc1000180。=180。3mm以及工件直徑為110mm，f=~（參見表39）3）、計算切削速度按《切削手冊》，切削速度的計算公式（壽命選T=60min）Vc= CvTmapfxvyvKv式中Cv=262yv===即KMv= KMFe= Vc=262180。2Z=6mm 2Z= 精鏜f32H8mm2Z=鉆f4mm由于沒有精準的公差要求，用萬能鉆床一次性加工完成五、確定切削用量及基本工時工序三車削液壓泵蓋左右端面 機床CM6125臥式車床 刀具YG8N 2計算切削用量 1）、確定最大加工余量已知毛坯長度方向加工余量為4mm，左右兩端面格2mm，粗車兩端面的最大加工余量為3mm，ap=2)、確定進給量f 根據(jù)《切削用量簡明手冊》（第三版）（以下簡稱《切削手冊》）當?shù)稐U尺寸為16mm180。因此要以液壓泵蓋左端面作為基準。f15mm 鉆孔的要求不高，經(jīng)過鉆孔和擴孔就可以達到要求。f24 鉆孔23mm 擴孔1mm孔7180。根據(jù)上述原始資料及加工工藝，分別確定個加工表面的機械加工余量、工序尺寸、及毛坯尺寸如下：液壓泵蓋兩端面軸線長度48mm 查《機械加工工藝手冊》，其余量值規(guī)定為1~2mm,現(xiàn)取2mm，雙邊4mm。工藝路線：工序1：硬膜鑄造工序2：熱處理后硬度為90~150HBS 工序3：車液壓泵蓋左右兩端面 工序4：工序5：半精車液壓泵蓋左端面 工序6：粗車Φ66外圓工序7：精車Φ66外圓和尺寸14右端面 工序8：擴孔、鏜孔Φ26工序9： 鉆孔6個Φ15工序10： 工序11：擴孔、精鏜Φ3 倒角C1工序2 工序12：超精車液壓泵蓋左端面 工序13：鉆孔Φ4 工序14：送檢以上工藝過程詳見以上附表機械加工工藝過程卡片。在生產(chǎn)綱領已確定為大批生產(chǎn)的條件下，可以采用萬能機床配以專用工具，并盡量使工序集中來提高生產(chǎn)率。當設計基準與工序基準不重合時，應該進行尺寸換算。粗基準的選擇根據(jù)該零件的結構特點、重量輕，比鋼硬度要低，加工難度要增加，但是該材料易于加工磨合低碳鋼較類似，因此，對零件要以R39兩湖面做四點定位加工液壓泵蓋右端面，以3個f24凸圓做3點定位加工液壓泵蓋左端面，及鉆孔?；孢x擇得正確、合理，可以保證加工質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率看。.二、工藝規(guī)程設計（一）、確定毛坯的制造形式零件材料為ZL106，對于圖紙的要求使用硬模鑄造，并之前使用熱處理，采用鑄造。（二）零件的工業(yè)分析這組表面的包括f32Hf26Hf66f9及其倒角，其中，№00，其中孔與AA軸有對稱關系和角度關系。由于能力有限，設計尚有許多不足之處，懇請各位老師給予指教。就我個人而言，我希望能通過這次課程設計對自己將來從事的工作進行一次適應性訓練，從中鍛煉自己的分析問題、解決問題的能力。這是我們在進行畢業(yè)設計之前對所學各課程的一次深入的綜合性的鏈接，也是一次理論聯(lián)系實際的訓練。我們的大學生活，快要結束了，很快就要走上工作崗位或從事研究工作。從方案的設計制定，到定位元件、夾緊機構的選用，再到定位誤差與夾緊力的計算與校核，每一個步驟都認真地查閱資料，從中收獲頗豐。而這其中機械制造工程學課程設計則是其中一項比較有意義的收獲。雖然我們進入了大四，雖然我們在開學時僅僅有這一項學習任務，雖然我們課程設計的要求不如機械設計制作系的高，但由于種種的原因，我還是感覺到時間的緊迫。22夾具特點及其使用說明本工序“銑連桿小頭油槽”所用的夾具，定位元件由大小頭支撐板、可換定位銷、大頭定位塊組成，定位精確可靠，結構比較簡單，安裝使用方便；且由于使用液壓自動夾緊，降低了工人的勞動強度，提高了生產(chǎn)效率。π247。 = 9632 Pa而壓板材料為45鋼材，【σp】 為600 MPa，故壓板強度足夠。B2)= 247。m由于壓板厚度厚度H 為20mm，壓板寬度B2為50mm。L = 1120 NK5K3K1K = FK5K3K1μ 即 F = P/μ所以可以得出：F = P/μ = 200/ = 667 N由【1】知：夾緊力計算公式為：Fk = FzDtzDt 由于ΔB和ΔY變化方向相反，所以定位誤差 DD=DYDB=dD+dd+D2 6 帶入數(shù)據(jù)：δD=，δd=，Δ=，得到：ΔD=。因此基準不重合誤差ΔB為δ差D/2。大小頭的支撐板支撐連桿端面，限制連桿的3個自由度；可換定位銷套在連桿小頭孔內(nèi)，限制2個自由度；定位塊與連桿大頭側面相連，限制1個自由度；因此本夾具可以實現(xiàn)“銑連桿小頭油槽”工藝的完全定位。綜上所述，方案二優(yōu)點明顯，好于方案一，故選用方案二作為本道工序“銑連桿小頭油槽”的夾具設計方案。方案二采用大小頭支撐板、定位銷和定位塊作為定位元件。故被加工零件——連桿的定位夾緊，根據(jù)加工工藝方法，可以有多種方案。夾具只有安裝到機床的工作臺上才能實現(xiàn)被加工工件的加工工序，因此本夾具的另一功用是連接安裝到臥式銑床X51的工作臺上。專用夾具的設計、本夾具的功用在機床上進行加工工件工程中，為了使工件的表面以及各項指標能夠達到圖紙規(guī)定的尺寸、幾何形狀以及與其他表面的相互位置精度等技術要求，在加工前必須將工件定位、夾緊。而連桿的加工在工廠實行生產(chǎn)流水線作業(yè)，進行大批量的生產(chǎn)，要求生產(chǎn)效率高，并且盡量降低工人勞動強度和生產(chǎn)成本。連桿成品的金相顯微組織應為均勻的細晶結構，不允許有片狀鐵素體。（8）軸瓦槽：對槽頭的要求非常高。（6）連桿螺栓預緊力要求：連桿螺栓裝配時的預緊力如果過小，工作時一旦脫開，則交變載荷能迅速導致螺栓斷裂。（4）大端孔兩端面對大端孔軸線的垂直度：此參數(shù)影響軸瓦的安裝和磨損。（2）大小端孔中心線在兩個互相垂直方向的平行度：兩孔軸心線在連桿軸線方向的平行度誤差會使活塞在汽缸中傾斜，增加活塞與汽缸的摩擦力，從而造成汽缸壁損加劇。連桿在工作過程中主要受三個方向的作用力：活塞頂上壓縮氣體力、活塞桿 2 組的往復運動慣性力，連桿高速擺動時產(chǎn)生的橫向慣性力連桿的主要加工表面：連桿大、小頭孔；連桿大、小頭端面；連桿大頭剖分面及連桿螺栓孔等。為了減少慣性力，并有一定的剛度，連桿身采用工字型斷面。連桿大頭孔套在曲軸連桿軸徑上，為了便于安裝，連桿一般自大頭孔處分開成連桿體和連桿蓋兩部分，然后用連桿螺栓連接。連桿通常是一種細長的變截面非圓桿件，由從大頭到小頭逐步變小的工字型截面的連桿體、連桿蓋、螺栓及螺母等組成。因此加工連桿小頭油槽可以選用臥式銑床X51，液壓夾緊。設計任務及工況要求運用所學機械制造工程學等基本理論知識，正確解決連桿在加工時的定位和夾緊問題，選擇合理的方案，進行必要的計算，為492Q汽油機連桿的機械加工中的“銑連桿小頭油槽”這一工序設計一套專用夾具，努力做到使其具有質(zhì)優(yōu)、高效、低成本的特點。因此要求連桿小頭油槽不僅要位于連桿小頭頂部并銑穿，而且要有一定的對稱度；但在整個連桿加工過程中，銑連桿小頭油槽并不是一道非常重要的工序。 8心得體會夾具特點及使用說明 強度校核 夾緊力的計算 6夾緊力的計算與強度校核 6定位誤差計算 本夾具的功用 3專用夾具的設計 2設計條件 2連桿零件分析 2設計任務及工況要求參考文獻 《機械制造裝備設計》 武漢：華中科技大學出版社， 《機械制造工藝學》 北京：機械工業(yè)出版社， 《簡明機床夾具設計手冊》 北京：化學工業(yè)出版社， 《機床夾具設計實例教程》 北京：化學工業(yè)出版社， 《機械制造裝備設計課程設計》 北京：高等教育出版社， 《機械原理》 北京：高等教育出版社， 《機械設計習題與解析分析》 沈陽：東北大學出版社， 《幾何量公差與測量技術》 沈陽：東北大學出版社， 《機械設計手冊》 北京：化學工業(yè)出版社， 《互換性與測量技術》 北京：高等教育出版社，