【正文】 使該項工作常態(tài)化、系統(tǒng)化、分層次組織多種形式的培訓(xùn)，技術(shù)考核與年終考評及月效益骨干獎掛鉤5，環(huán)保提高設(shè)備安全運行周期，保持生產(chǎn)穩(wěn)定運行，發(fā)電任務(wù)動力車間2011年11月18日。雖然客觀上存在著諸多因素，但是、主觀上我們的工作主要還是存在著管理落后、創(chuàng)新意識不強、與行業(yè)存在著技術(shù)和管理差距，外網(wǎng)沖擊教訓(xùn)青工對技術(shù)學(xué)習(xí)興趣不高，多數(shù)青工未達(dá)到獨立頂崗技術(shù)要求、應(yīng)急突發(fā)事故的處理能力差，明年工作打算降成本、降能耗、,這方面我們計劃按照公司領(lǐng)導(dǎo)給我們指出的工作思路,試行單爐單機(jī)指標(biāo)成本考核,細(xì)化量化各項指標(biāo)與組織管理, 發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)，消除崗位間不和諧因素,注重成本控制，經(jīng)濟(jì)活動分析，研究解決方案，力推成本管理，強化過程執(zhí)行力。配電班利用廢舊電線、開關(guān)、接觸器等設(shè)備，讓青工進(jìn)行實際操作練習(xí)，作到工作學(xué)習(xí)常態(tài)化。車間組織各工種的技師、生產(chǎn)骨干制定培訓(xùn)計劃，盡可能的對青工進(jìn)行系統(tǒng)的專業(yè)技能培訓(xùn)。員工培訓(xùn)工作。動力車間第五篇：2011年動力車間工作總結(jié)2011年動力車間工作總結(jié)，111月實際完成2011，％，,完成計劃的%.同比增加發(fā)電耗標(biāo)煤計劃指標(biāo)≤510g ，％，目標(biāo)噸標(biāo)煤產(chǎn)汽比≥，％.環(huán)保設(shè)施安全有效運行，,未發(fā)生一般及以上設(shè)備事故,2011年，在全體員工今年上半年,我們圍繞年初制定的設(shè)備大修方案及時間表,組織動員全車間的力量對1 2鍋爐的210根埋管全部更新,合計60余平米的鍋爐內(nèi)墻砌筑,約4050平米的爐頂高溫混凝土澆筑,近2000條布袋及50個袋籠的安裝,3汽輪發(fā)電機(jī)的大修工作對我車間來說也是真正意義上的第一次,對小型的背壓機(jī)組大修我們輕車熟路,但是,汽機(jī)班的員工們信心十足的承擔(dān)起了任務(wù)及責(zé)任,為了能在既定的檢修時間內(nèi)完成大修,其他檢修成員12小時制輪班工作,開機(jī)成功1 2汽輪機(jī)控制盤的移盤工作,同樣也是在時間緊,人員少,班組青工多,且因為是老舊設(shè)備,很多技術(shù)資料已不全,舊線路混亂如麻,，分解運行指標(biāo)。提高工作的預(yù)見性，消除一般設(shè)備事故。③按著行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)來規(guī)范我們的每一項工作和操作，確保安全。確保XX年的安全經(jīng)濟(jì)運行。在今后各項工作的重點，首先要加強班組及我們每個人的執(zhí)行力，這就要求我們制定正確地目標(biāo)或標(biāo)準(zhǔn)，配以堅定的落實評估，扎扎實實的完成每一項工作。以上幾項是我們現(xiàn)存的最大問題，概括起來就是：執(zhí)行力不足。（2）培訓(xùn)還沒有深入到每個人的心里，培訓(xùn)時人員不用心，人員專業(yè)水平不高，基礎(chǔ)不扎實，有高有低，參差不齊。俗話說：“一個企業(yè)的生存和興旺，是以安全緊密相連的”，所以公司至始至終都在強調(diào)安全生產(chǎn)，車間也開展了形式多樣的安全教育，每周一期黑板報，“安全知識競賽”“安全知識漫畫”等，并以車間發(fā)生的安全事故為列，進(jìn)行了反事故演練等，是員工都能在血的教訓(xùn)中得到教育，增強了員工的安全意識。車間向公司投稿任務(wù)超額完成，受到公司獎勵，五月份安全知識競賽活動中得了第三名，五月健美操活動中獲得第一名，在七月分合唱比賽中獲集體一等獎，在十一公司匯演中獲得集體二等獎。加大培訓(xùn)力度，提高員工素質(zhì)。加大精細(xì)化管理力度。強化班組建設(shè)，確保安全運行。2＃機(jī)鍋爐爐排故障多，運行人員見縫插針進(jìn)行更換維修，使鍋爐安全運行穩(wěn)定，保證了發(fā)、供電的質(zhì)量。針對1＃爐過熱器缺陷及出力不足等問題，召開專題會等方式，積極認(rèn)真提出合理化建議，如提出降壓降溫運行，改換吹灰點，及控制窯溫等方案，使余熱爐的發(fā)電量大幅提高，過熱器管的安全也得到提升。集思廣益，降低成本。這一年來，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下，動力車間經(jīng)過全體員工齊心協(xié)力的努力，以各項規(guī)章制度為準(zhǔn)繩，以安全生產(chǎn)為中心，基本完成了公司下達(dá)的各項任務(wù)，外用電1190萬度?？傊疄閷崿F(xiàn)XX年預(yù)計目標(biāo)，我們將知難奮進(jìn)、開拓進(jìn)取發(fā)揚特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗的精神，從點滴小事做起，嚴(yán)格落實崗位責(zé)任制，內(nèi)強管理、外樹形象，力爭通過扎實有效的工作，圓滿完成公司下達(dá)的各項任務(wù)指標(biāo)。三、管理不到位管理制度不完善，監(jiān)督不到位。主要表現(xiàn)在對身邊的危險源認(rèn)識不清，習(xí)慣性違章較普遍，工作中隨意性多，缺乏憂患意識，尤其在較長時間的安全運行下喪失警惕性。車間組織技師和生產(chǎn)骨干制定培訓(xùn)計劃，一對一定向幫助教育，盡可能的對青工進(jìn)行系統(tǒng)的專業(yè) 技能培訓(xùn)，理論結(jié)合實際以生產(chǎn)運行、設(shè)備檢修發(fā)現(xiàn)和處理問題為培訓(xùn)點，利用廢舊電線、開關(guān)、接觸器等電器元件，讓青工進(jìn)行實際操作練習(xí)，做到工作學(xué)習(xí)常態(tài)化，人員技術(shù)素質(zhì)全面得到了提升。通過這些工作進(jìn)一步保證了設(shè)備的安全穩(wěn)定運行。為了提高設(shè)備的安全可靠性，解決設(shè)計不足帶來的問題。其次搞好車間的合理化建議工作，認(rèn)真對待班組成員的建議和意見，解決職工的后顧之憂，調(diào)動了職工的工作積極性。二、思想教育工作本本車間在抓好職工的思想教育工作上做了許多具體工作：首先確定本部門的工作思想“虛心學(xué)習(xí)、態(tài)度端正、積極配合、不斷提高”，圍繞這一主題，認(rèn)真開好班前會班后會、事故分析會。下面我將這一年的工作情況總結(jié)如下：一、安全管理工作全體職工始終堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針