電氣儀表檢修總結(jié)(參考版)
2024-11-04 12:21本頁面
【正文】 與工藝人員聯(lián)系確認(rèn)工藝設(shè)備管線情況等,確保工藝所有條件全部具備后再進(jìn)行檢修工作,除此外,還與外協(xié)人員研究,丁強(qiáng),按計(jì)劃,安全。張明快在二期離子膜電解按要求指導(dǎo)外協(xié)人員將工作內(nèi)容,安全注意事項(xiàng)進(jìn)行了全面細(xì)致的交底,還積極主動(dòng)地為外協(xié)人員提供工作所需要的工程工具。張平,沈利澤二人帶領(lǐng)兩名外協(xié)人員在一期離子膜更換陰極液和陽極液液位變送器,工作開始前,他們對(duì)外協(xié)人員進(jìn)行了安全教育,重點(diǎn)介紹了完成以上工作的要領(lǐng),安全注意事項(xiàng),主要內(nèi)容,工作過程有條不紊地進(jìn)行。，并且要加強(qiáng)專業(yè)人員這方面的專業(yè)培訓(xùn)，進(jìn)一步提高其專業(yè)能力。明年的檢修工作又即將開始籌劃，對(duì)此，我們要針對(duì)上面的幾點(diǎn)不足，拿出自己的改正措施：，以免牽扯其工作注意力，讓其能夠?qū)Ｐ膶?duì)全過程進(jìn)行監(jiān)控。，導(dǎo)致在上下溝通以及施工小組交叉作業(yè)時(shí)耽誤施工進(jìn)度。四、查找不足，及時(shí)改進(jìn)，為來年檢修做充分準(zhǔn)備。比如：通過對(duì)水分廠457PLC上位改造和造氣分廠制氫工控機(jī)改造，使生產(chǎn)更加穩(wěn)定可靠長(zhǎng)周期運(yùn)行；通過對(duì)調(diào)節(jié)閥的全面檢修，有效的解決了生產(chǎn)中控制不穩(wěn)定的問題；通過更換651合成塔進(jìn)氫氣調(diào)節(jié)閥，有效的解決了合成塔氫氣控制難的問題；通過對(duì)輸灰系統(tǒng)自檢，有效的解決了輸灰難的問題，改善了工作環(huán)境；通過對(duì)所有在線儀表的調(diào)校，有效的解決了化工參數(shù)的穩(wěn)準(zhǔn)靈的問題；其次，為提高檢修效率，減少檢修時(shí)間，車間精心組織，合理編制檢修時(shí)間進(jìn)度表，本次自共完成自檢項(xiàng)目11項(xiàng)，完成500多小項(xiàng)臺(tái)檢修校檢；改造項(xiàng)目5項(xiàng)。此次檢修歷時(shí)三個(gè)月之多，車間在忙于保障醫(yī)用氧生產(chǎn)與水分廠生產(chǎn)的同時(shí)，從各組協(xié)調(diào)人員，克服了人員緊缺的困難。在信息上，當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)工藝控制上存在某種不足時(shí)，我們會(huì)與相當(dāng)兄弟單位進(jìn)行協(xié)商和溝通，以使工藝控制達(dá)到最好的狀態(tài)。在技術(shù)上，對(duì)各生產(chǎn)單位的任何要求，我們都會(huì)進(jìn)行一一處理，并給以最后重量處理結(jié)果的通知。5．比協(xié)作我車間嚴(yán)格按照資源協(xié)作，技術(shù)協(xié)作，配合協(xié)作，信息協(xié)作這幾方面與和兄弟單位進(jìn)行全面協(xié)作。對(duì)換下來的一次閥進(jìn)行檢修，打壓試驗(yàn)合格后再使用。4．比物耗成本車間要求各檢修小組，嚴(yán)格控制檢修成本，對(duì)檢修中出現(xiàn)需更換的設(shè)備，先由檢修小組負(fù)責(zé)人進(jìn)行確診后，再由車間評(píng)比小組進(jìn)行確認(rèn)后，才可以更換。3．比質(zhì)量每天車間勞動(dòng)競(jìng)賽小組對(duì)各組的檢修質(zhì)量進(jìn)行評(píng)比與檢查，對(duì)檢修的設(shè)備進(jìn)行檢查并打分，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)檢修人員，進(jìn)行不定期的突擊檢查，檢查檢修是否規(guī)范化，是否嚴(yán)格按照車間檢修規(guī)程進(jìn)行檢修，在檢修中有無檢修漏項(xiàng)，把檢修中出現(xiàn)的問題在檢修初期就嚴(yán)格控制，確保檢修質(zhì)量。在檢修期間，各施工項(xiàng)目嚴(yán)格按施工進(jìn)度表執(zhí)行，不搶前不落后。比進(jìn)度車間根據(jù)五比內(nèi)容編制了詳細(xì)的檢修施工進(jìn)度表，并上墻公示。檢修中嚴(yán)把各施工小組安全教育工作，先后對(duì)5個(gè)班組的27名施工人員分成了三個(gè)大檢修組，并進(jìn)行入場(chǎng)安全培訓(xùn)和考試，且每天對(duì)現(xiàn)場(chǎng)檢修人員的規(guī)范化進(jìn)行核對(duì)，受控管理；在檢修施工過程中，在施工過程中嚴(yán)格按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行，每進(jìn)行一步都要進(jìn)行簽字確認(rèn)，并由施工小組現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人進(jìn)行監(jiān)護(hù)；對(duì)外來臨工人員的防護(hù)用品、安全帽佩帶、安全防護(hù)措施等有專人進(jìn)行檢查監(jiān)督，不符合規(guī)范要求的不允許參與施工；按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》對(duì)施工過程中的質(zhì)量進(jìn)行檢查，并填寫檢修項(xiàng)目施工記錄表，有效的保證了施工質(zhì)量。在2010年1月末，車間就專門召開了檢修工作會(huì)，成立了檢修小組，安全員為現(xiàn)場(chǎng)主要負(fù)責(zé)人。比安全以安全為重點(diǎn)，嚴(yán)抓施工管理工作，確保檢修無事故。在會(huì)上宣布了五比的內(nèi)容，比賽細(xì)則，明確分工。車間安排專人負(fù)責(zé)監(jiān)督，絕不拖拉不干，絕不漏干少干。2月8日，檢修工作才剛剛開始，安全員就把兩個(gè)小組施工隊(duì)伍的負(fù)責(zé)人召集到一起，開了個(gè)檢修工作部署討論會(huì)，要求各檢修小組負(fù)責(zé)人嚴(yán)格按照《檢修施工作業(yè)規(guī)程》辦事，把安
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