【正文】 第八條試用。第七條公司采用向社會公開招聘的方式，依工作崗位需要、品德端正、專業(yè)對口、身體健康、履歷清楚、業(yè)務熟練、經(jīng)驗豐富等標準，個人的學識、能力和經(jīng)驗能適合于招聘崗位為原則（但特殊需要時不在此限），經(jīng)過筆試和面試，擇優(yōu)錄用符合標準的各類人員和其他臨時用工人員。第六條訂立和變更勞動合同，應當遵循平等自愿、協(xié)商一致的原則，不得違反法律、行政法規(guī)的規(guī)定。第二章員工勞動關(guān)系的確立和解除第五條公司實行聘用制。第三條本公司自總經(jīng)理以下工作人員，均稱為本公司員工。工資由主管會計依據(jù)辦公室及各部門每月提供的核發(fā)工資資料代理編制職工工資表，交總汽車維修管理制度12第一章總則第一條為了維護公司和員工的合法權(quán)利，建立和完善公司規(guī)章制度，規(guī)范管理根據(jù)《中華人民共和國勞動法》和國家、當?shù)卣挠嘘P(guān)法律法規(guī)，特制定本規(guī)定。符合該項第2點的，憑發(fā)票、工資單、差旅費單及財務認可的有效報銷或領(lǐng)款憑證，由經(jīng)手人簽字，主管會計審核，總經(jīng)理批準后由出納支付現(xiàn)金。本廠職工因工作需要借用現(xiàn)金，需填寫《借款單》，經(jīng)主管會計審核，交總經(jīng)理批準簽字后方可借用。因特殊情況確需坐支的，應事先經(jīng)主管會計審核，總經(jīng)理批準。超額部分應存入銀行。廠內(nèi)固定資產(chǎn)、福利及其他工作用品超過1000元以上的必須采取轉(zhuǎn)帳或電匯方式，不得使用現(xiàn)金。四、現(xiàn)金管理前款結(jié)算起點定為100元，結(jié)算規(guī)定的調(diào)整，由總經(jīng)理確定。支票付款后憑支票存根，發(fā)票由經(jīng)手人簽字、主管會計核對(購置物品由保管員或物品使用人簽字)、總經(jīng)理批準。三、支票管理支票由出納員或總經(jīng)理指定專人保管。財務工作人員調(diào)動工作或者離職，必須與接管人員辦清交接手續(xù)。財務工作應當建立內(nèi)部稽核制度，并做好內(nèi)部審計。財務工作人員發(fā)現(xiàn)帳簿記錄與實物、款項不符時，應及時向主管會計或總經(jīng)理書面報告，并請求查明原因作出處理。財務工作人員對本廠實行會計監(jiān)督。會計報表每月由會計編制并上報一次。會計、出納員記帳，都必須在記帳憑證上簽字。會計憑證、會計帳簿、會計報表和其他會計資料必須真實、準確、完整，并符合會計制度的規(guī)定。本廠所有人員辦理財會事務必須遵守本制度。（7）完成總經(jīng)理安排的其他工作。（5）合理分配收入，及時完成需要上交的稅收及管理費用。（3）積極為經(jīng)營管理服務，促進本廠取得較好的經(jīng)濟效益。財務部門的職能：（1）認真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)的財務管理制度。第二十九條本制度由公司安環(huán)部負責監(jiān)督實施并解釋。第六章環(huán)境保護工作獎懲第二十六條對在保護環(huán)境方面做出顯著成績和貢獻的部門和個人。大型事故：生產(chǎn)設(shè)備或管道、貯罐等發(fā)生破裂，造成全廠污染，發(fā)生人員中毒事故；污染物排入水體，濃度（檢修排污除外），超過排放指標40倍以上50倍以下。第二十五條環(huán)境污染事故分級標準小型事故：生產(chǎn)設(shè)備或管道發(fā)生小的跑、冒、滴、漏，未造成人員中毒和大面積污染現(xiàn)象；污染物排入水體，濃度（檢修排污除外），超過排放指標20倍以上30倍以下。生產(chǎn)事故：由于開停車及工藝條件、流程等原因?qū)е碌呐欧哦斐傻奈廴臼鹿?。第五章事故管理第二十四條環(huán)境保護事故分類操作事故：因操作人員操作不當或指揮失誤以及運輸、裝卸原因引起跑料造成的污染事故。引進生產(chǎn)裝置時應同時引進“三廢”治理技術(shù)和設(shè)備。第二十一條對新建、擴建、改建項目進行設(shè)計審查及工程竣工驗收時，應邀請安全環(huán)保部和生產(chǎn)事業(yè)部參加，簽署意見后，方可投產(chǎn)。公司對生產(chǎn)裝置污染源排放點應配備儀器和人員進行按期監(jiān)測。各分子公司應制定本部門的環(huán)境保護制度，并健全環(huán)保方面記錄和統(tǒng)計。對事故要按照“三不放過”的原則，找出原因，吸取教訓，提出防范措施和處理意見。大型、重大污染事故，應該在事故發(fā)生后24小時內(nèi)上報公司。第十七條建立污染事故報告制度。第十五條凡生產(chǎn)裝置所排放的廢渣，不得隨便傾倒，應統(tǒng)一放置在指定場所，定期清理或處理。第十三條生產(chǎn)裝置排放的廢氣、煙塵、必須采取有效措施進行處理，使有毒、有害物質(zhì)達到排放標準，對有利用價值的熱能，要因地制宜地充分利用。第十二條加強生產(chǎn)技術(shù)管理，杜絕或盡量減少跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，制止亂排亂放。制度在運行中如存在問題，應不斷修改、補充、完善。相關(guān)部門要有相應的制度，要組織學習并熟知。第九條公司要根據(jù)國家的有關(guān)法律、法規(guī)、結(jié)合公司實際，不斷完善環(huán)境保護管理制度。第八條公司生產(chǎn)事業(yè)部對公司的環(huán)保管理工作，有權(quán)監(jiān)督，應不定期地對公司環(huán)保工作進行抽查。各級領(lǐng)導都要高度重視環(huán)保工作、切實把環(huán)保工作列入工作日程，認真學習有關(guān)環(huán)保工作的方針、政策和標準，正確指揮、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、檢查有關(guān)環(huán)保工作。第二章基礎(chǔ)管理第六條公司成立環(huán)境管理委員會（組長：總經(jīng)理；副組長：副總經(jīng)理和有關(guān)高級管理人員；成員：公司有關(guān)部門負責人）。如有“三廢”生產(chǎn)，首先搞好綜合利用，而后采取治理措施。第三條防止“三廢”污染，要做到技術(shù)上可行，經(jīng)濟上合理，充分挖掘內(nèi)部潛力，盡力少花錢，多辦事，辦實事。第一章總則第一條公司必須認真貫徹執(zhí)行國家在環(huán)境保護方面的方針、政策和法令。根據(jù)生產(chǎn)需要及時編制采購計劃單，計劃單經(jīng)領(lǐng)導簽字同意后即按單就近采購。維修企業(yè)配件管理制度自覺遵守各項管理制度，倉庫嚴禁閑雜人員入內(nèi)。對設(shè)備使用年久，部件嚴重損壞，又無法修復和沒有改造價值的，可辦理報廢手續(xù)報請經(jīng)理批準。設(shè)備發(fā)生故障應及時停機，使用部門應立即通知設(shè)備管理員或單位領(lǐng)導，請修理人員檢查排除故障。設(shè)備保養(yǎng)人應嚴格按照常規(guī)維修設(shè)備檢查保養(yǎng)周期進行保養(yǎng)，做好記錄交設(shè)備管理員驗收。對私自操作設(shè)備人員，要進行嚴肅的批評教育，由此發(fā)生的一切后果由私自操作者負責。班前班后認真擦試設(shè)備及注油潤滑工作，使設(shè)備經(jīng)常保持良好的潤滑與清潔。設(shè)備使用應定人定機，對公用設(shè)備由專人負責保養(yǎng)。堅持持證上崗制度，對有資質(zhì)要求的崗位，應組織人員參加專業(yè)培訓和考核，在取得相應資格證書后，方可安排上崗工作。充分利用企業(yè)內(nèi)部設(shè)施，開展多種形式的學習活動，營造“人人刻苦鉆研技術(shù)，個個爭當生產(chǎn)能手”的濃厚氛圍。企業(yè)每次組織一次集中政治學習，及時向員工貫徹落實黨和國家的方針、政策以及相關(guān)規(guī)定。檔案的借閱必須辦理規(guī)定手續(xù)，借閱者對檔案的完整、清潔負責，未經(jīng)許可不得擅自轉(zhuǎn)借、復印。已經(jīng)到保管期限的文件資料，由辦公室按規(guī)定處理。各班組負責人要對本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負責，在現(xiàn)場不得存有或使用失效的文件、資料。不準損毀、涂改、偽造、出賣檔案，檔案資料如有損壞應及時修補。車輛竣工出廠前，要嚴格檢查車輛尾氣排放和噪聲指標，對尾氣排放和噪聲指標不符合國家標準的，不得出廠。嚴格執(zhí)行汽車排放標準，全面實施在用車輛的檢查／維護制度（i／m制度），控制在用車輛的排放污染，在維修作業(yè)過程中，嚴禁使用不合格的凈化裝置。積極防治廢氣、廢水、廢渣、粉塵、垃圾等有害物質(zhì)和噪聲對環(huán)境的污染與危害，按生氣工藝安裝、配置“三廢”處理、通風、吸塵、凈化、消聲等設(shè)施。以上質(zhì)量保證期僅適用于車輛竣工出廠后，托修方嚴格執(zhí)行駕駛操作規(guī)程和車輛走合期規(guī)定，合理使用、正常維護的情況下出現(xiàn)的質(zhì)量問題。d、質(zhì)量保證期內(nèi)，因維修質(zhì)量原因造成機動車無法正常使用進廠返修的車輛，免返修工料費。以上質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標，以先達到者為準。b、摩托車整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為摩托車行駛7000公里或者80日；維護、小修及專項修理質(zhì)量保證期為摩托車行駛800公里或者10日。汽車維修管理制度9質(zhì)量管理及質(zhì)量保證期制度依照國家規(guī)定，對竣工出廠的車輛實行質(zhì)量保證期制度。本單位操作人員配合，設(shè)備管理員做好維修記錄；設(shè)備發(fā)生故障應及時待機，使用部門應立即通知設(shè)備管理員或單位領(lǐng)導。操作工要遵守設(shè)備操作規(guī)程，合理使用設(shè)備，管好設(shè)備附件；對私自使用設(shè)備人員，要進行嚴肅的批評教育，由此發(fā)生的一切后果由私自操作者負責；設(shè)備管理員應根據(jù)設(shè)備維護要求以及設(shè)備技術(shù)狀況制定設(shè)備和檢測裝制的保養(yǎng)細則，保養(yǎng)周期和檢定周期；設(shè)備保養(yǎng)人應嚴格按照常規(guī)維修檢驗檢查保養(yǎng)周期進行保養(yǎng)，做好記錄交設(shè)備管理員驗收。通過以上的一些方法，能夠有效的降低維修保養(yǎng)費用。省錢方法六：廠家保修期限已過的車輛沒有必要再去4S店對于已經(jīng)出了廠家保修期限的車輛，完全可以去汽配城購買配件，然后自己動手換或者去維修廠換。省錢方法五：保存好保養(yǎng)詳單和收據(jù)做完保養(yǎng)后，工作人員會給出本次保養(yǎng)項目的明細，如果沒有主動給可向工作人員索要。保養(yǎng)周期變長意味著保養(yǎng)次數(shù)減少，費用當然可以節(jié)剩省錢方法四：去掉一些保養(yǎng)項目到4S店保養(yǎng)時，4S店會先打出一份保養(yǎng)清單，這時就需要您詳細的看看這些具體的項目，再結(jié)合自己的車況，去掉那些不需要保養(yǎng)的項目。省錢方法三：保養(yǎng)周期一般廠家都會建議多少公里或者多長時間需要做一次保養(yǎng)，法系車的維修保養(yǎng)頻率較低，周期較長，比如30，因此法系車的保養(yǎng)費用比其他車系低很多。不過也有部分4S店利用這種機會，挑出一些可修可不修的小問題，引導車主消費。同一個城市的各家4S店維修保養(yǎng)價格相差很大，這就需要我們做到貨比三家，多問幾家4S店，找出離家近，而且價格也比較合理公道的4S店進行保養(yǎng)。省錢方法一：價比三家目前國內(nèi)大部分的廠家的配件價格都是統(tǒng)一的，其中部分廠家將其配件價格公布在網(wǎng)站上，如果您對配件價格有疑問，可上網(wǎng)查詢。油價我們不能控制，只能通過各種駕駛技巧使得油耗有所降低從而減少燃油費的支出。以上是小編與汽車維修管理方面的專業(yè)人士交流的結(jié)果，希望對各位朋友有所幫助。汽車維修管理制度7一、不準赤腳或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上班。1配合公司業(yè)務部門對項目工程的竣工，財務決算進行監(jiān)督管理。1所有辦公用具，用品的購置統(tǒng)一由辦公室造計劃，報經(jīng)領(lǐng)導批準后方可購置。1嚴格資金使用審批手續(xù)，會計人員對一切審批手續(xù)不完備的資金使用事項，都有權(quán)且必須拒絕辦理。銀行帳戶印鑒的使用實行分管并用制，即財務章由出納保管，法人代表和會計章由會計保管，不準由一人統(tǒng)一保管使用，印鑒保管人臨時出差由其委托他人代管。銀行帳戶必須遵守銀行的規(guī)定開設(shè)和使用，銀行帳戶只供本單位經(jīng)營業(yè)務收支結(jié)算使用，嚴禁借帳戶供外單位或個人使用，嚴禁為外單位或個人代收。對于違反財經(jīng)紀律和財務制度的事項，必須拒絕付款，拒絕報銷執(zhí)行，并及時向總經(jīng)理報告，資金、現(xiàn)金、費用管理。記帳、算帳、報帳必須做到手續(xù)完備，內(nèi)容真實，數(shù)字準確，帳目清楚，日清月結(jié)，近期報帳。出納員不得兼管，會計檔案保管和債權(quán)債務帳目的登記工作。財務管理工作必須在加強宏觀控制和微觀搞活的基礎(chǔ)上，嚴格執(zhí)行財經(jīng)紀律，以提高經(jīng)濟效益，壯大企業(yè)經(jīng)濟實力宗旨，財務管理工作要貫徹“勤儉辦企業(yè)”的方針，勤儉節(jié)約，精打細算，在企業(yè)經(jīng)營中制止鋪張浪費和一切不必要的開支，降低消耗，增加積累財務機構(gòu)與會計人員。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，即嚴肅查處。四、材料倉庫應嚴把配件質(zhì)量關(guān)，嚴格做好采購配件的入庫驗收工作。三、對維修車輛一律進行三級檢驗，嚴格進行汽維護前檢驗、過程檢驗、竣工檢驗，嚴格執(zhí)行竣工出店技術(shù)標準，未達標準不準出店。提高汽車維修質(zhì)量。負責設(shè)備管理維修工作。負責車輛檔案管理工作。收集汽車維修技術(shù)資料及工藝文件，確保完整有效，及時更新。二、質(zhì)量機構(gòu)職責全面負責本部質(zhì)量管理工作，貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關(guān)《汽車維護工藝規(guī)范》、交通部《汽車維修質(zhì)量管理辦法》等有關(guān)規(guī)定，貫徹執(zhí)行有關(guān)汽車維修質(zhì)量的規(guī)章制度，確定質(zhì)量方針，制定質(zhì)量目標，對本部維修車輛進行監(jiān)督、檢查、考核，對維修技術(shù)、質(zhì)量問題進行分析，并提出整改方案。一、質(zhì)量管理機構(gòu)本部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導小組，由xxx負責?？⒐z驗的結(jié)果應逐一填寫在檢驗簽證單上，未經(jīng)竣工檢驗合格的車輛不得送檢測站檢測，不得出廠?？⒐z驗由檢驗員專職進行。對涉及轉(zhuǎn)向、制動等安全部件更須嚴格的檢查。過程檢驗實行維修工自檢、班組內(nèi)部互檢及廠檢驗員專檢相結(jié)合的辦法。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，即嚴肅查處.三、維修質(zhì)量檢驗制度1．進廠檢驗維修車輛進廠后，檢驗員應記錄駕駛員對車況的反映和報修項目，查閱車輛技術(shù)檔案，了解車輛技術(shù)狀況，檢查車輛整車裝備情況，然后按照《汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》（GB／T18344－20xx）的要求擇項進行維修前的檢測，確定附加作業(yè)項目，并把檢驗、檢測的結(jié)果填寫在檢驗簽證單上，未經(jīng)檢驗簽證的車輛，作業(yè)人員應拒絕作業(yè)。，嚴格做好采購配件的入庫驗收工作。，嚴格進行汽維護前檢驗、過程檢驗、竣工檢驗，嚴格執(zhí)行竣工出廠技術(shù)標準，未達標準不準出廠。提高汽車維修質(zhì)量。（6）負責設(shè)備管理維修工作。（4）負責車輛檔案管理工作。（2）收集保管汽車維修技術(shù)資料及工藝文件，確保完整有效，及時更新。全面負責全廠質(zhì)量管理工作，貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關(guān)《汽車維護工藝規(guī)范》、《汽車維護出廠技術(shù)條件》、交通部《汽車維修質(zhì)量管理辦法》等有關(guān)規(guī)定，貫徹執(zhí)行有關(guān)汽車維修質(zhì)量的規(guī)章制度，確定質(zhì)量方針，制定質(zhì)量目標，對全廠維修車輛進行監(jiān)督、檢查、考核，對維修技術(shù)、質(zhì)量問題進行分析，并提出整改方案。本廠成立質(zhì)量管理領(lǐng)導小組，由分管廠長負責。廠設(shè)備管理崗，做好設(shè)備檔案、資料、臺帳的管理工作，負責檢查每臺設(shè)備的運轉(zhuǎn)記錄情況，填報處技術(shù)管理科要求的各式報表?？諌簷C在廠內(nèi)不需要供應壓縮空氣時，必須停機，在工作中確保不缺冷卻水，潤滑油及時添加和更換，冬季及時排放冷卻水。購置新設(shè)備，要堅持技術(shù)領(lǐng)先、經(jīng)濟實用的原則，同時了解和購置市場上的汽修新機具，提高我廠裝備水平。精密設(shè)備由專人負責操作。對客戶所需的非常用件，需將客戶的單位、車號、聯(lián)絡電話等記錄在冊，以備到料后通知客戶，避免造成材料的積壓。橫向件的發(fā)放應嚴格按廠的規(guī)定執(zhí)行，否則每次按該件的出庫價罰款。對急用料附件供應商的臨時采購，必須做到先入庫、后出庫，對于附近供應商送的配件，必須見到料單再收配件，違者按該料的出