【正文】 聯(lián)系方式聯(lián)系電話：***聯(lián)系地址：湖南省漣源市石馬山鎮(zhèn)團(tuán)結(jié)村(郵編：417100)電子信箱：.個(gè)人網(wǎng)站：。[自我評價(jià):]專業(yè)知識扎實(shí)，學(xué)習(xí)成績優(yōu)異；有較強(qiáng)的組織協(xié)調(diào)能力、活動(dòng)策劃能力和公關(guān)能力；具有良好的團(tuán)隊(duì)精神，善于與人溝通和協(xié)作；社會實(shí)踐能力強(qiáng)，對新事物接受能力快；具有良好的思想品質(zhì)，愛好廣泛，為人誠實(shí)守信；有較好的語言表達(dá)能力，思維敏捷；工作主動(dòng)性高,做事認(rèn)真負(fù)責(zé)，有吃苦耐勞的精神。，可以加班，工作主動(dòng)性強(qiáng)。在大學(xué)期間，單獨(dú)完成了油泵測繪、鋼板卷扎機(jī)構(gòu)的原理圖設(shè)計(jì)、二級展開式圓柱斜齒輪減速器的課程設(shè)計(jì)。擔(dān)任了系學(xué)生會學(xué)習(xí)部部長，策劃并組織了第二屆創(chuàng)新杯辯論賽、英語四級模擬考試等各項(xiàng)活動(dòng)，同時(shí)，多次協(xié)助其他各部門成功舉辦了一系列活動(dòng)，如歡送畢業(yè)生晚會、系籃球比賽、英語演講比賽等。、活動(dòng)策劃能力和優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)合作精神。在大學(xué)期間自學(xué)了Pro/E和AutoCAD，并且獲得了AutoCAD2004中級證書，熟悉Pro/E的實(shí)體與曲面設(shè)計(jì)、零件組裝、二維圖制作，并對鈑金設(shè)計(jì)、模具設(shè)計(jì)等具有一定程度的了解。這實(shí)習(xí)的一周，不但實(shí)踐，還讓我們更加了解與認(rèn)識了機(jī)械工程材料這么課程，今后，我會更加的努力學(xué)習(xí)，讓學(xué)到的知識能在生活與實(shí)踐中得以應(yīng)用。鋼鐵材料在工程上應(yīng)用最廣，占全部結(jié)構(gòu)材料、零件材料和工具材料的70%以上。人類社會發(fā)展的歷史表明，生產(chǎn)技術(shù)出的進(jìn)步和生活水平的提高與新材料的應(yīng)用信息相關(guān)。高分子材料和陶瓷材料俗稱非金屬材料。材料的種類很多，其中用于機(jī)械制造的各種材料稱為機(jī)械工程材料。概括起來有以下幾方面：1機(jī)械工程材料的發(fā)展歷史 我國在工程材料領(lǐng)域的發(fā)展現(xiàn)狀 2新型材料并簡述氣材料特性 3帶傳動(dòng)和列傳動(dòng)機(jī)構(gòu)原理及應(yīng)用 4簡述車削加工的范圍及特點(diǎn) 5常用車刀名稱，其用途6在銑床上能完成哪些工件表面的加工7試說明下列加工方法的主運(yùn)動(dòng)和進(jìn)給運(yùn)動(dòng)：①在車床上車端面②在車 床上鉆孔③在鉆床上鉆孔④在車床上鏜孔⑤在鏜床上鏜孔⑥在銑床上銑平面⑦在刨床上刨平面⑧在磨床上磨平面。在這個(gè)科技時(shí)代中，高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成 的。③高的耐熱性(熱穩(wěn)定性)④足夠的強(qiáng)度和韌性。對于刀具材料有哪些基本要求？高速鋼和硬質(zhì)合金鋼性能上區(qū)別適用于何種刀具？刀具材料簡介？刀具材料對刀具的壽命,加工質(zhì)量,切削效率和制造成本均有較大的影響 刀具切削部分在切削時(shí)要承受高溫,高壓,強(qiáng)烈的摩擦,沖擊和振動(dòng) 2:刀具切削部分材料性能的基本要求 ①高的硬度。vf = n * f（mm / min 切削深度ap：等于工件已加工表面與待加工表面間的垂直距。銑床上銑平面 主運(yùn)動(dòng)銑刀的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng), 進(jìn)給運(yùn)動(dòng)工件（工作臺）前、后、左、右的移動(dòng)磨床上磨平面 主運(yùn)動(dòng)砂輪的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng) , 進(jìn)給運(yùn)動(dòng)工件的軸向移動(dòng)8何謂切削用量三要素？車削、鉆削的切削用量如何表示？ 切削三要素是指切削速度、進(jìn)給量和切削深度三者的總稱切削速度v： 在切削加工中，刀刃上選定點(diǎn)相對于工件的主運(yùn)動(dòng)速度。試說明下列加工方法的主運(yùn)動(dòng)和進(jìn)給運(yùn)動(dòng)：①在車床上車端面②在車床上鉆孔③在鉆床上鉆孔④在車床上鏜孔⑤在鏜床上鏜孔⑥在銑床上銑平面⑦在刨床上刨平面⑧在磨床上磨平面。銑床在工作時(shí)，工件裝在工作臺上或分度頭等附件上，銑刀旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng)，輔以工作臺或銑頭的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，工件即可獲得所需的加工表面。在銑床上可以加工平面（水平面、垂直面）、溝槽（鍵槽、T形槽、燕尾槽等）、分齒零件（齒輪、花鍵軸、鏈輪乖、螺旋形表面（螺紋、螺旋槽）及各種曲面。其他銑床還有鍵槽銑床、凸輪銑床、曲軸銑床、軋輥軸頸銑床和方鋼錠銑床等，它們都是為加工相應(yīng)的工件而制造的專用銑床。單柱銑床和單臂銑床均用于加工大型零件。銑床種類很多，一般是按布局形式和適用范圍加以區(qū)分，主要的有升降臺銑床、龍門銑床、單柱銑床和單臂銑床、儀表銑床、工具銑床等。在銑床上能完成哪些工件表面的加工？銑平面，鏜孔，銑齒輪，鍵槽，花鍵，銑橢圓孔，燕尾槽，銑床是用銑刀對工件進(jìn)行銑削加工的機(jī)床。數(shù)控車削加工中，常見的成形車刀有小半徑圓弧車刀、非矩形槽車刀和螺紋車刀等。成形車刀。如90。以直線形切削刀為特征的車刀一般稱為尖形車刀。特別適宜于車削各種光滑連接(凹形)的成形面。當(dāng)某些尖形車刀或成形車刀(如螺紋車刀)的刀尖具有一定的圓弧形狀時(shí)，也可作為這類車刀使用。是較為特殊的數(shù)控加工用車刀。按工藝特點(diǎn)、布局形式和結(jié)構(gòu)特性等的不同，車床可以分為臥式車床、落地車床、立式車床、轉(zhuǎn)塔車床以及仿形車床等，其中大部分為臥式車床。在各類金屬切削機(jī)床中，車床是應(yīng)用最廣泛的一類，約占機(jī)床總數(shù)的50%。車削是最基本、最常見的切削加工方法，在生產(chǎn)中占有十分重要的地位。車削加工是在車床上利用工件相對于刀具旋轉(zhuǎn)對工件進(jìn)行切削加工的方法。它的生產(chǎn)率很高但精度較低。直徑大而長度短(～)的大型零件，多用立式車床加工。若改變工件的安裝位置或?qū)④嚧策m當(dāng)改裝，還可以加工多軸線的零件(如曲軸、偏心輪等)或盤形凸輪。刀具簡單車刀制造、刃磨和安裝均較方便。適于有色金屬零件的精加工有色金屬零件表面粗糙度大Ra值要求較小時(shí)，不宜采用磨削加工，需要用車削或銑削等。鏈傳動(dòng)廣泛用于交通運(yùn)輸、農(nóng)業(yè)、輕工、礦山、石油化工和機(jī)床工業(yè)等。鏈傳動(dòng)平均傳動(dòng)比準(zhǔn)確,傳動(dòng)效率高，軸間距離適應(yīng)范圍較大，能在溫度較高、濕度較大的環(huán)境中使用；但鏈傳動(dòng)一般只能用作平行軸間傳動(dòng)，且其瞬時(shí)傳動(dòng)比波動(dòng)，傳動(dòng)噪聲較大。與齒輪傳動(dòng)相比，鏈傳動(dòng)的制造和安裝精度要求較低；中心距較大時(shí)其傳動(dòng)結(jié)構(gòu)簡單。齒形鏈傳動(dòng)與滾子鏈相比，齒形鏈具有工作平穩(wěn)、噪聲較小、允許鏈速較高、承受沖擊載荷能力較好和輪齒受力較均勻等優(yōu)點(diǎn)；但結(jié)構(gòu)復(fù)雜、裝拆困難、價(jià)格較高、重量較大并且對安裝和維護(hù)的要求也較高。當(dāng)鏈節(jié)數(shù)為偶數(shù)時(shí)采用連接鏈節(jié)，其形狀與鏈節(jié)相同，接頭處用鋼絲鎖銷或彈簧卡片等止鎖件將銷軸與連接鏈板固定；當(dāng)鏈節(jié)數(shù)為奇數(shù)時(shí)，則必須加一個(gè)過渡鏈節(jié)。當(dāng)傳動(dòng)功率較大時(shí)，可采用兩根或兩根以上的雙排鏈或三排鏈。把一根以上的單列鏈并列、用長銷軸聯(lián)接起來的鏈稱為多排鏈。它由內(nèi)鏈板外鏈板銷軸套筒4和滾子5組成。鏈傳動(dòng)的缺點(diǎn)主要有：僅能用于兩平行軸間的傳動(dòng)；成本高，易磨損，易伸長，傳動(dòng)平穩(wěn)性差，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會產(chǎn)生附加動(dòng)載荷、振動(dòng)、沖擊和噪聲，不宜用在急速反向的傳動(dòng)中。鏈傳動(dòng)是通過鏈條將具有特殊齒形的主動(dòng)鏈輪的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳遞到具有特殊齒形的從動(dòng)鏈輪的一種傳動(dòng)方式。帶傳動(dòng)的缺點(diǎn)是效率低（；），外形尺寸大，帶的壽命較短，不宜用于易燃易爆場合。帶傳動(dòng)結(jié)構(gòu)簡單，制造，安裝及維護(hù)均較方便。聚酰胺片基平帶是以高強(qiáng)度的聚酰胺片基為抗拉體，高耐磨的橡膠或鉻鞣皮革作覆蓋層的新型多層復(fù)合型傳動(dòng)帶，具有傳動(dòng)能力強(qiáng)、效率高、壽命長、撓性好等優(yōu)點(diǎn)，適于高速、大功率傳動(dòng)。根據(jù)工作原理不同，帶傳動(dòng)可分為摩擦帶傳平帶傳動(dòng)結(jié)構(gòu)簡單、制造容易、傳動(dòng)效率較高、帶的壽命較長，適用于較大中心距的遠(yuǎn)距離傳動(dòng)。摩擦帶傳動(dòng)（見圖71a）中，由于傳動(dòng)帶緊套在帶輪上，使帶與帶輪的接觸面上產(chǎn)生正壓力，當(dāng)主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，帶與輪接觸面間產(chǎn)生摩擦力，作用于帶上的摩擦力方向和主動(dòng)輪圓周速度方向相同，驅(qū)使帶運(yùn)動(dòng)。機(jī)構(gòu)學(xué)在研究機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)時(shí)僅從幾何的觀點(diǎn)出發(fā)，而不考慮力對運(yùn)動(dòng)的影響。機(jī)構(gòu)學(xué)的研究對象是機(jī)器中的各種常用機(jī)構(gòu)，如連桿機(jī)構(gòu)、凸輪機(jī)構(gòu)、齒輪機(jī)構(gòu)、螺旋機(jī)構(gòu)和間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)（如棘輪機(jī)構(gòu)、槽輪機(jī)構(gòu)等）以及組合機(jī)構(gòu)等。帶傳動(dòng)和鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)原理及應(yīng)用機(jī)械傳動(dòng)在機(jī)械工程中應(yīng)用非常廣泛，主要是指利用機(jī)械方式傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)的傳動(dòng)。佳合板自重輕，減少墻體結(jié)構(gòu)的負(fù)荷，與系統(tǒng)中空氣層采用多種方式結(jié)合，達(dá)到雙重節(jié)能效果，能有效的滿足不同地區(qū)的節(jié)能要求。、無噪音、占地空間小，不生產(chǎn)建筑垃圾，特備是在對既有建筑的節(jié)能改造對住戶的生活和工作均不產(chǎn)生任何影響。三、施工更簡便 ，并采用相關(guān)專用配件，施工工序簡單，不需要對建筑物外表面進(jìn)行繁瑣的預(yù)處理。、氟碳層，具有優(yōu)異的耐候性、耐腐蝕性、耐酸堿性及自潔行，能長時(shí)間保證建筑物外立面的美觀效果。二、裝飾效果更強(qiáng) ，可壓制成各種不同的紋理，圖案多樣逼真，色彩豐富，能滿足不同建筑風(fēng)格。完全消除了“冷熱橋”現(xiàn)象。大連佳合板有磚紋、噴涂紋、木紋、桔皮紋、條紋、文化石紋等多種紋理飾面及上百種色彩可供選擇，并保證涂層十年不褪色，板材的規(guī)格為：30006000*385*16mm，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格為：3800*385*16mm，因其板體間凹凸式扣槽插接非常簡便，因此深受廣大用戶的青睞！一、節(jié)能效果顯著 ，鍍鋁鋅鋼板理論壽命為50年，%，有效的實(shí)現(xiàn)了能源再利用。液體壁紙與傳統(tǒng)涂料的區(qū)別：液體壁紙屬于水性涂料，液體壁紙同傳統(tǒng)涂料一樣抗污性很強(qiáng)，同時(shí)具有良好的防潮、抗菌性能，不易生蟲，不易老化。液態(tài)壁紙作為建筑裝修中面積最大的墻面裝修，舊有的建材產(chǎn)品是墻紙、乳膠漆。六、永久解決門窗框與墻面連接處漏水問題。四、裝飾外觀多樣，滿足不同建筑風(fēng)格。二、不開裂，不脫落，高效節(jié)能，系統(tǒng)使用壽命長。不會出現(xiàn)簿抹灰系統(tǒng)中涂料開裂，瓷磚脫落等現(xiàn)象。輕質(zhì)干掛式外墻保溫裝飾掛板系統(tǒng)采用干掛式安裝工藝，利用鉚固件，將凡美保溫裝飾復(fù)合板與建筑外墻有機(jī)聯(lián)結(jié)一體，一次性完成外墻保溫、裝飾與防水功能。但有些材料，在發(fā)生了塑性變形后，經(jīng)過合適的熱過程，能夠回復(fù)到變形前的形狀，這種現(xiàn)象叫做形狀記憶效應(yīng)（SME）。然而,我們也要充分認(rèn)識到,工程機(jī)械國內(nèi)、國外兩個(gè)市場具有廣闊的明景。1996年進(jìn)口工程機(jī)械占國內(nèi)市場的44%。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),占國內(nèi)市場的36%。1993年以前的二三年內(nèi),國內(nèi)工程機(jī)械市場極其火爆,為了應(yīng)付市場,企業(yè)偏重于擴(kuò)大產(chǎn)量,不少配套企業(yè)也紛紛轉(zhuǎn)產(chǎn)整機(jī),卻放松了新產(chǎn)品的開發(fā)與產(chǎn)品質(zhì)量的提高。,1996年全行業(yè)僅盈利6000萬元。1994年以來工程機(jī)械行業(yè)生產(chǎn)連續(xù)3年滑坡。機(jī)械工程是促成18～19世紀(jì)的工業(yè)革命和資本主義機(jī)械大生產(chǎn)的主要技術(shù)因素。機(jī)械制造工業(yè)開始形成，并逐漸成為重要產(chǎn)業(yè)。18世紀(jì)后期，蒸汽機(jī)的應(yīng)用從采礦業(yè)推廣到紡織、面粉和冶金等行業(yè)。15～16世紀(jì)以前，機(jī)械工程發(fā)展緩慢。強(qiáng)大的鼓風(fēng)器使冶金爐獲得足夠高的爐溫，得從礦石中煉取金屬。制造陶瓷器皿的陶車，已是具有動(dòng)力、傳動(dòng)和工作3個(gè)部分的完整機(jī)械。所用材料由天然的石、木、土、皮革等發(fā)展到人造材料。幾千年前，人類已創(chuàng)制了用于谷物脫殼和粉碎的臼和磨，用于提水的桔槔和轆轤，裝有輪子的車，航行于江河的船及槳、櫓、舵等。這些實(shí)際知識，對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。學(xué)習(xí)工人師傅和工程技術(shù)人員的勤勞刻苦的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)奉獻(xiàn)的良好作風(fēng)，培養(yǎng)我們的實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力，開拓我們的視野，培養(yǎng)生產(chǎn)實(shí)際中研究、觀察、分析、解決問題的能力。第四篇：機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)認(rèn)識實(shí)習(xí)報(bào)告一、實(shí)習(xí)目的認(rèn)識實(shí)習(xí)是教學(xué)計(jì)劃主要部分，它是培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐等解決實(shí)際問題的第二課堂,它是專業(yè)知識培養(yǎng)的搖籃，也是對工業(yè)生產(chǎn)流水線的直接認(rèn)識與認(rèn)知。最后，我要感謝機(jī)械與汽車工程學(xué)院的領(lǐng)導(dǎo)能給我們這次絕好的機(jī)會，沒有他們與單位的聯(lián)系也就沒有這三次參觀的機(jī)會；我要感謝于華、劉有余、鐘相強(qiáng)、梁利東四位老師的帶隊(duì)和指導(dǎo)，沒有他們的積極溝通也就沒有我們順利的參觀；感謝企業(yè)的負(fù)責(zé)人，沒有他們的講解我們也就不能做深一步的了解；還得感謝我的所有同學(xué)，沒有他們的同行，也就沒有一路的歡快和喜悅，沒有一路的談笑風(fēng)生。從開動(dòng)員大會到乘車到工廠，從聽講解員介紹到認(rèn)真做著筆記，從仔細(xì)地回味到認(rèn)識報(bào)告的初稿，期間經(jīng)歷了喜悅、聒噪、痛苦和彷徨，真的想不到在寫認(rèn)識報(bào)告的過程中心情會是如此的復(fù)雜。第五章致謝語認(rèn)識實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束，但那份感覺之情還永遠(yuǎn)檔存，還記得在開認(rèn)識實(shí)習(xí)動(dòng)員大會的時(shí)候，懷著滿腔的熱情，因?yàn)橹揽梢杂H眼看一下汽車的制造，可以親自感受一下型材的成型，可以親手觸摸一下發(fā)動(dòng)機(jī)材質(zhì)。領(lǐng)導(dǎo)和同事們的經(jīng)驗(yàn),要明白做人的道理，如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個(gè)最基本的問題?！扒Ю镏?，始于足下”，這近三次暫而又充實(shí)的實(shí)踐，我認(rèn)為對我走向社會起到了一個(gè)非常重要作用，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。一旦接觸到實(shí)際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，這時(shí)才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無止境”的含義。最后，創(chuàng)新意識是企業(yè)必須擁有的，企業(yè)需要有所追求也能在領(lǐng)域上有所突破，創(chuàng)造更大的價(jià)值，這里也呼吁中國政府請用實(shí)際的行動(dòng)關(guān)注中國企業(yè)的創(chuàng)新把！第四章小結(jié)在短暫的實(shí)習(xí)