交通局匯報材料★(參考版)
2024-10-29 00:34本頁面
【正文】 。在創(chuàng)先爭優(yōu)活動中，我局結(jié)合黨建工作，在全縣首創(chuàng)三種黨員管理模式，對退休黨員、流動黨員、無崗黨員進(jìn)行分類管理，即：對退休黨員實行“聯(lián)系式”管理、對流動黨員實行“掛靠式”管理、對下崗黨員實行“結(jié)對式”管理?；鶎狱h組織的職責(zé)和黨員情況各不相同，如果千篇一律、千人一面開展活動，不僅陷入了教條主義框架內(nèi)，而且對本地經(jīng)濟(jì)發(fā)展、人民生活水平的提高起不到應(yīng)有的推動作用。一”前夕表彰一批優(yōu)秀共產(chǎn)黨員和先進(jìn)黨支部，讓全縣交通系統(tǒng)的黨員學(xué)有榜樣，趕有目標(biāo)。活動開展，要把典型培養(yǎng)作為創(chuàng)先爭優(yōu)的著力點之一，培樹一些“群眾信服、黨員敬佩、組織信賴”的先進(jìn)個人，打造一批干得實、叫得響、推得開的基層黨建創(chuàng)新成果，全方位、多角度、持續(xù)性的進(jìn)行宣傳推介，以一個優(yōu)秀帶動一批優(yōu)秀，用一個創(chuàng)新做法推動整體創(chuàng)新，使基層黨組織和廣大黨員學(xué)有榜樣，干有方向，趕有目標(biāo)。三是乘上“百花齊放”效應(yīng)。我局的共產(chǎn)黨員在危難時刻，發(fā)揮黨員的先鋒模范作用。6月20日，我縣遭受了巨大洪災(zāi)，馬雷、湘塘、s213等多條公路交通中斷。我局建立了一系列制度，加強(qiáng)對活動各個環(huán)節(jié)的指導(dǎo)和監(jiān)督，防止“蜻蜓點水”式的漂浮作風(fēng)、點到為止的錯誤做法，用制度建設(shè)來保證創(chuàng)先爭優(yōu)活動的務(wù)實開展。二是減掉“蜻蜓點水”作風(fēng)。活動中，基層黨組織和廣大黨員要把關(guān)乎群眾一枝一葉的細(xì)小問題都放在心上，深入到基層、深入到一線群眾中去，多開展一些如基層調(diào)研、結(jié)對幫扶等有實踐意義的活動。這就要求在開展活動中少一些功利性的因素，多一些群眾冷暖關(guān)注，少一些形象工程、政績工程，多一些群眾意愿，把服務(wù)群眾的理念貫穿活動始終。一是加入“以民為本”理念。并以公開承諾的方式，接受群眾監(jiān)督。四是突出一個“改”字，解決好作風(fēng)轉(zhuǎn)變問題。目前。三是突出一個“宣”字，解決活動氛圍不深厚的問題。二是突出一個“緊”字，解決好中心工作與活動開展矛盾的問題。力爭確保每個黨員都是“一面旗子”，他們的言行舉止都是群眾的榜樣。每個黨員書面公開承諾，公開、透明承諾，結(jié)合自己的職責(zé)任務(wù)和崗位實際，注重回應(yīng)群眾的關(guān)切和期盼。（三）突出特色，解決問題。動員會由局黨組副書記、副局長黃月亮主持。（二）層層發(fā)動，廣泛動員6月3日上午，縣交通局創(chuàng)先爭優(yōu)活動動員會在局三樓會議室召開。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，主要負(fù)責(zé)創(chuàng)先爭優(yōu)活動的組織實施工作。一是成立了領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和工作班子。一、活動開展情況（一）行動迅速，籌備認(rèn)真。第五篇：交通局創(chuàng)先爭優(yōu)匯報材料交通局創(chuàng)先爭優(yōu)匯報材料今年5月份以來，根據(jù)縣委的統(tǒng)一部署和要求，我局根據(jù)自身的具體情況，全面深入地開展了創(chuàng)先爭優(yōu)活動。客運量達(dá)4500萬人次；長途客運班次日發(fā)車達(dá)148臺。%，%，治理超載超限車輛率下降到4%以下；道路運輸管理市場呈良好發(fā)展態(tài)勢。區(qū)域內(nèi)公路形成了以七臺河為中心，四通八達(dá)，連接鄉(xiāng)村的網(wǎng)絡(luò)格局，整個交通道路運輸實現(xiàn)貨暢其流，人便于行；窗口服務(wù)優(yōu)質(zhì)規(guī)范，行政執(zhí)法公正文明，交通運輸環(huán)境實現(xiàn)平安、和諧、穩(wěn)定，為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了強(qiáng)有力的支撐。09年，我們交通局創(chuàng)建的載體是開展五項活動，建設(shè)“三型”交通，即“學(xué)習(xí)型、服務(wù)型、和諧型”，2010年我們的活動載體是“開展五項活動，建設(shè)五個交通”，2011年我們又提出開展五項活動建設(shè)五個新型交通的活動載體，通過載體內(nèi)容的不斷創(chuàng)新和充實完善，不斷更新活動內(nèi)容，使干部職工在創(chuàng)建中聽得清、看得見、摸得著，把活動納入到第四篇：交通局文明單位匯報七臺河市交通局創(chuàng)建于1975年，剛剛走過34個春秋，然而，從出門靠步行到出家門上車門，從創(chuàng)建之初的幾十人到如今颯爽英姿的1300名大軍，從當(dāng)初僅有幾個部門到如今擁有4個副處級單位和6個科級單位，全市交通事業(yè)帶給人們的變是驚喜、是輝煌。在內(nèi)容上創(chuàng)建“綜合一體交通”。2011年縣城北環(huán)路建設(shè)正在加緊施工，全縣街巷全覆蓋工程已經(jīng)全面鋪開，城鄉(xiāng)一體服務(wù)的框架已經(jīng)形成，通過民生共享交通的建設(shè)，就是要讓城里、鄉(xiāng)里、村里連成一體，共享交通設(shè)施的服務(wù)，共享交通資源的待遇，共享交通建設(shè)的成果。四是抓服務(wù)，在工作上創(chuàng)建“民生共享交通”。口服務(wù)質(zhì)量，整治工程招投標(biāo)、程序
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