3交通局建設(shè)新農(nóng)村匯報(bào)材料(參考版)
2025-08-08 00:40本頁(yè)面
【正文】 我們?cè)诠佛B(yǎng)管中，對(duì)之進(jìn)行了有益的探索，取得了一些成績(jī)，但還存在不足，我們將再接再勵(lì)，不斷努力，發(fā)揮優(yōu)良，彌補(bǔ)不足，把 xx 公路的品牌打造得更響、更亮，為全面建設(shè)小康社會(huì)和構(gòu)建和諧社會(huì)而努力奮進(jìn)。 農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)，方便了農(nóng)民群眾的生產(chǎn)生活，拉動(dòng)了農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，進(jìn)一步提升了公路建設(shè)作為新農(nóng)村建設(shè)先導(dǎo)性工程的地位和作用，為廣大農(nóng)村和農(nóng)民帶來(lái)了時(shí)代的新風(fēng)尚、新風(fēng)貌、新氣象。新增綠化里程 公里，共培植自然草皮 800 公里，五年完成文明路 650 公里。四是優(yōu)化了公路生態(tài)環(huán)境。在維修好路產(chǎn)路權(quán)的基礎(chǔ)上，努力提供文明熱情的執(zhí)法服務(wù)。對(duì)養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)警鐘長(zhǎng)鳴，層層設(shè)防，全力創(chuàng)造安全生產(chǎn)環(huán)境。 “ 以人為本，珍愛(ài)生命 ” ，建設(shè) “ 平安大道 ” 、“ 安全公路 ” 是我們的重要目標(biāo)。五年新增文明路 330 公里，達(dá)到路基標(biāo)準(zhǔn)、路面整潔、平坦如砥、路樹(shù)成行、綠草如茵，充分展示了 “ 暢、新、潔、綠、美 ” 的特色，有“ 車(chē)在路上行，人在畫(huà)中游 ” 的感覺(jué)，較好地實(shí)現(xiàn)了公路功能性與舒適性、愉悅性的和諧統(tǒng)一，優(yōu)化了公路的服務(wù) 環(huán)境。加大投入，連續(xù)開(kāi)展 “ 百里油路大會(huì)戰(zhàn) ” ，每年延伸二級(jí)路里程 120 公里。 干線路的養(yǎng)管，堅(jiān)持以人為本、安全第一、 用戶(hù)至上的理念，創(chuàng)造出多種公路環(huán)境效應(yīng)，全方位提升了公路服務(wù)水平。 高速路的養(yǎng)管，以時(shí)代進(jìn)步的要求和顧客的意愿為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，培育并形成了一支科學(xué)、高效、精干的養(yǎng)管隊(duì)伍，具有誓創(chuàng)精細(xì)的質(zhì)量觀，以人為本的管理觀，依法行政的形象觀，以車(chē)為本的服務(wù)觀。 四、良好的養(yǎng)管打造出 xx 公路的品牌，在全面建設(shè)小康社會(huì)和諧社會(huì)中產(chǎn)生多重效應(yīng) 隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們對(duì)公路作為公益性基礎(chǔ)設(shè)施的要求更高了，而公路建設(shè)快速發(fā)展，也會(huì)對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供強(qiáng)有力的支撐。還有以 XX 縣區(qū)為代表的專(zhuān)業(yè)養(yǎng)護(hù)和家庭養(yǎng)護(hù)相結(jié)合的模式，即縣鄉(xiāng)村公路路基日常養(yǎng)護(hù)通過(guò)招標(biāo)承包給沿途家庭，交通部門(mén)采取月初下任務(wù)，月底抓檢查，一季 一評(píng)比，年初末位淘汰；路面工程維修成立了養(yǎng)護(hù)中心進(jìn)行專(zhuān)業(yè)養(yǎng)護(hù)，實(shí)行項(xiàng)目預(yù)算審批，驗(yàn)收評(píng)定檢查，基本形成了市場(chǎng)化養(yǎng)管。 “ 縣上統(tǒng)攬，鄉(xiāng)鎮(zhèn)全管，部門(mén)指導(dǎo) ” ，按照 “ 行政領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一，標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量統(tǒng)一，技術(shù)培訓(xùn)統(tǒng)一，檢查評(píng)比統(tǒng)一，資金等級(jí)籌措 ”的辦法，實(shí)現(xiàn)了 “ 縣、鄉(xiāng)、村道路一體區(qū)域化、養(yǎng)管隊(duì)伍專(zhuān)業(yè)經(jīng)?；?、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化、路政管理法制化 ” 。 在農(nóng)村公路養(yǎng)管中，根據(jù)各縣（市、區(qū)）地理位置和地形地貌的特殊性、財(cái)政收入的不平衡性、路況好壞的不一致性等因素，提出多種養(yǎng)管機(jī)制共存模式。五是創(chuàng)新服務(wù)理念。大力推廣了路基培植自然草皮，變革傳統(tǒng)的路基養(yǎng)護(hù)方式，形成相對(duì)穩(wěn)定的草種群，對(duì)保護(hù)路基穩(wěn)定具有理想作用。四是養(yǎng)護(hù)科技創(chuàng)新。養(yǎng)護(hù)工程管理狠抓 “ 雙目標(biāo)控制 ” ，不僅工程質(zhì)量要達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，還必須杜絕虧損。 在每一個(gè)階段又按照調(diào)查落實(shí) —— 制訂方案 —— 宣傳發(fā)動(dòng) —— 組織實(shí)施 —— 檢查考核 —— 表彰獎(jiǎng)勵(lì) “ 六程序 ” 進(jìn)行管理。還建起了 13 個(gè)機(jī)械化養(yǎng)護(hù)中心，裝
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