配送車輛日常維護(hù)保養(yǎng)管理制度(參考版)
2024-10-28 20:40本頁面
【正文】 1外出公務(wù)用車，須填寫“派車單”，并經(jīng)中心行政主管簽字同意后用車，未經(jīng)同意私自出車者每次除加足油料外罰款100—200元。駕駛員行車中須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，樹立“安全第一”的思想，因違反交通規(guī)則,、酒后駕車等造成的一切經(jīng)濟(jì)法律責(zé)任自負(fù)。駕駛員高速行車，不文明行車等原因造成配送商品損壞客戶拒收 的，視其輕重每次罰款50—100元。中心行政主管負(fù)責(zé)定期不定期（每15天至少抽查一次）檢查駕駛員“行車記錄表”，當(dāng)月內(nèi)第一次檢查發(fā)現(xiàn)記錄不全的提出批評(píng)并要求改進(jìn)，第二次檢查未改的處以30元罰款，第三次檢查未改的處以60元罰款；當(dāng)月檢查對(duì)記錄不實(shí)或未作登記的除提出批評(píng)外，第一次罰款50元，第二次罰款100元，第三次罰款200元；連續(xù)兩月不改的視其輕重可予以辭退.。駕駛員行車前須認(rèn)真對(duì)車輛進(jìn)行檢查（包括：機(jī)油、油料、輪胎、外觀等），確保行車安全。駕駛員須具備開配送中心相應(yīng)車輛的有效證件和健康身體。違反檢驗(yàn)維修規(guī)程、降低標(biāo)準(zhǔn)，以至維修質(zhì)量低劣，造成經(jīng)濟(jì)損失或安全事故的。技術(shù)管理混亂、玩忽職守、職責(zé)不清或無人管理對(duì)車輛損壞不做及時(shí)處理，造成車輛技術(shù)狀況嚴(yán)重下降的。二、凡有下列行為之一，根據(jù)公司經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核規(guī)定對(duì)各單位或個(gè)人給予批評(píng)教育或經(jīng)濟(jì)處罰由于超負(fù)荷運(yùn)行，嚴(yán)重失保、失修等原因造成車況顯著下降或造成重大機(jī)械事故的。在車輛維修的工藝、技術(shù)方面具有推廣價(jià)值，并取得顯著成效的。第七章 獎(jiǎng)勵(lì)與處罰一、凡做出下列成績(jī)之一的，根據(jù)公司經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核規(guī)定對(duì)各單位或個(gè)人給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)推行現(xiàn)代化車輛技術(shù)管理，使車輛技術(shù)狀況不斷改善，取得顯著成效的。車籍卡，車輛報(bào)廢回收證明一律存檔備查。報(bào)廢程序?yàn)楦魇褂脝挝惶岢錾暾?qǐng)，由公司綜合技術(shù)部進(jìn)行鑒定，提出處理意見，報(bào)公司主管副經(jīng)理審批。處理后的變現(xiàn)收入只能用于車輛更新，不得挪作他用。公司根據(jù)在用車輛使用狀況，編制車輛更新計(jì)劃，積極組織落實(shí)。八、公司按規(guī)定提取車輛大修理基金，只用于保證車輛正常大修。如是違反使用規(guī)定，由運(yùn)輸大隊(duì)負(fù)責(zé)，修理廠負(fù)責(zé)修復(fù)。六、運(yùn)輸大隊(duì)設(shè)備員對(duì)出廠車輛進(jìn)行驗(yàn)收時(shí)，發(fā)現(xiàn)有不符合竣工要求情況時(shí)，修理廠應(yīng)立即查明、及時(shí)處理。四、車輛修竣檢驗(yàn)合格后，修理廠應(yīng)簽發(fā)出廠合格證，并將修理技術(shù)資料和合格證移交運(yùn)輸大隊(duì)和送修單位。三、車輛修理作業(yè)范圍分車輛大修、總成大修、小修和零件修理。修理廠必須認(rèn)真按規(guī)定項(xiàng)目維護(hù)作業(yè)，維修實(shí)行漏報(bào)不漏修，確保維修質(zhì)量。第五章 車輛維修一、必須遵照生產(chǎn)廠家、交通運(yùn)輸管理部門、公安交通管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔時(shí)間按期強(qiáng)制保養(yǎng)。車輛涉水后，要低速行駛，輕踏制動(dòng)，待制動(dòng)性能完全恢復(fù)后，再轉(zhuǎn)入正常行駛。爬長(zhǎng)坡、陡坡注意提前換檔。保持電瓶電解液密度，液面高度和通氣孔暢通。夏季加強(qiáng)冷卻系的維護(hù)，保持良好的冷卻效果。柴油機(jī)使用低凝點(diǎn)柴油。三、特殊條件下使用規(guī)定冬季應(yīng)采取防凍、防凝、保溫措施，使用前應(yīng)預(yù)熱。根據(jù)季節(jié)變化，更換不同型號(hào)的潤(rùn)滑油，并做好清洗工作。二、燃油、潤(rùn)滑油的使用規(guī)定燃料油、潤(rùn)滑油的選用必須符合制造廠說明書的技術(shù)要求。走合期內(nèi)認(rèn)真做好日常維護(hù)工作，經(jīng)常檢查、緊固各部外露螺栓螺帽，注意各總成溫度變化和聲響，及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。在走合期內(nèi)，應(yīng)按載質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)減載20﹪，并禁止拖帶掛車，時(shí)速不超過40公里／小時(shí)。五、折舊資金應(yīng)用于車輛的更新改造，不得挪作他用。三、按時(shí)參加年審和車輛技術(shù)狀況的等級(jí)鑒定。技術(shù)檔案應(yīng)認(rèn)真填寫，妥善保管，記載及時(shí)、完整、準(zhǔn)確。車輛發(fā)生損壞，應(yīng)及時(shí)作出技術(shù)鑒定，屬制造廠責(zé)任，按規(guī)定程序向制造廠索賠。新車應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行走合期的各項(xiàng)規(guī)定，做好走合維護(hù)工作。并根據(jù)制造廠家規(guī)定進(jìn)行清潔、潤(rùn)滑、調(diào)整，確保技術(shù)狀況良好。三、接收新車時(shí)應(yīng)按合同和說明書的規(guī)定，對(duì)照車輛清單或裝貨單進(jìn)行驗(yàn)收，清點(diǎn)隨車工具及附件。第三章車輛管理選型及使用前期管理一、公司應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸任務(wù)和經(jīng)營(yíng)范圍，合理配備大、中、小型車輛以及通用、專用車輛，以充分發(fā)揮車輛噸（座）位和容量利用率。十、運(yùn)輸大隊(duì)要組織職工安全、法制教育和專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，提高職工素質(zhì)。八、修理廠加強(qiáng)車輛維修出廠
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