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隧道工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則扉頁(yè)及目錄(參考版)

2024-10-28 20:36本頁(yè)面
  

【正文】 會(huì)審記錄由建設(shè)單位或委派監(jiān)理部向各方發(fā)送,各方應(yīng)做好登記歸檔。會(huì)審時(shí),由設(shè)計(jì)代表作正式會(huì)審記錄但各單位也應(yīng)指定專(zhuān)人進(jìn)行記錄,以防遺漏。在會(huì)審之前,應(yīng)先由設(shè)計(jì)單位交底,交待設(shè)計(jì)意圖、重要及關(guān)鍵部位,采用的新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新工藝、新材料、新設(shè)備等的作法、要求、達(dá)到的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),而后再由各單位提出問(wèn)題。(4)圖紙會(huì)審會(huì)審由建設(shè)單位召集進(jìn)行,監(jiān)理部應(yīng)根據(jù)施工進(jìn)度要求,督促業(yè)主盡快組織會(huì)審。及時(shí)召集有關(guān)人員,組織內(nèi)部會(huì)審,針對(duì)各專(zhuān)業(yè)自審發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及建議進(jìn)行討論,弄清設(shè)計(jì)意圖和工程的特點(diǎn)及要求。平面圖、大樣圖之間有無(wú)矛盾等。e 審查建設(shè)項(xiàng)目坐標(biāo)、標(biāo)高與總平面圖中標(biāo)注是否一致,與相關(guān)建設(shè)項(xiàng)目之間的幾何尺寸關(guān)系以及軸線關(guān)系和方向等有無(wú)矛盾和差錯(cuò);f 核對(duì)建筑、結(jié)構(gòu)、上下水、暖衛(wèi)、通風(fēng)、電氣、設(shè)備安裝等圖紙是否相符,相互間的關(guān)系尺寸、標(biāo)高是否一致。(三)設(shè)計(jì)文件審查管理制度 1 設(shè)計(jì)交底與圖紙會(huì)審制度(1)根據(jù)《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》(GB 503192000) 規(guī)定:在設(shè)計(jì)交底前,總監(jiān)理工程師應(yīng)組織監(jiān)理人員熟悉設(shè)計(jì)文件,并對(duì)圖紙中存在的問(wèn)題通過(guò)建設(shè)單位向設(shè)計(jì)單位提出書(shū)面意見(jiàn)和建議??偣な覍⒔Y(jié)合項(xiàng)目檢查工作,定期、不定期向監(jiān)理部就監(jiān)理實(shí)施過(guò)程中有關(guān)問(wèn)題進(jìn)行交底。監(jiān)理工作實(shí)施過(guò)程中,監(jiān)理部應(yīng)根據(jù)具體情況向施工單 位進(jìn)行監(jiān)理交底,內(nèi)容主要是實(shí)施細(xì)則的內(nèi)容。(二)監(jiān)理交底制度 在監(jiān)理項(xiàng)目開(kāi)始前由上一級(jí)監(jiān)理機(jī)構(gòu)(或人員)向下一級(jí)監(jiān)理機(jī)構(gòu)(或人員)就合同、技術(shù)管理等方面進(jìn)行闡述、說(shuō)明并提出要求,進(jìn)行交底。各級(jí)監(jiān)理應(yīng)嚴(yán)格按照各自的監(jiān)理職責(zé)范圍作好監(jiān)理工作,無(wú)特別原因各級(jí)監(jiān) 理不得越級(jí)處理問(wèn)題。本道工序完成后,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理應(yīng)及時(shí)檢查驗(yàn)收,或通知檢測(cè)部門(mén)進(jìn)行檢測(cè)。各項(xiàng)目監(jiān)理人員不得擅自離開(kāi)工地,因工作需要外出的,必 須與施工單位協(xié)商安排好工作,同時(shí)向上級(jí)監(jiān)理部門(mén)辦理請(qǐng)假手續(xù)。工作時(shí)間應(yīng)根據(jù)工程實(shí)際 情況分輕重緩急安排好,但同時(shí)一定要保證足夠的休息時(shí)間。不準(zhǔn)故意刁難施工單位。為不致影響監(jiān)理工作的正常進(jìn)行,各監(jiān)理人員應(yīng)遵守治安條例,不得打牌賭 博,中午一律不得飲酒,即使晚餐也不可飲酒過(guò)量。五 主要監(jiān)理制度為保證監(jiān)理項(xiàng)目質(zhì)量,本公司依據(jù)《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》(G503192000)的 要求,制訂了詳細(xì)的項(xiàng)目管理制度。(四)監(jiān)理員職責(zé) 1 在專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作; 檢查承包單位投入工程項(xiàng)目的人力、材料、主要設(shè)備及其使用、運(yùn)行狀況,并做好檢查記錄; 復(fù)核或從施工現(xiàn)場(chǎng)直接獲取工程計(jì)量的有關(guān)數(shù)據(jù)并簽署原始憑證; 按設(shè)計(jì)圖及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)承包單位的工藝過(guò)程或施工工序進(jìn)行檢查和記錄,對(duì)加工制作及工序施工質(zhì)量檢查結(jié)果進(jìn)行記錄; 擔(dān)任旁站工作,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)指出并向?qū)I(yè)監(jiān)理工程師報(bào)告; 6 做好監(jiān)理日記和有關(guān)監(jiān)理記錄。(二)總監(jiān)代表職責(zé) 負(fù)責(zé)總監(jiān)指定或交辦的監(jiān)理工作; 按總監(jiān)的授權(quán),行使總監(jiān)的部分職責(zé)和權(quán)力。(五)本公司對(duì)監(jiān)理項(xiàng)目全過(guò)程進(jìn)行跟蹤控制,以保證監(jiān)理服務(wù)過(guò)程處于受控狀態(tài)。除上述三個(gè)層次的質(zhì)量體系文件外,各種質(zhì)量記錄及針對(duì)具體項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量策劃后形成適合于項(xiàng)目監(jiān)理部操作的《監(jiān)理規(guī)劃》也是本公司的質(zhì)量體系文件的組成部分。技術(shù)資料室董事會(huì)B 層次是14 個(gè)質(zhì)量管理程序,主要描述實(shí)施質(zhì)量體系要求所涉及到的部門(mén)和項(xiàng)目監(jiān)理部的活動(dòng)。(二)本公司按照GB/T190012000 標(biāo)準(zhǔn)建立了完善的文件化的質(zhì)量保證體 系。第三章 監(jiān)理依據(jù) 一 國(guó)家和地方有關(guān)的工程建設(shè)法律、法規(guī): 1 《中華人民共和國(guó)建筑法》; 2 《中華人民共和國(guó)合同法》; 3 《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法》; 4 《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》; 5 《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》 二 有關(guān)合同和文件: 工程建設(shè)監(jiān)理合同、招標(biāo)投標(biāo)文件; 工程建設(shè)承包合同、招標(biāo)投標(biāo)文件及有關(guān)協(xié)議、文件; 3 工程建設(shè)勘察設(shè)計(jì)圖紙、文件; 經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)和有關(guān)文件。4 安全控制目標(biāo):避免現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生安全責(zé)任事故及對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員、工程實(shí)體和設(shè)備的傷害和損壞。嚴(yán)格控制工程變更及合同外工作量,并經(jīng)業(yè)主認(rèn)可。進(jìn)度控制目標(biāo):確保工程按在既定工期期限內(nèi)完成。(四)缺陷責(zé)任階段 定期對(duì)工程進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)組織處理; 2 做到隨叫隨到,為甲方提供監(jiān)理工作范圍內(nèi)的服務(wù); 3 整理一套完整的監(jiān)理資料報(bào)甲方存檔; 4 協(xié)助甲方辦完工程決算。審查施工單位的工程竣工報(bào)告,并提出工程質(zhì)量評(píng)估報(bào)告,以作為驗(yàn)收的依 據(jù)。6 變更設(shè)計(jì)對(duì)設(shè)計(jì)變更進(jìn)行初審,核實(shí)變更設(shè)計(jì)增、減數(shù)量,提出初審意見(jiàn),報(bào)甲方審定。未經(jīng)安全監(jiān)理人員簽署認(rèn)可的不得投入使用。(3)督促施工承包單位進(jìn)行安全自查工作;參加施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)檢查。(2)對(duì)施工過(guò)程中的高危作業(yè)等進(jìn)行巡視檢查,每天不少于一次。(6)通過(guò)監(jiān)理月報(bào)形式向建設(shè)單位報(bào)告工程進(jìn)度和所采取進(jìn)度控制措施的執(zhí)行情況,并提出合理預(yù)防由建設(shè)單位原因?qū)е碌墓こ萄悠诩跋嚓P(guān)費(fèi)用索賠的建議。(4)檢查、分析進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施情況,當(dāng)實(shí)際進(jìn)度滯后于進(jìn)度計(jì)劃時(shí),書(shū)面通知承包單位采取糾偏措工資施并監(jiān)督實(shí)施。(2)掌握并準(zhǔn)確了解工程進(jìn)度,如發(fā)生延誤,及時(shí)分析原因,提出相應(yīng)措施,并報(bào)告甲方。4 工程進(jìn)度控制工作(1)監(jiān)督施工單位嚴(yán)格依據(jù)《施工承發(fā)包合同》規(guī)定的工期安排進(jìn)度計(jì)劃監(jiān)督施工單位按照總進(jìn)度計(jì)劃,分階段、分部分組織施工,每月向甲方報(bào)告施工計(jì)劃的執(zhí)行情況和存在的問(wèn)題。(17)對(duì)承包單位報(bào)送的需要返工處理或加固補(bǔ)強(qiáng)的質(zhì)量事故調(diào)查報(bào)告和經(jīng)設(shè)計(jì)單位等相關(guān)單位認(rèn)可的處理方案,對(duì)其質(zhì)量事故的處理過(guò)程和處理結(jié)果進(jìn)行跟蹤檢查和驗(yàn)收,并及時(shí)向建設(shè)單位提交有關(guān)質(zhì)量事故的書(shū)面報(bào)告,將完整的質(zhì)量事故處理記錄整理歸檔。(16)發(fā)現(xiàn)施工存在重大質(zhì)量隱患,可能造成質(zhì)量事故或已經(jīng)造成質(zhì)量事故時(shí),及時(shí)下達(dá)工程暫停令,要求承包單位停工整改。(14)審核和現(xiàn)場(chǎng)檢查承包單位報(bào)送的分項(xiàng)、分部和單位工程質(zhì)量驗(yàn)評(píng)資料,符合要求后予以簽認(rèn)。(12)對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行巡視和檢查,對(duì)難以檢查的重點(diǎn)部位的隱蔽過(guò)程進(jìn)行旁站。(10)審核承包單位報(bào)送的擬進(jìn)場(chǎng)的工程材料,構(gòu)配件和設(shè)備的質(zhì)量證明資料,并對(duì)進(jìn)場(chǎng)的實(shí)物按照規(guī)定的比例采用平行檢驗(yàn)或見(jiàn)證取樣方式進(jìn)行抽檢。(8)復(fù)驗(yàn)和確認(rèn)承包單位報(bào)送的施工測(cè)量放線成果。(6)審核承包單位報(bào)送的重點(diǎn)部位,關(guān)鍵工序的施工工藝和確保工程質(zhì)量的措施,同意后予以簽認(rèn)。(4)重點(diǎn)部位混凝土澆筑期間要保證每天24 小時(shí)有人在現(xiàn)場(chǎng)值班以保證澆筑質(zhì)量。(2)檢查工程材料:對(duì)結(jié)構(gòu)用材料、成品、半成品及設(shè)備等必須嚴(yán)格檢驗(yàn),對(duì)不符合要求的材料和設(shè)備,有權(quán)禁止進(jìn)入工地和投入使用。(2)根據(jù)需要及時(shí)組織專(zhuān)題會(huì)議,解決施工過(guò)程中的各種專(zhuān)項(xiàng)問(wèn)題。參加由建設(shè)單位主持召開(kāi)的第一次工地會(huì)議,作好監(jiān)理交底工作,負(fù)責(zé)起草會(huì)議紀(jì)要,并經(jīng)與會(huì)各方代表會(huì)簽。監(jiān)理工作主要包括“三控、三管、一協(xié)調(diào)”即投資控制、進(jìn)度控制、質(zhì)量控制、安全管理、合同管理、信息管理及工程協(xié)調(diào)工作,具體如下:(一)施工準(zhǔn)備階段: 1 協(xié)助甲方組織圖紙會(huì)審; 開(kāi)工前檢查復(fù)核施工單位的測(cè)量定位、中線及水準(zhǔn)樁的設(shè)置; 審查施工單位編制的施工組織設(shè)計(jì)、施工進(jìn)度計(jì)劃及施工平面圖,簽認(rèn)后報(bào)建設(shè)單位;審查并確認(rèn)承建單位選擇的分包單位。第五篇:隧道工程建設(shè)監(jiān)理規(guī)劃隧道工程建設(shè)監(jiān)理規(guī)劃監(jiān)理范圍、監(jiān)理工作內(nèi)容及監(jiān)理目標(biāo) 一 監(jiān)理工作范圍隧道工程施工及保修階段的全部監(jiān)理工作。③各種防災(zāi)、消防、監(jiān)控設(shè)施一定要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)范規(guī)定設(shè)置和安裝,確保靈敏、可靠。 隧道配套機(jī)電設(shè)施施工①?gòu)膰?yán)控制配套的通風(fēng)、排水、照明、消防、監(jiān)控、管線電纜等機(jī)電設(shè)備、設(shè)施的質(zhì)量,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)選型、安裝、調(diào)試。監(jiān)理人員在拌和至碾壓過(guò)程的監(jiān)理重點(diǎn)是:混合料的配料稱(chēng)量、拌和時(shí)間,瀝青混合料溫度(拌和溫度、運(yùn)輸保溫措施以及攤鋪、碾壓溫度)控制、攤鋪均勻性、粒料級(jí)配與厚度、平整度、碾壓密實(shí)度等。監(jiān)理應(yīng)根據(jù)工程進(jìn)展情況,安排足夠的經(jīng)驗(yàn)豐富的監(jiān)理人員,對(duì)混凝土面板施工質(zhì)量、底基層、基層、或?yàn)r青混凝土面層的拌和、攤鋪、碾壓等關(guān)鍵工序?qū)嵭腥^(guò)程跟班旁站。對(duì)于外采成品材料,則嚴(yán)格按規(guī)定頻率對(duì)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行檢驗(yàn),質(zhì)量合格方可用于工程中。對(duì)進(jìn)場(chǎng)的材料要嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行抽檢(材料級(jí)配、扁平針片狀顆粒含量、含泥量、壓碎值、磨光值、吸水率、PH值等),對(duì)不合格的材料,限期退貨和清理出場(chǎng)。待鋼纖維混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上時(shí),方可進(jìn)行瀝青混凝土面層施工。鋪筑前應(yīng)設(shè)置高程控制模板和振搗梁導(dǎo)軌,混凝土鋪設(shè)要均勻,用振動(dòng)器壓實(shí),整平板整平。施工前應(yīng)將下承面鑿毛,并用高壓水沖洗干凈。洞內(nèi)路面工程施工要首先對(duì)混凝土面板的施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制。施工組織設(shè)計(jì)一經(jīng)批準(zhǔn),監(jiān)理將嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)和承包方投標(biāo)書(shū)承諾,加強(qiáng)合同管理,監(jiān)督承包商做到設(shè)備、人力和質(zhì)量管理三到位。施工前,必須要求承包商編制詳細(xì)的路面施工組織設(shè)計(jì)提交監(jiān)理工程師審查,監(jiān)理工程師應(yīng)重點(diǎn)審查工期安排、材料供應(yīng)、瀝青性能、拌和場(chǎng)地、拌和設(shè)備配置、混合料運(yùn)送、攤鋪設(shè)備和碾壓機(jī)具配置、施工工藝的控制和流水作業(yè)體系及保證措施,技術(shù)力量的安排以及自檢系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)等。監(jiān)理工程師應(yīng)據(jù)此要求承包商制定出有效的應(yīng)對(duì)措施并予嚴(yán)格的審查,在施工過(guò)程中進(jìn)行不間斷的跟蹤檢查,做到事先監(jiān)理和動(dòng)態(tài)控制。 安全生產(chǎn)控制安全生產(chǎn)是隧道施工中的一個(gè)重要控制目標(biāo)。宜采用防滲混凝土或特種膨脹水泥,對(duì)于二次襯砌澆筑接縫處應(yīng)使用遇水膨脹橡膠型止水帶(條),以防止工作縫薄弱環(huán)節(jié)發(fā)生漏水。柔性防水層材料應(yīng)采用施工安裝方便、無(wú)毒阻燃,且耐久性、防水性、緩沖性能等均好的復(fù)合防水卷材。 防排水施工控制隧道滲水是隧道工程的一大質(zhì)量通病,要解決好這一問(wèn)題,必須注意防排水的施工和控制工作,要進(jìn)行細(xì)致的調(diào)查觀察,根據(jù)本工程隧道防排水設(shè)計(jì)方案、環(huán)保要求及國(guó)際要求以堵為主,但國(guó)內(nèi)目前采用以排為主,防為輔,防排結(jié)合的綜合治理原則進(jìn)行,采用這些方法施工中應(yīng)對(duì)洞內(nèi)的出水部位、水量大小、涌水情況做細(xì)致觀察記錄,不斷完善排水措施。施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照混凝土施工規(guī)程進(jìn)行施工,強(qiáng)度、外觀、平整度等項(xiàng)指標(biāo)均應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn),并滿(mǎn)足混凝土防滲要求。洞身襯砌混凝土施工的模板應(yīng)采用移動(dòng)式整體鋼模板臺(tái)車(chē),并配備強(qiáng)制式混凝土拌和設(shè)備和混凝土運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸與混凝土泵澆筑混凝土,要求模板臺(tái)車(chē)移動(dòng)就位方便,表面光滑,接縫嚴(yán)密,有足夠的剛度和穩(wěn)定性。 襯砌混凝土隧道砼襯砌是保證隧道適用性以及襯砌結(jié)構(gòu)、路面、設(shè)備耐久性和良好運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵,為此,把好襯砌質(zhì)量關(guān)極為重要。對(duì)于錨噴支護(hù)要求錨桿牢固、掛網(wǎng)布置合理、鋼支護(hù)支撐間距適當(dāng)、錨噴混凝土配比、施工方法符合要求,經(jīng)常對(duì)這些工程項(xiàng)目進(jìn)行檢查觀察,噴射混凝土的厚度、密實(shí)性和平整性要重點(diǎn)監(jiān)控,有問(wèn)題隨時(shí)指出糾正,錨噴支護(hù)要配合開(kāi)挖及時(shí)進(jìn)行,以確保施工安全。應(yīng)盡可能避免圍巖單軸式或二軸應(yīng)力狀態(tài),爭(zhēng)取使用較先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備,使相互作業(yè)干擾減小,開(kāi)挖過(guò)程要加強(qiáng)圍巖量測(cè)工作,據(jù)以對(duì)原設(shè)計(jì)支護(hù)參數(shù)進(jìn)行分析,通過(guò)設(shè)計(jì)方明確是否有必要調(diào)整,用以指導(dǎo)施工,體現(xiàn)新奧法的科學(xué)性。監(jiān)控量測(cè)小組應(yīng)及時(shí)將觀察量測(cè)的資料反饋給設(shè)計(jì)、監(jiān)理部門(mén),通過(guò)觀察、量測(cè)掌握隧道周?chē)襟w因隧道施工而引起的變化、支撐效果及施工對(duì)周?chē)鷺?gòu)造物的影響,確認(rèn)隧道構(gòu)造的穩(wěn)定性,以確保工程的安全性,并對(duì)設(shè)計(jì)參數(shù)、施工方法等進(jìn)行及時(shí)調(diào)整,以達(dá)到既安全又經(jīng)濟(jì)的目的。監(jiān)控量測(cè)方案內(nèi)容應(yīng)包括:觀測(cè)項(xiàng)目和目的、觀測(cè)人員組織及具體分工情況、觀測(cè)結(jié)果的評(píng)價(jià)、觀測(cè)結(jié)果的反饋。為了充分掌握施工中圍巖穩(wěn)定程度、支護(hù)受力、變形的力學(xué)動(dòng)態(tài)或信息,并及時(shí)反饋,科學(xué)判斷設(shè)計(jì)、施工的安全性、經(jīng)濟(jì)性,做到及時(shí)修改支護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、科學(xué)指導(dǎo)施工作業(yè),在隧道的施工作業(yè)中必須要求承包商有組織有計(jì)劃地進(jìn)行監(jiān)控量測(cè)。在施工中采取動(dòng)態(tài)控制管理辦法,施工監(jiān)理要對(duì)圍巖類(lèi)別、巖層構(gòu)造、巖性、地下水情況隨時(shí)進(jìn)行觀察、記錄并及時(shí)匯報(bào);監(jiān)理工程師根據(jù)情況確定圍巖類(lèi)別,要求承包商調(diào)整開(kāi)挖尺寸和開(kāi)挖方法,對(duì)圍巖類(lèi)別較低、穩(wěn)定性差的地段,應(yīng)按照“管超前,嚴(yán)注漿,短進(jìn)尺,弱爆破,強(qiáng)支護(hù),勤量測(cè),快封閉”的原則進(jìn)行施工控制。宜采用小型和光面爆破方式,避免對(duì)原地層結(jié)構(gòu)擾動(dòng),造成洞口的不穩(wěn)定和進(jìn)洞施工困難,洞口開(kāi)挖完成后,要做好洞口坡面防護(hù)處理,為隧道洞身施工創(chuàng)造良好條件;對(duì)于洞口混凝土和砌體工程,要嚴(yán)格按照?qǐng)D紙規(guī)范要求精心進(jìn)行施工,做到表面美觀,順適平整,與周?chē)匀痪坝^協(xié)調(diào)一致。 隧道洞口工程隧道洞口工程要合理安排施工,洞口工程的監(jiān)理要點(diǎn)是:結(jié)合洞口地形、地貌、工程地質(zhì)和水文條件,重點(diǎn)考慮邊坡、仰坡的穩(wěn)定性,本著“早進(jìn)晚出”、“少開(kāi)挖
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