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正文內(nèi)容

治理車輛超限超載工作會議領(lǐng)導(dǎo)講話稿(參考版)

2024-10-28 18:57本頁面
  

【正文】 (小廟站郭本田)。其次,該站執(zhí)法人員在登門過程中,嚴(yán)格按照上級文件精神,重點督察進(jìn)出站點的貨運車輛道路運輸證、駕駛員的從業(yè)資格證和安徽省道路貨物運輸源頭上崗證等是否有效、完備。連日來,小廟交管站在抓好路面巡查的同時,選派業(yè)務(wù)精干人員,深入轄區(qū)經(jīng)營業(yè)戶站點,著力在“宣教、服務(wù)”上做文章。一是按照《公路汽車征費標(biāo)準(zhǔn)計量手冊》、《載貨類汽車質(zhì)量參數(shù)調(diào)整更正表》的規(guī)定征收養(yǎng)路費,如:對習(xí)水縣、赤水市、道真縣、紅花崗區(qū)、匯川區(qū)的881輛外掛車,按省的規(guī)定征收了養(yǎng)路費;二是積極協(xié)調(diào)與鄰省市在征費噸位、外掛車輛管理方面的業(yè)務(wù)關(guān)系,在**召開了云、貴、渝、川四?。ㄊ校┱骰ぷ髀?lián)系會,形成了會議紀(jì)要,落實了對“大噸小標(biāo)”車輛和外掛車輛的管理。據(jù)統(tǒng)計,一年來共更正“大噸小標(biāo)”車輛5836輛(次),占應(yīng)更正車輛的95。(1)公安機(jī)關(guān)交通管理部門繼續(xù)做好在用“大噸小標(biāo)”車輛的參數(shù)更正及行駛證換發(fā)工作。同時,還對公路沿線的小煤場,貨物分裝場進(jìn)行了治理,取締無照經(jīng)營7戶,進(jìn)一步加強(qiáng)了貨物的源頭管理?!哟笳瘟Χ?,加強(qiáng)貨物源頭管理。認(rèn)真落實治超工作“五不準(zhǔn)”規(guī)定,加強(qiáng)對上路執(zhí)法人員教育、培訓(xùn)及管理?!_展檢查活動,規(guī)范執(zhí)法行為。——統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)依法實施了嚴(yán)管。據(jù)統(tǒng)計,截至12月底,全市共檢測貨運車輛290907臺,查處228926臺,轉(zhuǎn)運1200噸/850輛三、采取具體措施推進(jìn)治超工作并取得明顯成效——加大路面執(zhí)法力度,鞏固了治理成果。——明確了相關(guān)成員單位工作職責(zé)。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市交通局,并設(shè)立督查組,負(fù)責(zé)對各地治超工作的督查。二、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),明確工作職責(zé)——加強(qiáng)了對治超工作的領(lǐng)導(dǎo)。第四篇:車輛超限超載治理工作總結(jié)文章標(biāo)題:車輛超限超載治理工作總結(jié)根據(jù)國務(wù)院辦公廳《關(guān)于加強(qiáng)車輛超限超載治理工作的通知》(國辦發(fā)[2005]30號文件)精神,按照2005年6月20日全國車輛超限超載治理工作電視電話會議安排部署,以及省、市對治超工作的一系列要求,結(jié)合我市治超工作實際,全面開展了車輛超限超載治理工作。治超檢測人員對該車司機(jī)進(jìn)行了一系列的說服教育,并按照治理車輛違法超限超載工作作為貫徹實施條例,對該車裝有的千斤頂進(jìn)行硬性當(dāng)場拆除。在這次活動中實行出入口統(tǒng)一規(guī)劃治理對超限車輛故意跳磅的違法行為作為重點整治。第三篇:治理超限超載運輸車輛為了有效治理超限超載運輸車輛,盡可能延長榆神高速公路的使用壽命,維護(hù)公路產(chǎn)權(quán),店塔收費站采取多種措施,加強(qiáng)超限運輸車輛治理。省政府將把治超工作納入目標(biāo)考核,并由交通運輸廳、公安廳、省政府督查室進(jìn)行督查督辦,對治超工作不力、違法超載超限運輸未能得到有效遏止的市(州)及有關(guān)單位將嚴(yán)肅追究責(zé)任。對貨運車輛拒檢逃逸、聚眾闖卡、故意滯留阻塞交通等影響和破壞治超工作秩序、影響社會穩(wěn)定的,要組織力量開展專項整治,依法予以打擊。各地、各有關(guān)部門要加強(qiáng)監(jiān)督檢查,嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法行為,堅持依法治超,提高執(zhí)法效率。三是2014年2月底前各地要落實治超工作機(jī)構(gòu)、編制、人員及經(jīng)費。一是各地人民政府要加強(qiáng)對車輛超載超限治理工作的領(lǐng)導(dǎo),市(州)長、縣(市、區(qū))長是第一責(zé)任人,把治超工作列入各級政府工作目標(biāo),制定治超責(zé)任考核管理辦法,嚴(yán)格責(zé)任追究。(2014年3月底前完成)由交通運輸部門牽頭,發(fā)展改革、財政等部門配合,研究起草貨運
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