【正文】 謝謝，真的謝謝！。短短20多個日子，我成長了。但，他們不求回報的用他們之所學之所知付之于我，他們是在用心教導我，關懷我。它讓我學會在實踐中體會專業(yè)知識的同時，更教會我身為一名工作者，應有的不怕苦，不怕累，兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度，還有同事間相互關懷，相互扶持，團結一致快樂工作的團隊精神。此次實習，于我而言，尤為珍貴。人生也是一樣，總要為自己留條后路才不會走上絕路，學習是一條路，更是一種生活態(tài)度，是需要我們?yōu)橹畩^斗一生的事業(yè)。學到的東西越來越多，遇到的問題也越來越多，不論是在實習中還是以后正式的工作，我都要端正學習態(tài)度。對于客戶提出的一些關于速遞的問題而我們有沒有進行過相關培訓的情況總會時有發(fā)生，這時我們又會浪費很多的時間去咨詢“師傅”，給客戶帶來不好的服務體驗，所以很多東西不能是沒有培訓就可以不用把握，這種懶惰的意識是不可取的，我們應當在最好的年紀去主動地提升自己，在最適合學習的時候丟掉懶惰的情緒擴充自己的知識面，否則最后吃虧的還是自己。一個粗心大意，一個不留神很有可能造成工作上的失誤，且給客戶帶來不便。心思縝密似乎是作為一名工作者必須的品質，無論是從事何種職業(yè)。通過這次將近一個月的實習，我逐漸能夠將在學校里面學到的理論知識運用到實踐中去，理論知識的積累為我的業(yè)務實踐提供了指引，而具體業(yè)務的操作也進一步完善了我的理論體系。第二，實際工作能力得到了檢驗與提高。郵政速遞物流服務業(yè)務范圍較局限。郵件的寄遞過程主要由驗視、收寄、分揀、封袋、轉趟、中心局開拆、分揀、封袋、運輸、轉趟、開拆、分揀、封袋、轉趟、投遞等環(huán)節(jié)組成。對于全國、湖南省以及XX市郵政速遞公司的組織形式、發(fā)展規(guī)模、工作流程、經營管理狀況、行業(yè)競爭態(tài)勢和在當前形勢下公司發(fā)展的方向和機遇有了更多的了解。7．實習總結第一，對速遞物流行業(yè)有了直觀具體的了解。這個時侯，不妨考慮與同行業(yè)的企業(yè)合作，達到雙贏的目的。郵政速遞物流應該更加廣泛的與其他電子商務公司進行深入的合作，甚至可以整合郵政公司自身電子商務部門的資源，搭建強大的電子商務平臺，在這一市場中獲得更多的市場份額和銷售收入。淘寶網只是中國眾多電子商務平臺中的一個重要組成部分，并不代表整個市場。其中電子商務便是其中的杰出代表之一。（3）更加重視新技術為速遞行業(yè)帶來的商機以及與競爭對手的合作隨著科技的進步，很多原來沒有的商業(yè)行為應運而生。如玫琳凱工作人員偶爾會因疏忽造成對退回郵件信息錄入不及時、不準確，當玫琳凱公司因郵件去向問題與我公司產生分歧時，我公司將因為無法提供有效證據證明自身的清白而被白白考核。具體有：1）因為信息上的差錯導致損失。實事求是的說，目前公司在郵件處理流程上仍有不規(guī)范的情況出現。（2）需經常強調規(guī)范工作流程，為大客戶建立檔案我認為公司在加大營銷項目開發(fā)的同時也應該積極做好客戶服務。中國郵政雖然是百年品牌，要保持自己的品牌知名度也需要順應形勢的發(fā)展大力進行品牌宣傳，力爭在廣大人群特別是年輕人這一未來的消費群體中建立起郵政EMS專業(yè)、安全、迅速、方便的企業(yè)形象。DHL、IBM、中國移動、等各行各業(yè)的龍頭企業(yè)都非常注重自身品牌的宣傳活動。此外還能在很大程度的提高我公司的利潤率。實習期間，不少客戶有手機電腦等高科技類物品寄送需求，但迫于配送過程中貨品受損可能性較大的因素而不得不放棄此方向的業(yè)務。特殊物品的寄送?0元/KG。此外這些設備的使用也能簡化郵件送達郵件處理中心后的后續(xù)分揀、信息采集等流程，提高工作效率。加快引進先進的物流技術和設備，提高公司的運行效率，既能夠為客戶提供更快捷，安全的服務提高公司的核心競爭力，也能減少員工的勞動強度，減少出錯幾率，為客戶提供更好的高附加值服務。一是生產能力趨于飽和，生產效率難以得到進一步提高；二是對員工勞動強度加大，難免出現差錯，影響服務質量。公司的運作在搬運、分揀、信息采集等很多環(huán)節(jié)上很大程度的依賴于人工操作。（2）大力引進現代化技術設備是提高工作效率的必然選擇。從“軟件”上來說，一方面，公司建立的網絡系統(tǒng)各自分散，并且較為復雜，對于管理人員特別是高級別的管理人員來說，復雜的系統(tǒng)操作繁瑣，不易上手，加大了管理人員的工作難度。從“硬件”上來說，雖然公司建立了一個覆蓋面廣，功能較為完善的網絡系統(tǒng)，但由于網絡帶寬的限制使得網上辦公的速度受到影響。EMS要想更好的發(fā)展，成為下一個向FedEx這樣的公司，必須大力進行信息化建設。FedEx、UPS、DHL以及TNT四大海外速遞巨頭之所以能在世界速遞行業(yè)內出類拔萃，很重要的原因是他們都實現了物品的準確、快速、安全寄遞。由此看來，除了電子商務E郵寶還能有一席之地外，標準快件在價格戰(zhàn)上很難取得優(yōu)勢。二區(qū)：首重15元/KG、續(xù)重6元/KG。E郵寶：省內：首重10元/KG、續(xù)重3元/KG。四區(qū)：首重30元/KG、續(xù)重20元/KG。二區(qū)：首重20元/KG、續(xù)重14元/KG?！卷権S快遞】因順豐快遞全國都是一個統(tǒng)一的收費標準，公司對順豐快遞收取的費用如下：省內：首重12元/KG、續(xù)重2元/KG。三區(qū)：首重15元/KG、續(xù)重7元/KG。一區(qū)：首重10元/KG、續(xù)重4元/KG。五區(qū)：首重25元/KG、續(xù)重25元/KG。三區(qū)：首重12元/KG、續(xù)重5元每/KG。一區(qū)：首重8元/KG、續(xù)重4元/KG。速遞物流價格高。作為服務行業(yè)，不論其一線工作人員還是幕后的客戶服務話務員，都應本著一顆為人民服務的心，真誠，盡責地為客戶提供高質量的服務。3）.郵件在各個操作環(huán)節(jié)，其操作人員的信息也是完全不會顯示，這樣就不能對郵件在運輸途中的各個環(huán)節(jié)予以更好，更嚴格的監(jiān)督。關于信息透明度，這里簡單的舉幾個常見的例子：1）．有過郵寄經驗的人應該不難發(fā)現，郵件在運輸途中的信息在EMS官網上是看不到的，這對我們消費者來說，無疑增加了對于郵件安全性的疑慮。目前郵政方面存在的寄遞質量問題主要包括：攬收員上門取件不及時；服務態(tài)度差；運輸環(huán)節(jié)繁瑣；郵件延誤現象時有發(fā)生；郵件跟蹤透明度低，中間運輸環(huán)節(jié)無法跟蹤，或很難確認責任機構；無法按時投遞；反饋虛假妥投信息等。郵件的運輸，就是指郵件的整個運輸過程包括：郵件集中分揀，打包封法，交通運輸等環(huán)節(jié)。寄遞質量包括郵件的攬收，運輸，以及投遞的質量。我的工作較為全面，首先負責受理速遞物流專業(yè)客戶服務問題，處理客戶攬收、咨詢、深度查詢及客戶投訴工作，承擔派攬派投調度，攬投工單處理質量督辦工作；其次負責路單封發(fā)、路單交接，重點客戶維護以及呼入客戶資源的采集、維護、分析及反饋等工作；最后負責提供相關話務及業(yè)務數據監(jiān)控、客戶信息、服務質量、運行質量等各類統(tǒng)計數據、客戶用郵服務監(jiān)督、客戶回訪及評價意見征集工作。實習過程大致可以分為兩個階段：第一階段，主要是協(xié)助部門人員處理一些日常的事務性工作，通過對部門業(yè)務骨干的學習觀察以及與同事之間的交流溝通中，我比較詳細的了解了郵政速遞物流的運作流程及工作方式，對郵政速遞物流有了一個直觀的認識。鑒于 “網購”快件量激增反映出服務能力不足的教訓及未來可持續(xù)發(fā)展的需要，各市場主體特別是民營郵政物流將會加大信息化技術應用、機械化作業(yè)、航空與陸路轉運中心樞紐建設的資金投入，并以此作為提升競爭力的標志。“三大投訴”的深層次原因是民營郵政物流企業(yè)管理人才匱乏，管理手段單一、管理方式落后、“重市場份額輕服務質量”、“重短期利益輕可持續(xù)發(fā)展”.這是制約特許加盟民營郵政物流企業(yè)做大、做強、做優(yōu)的發(fā)展瓶頸之一。從投訴的類型看，預計80%以上的投訴仍然是“延誤、損毀、遺失”三大問題。隨著中國老齡化社會進程的加快、大學園區(qū)向“市郊”集群化發(fā)展，這個“民生”郵政物流潛市場將2010年開始呈現高速增長的態(tài)勢。郵政物流服務向“四區(qū)”延伸將成為