【正文】 如在智慧城市建設(shè)的核心內(nèi)容信息資源整合共享工作中，部分體制機(jī)制相對(duì)靈活的城市則進(jìn)展較順利。(3)新一代信息技術(shù)與其它要素在智慧城市系統(tǒng)中共同發(fā)揮作用。云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)能夠推動(dòng)城市管理和運(yùn)行領(lǐng)域的跨部門創(chuàng)新應(yīng)用，對(duì)改善城市運(yùn)行效率、提升城市承載能力具有關(guān)鍵作用。如，北京、上海、吉林等地政府都已經(jīng)開展了與移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的合作，基于手機(jī)開展新興的便民服務(wù)嘗試。那么，“智慧城市”的創(chuàng)新應(yīng)用主要表現(xiàn)在哪些面？(1)智慧城市是新一代信息技術(shù)在公共服務(wù)領(lǐng)域的新探索。目前國(guó)內(nèi)對(duì)智慧城市的理解有偏見，認(rèn)為只是利用現(xiàn)代通訊技術(shù)、傳感技術(shù)和信息技術(shù)來促進(jìn)和提升城市化建設(shè)。(4)綜合集成采用VIDC云單元主機(jī)技術(shù)?可以把停車場(chǎng)管理、停車誘導(dǎo)系統(tǒng)、樓宇自控系統(tǒng)、火災(zāi)消防與報(bào)警系統(tǒng)、安全防范系統(tǒng)、通信辦公系統(tǒng)、機(jī)房環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等綜合集成為IBMS系統(tǒng)?與3DGIS可視化管理平臺(tái)一起?嵌入VIDC主機(jī)之中?實(shí)現(xiàn)貝爾信的“智能感知、互聯(lián)互通、協(xié)同共享、城市運(yùn)營(yíng)”理念?為城市綜合體創(chuàng)造安全、環(huán)保、節(jié)能、舒適、高效的生活休閑和購(gòu)物天地。(3)可視化管理城市綜合體集酒店、寫字樓、公園、購(gòu)物中心、會(huì)展中心、文化娛樂中心以及公寓為一體通過一體機(jī)、大屏幕或環(huán)幕等?物業(yè)管理人員利用3DGIS可視化管理平臺(tái)能對(duì)城市綜合體進(jìn)行在線管理。另外，項(xiàng)目周邊片區(qū)的規(guī)劃也可以通過3DGIS可視化管理平臺(tái)展示出來，把項(xiàng)目模糊的未來投資潛力真實(shí)的展現(xiàn)在客戶面前?提升整個(gè)城市綜合體的潛在附加值。應(yīng)用遠(yuǎn)景在搭建了上述構(gòu)建智慧商業(yè)必需的、基于智能視覺物聯(lián)網(wǎng)的視頻分析系統(tǒng)之后?結(jié)合3DGIS可視化管理平臺(tái)技術(shù)，通過對(duì)城市綜合體不同的樓群、不同的樓層以及不同功能的樓內(nèi)建筑進(jìn)行可視化建模，可以構(gòu)建基于3DGIS可視化管理平臺(tái)的智慧城市綜合體。通過這三大技術(shù)構(gòu)建城市綜合體客流統(tǒng)計(jì)的完整解決方案?功能包括客流數(shù)據(jù)預(yù)處理?根據(jù)原始數(shù)據(jù)與采集點(diǎn)(設(shè)備)的對(duì)照關(guān)系,對(duì)客流數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,建立客流數(shù)據(jù)與樓層,區(qū)域,門店的對(duì)照關(guān)系,計(jì)算各個(gè)統(tǒng)計(jì)指標(biāo)項(xiàng)目的數(shù)值固定時(shí)段客流統(tǒng)計(jì)報(bào)告?根據(jù)系統(tǒng)設(shè)置(固定時(shí)段長(zhǎng)度),統(tǒng)計(jì)各個(gè)樓層,區(qū)域,門店的客流量情況,輸出數(shù)據(jù)表格,折線趨勢(shì)圖,分布餅狀圖,對(duì)比直方圖時(shí)段客流統(tǒng)計(jì)報(bào)告:分別以小時(shí),日,周為單位, ,統(tǒng)計(jì)各個(gè)樓層,區(qū)域,門店的客流量情況,輸出數(shù)據(jù)表格,折線趨勢(shì)圖,分布餅狀圖,對(duì)比直方圖自定義時(shí)段客流統(tǒng)計(jì)報(bào)告?根據(jù)用戶隨機(jī)設(shè)置時(shí)段,統(tǒng)計(jì)各個(gè)樓層,區(qū)域,門店的客流量情況,輸出數(shù)據(jù)表格,折線趨勢(shì)圖,分布餅狀圖,對(duì)比直方圖營(yíng)業(yè)分類客流分析報(bào)告,以時(shí)段客流統(tǒng)計(jì)結(jié)果,按各個(gè)樓層,區(qū)域,門店的營(yíng)業(yè)分類屬性匯總分析各個(gè)營(yíng)業(yè)分類的客流情況, 輸出數(shù)據(jù)表格,折線趨勢(shì)圖,分布餅狀圖,對(duì)比直方圖客流情況分布分析報(bào)告, 以時(shí)段客流統(tǒng)計(jì)結(jié)果,按照用戶隨機(jī)選定的區(qū)域,樓層,門店,營(yíng)業(yè)分類進(jìn)行橫向的數(shù)據(jù)分析,產(chǎn)生數(shù)量對(duì)比分析,比例對(duì)比分析, 輸出數(shù)據(jù)表格,折線趨勢(shì)圖,分布餅狀圖,對(duì)比直方圖客流流量排名統(tǒng)計(jì),以時(shí)段客流統(tǒng)計(jì)結(jié)果, 根據(jù)系統(tǒng)設(shè)置(統(tǒng)計(jì)排名位數(shù))提供客流量最大/小的樓層,區(qū)域,門店的排名統(tǒng)計(jì)。開發(fā)商關(guān)注的核心問題是，如何通過運(yùn)營(yíng)使城市綜合體的商業(yè)利潤(rùn)最大化貝爾信采用獨(dú)有的智能視覺物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。通過采用智慧城市綜合體管理平臺(tái)系統(tǒng)?建立綜合管理、決策、融合協(xié)同、共享服務(wù)一體化信息平臺(tái)，全面支持城市綜合體各級(jí)部門的決策辦公，提升辦公效率，同時(shí)，通過提供各類公共信息服務(wù)，方便市民商業(yè)、居住、休閑、娛樂等等活動(dòng)，增強(qiáng)市民的生活便捷性和幸福感。具體來說?包括幾個(gè)層面的互聯(lián)互通(1)城市綜合體的規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、管理等各方的互聯(lián)互通?(2)建設(shè)城市綜合體市民卡?實(shí)現(xiàn)公交、地鐵、出租、商場(chǎng)消費(fèi)、門禁、醫(yī)療等系統(tǒng)的一卡通?(3)實(shí)現(xiàn)不同城市綜合體之間信息的互聯(lián)互通?提升百姓生活舒適度。簡(jiǎn)而言之?建成之后的智慧城市綜合體將融合云計(jì)算、互聯(lián)網(wǎng)、通信網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)?無限延伸智能感知能力并在持續(xù)演進(jìn)的云模式統(tǒng)一平臺(tái)上?構(gòu)建綠色智慧城市綜合體。大型城市綜合體的智慧能耗管理至關(guān)重要?通過構(gòu)建智能視覺物聯(lián)網(wǎng)?推進(jìn)智能電網(wǎng)、智能物流以及食品安全溯源系統(tǒng)等的綜合集成?通過采用射頻識(shí)別技術(shù)、定位技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)以及相關(guān)的軟件信息技術(shù)的系統(tǒng)集成?對(duì)智慧城市綜合體進(jìn)行智慧能源管理。具體來說?就是以打造智慧城市綜合體為目標(biāo)?實(shí)施智能交通、智能管理、智能公共安全、智能旅游、建筑節(jié)能等系統(tǒng)的綜合集成?通過構(gòu)建城市綜合體的智能交通指揮系統(tǒng)、停車誘導(dǎo)系統(tǒng)、智能車庫系統(tǒng)，完善智能交通信息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)城市綜合體交通信息的智能感知和自動(dòng)采集，實(shí)時(shí)交互路況信息以及車輛管理信息，建設(shè)基于物聯(lián)網(wǎng)的泛在交通智能感知和調(diào)度系統(tǒng)。?集酒店、寫字樓、公園、購(gòu)物中心、會(huì)展中心、文化娛樂中心以及公寓為一體的模式。?構(gòu)建大型商業(yè)中心、城市步行街、五星級(jí)酒店、商務(wù)酒店、寫字樓、高級(jí)公寓等?集購(gòu)物、餐飲、文化、娛樂等多種功能于一體?形成獨(dú)立的大型城市中心商圈。類似于魯商中心、中潤(rùn)世紀(jì)廣場(chǎng)（濟(jì)南）等（見圖二）占地面積水平高、各功能建筑分區(qū)規(guī)劃清晰、不需要由一種功能建筑體“穿插”起其它功能建筑體的綜合性建筑項(xiàng)目可以稱為大型城市綜合體，可以翻譯為HOPSCA。HOPSCA講的也是關(guān)于大型街區(qū)規(guī)劃的概念，與我們現(xiàn)實(shí)中所理解的城市綜合體概念出入較大。 distribution center is to be constructed.(（中國(guó)知網(wǎng)數(shù)據(jù)庫）檢索的1341篇文獻(xiàn)，幾乎都把城市綜合體翻譯為Urban Complex或City Complex，很少直接等同于 3HOPSCA。（[J].商業(yè)研究,2007。國(guó)內(nèi)也有學(xué)者從國(guó)外現(xiàn)時(shí)出發(fā)，在研究城市商業(yè)街發(fā)展時(shí)提及到HOPSCA：城市規(guī)劃和城市設(shè)計(jì)領(lǐng)域?qū)τ谏虡I(yè)街的研究，主要集中在對(duì)于商業(yè)街規(guī)劃和設(shè)計(jì)實(shí)踐… … 針對(duì)這一情況，西方出現(xiàn)了商業(yè)區(qū)劃的HOPSCA（豪布斯卡）原則。建成占地25公頃的公園，種植有400余種植物，建成由60個(gè)現(xiàn)代雕塑作品組成的露天博物館，環(huán)境的綠化系統(tǒng)良好。內(nèi)有歐洲最大的商業(yè)中心，亦是歐洲最大的公交換乘中心。最早的HOPSCA是法國(guó)巴黎西北部的拉德方斯。本次招商的區(qū)域?yàn)槌啥既f達(dá)廣場(chǎng)大型室內(nèi)商業(yè)步行街，采用國(guó)際時(shí)尚的中空走廊步行街設(shè)計(jì)，全長(zhǎng)355米… …()HOPSCA：音譯豪布斯卡，簡(jiǎn)稱城市綜合體，一般位于配套成熟、交通便利之地… …關(guān)于HOPSCA(城市綜合體)項(xiàng)目定位…所謂城市綜合體（HOPSCA），是將城市中的酒店（Hotel）、辦公（Office）… …([J].中國(guó)物業(yè)管理，2007)HOPSCA起源于上個(gè)世紀(jì)70年代。究竟哪一種翻譯比較符合實(shí)際呢？在中國(guó)現(xiàn)時(shí)實(shí)踐中所理解的―城市綜合體‖概念：將城市中的商業(yè)、辦公、居住、酒店、展覽、餐飲、會(huì)議、文娛和交通等城市生活空間的三項(xiàng)（有時(shí)兩項(xiàng)也可以）以上進(jìn)行組合，并在各部分間建立一種相互依存、相互助益的能動(dòng)關(guān)系，從而形成一個(gè)多功能、高效率的綜合體。無《收費(fèi)許可證》的單位及私營(yíng)企業(yè)不準(zhǔn)收費(fèi)。（九）本優(yōu)惠政策所指行政事業(yè)性收費(fèi)項(xiàng)目為：城市基礎(chǔ)設(shè)施配套費(fèi)；城市占道費(fèi)；城市道路清掃保潔 費(fèi)；施工企業(yè)上級(jí)管理費(fèi)；房屋所有權(quán)初始登記費(fèi)；房屋安全技術(shù)鑒定費(fèi)；用地管理費(fèi)；土地變更登記費(fèi)；水資源費(fèi)；取水許可證工本費(fèi)；1人民防空四項(xiàng)建設(shè)費(fèi)；1補(bǔ)建人防工程易地建設(shè)費(fèi)；1城市消防設(shè)施建設(shè)費(fèi)；1超標(biāo)排污費(fèi)；1防雷設(shè)施檢測(cè)費(fèi)；1工程定額測(cè)定費(fèi)；1工程質(zhì)量監(jiān)督費(fèi)；1合同鑒證費(fèi)；1土地出讓金（地方財(cái)政可用部分）。企業(yè)產(chǎn)權(quán)單位出租房屋的須協(xié)調(diào)解決租賃戶的動(dòng)遷事宜，發(fā)生的相關(guān)費(fèi)用由開發(fā)企業(yè)支付。（六）對(duì)高層建筑項(xiàng)目，凡符合貸款投放條件的，金融機(jī)構(gòu)應(yīng)優(yōu)先給予信貸支持。（四）高層建筑