【正文】 2起重機(jī)不能吊運(yùn)額定起重量，都是起升電動(dòng)機(jī)額定功率不足造成的。2閉合主電源后，應(yīng)使所有控制器手柄置于零位。2吊運(yùn)的重物應(yīng)在安全通道上運(yùn)行。2如發(fā)現(xiàn)滑輪上有裂紋或輪緣部分損壞應(yīng)立即停止使用并更換。1大車(chē)打滑會(huì)增加阻力，加劇軌道磨損，降低車(chē)輪的使用壽命。1電源發(fā)生單相事故后，運(yùn)行機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)仍然可以起動(dòng)。1重載（G≥）下降到應(yīng)停位置時(shí)，應(yīng)迅速將控制器手柄由第五檔扳回零位，中間不要停頓，以免下降速度加快及制動(dòng)過(guò)猛。1起重機(jī)工作時(shí)，可進(jìn)行檢查和維修。1集中驅(qū)動(dòng)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)，制動(dòng)器的制動(dòng)力矩調(diào)的不一致，會(huì)引起橋架歪斜，使車(chē)輪啃道。鋼絲的直徑細(xì)，鋼絲繩的撓性好，易于彎曲，但不耐磨損。額定起重量小于25t的吊鉤，檢驗(yàn)載荷 為2倍額定起重量的載荷，因此允許超載荷使用。起重機(jī)的主要參數(shù)包括起重量、跨度、起升高度、工作速度及工作級(jí)別等。單鉤橋式起重機(jī)是通用橋式起重機(jī)的基本類(lèi)型，其他各種橋式起重機(jī)是由此派生出來(lái)的。（二）是非題橋架型起重機(jī)就是橋式起重機(jī)。使用一年后每半年至一年換一次油。繞線轉(zhuǎn)子異步電動(dòng)機(jī)是天車(chē)上使用最廣泛的一種電動(dòng)機(jī)。、電動(dòng)梁式起重機(jī)、電動(dòng)橋式起重機(jī)三大組。、金屬結(jié)構(gòu)部分和電器部分三大部分組成。21.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》共七章，九十一條。1按照國(guó)標(biāo)規(guī)定起重機(jī)卷筒壁厚，磨損量達(dá)到原壁厚（20%），滑輪輪槽不均勻磨損達(dá)（3毫米）。1為了保證起重機(jī)的（安全運(yùn)行），除加強(qiáng)管理外，還要做好計(jì)劃?rùn)z修工作，以便及時(shí)消除設(shè)備缺陷，保證起重機(jī)處于良好的（技術(shù)狀態(tài)）。1為一個(gè)起重機(jī)的駕駛?cè)藛T，不但應(yīng)熟練地操作（起重機(jī)），而且還要懂得起重機(jī)的（技術(shù)規(guī)范）。1電動(dòng)橋式起重機(jī)電氣安全裝置包括：門(mén)有倉(cāng)開(kāi)關(guān)，大小車(chē)行限位開(kāi)呆，起升機(jī)機(jī)構(gòu)上升限位開(kāi)關(guān)，電源信號(hào)燈，過(guò)電流繼電器、熔斷器、控制器零位及滑線擋板。用來(lái)使卷筒兩側(cè)的（鋼絲繩）的長(zhǎng)度平衡。（縮短使用期）甚至?xí)龤В╇妱?dòng)機(jī)，因此必須加強(qiáng)（溫度監(jiān)視）。鋼絲繩是（起重機(jī)）上應(yīng)用最廣泛的繞性構(gòu)件，其優(yōu)點(diǎn)是（卷?yè)闲院茫ǔ休d能力大），對(duì)于沖擊載荷的承受能力（強(qiáng)）。吊鉤游擺的消除方法——（穩(wěn)鉤），當(dāng)由于操作不當(dāng)，吊鉤產(chǎn)生游擺時(shí)，通常采用（“跟車(chē)”）的方法來(lái)消除游擺。減速器是起重機(jī)（運(yùn)行機(jī)構(gòu)）的主要部件，它的作用是（傳動(dòng)扭矩），減小傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)速。所謂額定起重量，是指天車(chē)在正常工作中，所能起吊的（最大）重量，以（噸）表示。橋式超重機(jī)的工作類(lèi)型是表示各機(jī)構(gòu)的工作繁忙程度及機(jī)構(gòu)載荷率可分為(輕)、(中)、(重)和（特重級(jí)）四種。從以往事故和險(xiǎn)肇事故經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)里，抓到啟示和控制辦法，使人人都有經(jīng)驗(yàn)，人人都能看到危險(xiǎn)。加強(qiáng)職工的崗位責(zé)任心和勞動(dòng)紀(jì)律，深入細(xì)致地分析天車(chē)設(shè)備的事故隱患，杜絕僥幸心理和麻痹思想。由于工作經(jīng)驗(yàn)不足，班組管理和安全管理在工作中有些問(wèn)題還缺乏預(yù)見(jiàn)性。管理工作還不夠大膽，顧慮較多，工作方法需要改進(jìn)。，協(xié)同機(jī)修對(duì)整臺(tái)車(chē)進(jìn)行系統(tǒng)的全面檢查，特別注意故障頻率較高的地方，每次把它作為重點(diǎn)檢查部位，在查車(chē)的過(guò)程中多次發(fā)現(xiàn)安全隱患情況，如：軋機(jī)天車(chē)大車(chē)緩沖器的改進(jìn)；k3天車(chē)制動(dòng)動(dòng)角槽螺絲松及振動(dòng)問(wèn)題；k8天車(chē)駕駛室臨時(shí)線路等存在安全隱患的問(wèn)題，并一一得到解決。把平時(shí)發(fā)現(xiàn)和積累的問(wèn)題進(jìn)行總結(jié)，不斷修改和逐步完善管理制度，使我們的天車(chē)維護(hù)保養(yǎng)步入正軌。通過(guò)學(xué)習(xí)，員工工作積極提高，責(zé)任心增強(qiáng)，不斷要求進(jìn)步，通過(guò)集團(tuán)技能鑒定嚴(yán)格的管理和考核制度來(lái)加強(qiáng)員工的紀(jì)律觀念、增強(qiáng)他們的責(zé)任心、激勵(lì)先進(jìn),鞭策后進(jìn),達(dá)到共同提高的目的，為服務(wù)好生產(chǎn)創(chuàng)造有利條件。天車(chē)工良好的業(yè)務(wù)素質(zhì)和極強(qiáng)的責(zé)任心也是天車(chē)安全操作的重要保證。深刻感悟安全生產(chǎn)的重要性，杜絕疲勞上班、酒后上崗等危害因素；并將每天工作中每個(gè)天車(chē)工操作中存在的問(wèn)題以及提前預(yù)見(jiàn)到的和發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題的進(jìn)行總結(jié)，并作為重點(diǎn)給予指正。天車(chē)工的安全管理天車(chē)工的思想穩(wěn)定、精力集中、熱愛(ài)本職是保證天車(chē)安全操作的重要前提。天車(chē)工的誤操作和設(shè)備的帶病運(yùn)行是導(dǎo)致事故發(fā)生的重要因素。保障了熱卷板廠各項(xiàng)生產(chǎn)的順利完成。從以往事故和險(xiǎn)肇事故經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)里，抓到啟示和控制辦法，使人人都有經(jīng)驗(yàn)，人人都能看到危險(xiǎn)。三、今后的打算在管理方面，還需要不斷的修改、完善管理制度，使操作人員更為深刻的認(rèn)識(shí)到天車(chē)作為一種特種行業(yè)，自己作為操作人員所承擔(dān)的責(zé)任，從而更兢兢業(yè)業(yè)地做好自己的本職工作，愛(ài)崗敬業(yè)！在設(shè)備的維護(hù)方面．定期要求操作人員對(duì)自己所使用的天車(chē)進(jìn)行清理清掃，以保持設(shè)備的清潔．同時(shí)也要求操作人員對(duì)天車(chē)的性能及容易發(fā)生故障的部件作一些必要的了解！以保證天車(chē)在運(yùn)行中發(fā)生故障時(shí)能準(zhǔn)確的說(shuō)出故障發(fā)生的部位，以便調(diào)度能正確的判斷找電工還是機(jī)修前去維修，節(jié)約時(shí)間，保證生產(chǎn)正常運(yùn)行加強(qiáng)職工的崗位責(zé)任心和勞動(dòng)紀(jì)律，深入細(xì)致地分析天車(chē)車(chē)間的事故隱患，杜絕僥幸心理和麻痹思想。還需要加深業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)，提高操作技術(shù)水平，增強(qiáng)自身素質(zhì)。二、存在的缺點(diǎn)回顧一年來(lái)的工作，雖有一些成績(jī)，也有不少的遺憾，我清醒認(rèn)識(shí)到我的工作還存在著一些不足。把平時(shí)發(fā)現(xiàn)和積累的問(wèn)題進(jìn)行總結(jié)，不斷修改和逐步完善管理制度，使我們的天車(chē)管理步入正軌。二是通過(guò)嚴(yán)格的管理和考核制度來(lái)加強(qiáng)員工的紀(jì)律觀念、增強(qiáng)他們的責(zé)任心、激勵(lì)先進(jìn),鞭策后進(jìn),達(dá)到共同提高的目的，為服務(wù)好生產(chǎn)創(chuàng)造有利條件。有許多員工業(yè)務(wù)水平很高，自身很愛(ài)學(xué)習(xí)，工作積極，責(zé)任心很強(qiáng)，不斷要求進(jìn)步，如：張濱、朱海星、孫濤、劉檸等員工，還有個(gè)別的天車(chē)工止步不前，不思進(jìn)取，牢騷多、工作不積極、沒(méi)有責(zé)任心、工作相互推讓、碰上問(wèn)題相互扯皮、紀(jì)律觀念差。天車(chē)工良好的業(yè)務(wù)素質(zhì)和極強(qiáng)的責(zé)任心也是天車(chē)安全操作的重要保證。合理安排下班后的事宜，杜絕疲勞上班、酒后上崗等危害因素；其次利用每天班前或班后會(huì)15分鐘我將每天工作中每名天車(chē)工操作中存在的問(wèn)題以及我提前預(yù)見(jiàn)到的和發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題的進(jìn)行總結(jié)，并作為重點(diǎn)給予指正。對(duì)于此嚴(yán)重問(wèn)題我主要從以下幾方面作了努力工作：首先我利用工作之余與他們進(jìn)行交心談話，正確的引導(dǎo)他們。所以，我的工作主要是從這兩點(diǎn)入手。在此，現(xiàn)將天車(chē)班一年來(lái)的工作情況向車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)總結(jié)報(bào)告如下：一、取得的成績(jī)天車(chē)的安全管理工作重點(diǎn)有兩方面：一是天車(chē)工的安全教育；二是設(shè)備的安全檢查。篇二：天車(chē)工工作總結(jié) 2011年天車(chē)班工作總結(jié)今年以來(lái)，在車(chē)間各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助和正確指導(dǎo)下，帶領(lǐng)全班精心操作，安全運(yùn)行，以?xún)?yōu)質(zhì)的服務(wù)快速有效地完成了各項(xiàng)吊運(yùn)任務(wù)，并積極抓好天車(chē)設(shè)備的維護(hù)維修。路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索，在來(lái)年中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，勇于開(kāi)拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。工作中做到積極主動(dòng)，團(tuán)結(jié)同事，結(jié)合不同的工作環(huán)境及個(gè)人脾氣、性格做好一線工 作配合，使各種人際關(guān)系更加融洽和諧。現(xiàn)將對(duì)于明年的工作計(jì)劃如下：加強(qiáng)本職工作，技能學(xué)習(xí)使自己本職工作能力得進(jìn)一步提高于加強(qiáng)。在支部的工作中，對(duì)于工作不熟悉，工作中不夠靈活主動(dòng)。在工作中還是存在對(duì)工序生產(chǎn)的不熟悉，工作技能也有待加強(qiáng)。對(duì)于宣傳方面，我認(rèn)真完成上級(jí)交予的各種宣傳任務(wù)，并積極主動(dòng)采集各種新聞人物素材，進(jìn)行宣傳寫(xiě)作，使自己的文采有了一定提高。確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。操作時(shí)精神飽滿(mǎn)精力集中。嚴(yán)格執(zhí)行上崗前的安全檢查；在使用行車(chē)前，先進(jìn)行例行檢查、發(fā)現(xiàn)裝置和零件不正常時(shí)，必須在使用前排除，開(kāi)車(chē)前必須鳴鈴或報(bào)警。對(duì)于我們分廠行車(chē)司機(jī)來(lái)說(shuō)，工作任務(wù)繁重枯燥,而且所擔(dān)負(fù)的責(zé)任重大,安全生產(chǎn)就是生命；安全是企業(yè)的最大效益；安全是家庭、個(gè)人幸福的基礎(chǔ)。()答案：179。()答案：√530．電動(dòng)機(jī)工作在再生制動(dòng)狀態(tài)時(shí)，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速小于其同步速。528．齒輪聯(lián)軸器可以補(bǔ)償連接的兩根軸之間的徑向和軸向位移。()答案：√527．電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的轉(zhuǎn)速叫同步轉(zhuǎn)速，電源頻率為50HZ時(shí)，8極電機(jī)同步轉(zhuǎn)速為1000轉(zhuǎn)/分。525．減速器的作用是傳遞扭矩，降低轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)速。()答案：√524．起重機(jī)按下起動(dòng)按扭，主接觸器吸合，松開(kāi)起動(dòng)按扭，主接觸器斷開(kāi)，故障一定是控制器零位觸頭接觸不良。522．片式吊鉤鉤體不容許拼接。521．保護(hù)箱中電壓保護(hù)裝置的作用是當(dāng)電源電壓高出規(guī)定電壓時(shí)，自動(dòng)切斷電機(jī)電源。()答案：√520．嚴(yán)禁用兩臺(tái)起重機(jī)吊運(yùn)同一重物。()答案：√518．卷筒上的螺旋槽能增大鋼絲繩與卷筒之間的接觸面積。()答案：√516．行程開(kāi)關(guān)在橋式起重機(jī)上起限制各機(jī)構(gòu)活動(dòng)范圍作用，是一種安全保護(hù)裝置。()答案：√514．較硬的材料硬度一般采用洛氏硬度標(biāo)定。()答案：√512．小車(chē)車(chē)輪多采用單輪緣，安裝時(shí)把輪緣安置在軌道外側(cè)。()答案：√510．正火用來(lái)消除鑄、鍛、焊件的內(nèi)應(yīng)力，降低硬度，易于切削加工，細(xì)化金屬晶粒，改善組織，增加韌性。()答案：179。()答案：179。()答案：179。505．減速器在使用過(guò)程中產(chǎn)生膠合原因之一是減速器缺油。()答案：√504．按作用分，軸可分為高速軸和低速軸兩種。()答案：179。()答案：√501．大車(chē)車(chē)輪的工作面寬度一般比軌道寬3040毫米。()答案：√499．起重機(jī)工作級(jí)別是依金屬結(jié)構(gòu)受力狀態(tài)為根據(jù)的。()答案：√498．吊掛時(shí)，吊掛繩之間的夾角宜小于120176。496．起重機(jī)械出現(xiàn)故障或者發(fā)生異常情況，使用單位應(yīng)當(dāng)停止使用，對(duì)其全面檢查，消除故障和事故隱患后，方可重新投入使用。495．閉合主電源后，應(yīng)使所有控制手柄置于零位。8%。494．超載限制器的綜合精度，對(duì)于機(jī)械型裝置為177。()答案：√493．吊鉤門(mén)式起重機(jī)的類(lèi)、組、型代號(hào)為MD。()答案：√491．滲碳齒輪滲碳層磨損超過(guò)原厚80%時(shí)，應(yīng)更換該齒輪。為避免發(fā)生重大事故需要打反車(chē)時(shí)，控制器只能放在反方向的第一級(jí)。488．對(duì)在一個(gè)捻距內(nèi)斷絲數(shù)超過(guò)總數(shù)的10%，鋼絲繩徑向磨損40%時(shí)，應(yīng)立即更換鋼絲繩。()答案：√487．GB60671985《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，可以用接地線作載流零線。()答案：√485．板鉤心軸磨損達(dá)原尺寸的5%時(shí)，應(yīng)報(bào)廢心軸。()答案：179。()答案：√482．橋式起重機(jī)水爆操作起升速度應(yīng)大于12m/min，最好在15m/min以上。()答案：179。()答案：179。478．溢流閥又稱(chēng)安全閥，它的作用是限制液壓系統(tǒng)的最高壓力，防止液壓系統(tǒng)過(guò)載。()答案：√477．小車(chē)車(chē)輪為單輪緣時(shí)，輪緣應(yīng)靠近軌道內(nèi)側(cè)方向安裝。475．ZRYZR系列電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，需要在轉(zhuǎn)子回路中接入附加電阻，以減小啟動(dòng)電流。()答案：√474．鋼軌接頭的縫隙一般為46mm，氣溫低于年平均20℃，縫隙810mm。()答案：179。()答案：179。()答案：179。()答案：179。468．橋式起重機(jī)各機(jī)構(gòu)應(yīng)采用起重專(zhuān)用電動(dòng)機(jī)，應(yīng)具有較高機(jī)械強(qiáng)度和較大的過(guò)載能力。467．起重機(jī)大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動(dòng)行程應(yīng)為V2/500V/20。()答案：√466．起重機(jī)橋架上的走臺(tái)應(yīng)用防滑性能好的優(yōu)質(zhì)木板制造。()答案：√464．點(diǎn)接觸鋼絲繩制造工藝簡(jiǎn)單，但鋼絲易磨損折斷。()答案：179。()答案：√461．電氣火災(zāi)最有效的滅火器材是1211和干粉滅火器。459．零件損壞的原因主要是磨損、疲勞、沖擊振動(dòng)、腐蝕老化和火花燒損。()答案：√458．集中驅(qū)動(dòng)形式的大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)只適用于大跨度的橋式起重機(jī)上。()答案：179。()答案：179。()答案：179。453．橋式起重機(jī)用開(kāi)式齒輪磨損量達(dá)原齒厚的30%時(shí)，應(yīng)更換。()答案：√452．起重機(jī)工作級(jí)別共分為10級(jí)。()答案：179。()答案：179。448．帶式制動(dòng)器的優(yōu)點(diǎn)是：構(gòu)造簡(jiǎn)單、尺寸緊湊、包角大、制動(dòng)力矩大。()答案：√447．卷筒構(gòu)造通常為圓柱形，有單層卷繞和多層卷繞兩種，天車(chē)多用多層卷筒。()答案：179。()答案：179。443．在電壓顯著降低和電力輸送中斷的情況下，必須切斷主開(kāi)關(guān)，所有控制器手柄扳回零位，停止工作。()答案：√442．康銅電阻元件是用康銅和鐵鉻鋁合金制成。()440．緩沖器是當(dāng)天車(chē)與軌道端頭或天車(chē)之間相互碰撞時(shí)起緩沖作用。438．天車(chē)各機(jī)構(gòu)的潤(rùn)滑方式有集中驅(qū)動(dòng)和分別驅(qū)動(dòng)。吊運(yùn)物體應(yīng)走指定的“通道”，而且要高于地面物體50mm以上。()答案：179。()答案：179。()答案：179?！?00176。()答案：179。()答案：179。()答案：179。()答案：179。()答案：√429．起重機(jī)通用電阻器系列的各種電阻器，通常是由同一型號(hào)不同規(guī)格的電阻元件混合組成的。427．S1S8電機(jī)工作制是表明電機(jī)的各種負(fù)載情況，包括空載、停機(jī)與斷能及其持續(xù)時(shí)間和先后順序的代號(hào)。426．起升機(jī)構(gòu)由于存在傳動(dòng)效率，上升時(shí)負(fù)載轉(zhuǎn)矩比下降時(shí)大。()答案：√425．B級(jí)絕緣等級(jí)的絕緣材料，最高允許溫升為130K。5—3178。()答案：179。()答案：179。()答案：179。()答案：179。419．YZR160M26電動(dòng)機(jī)，不同負(fù)載持續(xù)率，其輸出額定功率也不同。會(huì)影響其工作性能。()答案：179。()答案：179。()答案：179。()答案：179。()答案：√413．YT1電力液壓器可用于YW2制動(dòng)器作驅(qū)動(dòng)元件。()答案：179。()答案：179。 409．電動(dòng)機(jī)在額定負(fù)載下工作，電流電壓下降10%，整個(gè)電動(dòng)機(jī)均勻的發(fā)熱。()答案：√408．。()答案：√406．電阻采用對(duì)稱(chēng)與不對(duì)稱(chēng)接法，是由電動(dòng)機(jī)的功率及操作頻率等條件決定的。()答案：179。()答案：√403．起重機(jī)主梁彈性下?lián)隙仁瞧鹬貦C(jī)主梁在滿(mǎn)載時(shí)，允許的一定的彈性變形。()答案：√401．電動(dòng)機(jī)工作在制動(dòng)狀態(tài)的機(jī)械特性，只出現(xiàn)在第二和第四象限。()答案：179。()答案：√398．繞線式異步電動(dòng)機(jī)是天車(chē)上使用最廣泛的一種電動(dòng)機(jī)。()答案：179。395．起重機(jī)械制造許可證有效期為4年。394．對(duì)于運(yùn)動(dòng)距離較長(zhǎng)的操作，為了節(jié)省時(shí)間，可迅速升到最高速運(yùn)行。()答案：√393．起重量小，工作級(jí)別就??；起重量大，工作級(jí)別就大。()答案：179。答案：179。()答案：179。()答案：179。()答案：179。()答案：√386．電動(dòng)機(jī)減速器和車(chē)輪之間,采用浮動(dòng)軸聯(lián)接,能在一定程度上補(bǔ)償制造和安裝上的誤差。()答案：√384．在橋式起重機(jī)上,為防止上升接觸器和下降接觸器短路,兩個(gè)接觸器之間安裝有電氣聯(lián)鎖和機(jī)械聯(lián)鎖。()答案：179。()答案：179。380．起重機(jī)控制電路中的零位保護(hù),可以防止某一機(jī)構(gòu)控制器處于工作位置時(shí),主接觸器接通電源后,突然運(yùn)轉(zhuǎn)造成事故。