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網(wǎng)絡(luò)輿情系統(tǒng)分析復(fù)習(xí)資料(參考版)

2024-10-28 12:33本頁面
  

【正文】 3層次分析的基本步驟①明確問題②建立層次結(jié)構(gòu)③建立判斷矩陣④層次單排序及其一致性檢驗⑤層次總排序⑥層次總排序一致性檢驗3模糊綜合評價涉及的基本要素①因素集U②評價集V③權(quán)重集A④單因素判斷3模糊綜合評價基本步驟①確定評價對象的因素集U②確定評價集V③確定權(quán)重集A④專家評價⑤建立評價矩陣R⑥綜合評價⑦評價結(jié)果確定 補充:影響次要道路通過車輛的因素:1主要道路上車頭間隙的分布2次要道路上車流穿越主要道路上車流所需的時間3次要道路上車輛跟馳行駛車頭時距的大小4主要道路上車流的流向分布。2系統(tǒng)評價的特征:1近似性2模糊性3相對性。2交通波——密度和流量變化時所帶來的擾動的傳播。2交通穩(wěn)定性;①局部穩(wěn)定性:前后兩車的速度大致相等,車間距離大體保持某一常數(shù)值;局部穩(wěn)定性關(guān)注的是跟馳車輛對它前面車輛運行波動的反應(yīng),即關(guān)注車輛間配合的局部行為;②漸進(jìn)穩(wěn)定性:在車隊中某車的速度變化向其后各車傳播的特性,如果速度變化的振幅在傳播過程中擴(kuò)大了,叫做不穩(wěn)定;如果振幅逐漸衰弱,則稱為漸進(jìn)穩(wěn)定。2跟馳理論:運用動力學(xué)方法研究在限制超車的單車道上,行駛車隊中前車速度的變化引起后車的反應(yīng)。協(xié)調(diào)控制正常延誤的圖示不像孤立信號交叉口那樣是一條水平直線而是一條曲線。協(xié)調(diào)控制與孤立信號交叉延誤模型的區(qū)別:在孤立交叉口正常延誤是指車輛到達(dá)率為某一恒定值是車輛通過交叉口時的延誤,在信號配時不變的情況下,每個周期的正常延誤都是相同的。4過飽和排隊長度隨著時間的增長而直線增加。2在綠燈初始時刻車輛排隊長度為零。1穩(wěn)態(tài)延誤模型的基本假設(shè):1信號配時為固定式配時,且初始時刻車輛排隊長度為零2車輛平均到達(dá)率在所需的時間段內(nèi)是穩(wěn)定不變的3車輛受信號阻滯所產(chǎn)生的延誤時間與車輛到達(dá)率的相關(guān)關(guān)系在所取的整個時間段內(nèi)不變4交叉口進(jìn)口斷面的通行能力在所研究時間段內(nèi)為常數(shù),且到達(dá)率不能超過信號通行能力5在考察時間段內(nèi),各個信號周期車輛的到達(dá)率變化是隨機(jī)的,但若干個周期后過剩的排隊車輛將消失,即對整個時間段而言,車輛到達(dá)和離去保持平衡。1匝道:1延誤:行駛在路段上的車輛由于受到道路環(huán)境、交通管理與控制及其他車輛的干擾等等因素的影響而損失的時間。C型交織區(qū):與B型交織區(qū)類似,能為交織車流提供無需變換車道就能完成交織運行的車道,唯一區(qū)別是交織車流所要求的車道變換次數(shù)不同。A型交織區(qū):交織區(qū)中每輛交織區(qū)車輛為了完成交織運行,至少要進(jìn)行一次車道變換。(4)231基本路段:主線上不受匝道附近車輛匯合、分離以及交織運行影響的路段。當(dāng)設(shè)計小時交通量超過設(shè)計通行能力時,意味著道路將發(fā)生堵塞。(V/C)比是在理想條件下,各級服務(wù)水平最大服務(wù)交通量與基本通行能力之比。(3)設(shè)計通行能力是實際道路可能接受的通過能力,考慮了人為主觀對道路的要求,按照道路運行質(zhì)量要求及經(jīng)濟(jì)、安全、出人口交通條件等因素而確定作為設(shè)計依據(jù)的。現(xiàn)有道路即使是高速路,基本上沒有合乎理想條件的,可能通過的車輛數(shù)一般都低于基本通行能力。Q=KV1道路交通能力分析:(1)基本通行能力是指在理想條件下,單位時間內(nèi)一個車道或一條車道某一路段可以通過的小客車最大數(shù),是計算各種通行能力的基礎(chǔ)。愛爾朗分布、韋布爾分布。描述車輛到達(dá)隨機(jī)性的方法:(1)離散型分布——車數(shù),一定時間內(nèi)到達(dá)的交通數(shù)量的波動性;泊松分布:車流密度不大,車輛間影響微弱,車流是隨機(jī)的,沒有外界因素的的干擾S/;二項分布:車流比較擁擠,自由行駛機(jī)會不多的車流S/:當(dāng)?shù)竭_(dá)車流波動性很大,所得數(shù)據(jù)就有可能有較大的方差,S/;(2)連續(xù)型——時間,研究車頭時距、車速等交通參數(shù)的統(tǒng)計分布;負(fù)指數(shù)分布:車輛到達(dá)是隨機(jī)的、有充分超車機(jī)會的單列車流和密度不大的多列車流,每小時每車道的不間斷交通量等于或小于500輛,局限性:在限制超車的單列車流中是不可能出現(xiàn)的,因為車頭間距至少應(yīng)為一個車身長,車頭時距必須有一個大于零的最小值,否則會導(dǎo)致車頭尾相接;移位負(fù)指數(shù)分布:限制超車的單列車流車頭時距分布和小交通量時多列車流的車頭時距分布。車頭間距:一條車道上前后相鄰兩輛車的車又或者車尾之間的距離。區(qū)間平均速度:某路段的長度與通過該路段所有車輛的平均行程時間之比。最佳車速:道路通行能力達(dá)到最大時的車速。地點車速:瞬時車速,車輛通過某一地點的瞬時車速。網(wǎng)民“然首”說:合作雙贏,對抗兩敗,盡力求同,寬容存異。網(wǎng)民“迷妮妮”說:中國對美國是友善的,在經(jīng)濟(jì)等各方面愿與美方合作,但不能是中方一廂情愿,構(gòu)建中美新型大國關(guān)系需要雙方的實際行動。中國的改革開放取得巨大成就,為美中合作開辟了廣闊空間。網(wǎng)民“早點上岸啊”說:支持中國與世界各國攜手努力,全面深化、積極開拓各領(lǐng)域友好合作,共同譜寫中國與世界關(guān)系新篇章。網(wǎng)民“SD卡in你12”說中美雙方要審時度勢,登高望遠(yuǎn),相互尊重,增進(jìn)互信,加強(qiáng)合作,攜手推進(jìn)新型大國關(guān)系建設(shè)。三是認(rèn)為發(fā)展中美關(guān)系要順時應(yīng)勢、與時俱進(jìn),認(rèn)為一個良好的中美關(guān)系對彼此有利,也具有全球影響。網(wǎng)民“此生顛沛”說:中國是發(fā)展中的國家,經(jīng)濟(jì)水平日益提高,加強(qiáng)兩國合作,對兩國經(jīng)濟(jì)發(fā)展都有幫助,讓百姓真真切切體會到發(fā)展的成果。中美合作不僅造福中美兩國人民,而且促進(jìn)了世界的和平、穩(wěn)定、繁榮。二是認(rèn)為中美雙方不斷在加強(qiáng)理解、信任、合作,共同維護(hù)世界的和平與繁榮,兩國人民也得到了實實在在的利益。網(wǎng)民“混沌世界”說:近年來,兩國領(lǐng)導(dǎo)人不斷加強(qiáng)交流,增強(qiáng)友誼,全面深化合作。網(wǎng)民“小布點”說:李總說的對,與大國間多溝通合作,這才能為中國發(fā)展創(chuàng)立好條件。一是表示中方高度重視中美關(guān)系,中美兩國有著廣泛共同利益,兩國合作潛力巨大,前景廣闊。”第四篇:網(wǎng)絡(luò)輿情網(wǎng)絡(luò)輿情范文:李克強(qiáng):良好關(guān)系是中美創(chuàng)造更大全球化利益空間所在引關(guān)注國務(wù)院總理李克強(qiáng)22日下午在人民大會堂會見出席第六輪中美工商領(lǐng)袖和前高官對話的美方代表并座談?!庇浾咦⒁獾?,周強(qiáng)平時和藹的面容此刻顯得異常嚴(yán)肅,他脫開講話稿,犀利的目光環(huán)視全場:“有的把企業(yè)當(dāng)成?唐僧肉?,隨意向企業(yè)伸手,索拿卡要甚至敲詐勒索……我也時常接到有關(guān)經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境問題的投訴信。主席臺上沒有鮮花樸素簡潔,省委書記周強(qiáng)正用他溫和的語調(diào)講話。12月25日上午8時20分,參加湖南省委經(jīng)濟(jì)工作會議的近千名干部按時進(jìn)場。在發(fā)出這一消息后,光山縣當(dāng)?shù)胤怄i消息,官方集體失聲,甚至有當(dāng)?shù)馗刹吭谵k私事、玩游戲,稱“探討沒意義”?!拔覀儗Σ黄鸷⒆??”和記者說起他在醫(yī)院見到的場景,他掉下了眼人民日報【人民日報:光山學(xué)生傷害案何以發(fā)生】末日論影響、干部作風(fēng)不實、學(xué)校安防不足?一系列社會問題終釀慘劇。就在案發(fā)前兩天的12月12日,該學(xué)校剛剛通過由一名縣教體局副科級干部帶隊的平安建設(shè)檢查,該校各項指標(biāo)合格。何官屯鎮(zhèn)政府辦公室工作人員孫浩然認(rèn)為,換垃圾箱與此前畢節(jié)有流浪兒死于垃圾箱無關(guān),而是出于“工作需要”,鎮(zhèn)政府需要由此治理環(huán)境臟亂。把流浪的人與亂走的牲畜并列,內(nèi)心要多么寒冷、黑暗才能說出這樣的昏話?!景讶水?dāng)畜牲的干部是什么?】5個孩子生命換來卻是冷漠乖誕的“嚴(yán)禁人畜入內(nèi),違者責(zé)任自負(fù)”標(biāo)語?!靖=ㄓ嬌刹康官u4名嬰兒 公務(wù)員參與買嬰】12月18日至24日,在公安部直接部署指揮下,福建、云南、四川、安徽等9省公安機(jī)關(guān)統(tǒng)一行動,摧毀9個特大拐賣兒童犯罪團(tuán)伙?!揪W(wǎng)友:計生干部非法關(guān)押老人兒童 計生部門:是老人主動要求過夜】網(wǎng)友微博稱,福建南安市向陽鄉(xiāng)計生辦私設(shè)黑監(jiān)獄,關(guān)押留守老人和兒童。很多群眾不滿意問題的產(chǎn)生,應(yīng)更多地從干部身上找原因?!咀岅P(guān)注有溫度:政務(wù)微博辦事廳四川站啟動】繼江西、重慶、上海、河南四省市聯(lián)合新浪推出微博辦事廳,第五站四川站今日啟動!恰逢四川司法政務(wù)微博發(fā)布廳上線,本期主題為四川司法 推出的“司法服務(wù)如何便民利民為民”,李仲彬廳長在線與網(wǎng)友互動。動員社會力量設(shè)立扶貧濟(jì)困基金,對生活困難的家庭實行救助,解決他們的基本生活問題。加強(qiáng)對最低生活保障政策的管理和探索,努力爭取專項配套資金,嚴(yán)格執(zhí)行“能進(jìn)能出”的管理原則,提高低保標(biāo)準(zhǔn),逐步擴(kuò)大城鄉(xiāng)低保的覆蓋面,實現(xiàn)城鄉(xiāng)最低生活保障“應(yīng)保盡?!钡哪繕?biāo),切實保障好城鄉(xiāng)困難群眾的基本生產(chǎn)生活。在落實村干部養(yǎng)老保險制度的基礎(chǔ)上,逐步拓展建立覆蓋城鄉(xiāng)居民的基本養(yǎng)老保險制度。通過大力宣傳,逐步提高全民的社會養(yǎng)老保障意識。三是每年定期組織地開展義診活動,對困難群眾實施醫(yī)療幫扶,免費進(jìn)行身體檢查,減免治療費用,宣傳保健知識,提高他們的建康水平。一是遵循“全民醫(yī)?!?、“病有所醫(yī)”的原則,將符合參保條件的所有居民都盡可能的納入到新型農(nóng)村合作醫(yī)療和城市居民醫(yī)療保險中來。暢通扶貧助學(xué)、貸款助學(xué)的渠道,使生活困難家庭的子女都能獲得幫助,以減少家庭的經(jīng)濟(jì)壓力,確保外出求學(xué)的大學(xué)生不能因?qū)W費問題而退學(xué)。嚴(yán)格落實九年義務(wù)教育各項制度和政策,堅決杜絕教育亂收費現(xiàn)象。四是以農(nóng)業(yè)科技進(jìn)步為支撐,大力發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè),培育特色支柱產(chǎn)業(yè),努力提高農(nóng)牧業(yè)的集約化和產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營水平,不斷增加農(nóng)民收入。二是全面落實就業(yè)優(yōu)惠政策,政府多渠道、多形式開發(fā)就業(yè)崗位,創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會,積極幫助零就業(yè)家庭成員和“4050”人員實現(xiàn)再就業(yè),從根本上提高困難家庭的生活水平。拓寬就業(yè)渠道,增加勞動者收入。解決當(dāng)前民生問題的幾點建議加大財政對民生工作的投入。建國初期,政府擁有極高的公信力,卻在10年浩劫中遭到重創(chuàng)。但政府應(yīng)比輿論更關(guān)注這一問題。修復(fù)和提振政府的公信力,是輿情應(yīng)對的關(guān)鍵。在一些地方,政府信息不公開依然是常態(tài),公開是例外。一些官方背景人士好機(jī)構(gòu)也找到互聯(lián)網(wǎng)
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